钛媒体App 6月3日消息，原油价格在欧佩克+国家延长减产后变化不大，Ritterbusch分析师在报告中称，这一决定是“广泛预期的”。此外，关于从今年10月开始逐步取消220万桶自愿减产的建议给市场带来了适度的“惊喜”，对价格走强构成了额外的威慑。该公司预计WTI原油价格将保持在每桶75美元以上，布伦特原油价格将保持在每桶80美元以上。
2008年12月17日，石油输出国组织（欧佩克）在阿尔及利亚奥兰举行的部长级特别会议上决定，每天再减产原油
欧佩克+大规模减产，原油价格是否会继续上涨？对国际油价影响有多大？
石油生产国家大量停产影响巨大
欧派克组织是全世界所有的石油生产国家为了保障自身利益而建造的一个国际性组织，但是近期欧派克组织却和西方国家爆发了严重的矛盾和利益纠纷；原因是西方国家在乌克兰问题上经济损失惨重，所以想要石油生产国家增大石油生产数量，同时还要限制国际石油价格，虽然能够缓解西方国家的经济压力，但是石油生产国家的利益却会遭受巨大损失，所以欧派克组织就要求所有石油生产国家减少石油产量，并且拒绝限制石油价格，这也会导致全球石油价格上涨。
国际油价已经迎来了四次连续上涨
由于石油组织欧派克和西方国家的利益纠纷得不到解决，并且石油生产国家统一开始限制石油生产数量，这也会导致全球石油市场出现的严重的空缺，国际石油价格甚至迎来了四次连续的上涨；同时随着俄罗斯和乌克兰矛盾的持续，这也会导致欧盟各国的能源危机更加严重，对天然气和石油等能源的需求也会更大，这无疑会让国际石油价格再一次上涨，所以未来国际石油价格可能会再创历史新高。
全球性的经济危机可能已经快要来临
由于全球经济早已经和石油价格相挂钩，如今石油价格出现了大幅度的上涨，很有可能会加速全球经济危机的到来；如今欧洲市场和日本以及美国市场都已经遭受了严重的经济下滑，欧元和日元的汇率甚至已经创下了历史最低，并且还在持续下滑的阶段，所以随着石油价格不断上升，很多国家的经济都会呈现大幅度下滑的情况，这样的后果是十分严重；而我国也需要做好一些相应的预防工作，避免在经济危机中受到较大的损失。
欧佩克对石油工业的有什么影响？
工业经济学与其成本有部分关系，其中大部分体现在能源（如汽油或燃料油）价格方面，这些石油产品的价格受石油价格、税收和其他因素的影响。 石油价格又受石油生产者的决策影响资料来源：《欧佩克能源报告》，2007；《MEED》，2008。 ，尤其是他们所愿意出售的石油的价格和他们所要并能够提供的石油数量来决定。 所以，如果出现石油供应短缺，油价就可能上涨，而这与石油工业中所有环节都有关系，如较高的运输费用。 而较高的成本会导致经济增长变缓，经济增长放缓则会影响到工业发展。 从历史来看，绝大多数非欧佩克成员相对都有优势——它们不受什么产量定额的限制，不论是否需要，它们都可以按照自己的意愿生产石油。 结果导致近年来非欧佩克成员的市场份额明显增加，但石油价格依然保持在一个相对较低的水平上，市场也不如它们应该表现的那样稳定。 然而，油价在1998年突然下跌，1999年初欧佩克表示，只有通过欧佩克与非欧佩克产油国之间的合作才能实现市场稳定。 限制产量就是一种欧佩克稳定石油市场的措施。 一些非欧佩克成员也实施了减产措施，这样有助于石油价格止跌回升。 这些国家包括墨西哥、挪威、阿曼、俄罗斯。 根据国际能源署的统计，欧佩克的石油产量占到了全球石油总产量的40%。 “当欧佩克希望提高石油价格时，很容易，它减产就是了！”由于石油供给短缺，汽油价格就会上涨，但未来减产的可能性也是一个不可忽视的原因。 当石油产量下降时，天然气公司就开始紧张了。 它们害怕石油减少会引起天然气价格上涨。 2001年4月，欧佩克决定把自己的石油总产量每天减少100万桶。 与此同时，美国的消费者突然感到天然气涨价了。 2001年5月14日的天然气价格每加仑平均涨了1.71美元。 2005年6月，欧佩克增产，当增至每天2800万桶时，每天的增长量就达50万桶，此时增产已经开始改变石油价格。 