日前有网友拍摄到了一组大连造船厂5艘052DM驱逐舰同时舾装的画面，据悉这5艘052DM驱逐舰都是在一个船坞内建造的，所以进度差距并不大，同时舾装是正常现象。而这一场面，实际上已经相当于美军2年的驱逐舰造舰规划了，只是和美国拖沓的造船厂不同的是，我们1个船坞就搞定了。而在舾装完毕后，这5艘052DM驱逐舰将迎来海试，交付后只需形成战力便可以开始执行军事任务，大概在明年中旬，就差不多可以同时服役。
052DM是052D驱逐舰的“最终形态”，相较于“拉长版052DL”，052DM最大的改进就是将过去的364快反雷达换成了X波段有源相控阵雷达，同时还升级了内部的船电系统和反潜声呐。
但是对于一款满载排水量7500吨级的驱逐舰来说，升级到这一地步也就意味着它的船型冗余度已基本枯竭，未来已经很难再增设其它舰载设备了。不过，052DM的战力是非常可观的，由于052D驱逐舰项目是2011年“055万吨大驱项目”技术瓶颈时期，为了应付外部压力，所以将055驱逐舰的先进技术下放到052C驱逐舰的项目上，以052C的船体平台换装055驱逐舰的部分先进设备，融合而成的新舰艇。所以，055驱逐舰可发射的导弹，052D系列都可以，因为二者的主雷达一致，垂直发射系统一致，055驱逐舰能使用的弹药，比如鹰击21反舰导弹，052D也同样可以使用。
也因为是055驱逐舰技术下放的产物，所以052D驱逐舰服役至今，它的技术水平在国际范围内仍旧是仅次于055驱逐舰的存在。美国海军的阿利伯克Flight III在排水量上较052DM的确有优势，但052D的346A型数字阵列雷达和AN/SPY-6（V）1的水平是一致的，而055驱逐舰所搭载的鹰击18亚-超结合反舰导弹（射程600千米）和鹰击21临近空间高超音速反舰导弹（射程超过1000千米）在打击距离上，就要强于阿利伯克射程180~300千米的鱼叉反舰导弹或NSM反舰导弹。
防空反导方面，052D除了因平台带来的垂发单元数量不及，火力持续性方面有所不足外，其它任务，阿利伯克Flight III能做的任务，052D同样也可以。而且中国官方此前也公开了052D的新能力，那就是反导和远程对陆打击，这意味着现在的052D，也配备了陆攻的巡航导弹。
按照估计，052D驱逐舰的最终产量可能将超过50艘，与055驱逐舰形成“强弱搭配”。052D之所以能有如此数量的造舰订单，完全是因为它在性能不输于外军舰艇的情况下，单舰造价和使用成本上拥有巨大优势
在使用柴油机组以经济航速行驶时，它的成本显然是要低于全燃动力舰艇的。此外，052D驱逐舰执行的主要是中高等级的军事任务，中低等级的任务，例如反海盗，巡航，则是交由054A护卫舰和近海护卫舰，这使得它的任务弹性大。
中国052d驱逐舰有多少艘
中国052D型驱逐舰的建造数量已经超过20艘。 052D型驱逐舰是中国自主研发的一款现代化导弹驱逐舰，具备先进的防空、反导、反舰和反潜能力。 这款驱逐舰的服役不仅增强了中国海军的综合作战能力，也标志着中国在舰船设计和建造领域取得了重要突破。 从作战性能上看，052D型驱逐舰装备有64单元导弹垂直发射系统，可以发射多种型号的导弹，执行多种任务。 同时，该舰还配备了先进的雷达和指挥系统，可以与其他舰艇和飞机进行协同作战，形成强大的打击力量。 从建造数量上看，中国海军已经服役了多艘052D型驱逐舰，并且还有更多的舰艇正在建造或规划中。 这些舰艇的服役将进一步提升中国海军的远洋作战能力，强化中国在海上安全和地区稳定方面的作用。 此外，052D型驱逐舰的出口潜力也不容忽视。 随着中国在舰船设计和建造领域的不断进步，未来可能会有更多的国家对中国制造的舰艇产生兴趣，从而进一步推动中国海军装备的发展。 总之，052D型驱逐舰作为中国自主研发的一款先进导弹驱逐舰，已经在中国海军中占据了重要地位。 随着中国海军的不断壮大和装备升级，052D型驱逐舰的数量和性能还有望进一步提升。
052d驱逐舰的详细参数（052D真实排水量）
