日前，我们从官方获悉，东风奕派eπ008计划于6月宣布上市。此前，新车已在北京车展期间正式开启预售，预售价区间20-25万元。新车定位于一款6座中大型SUV，采用6座布局，将有增程车型和纯电动车型。
具体来看，新车采用了家族式设计语言进行打造，与奕派eπ007有着风格相似的感官体验，不过不同的是，东风奕派eπ008采用了当前流行的贯穿式灯组设计，内部的点阵式光源具备较强的科技感。此外，隆起的机舱盖筋线以及前包围的三段式导流槽均可以让车辆展现出更强的年轻化属性。
侧面来看，新车拥有相当魁梧的身材，整体车身轮廓甚至有些类似MPV车型，预计拥有不俗的后排空间。值得一提的是，结合此前的消息，插电混动版车型采用低风阻造型轮圈，而纯电动版车型则采用7辐式轮圈，并配备侧视摄像头。
在设计层面，新车尾部与前脸形成了不错的呼应效果，贯穿式尾灯组内部同样采用了点阵式光源布局，具备较强的未来感，点亮后的辨识度还是比较高的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm。
新车整体内饰造型与奕派eπ007没有明显变化，依旧是采用简约化设计风格，并采用双色内饰，车内基本省去了物理按键。双辐式的方向盘采用了平底设计。全液晶翻转式仪表和超大尺寸的中控屏幕同样配备。该车采用了怀挡设计，而在中控台下部留出了较为宽敞的储物空间，中央扶手箱也有较大的储物空间。
动力方面，增程车型将搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器，发动机最大功率108kW，其搭载中创新航的磷酸铁锂电池组，纯电续航154km；纯电动车型单电机最大功率200kW，采用东昱欣晟的磷酸铁锂电池组，续航里程636km。
#东风奕派 #eπ008
比亚迪汉ev实车现身！预售价或20万起，气场不输特斯拉
作为新能源汽车自主品牌的领头羊，比亚迪的每一款新车上市即焦点。
在全新旗舰比亚迪唐的升级后，比亚迪推出了全新中大型纯电家轿——比亚迪汉。此前小侦探也为大家报道了比亚迪汉的新车谍照和数据信息，汉纯电版本最早将在今年6月份上市，预计售价区间为20万元起。该车上市后将对标国产特斯拉Model3。
此次流出的比亚迪汉EV的路试实车有部分的伪装覆盖。实车看上去非常动感，前脸采用了家族化的“龙脸”设计，进气格栅采用了封闭式的风格。
比亚迪汉EV是一款很有流线感的车型，它的车身长度接近5米，所以侧面显得修长。车窗的尾端还有一个鱼鳃样式的装饰，不过实拍车型采用了伪装的遮挡，没有显示出这个细节来。车侧面有着很出色的线条装饰，使得风阻系数非常低，堪比跑车。
车轮毂为降低风阻系数也尽了一份力，它的车轮毂的条幅之间采用了大量的填充，镂空量很小，采用了明暗交替的风格，显得也很有未来感。
车尾部造型设计很有层次感，尾部线条非常丰富，线条之间形成了动感的凹槽设计。尾灯采用了贯穿式的设计，两侧龙爪式元素，还包裹了贯穿式的镀铬条的装饰，凸显出了运动风格。
续航方面，汉EV将提供506km、550km以及605km三个NEDC工况版本。
动力方面，新车采用的磷酸铁锂刀片电池，新车提供最大功率163kW的单电机和双电机（前163kW，后200kW）2种动力类型，这也是比亚迪首款使用双电机版的轿车，单电机版最高车速为185km/h，百公里耗电量13.9kWh。
尺寸方面，汉EV长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。
目前，王朝系列产品已经成了比亚迪汽车目前的最大卖点。比亚迪汉带着冲击中大型轿车领域的任务，是比亚迪2020年的年度主推新车，这在国产汽车品牌的历史当中是比较罕见的。横向对比来看，比亚迪汉EV确实有实力对标国产特斯拉Model3，也有机会与BBA系列的中大型轿车相抗衡。
800V超充 极狐αT5预售价15.58-20.38万元
11月30日，《选车网》从极狐汽车官方获悉，ARCFOX极狐αT5正式开启预售，共推出四款车型，预售价区间为15.58-20.38万元。要知道，ARCFOX极狐αT5从亮相以来备受关注，焦点集中在15-20万级+中型SUV定位且配有800V超充平台，结合价格再看车型特点和配置，ARCFOX极狐αT5在同级产品中具备唯一性。
“极狐式”健康安全座舱
专攻亲子用车场景的车型产品，极狐品牌首当其冲。从极狐考拉开始便采用大量高温暴晒也近乎能“零苯零醛”排放的健康用料，再到实现儿童牙胶级座舱，这些功能特性成功引起消费者对于用车安全更多维度的思考。但健康不仅限于儿童，应该顾及到全员坐席，使得健康用料在ARCFOX极狐αT5上同样没有缺席。
除了“零苯零醛”和儿童级牙胶座舱以外，ARCFOX极狐αT5独家在空调出风口加入紫外线杀菌照明，可以对霉菌等多种呼吸道污染物进行99.9%的消杀，与此同时，加入了四防滤芯，可以有效过滤车外污染气体，尽可能为过敏体质的用车人群提供健康屏障。
20万级目前唯一搭载800V超充平台