2005年9月，欧佩克的剩余产量预计可达每天200万桶。 然而，2006年11月，欧佩克再次减产，每天减产170万桶，以求使石油价格免于跌破每桶50美元的心理极限值。 除欧佩克之外，还有一些国家为世界提供石油，包括美国、墨西哥、加拿大、赤道几内亚、俄罗斯和中国。 2008年2月，美国每天从加拿大进口石油达190万桶（据美国能源信息管理局资料）。 欧佩克追踪这些国家的石油生产，然后评价自己的生产，以期维持自己所希望的每桶石油的价格。 许多方面能够影响天然气的出厂（泵站）价格，但是燃料价格仅仅是全球经济庞大格局中的一部分而已。 天然气价格也会对经济体系中的其他部分造成影响。 人们已经意识到了价格上涨的即时影响——在你为自己的爱车加油时，你会随着记数表上飞快的数字滚动而心疼得直哆嗦。 还有一些间接的影响：你可能会因昂贵的汽油费而放弃自驾车长途旅行；在决定买车时，你可能不会选择耗油大王运动型豪华轿车（SUV）之类的车型，而会选择更为经济的车型。 让我们把目光放得更远一些看看吧。 汽油价格的飞涨很有可能会导致整个经济体系的通货膨胀。 一旦价格上涨，势必对经济体系造成冲击。 昂贵的汽油价格意味着运输费用的上涨、长途驾驶费用的上涨、乘飞机出行费用的上涨。 所有这些成本意味着如果汽油处于高价位的话，那么，所有你能想象得到的产品都将会涨价。 然而，经济学家并不认为汽油价格是通货膨胀的标志，油价和食品价格一样，都是波动性较大的，也就是说，它们都会受到天气、工人罢工和战争的影响。 价格的上涨与下跌都取决于全球事件。 在观察通货膨胀时，经济学家会把目光放在关键性消费价格指数上，它是某些商品价格的测量指标，如DVD播放机、旅馆房间或大学笔记本，这些商品在短期内的价格都会相当稳定。 谁该为高油价负责？从2007年到2008年，石油价格上涨了79%，触发了人们对全球性经济衰退的恐慌。 然而，欧佩克该为高油价负责还是高油价是由投机倒把商人们造成的2008年2月2日，一位美国纽约商业交易所的交易人迅速买下了1000桶原油。 几个月后，他将这批原油出售——损失了600美元。 这位投机商不仅只是掏了腰包，而且使自己被载入史册——成为一个把石油价格追至每桶100美元大关的人。 今天，海湾的石油生产国能够期望每天获得十亿美元的额外石油，而西方的石油消费者却出现了一些抱怨石油价格飙升至每桶145美元的人。 欧佩克认为剧增的需求与受到限制的供应导致了油价的持续上扬。 在美国和欧洲，政治家正在呼吁加强对石油市场上泛滥的投机商的监管——正是这些人使商品的真实价格被扭曲了。 在美国国会上，被激怒的民主党人要求设立法律强制性迫使商人们为已丧失活力的市场供应石油。 在欧洲，领导者们已经提出了一项全球性禁令，禁止投机商们的石油交易，他们抱怨最近的石油价格是由赌博式投机行为所造成的。 英国牛津商业集团（Oxford Business Group，OBG）是设在伦敦的研究与咨询机构，它认为在石油交易中大量的投机性投资可能会对石油价格产生“明显的冲击”。 据报道，随着全球经济的大衰退，投资人对商品价格的关注程度远远大于对传统资产（如质量或合同）的关注。 这种波动就是2008年消费者所面对的史无前例的痛苦的原因。 最近交易得手的石油合同，西得克萨斯中质油（WTI）就表现得非常明显——创下了成交3871项合同的业绩，相当于5.62亿美元。 在同一天，布伦特原油价格已接近每桶144.49美元，自从当天开市以来，原油价格上涨了32.3%。 2008年7月11日，石油价格飙升至创纪录的每桶147.27美元，比2007年的油价上涨了87%。 在2007年，近60%～70%的交易是以投机倒把的行为进行的，这意味着交易的并不是石油的消费或石油资源。 这可真是个大数目。 众所周知，从理论上讲，这个数量可能会更大，因为你可以购买或出售比自己消费量更多的石油。 有一件事是可以确定的——资金一般在价格评估中扮演着重要的角色。 随着石油价格继续上涨，要真正解释需求量的增加就更加困难了——需求量目前的增加相对平缓了。 