052d驱逐舰的详细参数因为本级舰现处于刚刚入列的验证阶段，以下数据均为推测，仅供参考：参考诸元排水量满载约7000吨舰长约157米舷宽约19米吃水约6米动力柴燃交替CODOG2×GAT-燃气涡轮国产化版/×MTU-20V956TB92柴油机国产化版/双轴乘员约280人航速32节船电系统雷达3D多功能相控阵雷达系统71HA波段2D长程对空监视雷达64型X频2D对空/对海搜索雷达声纳未知其他4×726-418联装干扰弹发射器电子对抗系统舰载武装舰炮1×H/PJ-mm70倍径舰炮导弹8×八联装新型垂直发射系统近防1x730型近程防御武器系统1x24单元HQ-10滚体近防导弹系统反潜2×三联装324mm7424型鱼雷发射器其他其余不详052D真实排水量满载排水量：7500吨052D舰长157米、舷宽19米、吃水6米052C舰长155.5米、舷宽17.2米、吃水6.1米，满载排水量：6800吨。 说052C排水量5907吨是指的标准排水量也就是舰上人员、装备全部撤离后空船的排水量。 052D舰名一览表052D系列共10艘，现状如下：舷号:172舰名：昆明造船厂：江南造船厂下水时间：2012年8月30日服役时间：2014年3月21日[10]所属舰队：南海舰队现状：已服役舷号:173舰名：长沙[11]造船厂：江南造船厂下水时间：2012年12月19日服役时间：预计2015年初所属舰队：南海舰队现状：交付部队[12]舷号:174舰名：合肥[13]造船厂：江南造船厂下水时间：2013年7月1日服役时间：预计2015年中所属舰队：南海舰队现状：海试舷号:175舰名：银川[14]造船厂：江南造船厂下水时间：2014年3月28日服役时间：预计2016年初所属舰队：南海舰队现状：海试舷号:117舰名：未知造船厂：江南造船厂下水时间：2014年8月26日服役时间：预计2016年中所属舰队：北海舰队现状：下水舾装舷号:118舰名：未知造船厂：江南造船厂下水时间：2014年12月30日[15]服役时间：预计2017年初所属舰队：北海舰队现状：下水舾装舷号:119舰名：未知造船厂：大连造船厂下水时间：预计2015年中服役时间：预计2017年底所属舰队：北海舰队现状：船台组装舷号:120舰名：未知造船厂：江南造船厂下水时间：预计2015年中服役时间：预计2018年初所属舰队：北海舰队现状：船台组装舷号:未知舰名：未知造船厂：大连造船厂下水时间：预计2015年底服役时间：预计2018年中所属舰队：未知现状：分段建造舷号:未知舰名：未知造船厂：江南造船厂下水时间：预计2016年初服役时间：预计2018年底所属舰队：未知现状：分段建造054B型护卫舰参数是的。 不但有小盾，而且有电推。 054B该型与054A型护卫舰区别如下：1、吨位。 054B级增加了排水量，其排水量超过5000吨。 增加了适航性及远洋作战能力。 2、雷达。 装备有简化版的相控阵雷达。 类似于日本的秋月级。 采用综合电推，一体化桅杆。 装备有海红旗10导弹，用于近程反导。 3、使用通用垂直发射装置，在发射近程防空导弹时，可以一个发射筒，装备4枚近程防空导弹，这样8单元就可集成32枚导弹，省下的发射筒可以装备火箭助飞反潜导弹，大大增加了反潜能力。 4、主炮采用76毫米舰炮，自此，中国驱逐舰用130毫米，护卫舰用76毫米，彻底淘汰100毫米舰炮。 054B型服役后，基本上相当于他国通用驱逐舰的水平！当然比神盾舰还是差一些的。
1个船坞就建了5艘052DL大驱？
1个船坞就建了5艘052DL大驱？美专家：我国的造舰速度已超饱和
中国造船速度
在很早之前大连造船厂被人拍到1个船坞中在同时建造5艘052DL大驱，在国际上一度引起了不小的议论。
中国自十四五开始后造舰速度就在不断提升，一度年下水总吨位逼近30万吨。对此有美国专家发文称，基于军事需求，中国现在的造舰速度已经接近饱和。
从造舰速度上看，中国造舰的速度的确挺快，但远没有达到饱和。对于“世界工厂”来说，如果真铁了心要快速扩大海军规模，1年下水30万吨军舰只能算洒洒水。
工业化和造船业
以二战时期的世界工厂美国为例，二战爆发时美国海军总吨位是143万吨，潜艇、航母、战列舰、巡洋舰等主力军舰加起来有345艘。
到了二战结束，美国海军包括航母、驱逐舰、战列舰等主力军舰加起来达到了1245艘，如果加上登陆艇（美国在二战中造了很多登陆艇，数量有好几万），海军总吨位超过了1300万吨。
