根据经纪人Matt Slan的消息，来自辛辛那提大学的大六翼球员约翰-纽曼三世（John Newman III）已经为华盛顿奇才完成了试训。
纽曼出生于1999年8月，现年24岁，身高196cm，体重93kg，是一名3D类型的侧翼球员。从特点上看，纽曼有着不俗的外线投射能力和无球移动能力，他也可以利用低位强打完成得分，他在防守端也能够为球队提供一定的支持和帮助，他的篮板保护能力也是相当不错的。除此之外，他也是一名精神属性非常出色的球员。不过毕竟纽曼的年龄明显偏大了一些，而且他的综合能力还是比较一般的，他这几个赛季在NCAA赛场的表现也并没有取得太大的进步。即使是在这个年纪，他依然没有办法打出具备统治力的表现，他的发展空间应该是比较受限了。
在本赛季的NCAA赛场上，纽曼总共代表球队出场37次，场均出场时间达到了29.3分钟，场均数据为9.2分5.4篮板1.8助攻1.2抢断0.2盖帽，还有1.4次失误，投篮命中率48.5%，三分命中率35.1%，罚球命中率72.2%。纽曼在本赛季的表现还算是比较稳定，他的投篮命中率和三分命中率都保持在一个较高的水准，他在防守端的作用也算是比较突出的，他也是一名合格的3D类型侧翼球员。不过相对来说，作为一名大六球员，他的数据还是略显惨淡了一些，或者是他也并没有向大家展现出超出年轻球员很多的水准。
毫无疑问，以纽曼的能力和表现，他在接下来的NBA选秀大会中会成为一名落选秀，不可能会有球队用次轮签去选择这样一名看起来潜力非常有限而且个人能力页不算突出的球员。不过如果纽曼真的成为一名落选秀，考虑到他确实是非常符合3D类型侧翼球员的标准，说不定他也会引起不少球队的关注。奇才选择对纽曼进行试训，其实目的应该也是为了观察一下他的能力究竟如何。如果纽曼的能力要比大家想象中强出一些，他可能会得到代表奇才出战夏季联赛的机会，如果他在夏季联赛中也能够展现出一定的竞争力，他也可能成为奇才在NBA发展联盟下属球队首都戈戈下赛季名单中的一员。纽曼显然不可能会成为一名明星球员，但是说不定他有机会实现逆袭并且成为一名轮换球员呢？
NBDL与NBA是什么关系？
NBDL是NBA发展联盟（NBA Development League）的缩写，属于NBA的二级联盟，是NBA的人才库，此联盟多为参加过NBA选秀或季前赛的球员。 NBA的任何球队都可以在发展联盟里选球员进入NBA，也可以将自己队中的球员下放到发展联盟里锻炼。
一个网站的运营需要什么呢？
网站运营，网站运营就是指网络营销体系中一切与网站的运作管理有关的工作， 主要包括网站流量监控分析、目标用户行为研究、网站日常更新及内容编辑、网络营销策划及推广等。 那么网站运营需要注意哪些问题？以下7点供大家分享：1、紧记网站定位，制订网站长期与短期经营目标。 网站定位是网站发展之本，网站经营偏离了定位或定位不明，直接导致的结果在内部让整个公司失去方向，对外则潜在客户而却步，现有客户大量流失。 在中国互联网网站经营中，迷失和偏离网站定位的现象有很多，因此，请网站运营商紧记网站定位。 网站长期目标是网站未来发展的愿景目标，它指导了网站至少在一年至二年的发展目标，整个团队均以此作为作战方针。 网站短期目标则显得更为重要，短期目标近在眼前，只需团队努力，就很有可能达到，因此短期目标的制定更为关键，实现短期目标的直接效誉是团队信心增强，减小与长远目标的差距，获得销售收入或品牌提升等。 短期目标制订应该以“可以实现”为原则，切勿务虚，否则产生时间浪费，财力人力浪费，士气受损等负面影响！2、建立有序畅通的企业运营机制。 创业型网络公司没有必要建立非常完善的企业制度和复杂的部门结构。 但是需要建立必要的信息内部传递的顺畅途径和必要的业务合同文档。 