雷曼兄弟公司的首席经济师Ed Morse预测，在2008年的第三季度石油价格将在130美元／桶价位处徘徊。 然而，该公司相信，2009年全球石油需求增长率将达1.2%。 根据BP公司的统计年鉴资料，2008年的全球石油消费增长率为1.1%。 雷曼兄弟公司预计，石油和需求量与国际能源组织的预计相似，它代表着全球27个主要石油消费国的情况。 在最近的一份报告中，国际能源组织预计石油产品的需求量到2009年中期将增加1.2%。 投资商的辩护人却声称石油价格投机行为与石油真实价格之间并无直接关系。 他们指出，来源于新兴经济体增长的需求量，特别是中国的石油需求量的增长起到重要作用，他们不同意欧佩克的观点——2007年全球的石油增长率为44%，因而应该继续增加石油产量。 ？“2002—2008年间：从20美元到145美元，再到100美元。 ”人们提出了许多解释原油增长的论据，实际上，这些论据都似乎是用来评价目前所看到的石油价位的。 常用的机理已不再适用，因为市场正在按其他规律运行。 在短期内，储备水平与价格差异，从价格曲线的一端到另一端，保持着令人信服的态势。 在考虑价格曲线的发展趋势时，石油需求量的加速增长已经促使人们去开发那些对技术要求更高或者地缘政治条件更加危险的地域的油气田。 此外，石油供应服务量的增加也极大地推升了石油成本。 自20世纪90年代末以来，边际成本有规律地增加，目前已达65美元／桶。 这就剩下了“无法解释”的20美元／桶，而且其基本原理不能被理解。 这是一个巨大的缺口，有人调查了所有微不足道的原因，人们常常含糊不清地将其归因于“投机倒把行为”投机倒把（一种商业术语）是对亏损风险的臆断，即一种不能按照正常交易获取收益的行为。 除非在某种特殊的安全财务状况（不含风险）时才可能拥有某种把握。 严格地讲，这种财政状况代表着一项“投资”。 商业上的投机倒把行为包括购买、囤积，以及储备物资、保证金、商品、通货（货币）、房地产、金融衍生工具，或者任何可以通过购入时价格有巨大反差的有价证券的短期倒手，或者通过红利或利息的方式牟取暴利的方式。 投机倒把代表着西方财经市场上四种市场角色的一种，它有别于套购保值，长期或短期投资以及套购等行为。 。 一些解释更为集中：“它是对损失的美元或者是对美国与伊朗之间持续紧张关系的结构性风险的额外补贴。 ”虽然这些争议可能有道理，但却难以让那些投机商接受20美元／桶的价位。 “石油重新成为网络上的热门话题。 自从2001年以来，石油价格上涨了697%，这比互联网股票崩盘前的纳斯达克指数上涨得还高。 ”那些曾经用于解释和预测整个20世纪90年代油价变化的机理不灵了。 为什么会这样呢？根据经济学理论而产生的这一学说指的是价格受需求循环的影响，价格围绕着生产的边际成本波动，而这种价格与短期内供给相对稳定但长期看来会有所波动的市场发展相关。 显然，在石油市场上也不再会出现后一种情况，问题就在于生产水平的下降，但需求量却迅速上升。 因此，生产的边际成本仅仅是在同时期市场供应良好时参考而已。 这就是2008年冬天所发生的事情，当时的石油价格跌至55美元／桶。 在绝大多数时间里，在一个受限的市场上，你可能会青睐那种较低的价格，即需求与供给处在一条线上的价格水准。 在供应不能满足的情况下，石油价格的上涨就会促使理性的消费者渐渐地限制自己以往大量使用的油料。 这可以对价格和边际成本做出调整。 这一过程也是有争议的，要看清需求量是如何影响石油价格上涨也是非常困难的。 对这种明显迟钝的反应有两种解释。 第一，每桶石油价格拉升，只能非常迟缓地传递到终端消费者处；第二，生活费用同时上涨也会产生强大的反作用，在最终分析中，石油价格的明显上涨是平衡市场的需要。 我们将公路燃料需求作为一个例子来看看这种机理是如何发挥作用的。 公路运输在总消费中占到了约39%的份额，交通行业的燃料需求急剧增加，而代替石油产品的其他燃料又受到很大限制——这就是石油价格走势分析中关键的因素。 石油“平衡价格”平衡价格是一种适当的需求量或服务等于供给量时的价格。 