从二战中德国入侵波兰开始，到二战结束经过了6年时间。也就是说，美国在二战中平均一年下水了192万吨以上的军舰。这还得考虑到美国在二战中被击沉的军舰，以及当时美国造船业同时在大量建造民用运输船。
到了，中国造船业规模是二战时期美国造船业规模的好几倍。只是中国造船业主要在造民船，还没有体现出中国造船业的恐怖。如果我们翻看一下中国造船业的数据，就会发现中国造船业在最近几年，每年下水的总吨位超过了4000万吨，比美国整个二战期间造的船都要多。
中国作为世界上的第一人口大国，它一旦完成工业化就是人类历史上规模最大的工业化。
当年的大英帝国在人口最巅峰的时候，掌握全球5亿人口（当时中国是4亿），将自己的生产力提升到了巅峰。后来美国成为了世界工厂，再加上技术的进步，靠着1.3亿人口达到了比大英帝国当年更高的生产力。
除了技术的进步，美国能替代英国成为世界工厂还有一战和教育的功劳。一战导致欧洲工业外迁，大量进入北美洲。至于教育，大英帝国虽然掌控全球5亿人口，但其中受教育的很少，很难转换成工业人口。到二战时期，美国早已普及基础教育，实际工业人口比当年的大英帝国多。
不过到了，中国的人口超过14亿，再加上9年义务教育的普及，中国至少有10亿工业人口，是二战时期美国的10倍以上。再加上技术的进步，完成了工业化的中国在造船业上没有超越二战时期的美国才是怪事。
其实按照比例来说，中国对造船业的投入比例没有美国当年高。其中原因是中国要建设大而全的工业体系，对相当多的领域都进行了投入，今天的中国是人类历史上唯一一个实现了拥有全部工业门类的国家。
所以我们也就不难看出的中国有多恐怖的造船能力，一旦我国进入战时体制，别说是1年下水30万吨军舰，就是300万吨也不是难事。如果牺牲一下民船建造速度，中国一年下水上千万吨军舰都不奇怪。
在很早之前张召忠曾在采访中说过，中国当时能造10万吨级航母的船坞就有33座。33艘10万吨级航母，总吨位就是330万吨，更不要说还有小一点的船坞要造驱逐舰、护卫舰等军舰。
所以说中国的造舰速度已经饱和并不准确，只能说是在保证经济正常增长的情况下，造舰速度接近饱和。
实际上就连这个说法是不是准确都得打一个问号，毕竟历史上还没有哪个国家在和平年代下有过更高的造舰速度，谁知道中国在不影响经济正常发展的情况下，造舰速度还能不能提升。
当今国际社会背后的危机
从国际环境来看，中国提升造舰速度很有必要。在人类社会的发展中，战争一直是主旋律。中国享有和平，只是中国在经历的寥寥几次战争中打出了国威，让战争很难落到自己头上。从二战结束到现在，地球上战争其实一直在延续。
此外在冷战结束后，全球的秩序也出现了失衡，只是当时全球化的快速发展掩盖了这一矛盾。到了新冠疫情爆发，这些问题也暴露了出来，全球经济呈现出了整体下行的趋势。
世界，正处于一个旧的国际秩序逐渐崩溃，新的国际秩序还未建立的时代。
一战之所以爆发，是新的列强发展起来，但世界已经被瓜分完毕，新列强们需要在桌子上抢蛋糕。二战的爆发看似具有偶然性，其实也是一种必然。如果德国不掀起二战，完成工业化的苏联或走出经济危机的美国也极有可能掀起二战。
因为当时以殖民作为发展基础的国际秩序已经存在很久了，新的“列强”——资本主义和国家资本主义已经崛起，要去挑战旧的秩序。
这就好比当年美国南北战争，起因是美国北方州要废除黑奴，那么美国北方州真的是因为尊重黑人人权才选择废奴吗？
答案很显然并不是，只是因为在当时的美国北方，新的工厂不断建立，“工厂经济”需要流动的人口才能发展，传统的将黑奴限制在棉花田的奴隶制度，阻碍了这种经济发展。
完成工业化的苏联或走出经济危机的美国，需要的是工业原材料和人口流动更快的全球化，传统殖民主义将殖民地限制在了宗主国的经济圈子里：殖民地的工业原料供给给宗主国，宗主国的产品也主要倾销给殖民地，阻碍了以美苏为首的新兴国际秩序的发展。
到了，以美国为核心的美元霸权金融体系，正在被多极化的国际秩序挑战，其背后的逻辑其实和二战相同。在这种背景下，中国需要做什么显而易见，我们必须尽快加强军备，以待可能的“天下有变”。