a、创业型网络公司基础部门结构：客服推广部、网站技术部、网站业务部；b、创业型网络公司需要建立的沟通机制：标准业务流程；服务部门与销售部门之间的沟通流程；c、创业型网络公司需要聘用的核心人才：运营总监、技术负责人、销售经理、客服推广组长；d、创业型网络公司最需要的沟通：运营总监与核心人才的沟通、业务人员每日销售经验交流、核心人员之间的信息交流、客服推广知识总结、技术人员内部交流；e、创业型网络公司最需要的培训：公司愿景培训、网站定位和运营思路培训、网站产品/服务知识培训、网站销售知识培训、其它具体运营时涉及的临时性培训。 3、记住时间就是金钱创业型网络企业最需要的是以最快的时间进入战场，占据互联网的有利地形。 因此，网站经营者一定要有战略眼光，切勿被眼前的一点小利所诱导而损失大局，更不可因为明显有必要的、可加快进入市场的时机、并可以节省未来资金的投资（此时可能钱要花费多一点）迟疑，贻误时机，造成大损失。 4、务实整合企业资源。 创业型网站普遍问题是资源短缺，无论是资金、人才、关系资源等均缺乏，因此务实的整合资源显得尤其重要。 经营者可以以一年为中期经营点，以半年或三个月作为短期经营目标，根据此期间需要做哪些操作，哪块阶段配以哪种资源，进行宏观规划。 例如：第一至第二个月属于平台打造期，此期间聘请最少的开发人员即可，在开发完成时再进行其它人才的招聘；在第三至第七个月的品牌打造和公司内部资源整合阶段，投入资金会多一些，在这个阶段注意分阶段招聘人才，并在品牌建立期间就应该开展销售业务，以不断补充资源！当然，在实际操作需要具体分析，如果经营者初期没有经验，可以让网站运营顾问给出一个详细的资源规划解决方案，以避免后期运作时产生人员投资浪费、网站推广投资浪费、时间浪费（网站经营最忌会时间浪费）。 5、网站销售永远最重要，找准适合企业现状的销售方法。 创业型网站在前期资金投入后，后期资源来渠主要靠销售。 网站销售额上来，企业才能生存发展。 销售经理核心人才的聘用很关键，但是更关键的是做好销售基础工作：a、在销售管理方面：拿出合理的销售激励制度和薪资体系，让销售人员认为有钱途；拿出适合的岗位晋升体系，让销售人员有前途；b、在销售培训方面：准备培训文档，在销售人员入职即开始专业技能和销售技巧的培训，让销售人员对网站发展前景有充分信心，让销售人员对产品有基础了解；在实际做销售的过程中，做好销售后勤工作至关重要，例如：每天交流销售经验，让销售人员时刻保持激情；让销售人员有问题即可找合适的人有效解决问题，销售人员在客户面前变得有底气；c、在人才培养和模式形成方面：发现和提拔一批有能力的销售人员做主管，逐渐形成符合企业发展需要的销售模式，这才最关键。 6、抓牢经理级以上的核心人才。 创业型网站的正常经营，需要这些核心人才发挥重要作用，他们在网站平台建议、网站品牌推广实施、网站销售等核心事务实施过程中，将产生决定性的作用。 因此，如何招聘核心人才，如何磨合核心人才团队，如何管理核心人才流失所造成的风险，是网站经营者的重要课程。 在此给出一些建议供参考：a、寻找对这块事业有信心的人才，简单而言即：非常看好这个网站的发展。 b、寻找具有与网站经营者共同经验的人才，这一点重点提醒，很多网站经营过程中的重大矛盾，就是因为环境不同，经历不同造成的结果。 c、与核心人才建立长期合作方式和优良投资回报，这点很关键！d、委以重任，并保持一周一次的正式沟通，不定期的感情沟通，让大家更团结。 e、注意洞察有可能成为核心人才底层员工，做好人才储备工作。 7、网站平台建设与网站品牌推广精耕细作，加强过程控制！网站就是网络公司的产品，我们如何把产品做到品质优良，如何把好的产品卖给有需要的客户，这是就是网站经营者一天到晚忙的工作。 