的量化。 将这些价格的灵活性进行末端对末端的分析，就可获得与名义上的原油价格相关的需求弹性：在全球水准上约为3.4%[所有的都是在其他各点都相同的情况下，石油价格均等地增长了100%，会导致现时的零售价格（出泵价格）上涨35%（以美元计），相当于美元的恒量值上涨了20%，进而使消费量下降了3.4%]。 假设这是一个非常缓慢的过程，真实的收入平均弹性指数就已接近100%。 2000—2005年（这是最后一个能够获得公路消费指数的年头），全球真实的GDP平均增长量达到了2.75%。 供给方面的增加使得每年公路的燃料需求量增加2.6%。 一些预测表明，根据消费者去推断，生产出的石油平均增长率为10.22%。 这只是理论推测，而实际上，石油价格的增长率为13.25%（英国布伦特原油价格），为需求量演变的过程提供了一种关于从21世纪初以来石油价格增加的有利解释。 由于对价格的响应相当明显，所以当需求量急剧增长时就会促进生产。 显然，由这一计算得出的理论增长值与实际价格增长并不完全一致，两种因素造成了这样的结果：（1）与长期评价相对应的判断指数图，而短期内，对于价格波动的判断要比对收入变化的判断进展缓慢（明显的涨价会迅速对需求量产生影响）；（2）有偏见地使用估算的平均世界值。 发展最快的发展中国家的年收入依然低于人均5000美元的水准，而那些与GDP相关的消费指数就会大于我们所使用的数值。 所以，这些国家就会规范零售价格，因此，价格指数要低于我们的数据。 必须用当地的研究结果来为石油价格增长的量值来寻找更加精确的解释。 中期的石油价格会处于平衡增长的轨道上吗？在短期内，石油价格应该缓慢地增加（如果美元停止贬值的话）。 然而，2008年，产品原料已经得到补充，但市场依然感到有压力。 在经济增长的大格局下，零售价格体系将不会改变，唯一能够保持供需平衡的事情就是人们所观察到的自2002年以来的油价增长。 石油价格的增加量也正是这种经济大格局不如以前那么明显的表现，而在以前的经济格局中，石油的零售价格没有上升。 油价继续飙升的事实可能会与以模拟为基础的假设相悖；规范最终价格的体系将不能再承受这种急剧的增长，而且全球经济增长极有可能受到冲击。 我们不应该忘记那些预言家在第二次石油危机之后做出的过分悲观的推论，他们误解了消费者对合同供应和石油价格上涨的判断能力。 这种方案再次出现了相同的错误，对全球经济、对危机的化解能力的估计出现了错误。 这种价格增长格局的主要利害关系就在于它能够与以前的需求量增长格局进行对比。 在这两种极端情况之间，是可能找到妥协方案的。 通过改变我们的生活习惯，在提高能源效率方面多下工夫并逐渐开发一些可替代能源，我们希望油价在可控制范围内增长，除非全球经济受到因其他原因引发的重大经济危机冲击时，油价的增长应该得到及时控制。 石油供应的国有化。 影响全球石油供应的其他因素是产油国进行的石油资源国有化。 石油资源国有化是在国家开始控制石油生产石油供应的国有化是石油生产作业的去私有化过程，这是一种常常与石油的出口限制并举的措施。 根据“PFC能源”的咨询文件，在全球预测的油气资源中，仅有7%分布在那些允许私人跨国公司自由支配的国家内，约65%在国有化公司的掌控之中，如沙特阿美石油公司或者在俄罗斯、委内瑞拉这些国家的国有石油公司。 在那里，西方石油公司的作业很难开展。 PFC的研究表明，政治因素限制了墨西哥、委内瑞拉、伊朗、伊拉克、科威特和俄罗斯等国的油气生产能力。 沙特阿拉伯也限制自己的油气生产能力，但由于它自己的限定能力不强，所以与其他国家不同。 结果并不能用于评价国家的石油勘探能力。 埃克森美孚公司就没有能对它在1981年发现的新油田进行投资。 并控制出口权时发生的，对石油资源的预测可能变化极大，目前政治因素已经介入了石油的供应。 一些国家正在实施限制。 一些正在委内瑞拉从事油气勘探作业的大型石油公司，由于日益推行的油气资源国有化，觉得自己已处在一种困难的窘境，这些国家现在已不愿意与他人分享自己的油气资源。