高效补能可以很大程度缓解电动车主的续航焦虑，但800V充电平台此前仅是高端新能源车型的专属配置，随着高压充电“破冰者”极狐αT5的到来，这一局面终被打破。得益于高电压的补能效率，ARCFOX极狐αT5（660MAX版）最大充电功率可支持260KW，实现充电10分钟补能260km，两首歌的时间过后就能再出发。
为了应对低温用车环境，ARCFOX极狐αT5应用IBTC4.0技术，在零下7℃时电池电量保持率冬季提升6 %，达到行业领先水平，可以有效调动部分寒冷地区消费者购买纯电车型的积极性。
越级空间 升舱体验
ARCFOX极狐αT5的座舱采用“十字布局”设计灵感，通过弧形元素创造出流动感十足、立体宽敞的舱内空间。阿尔法T5车长4690mm，轴距2845mm，轴长比接近61%，拥有69%的空间利用率，也做到了同级头部水准，是妥妥的中型车尺寸能给出中大型的空间体验感。
为了更好的迎合年轻群体对智能化配置的需求，极狐αT5还承载了工作与娱乐的完美结合。同级独有的可编程座舱，除提供四种既定模式外，还支持空调，门窗，灯光，座椅等17类共计93项功能设定自由搭配，车机采用高通骁龙8155芯片，结合15.6寸1080分辨率的大屏，无论工作会议链接，亦或游戏K歌等娱乐功能的加载，都能实现清晰、流畅的优秀使用体验。
拒绝油腻 做“颜值”先锋派
ARCFOX极狐αT5外观设计上采用“向光而行”理念，贯穿式腰线配合钻石数字棱镜大灯，营造出十足的未来感。车色在保留了极狐家族经典的极狐白、极夜黑之外，还新开发了两款专属色，幻视白与哑光海岩灰。尤其是哑光海岩灰，以前只出现在AMG上的类似配色，如今 ARCFOX极狐αT5也可拥有。这两款价值5000元的专属配色，在预售期内购车的用户可免费选装。
动力和能耗方面，预售阶段推出的四款车型配置均为单电机前驱布局，其中CLTC工况520km续航的车型版本，最大功率为185KW；660MAX车型版本CLTC工况纯电续航660km，最大功率为200KW。根据官方配置信息来看，四款车型零百加速时间均为7.5秒左右，百公里耗电量为13.9KWh/100km-14.7KWh/100km。
写在最后：
纯电中型SUV市场竞争一直都很残酷，而对于极狐而言，需要一款产品能长期、稳定的保持住月销数据，那压力自然来到了极狐αT5的肩上。概括产品而言，下探的价格、城市用车场景友好的外型尺寸，这些是爆款的充要条件，而同级目前唯一的800V超充平台下放和健康座舱用料，这两个独有标签能助力ARCFOX极狐αT5顶起销量大梁吗？让我们未来共同期待。
起售价不到20万？尺寸超汉兰达！全新荣威RX9开启预售
国内汽车市场的发展越来越快，无论是新能源汽车还是传统的燃油汽车品牌，都在积极推出新品车型来迎合市场的变化，自主品牌的中大型SUV更是络绎不绝，长城的魏80、比亚迪的仰望R1、以及荣威RX9等车型进入大家视野，不过作为消费者来讲，经济、耐用才是最重要的。
近日，上汽荣威官方宣布，旗下全新6座中大型SUV——荣威RX9正式开启预售，预售价20万起。新车将标配独立航空级座椅，并搭载2.0T发动机，最大功率234马力。据悉，荣威RX9将于3月初上市，竞品将锁定在汉兰达、锐界等车型。
外观方面，采用大尺寸倒梯形“荣麟纹”进气格栅，边框位置辅以镀铬饰条包裹，彰显大气于质感。两侧搭配造型犀利的LED大灯组，内部采用矩阵式光源，点亮后辨识度不俗。
前包围十分厚实，两侧三角形导风槽造型独特，配有雾灯和熏黑套件，结合中央呈现贯穿效果的进气口，将时尚元素和车辆质感一同展现。
车身侧面，线条柔和流畅，修长有型。隐藏式的门把手能帮助降低风阻。银色镀铬窗框饰条一直延伸到D柱，与裙边镀铬装饰条头尾造型呼应，起到了很好的装饰效果，十分吸睛。
尺寸方面，新车定位中大型SUV，提供三排的6座布局，长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距达到2915mm。
尾部方面，运用时下流行的贯穿式尾组，字母标识立于中间，进一步彰显其身份，顶部的高位刹车灯采用分体式设计，呼应底部双边共两出的排气布局，兼具层次感与车辆运动感。
内饰方面，座舱内采用了六座的布局，配合拼色的处理，搭配上大面积的软性材质，看起来档次感得以凸显。并搭载47英寸环幕贯通屏，组合平底三幅式方向盘，科技氛围十足。
配置方面，搭载包括了AI语音助手与智能导航等功能，在高通骁龙8155旗舰芯片的驱动下实现便捷流畅的数字智能交互。拥有12个扬声器的剧院级BOSE全席音响，在智能化和舒适性方面都有所保障。
座椅方面，标配了4个独立航空级座椅，其中第一、二排座椅均支持140度调节，还带有座椅加热、通风、按摩功能。
动力方面，新车搭载上海汽车集团股份有限公司生产的2.0T发动机，最大功率234马力。传动方面，与之匹配的是9AT变速箱。同时采用承载式的车身结构，并采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架。据知情人士透露，荣威RX9将搭载CDC智能电控悬架减振系统，适应多种不同路况场景所需。
总结：作为品牌的旗舰SUV，RX9采用全新设计，47英寸三联屏加持，2.0T+9AT满足消费者对于动力的需求，使其产品力更加值得期待。