我们知道，网站平台建设包括：网站栏目策划、网站整体设计包装、网站功能开发、网站信息充实、网站客户服务。 许多网站经营者对平台打造往往是要么重形式轻功能，要么是重功能轻内容，要么是重内容轻形式，造成这些偏见的主要原因网站经营理念未到位，其实网站是一个重要的营销平台，它负责向客户介绍网站的服务或产品，它负责吸引顾问，它负责宣传网站经营者的理念，它负责促使人们产生购买公司产品/服务的欲望！因此，网站平台建设是一个整体，它需要技术开发、创意包装、信息整合、客户服务等多个部门及人员的努力。 如何以打造一个优秀的网站营销平台为核心是关键，这就需要过程控制与精耕细作。 过程控制指的是将每个人手上的事情进行量化评估，制订出合理的奖惩措施，并不断进行调整；精耕细作指的是员工本身把手上的事情做到效率最高，质量最优，效誉最好。 很多人可能会问如何才能达到这一目标，那么请公司的人力资源部门协助思考。 做好品牌推广工作依然如此，品牌推广工作做好以下三点，品牌目标成功机率就很大：a、经常关注有关推广方面的方法和网站，这样可以帮助经营者掌握有效的推广渠道。 b、按照标准的推广流程办事，控制过程。 （前期市场调研、制定可达成目标、分析可利用资源、拿出具体实施方案、把责任落实到人、每周让项目参与者提交进度情况，不定期沟通解决难题及优化推广方法）c、做好网站品牌推广评估与总结，这样可以帮助经营者提高对风险和效果的控制能力。
供应与需求的关系
一、第三方物流概念及我国第三方物流现状（1）第三方物流概念
第三方物流（the third—party logistics）的概念源自于管理学中的Out－souring。Out－souring意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时，通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式，因此，又叫合同制物流（Contract logistics）。
（2）我国第三方物流现状
目前，我国绝大多数物流企业存在的主要问题有“多、小、少、弱、散、慢”。“多”：表面上看，中国的运力、仓储能力都过剩，供大于求，但这种供给能力是相对过剩，停滞在低端单纯供给的层面上。“小”：企业大多孤军作战，经营规模小，规模程度较低，营业额上亿的企业很少。“少”：物流企业占市场份额少、所能提供服务项目及功能少、企业缺少运作经验、具有高物流知识的人才相对较少、为企业提供增值性的物流服务少。“弱”：管理能力弱、获得信息能力弱、融资能力及竞争能力弱。“散”：货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规范。“慢”：响应速度慢。
二、我国第三方物流市场需求状况及供应方的要求
通过对我国第三方物流需求现状及趋势的分析，我国第三方物流需求状况及对第三方物流供应方的要求大致如下：
1.一方面，第三方物流市场潜力巨大，随着我国的经济增长速度进一步提高，物流需求量随之也将大大增加，企业的即时性及个性化服务化需求也会增多；另一方面，目前第三方物流的有效需求还不足，由于企业自身拥有物流设施，自营物流的比例很大，扩大市场，则需要物流企业去主动开发，进一步挖掘潜在的客户需求，帮助企业组织并为其提供全方位、个性化服务。
2.目前，第三方物流需求存在着明显的地域和行业分布特点。现需求主要来自东部沿海经济发达地区，来自市场发育较成熟的几大行业，而且不同行业有着不同的个性化需求。因此，物流企业要做好市场调查，做到定位准确，合理确定自身业务重点及积极配置资源，为进入新市场做好准备工作。
3.企业目前对第三方物流服务需求的层次还不高、局限性明显，物流的主要业务仍以外包为主、集中在销售物流业务，对企业的服务需求仍集中在传统仓储、运输等传统性基本服务上，还未真正参与组织物流及提供个性服务。物流企业应做好顾客目前及潜在需求的调查，从最基本的服务入手，贴近顾客需求，塑造自身的核心能力。
4.企业正逐渐向按需生产和零库存过渡，对成本和服务越来越重视，国际化经营的增多，需要快速响应的物流系统和全球化的物流系统来支持，而物流企业真正要做到这两点，实现信息化是运作关键。
三、第三方物流发展规则
随着市场进一步国际化，这必将对我国物流企业及第三方物流业形成严峻的挑战，针对广阔的第三方物流市场，我国物流企业应采取切实有效的措施，加快我国第三方物流的发展，为此应积极做好如下几方面工作：
1.政府及管理部门应努力提供有利于第三方物流发展的政策环境
目前，应充分发挥政府的宏观调控和引导作用，为第三方物流发展提供良好的环境。第一，充分利用各相关部门的调控手段，建立一系列有利的金融、土地、税收、工商等法律和政策，以降低第三方物流成本；第二，国家应大力支持物流基础设施建设，打破区域限制，建立全国统一的物流市场，创造一个公平、开放的竞争环境；第三，设立一个专门的第三方物流的管理机构，以便从整体上负责制定第三方物流的整体发展规划，并规范第三方物流市场，使之有序、健康的发展。2.吸收资本，加速发展
资金短缺是企业规模发展的最大障碍之一。如何尽快解决国内企业“规模”发展与融资“瓶颈”的矛盾，是推动企业迅速发展的首要问题。物流企业可采取多种方式吸引资金，如直接贷款、协调贷款、担保贷款等形式以取得金融企业的大力支持，同时应积极借助资本市场的力量，利用企业改制上市等方式，积极吸收和利用社会闲散资金，以达到克服资本金不足的缺陷，促使企业快速成长的目的。
3.强加联盟，资源共享
首先，第三方物流企业应该按照自身资源状况和运作能力确定自己的目标市场。在明确的目标行业内，应通过与目标行业内的重要企业深入合作，不仅可获得稳定的业务来源，还可以不断将业务做精做细，形成精细化的服务能力，以获得长期稳定的客户联盟关系，确保行业地位和提升网络布局能力。
其次，第三方物流企业对有代表性企业的精细化服务，还可以吸引更多的同行业客户，建立合作与联盟关系，为扩大业务规模和市场份额奠定坚实的基础。
再次，第三方面物流企业应实行集约化经营。只有第三方物流企业具备一定规模，才有可能提供全方位的服务，才能实现低成本扩张，实现规模效益，只有兼并联合发挥集团优势，才能合理配置资源和健全经营网络，加强自身发展，参与国际市场竞争。
4.创新服务，谋求个性
针对一些企业的特殊需要，物流企业应采用思想上要开拓创新，差异化战略，通过不断创新的服务，积极谋求个性化的发展道路。有前瞻性的物流企业通常根据自身的资源优势和客户需求特点，将针对某个客户的优化解决方案进行提炼成针对行业的服务产品，在特定的市场上发挥特定的品牌效应提高营销效率。
5.继续以信息技术应用为核心，加强网点建设
信息化程度是衡量现代物流企业的重要标志之一，借助信息技术，企业能够整合业务流程，能够融入客户的生产经营过程，建立一种“效率式交易”的管理与生产模式。为此，物流企业应双管齐下抓网络建设：一方面，要根据实际情况建立有形网络，若企业规模大、业务多，可自建经营网点；若仅有零星业务，可考虑与其他物流企业合作，共建和共用网点；还可以与大客户合资或合作，共建网点，合理配置异地货源，取得可观效益。另一方面，要建立信息网络，实现物流企业和客户共享资源，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理，形成相互依赖的市场共生关系。
6.要重视物流人才培养，实施人才战略
企业的竞争归根到底是人才的竞争。我国与物流发达国家的差距，不仅仅是装备、技术、资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差距。只有物流从业人员素质不断提高，不断学习与应用先进技术、方法，才能构建适合我国国情的第三方物流业。要解决目前专业物流人才缺乏的问题，较好的办法是加强物流企业与科研院所的合作，使理论研究和实际应用相结合，加快物流专业技术人才和管理人才的培养，造就一大批熟悉物流运作规律、并有开拓精神的人才队伍。物流企业在重视少数专业人才和管理人才培养的同时，还要重视所有员工的物流知识和业务培训，提高企业的整体素质。
综上所述，从第三方物流发展趋势上看，第三方物流是一项系统工程，不仅需要物流企业自身具有创新意识，能积极开拓市场、提供个性服务、强强联盟、重视物流人才培养，还应当继续加强以信息技术应用为核心及网点建设，另外，企业应积极利用借助资本市场的力量，进一步完善资本市场，扩大物流企业融资比例，通过以上多种手段达到促使企业快速成长的目的提高自身竞争力。而作为外部指导性因素的国家及各政府职能部门要为第三方物流的快速发展提供有利的政策及法律性环境，也至关重要。相信在多方的共同努力下，必会促进我国第三方物流企业朝着快速、健康的、有序的方向发展。
四、第三方物流配送在我国的市场前景
第三方物流管理思想直到世纪年代才引起我国物流界重视。作为物流业的新兴领域, 第三方物流在我国刚刚起步, 存在着较大的发展空间。
1、物流集成商具有特殊功能
第三方物流有着物流集成商的特殊功能, 它提供的是一个计算机接口、一个接触点、一份合同, 买卖双方把所有与物流有关的业务交给这一个公司全权代理, 不管它是自己运作, 还是再去转包给别人。而第三方是与货主联系的惟一接触点。
2、第三方物流的利润空间很大
第三方物流除了给第一方、第二方带来利润以外, 自己也能获取利润, 如果利用更加严格的内部成本控制和更好地使用信息技术, 提供一些增值服务, 其赚取利润的空间会更大。随着经济全球化,第期张卫星发展我国第三方物流配送的对策思考越来越多的厂商在到国外办厂的同时往往也将第三方带去, 这样随着厂商市场的不断扩大, 第三方的市场也跟着扩大。
3、客户对第三方物流的依赖性
由于第三方有现成的、比客户自己做要好得多的物流解决方案, 所以, 客户都非常愿意把物流外包出去, 从而, 第三方物流和客户之间就构成一种不可分割的供应链关系。据中国仓储协会年对全国家大中型工业企业进行的一项调查显示, 的企业将在未来一年内选择新的物流商, 其中的企业将选择新型的物流企业, 而不是原来的仓储运输企业由此可以看出, 我国第三方物流的市场需求相当可观。
4、优秀的公司寻求为其产品或服务增加价值的渠道, 第三方物流迎合了这种需要
第三方服务的最大用户群通常是那些在杂货店销售的日常洗涤用品、纸制品、化妆品和食品等产品的制造商。市场领先的公司有一个重要趋向,就是把物流作为一个增值过程来管理, 反映了为赢得并保持顾客满意而采取的有力行动, 并在灵活性上做了额外的投人, 特别是适应特殊的或非常规的需求。这些公司存在着以下共同点这些组织力图通过物流的力量获得并保持竞争优势优秀的公司寻求为其产品或服务增加价值, 并通过运作一个有效的物流体系来支持此目标公司通过与服务供应者结成战略联盟来改善他们的资产。这些联盟使公司与其重要客户的关系更为密切。那些首先考虑到通过顾客满意来开发其市场机遇的公司, 努力与专业人员或第三方供应者一起确保在满足顾客需求方面的根本能力。这样, 可简化流程管理, 而且通过将有限的资源集中于某些业务, 使规模经济得以实现。本质上说, 物流联盟就是通过双赢, 力图使之作为整体的系统产生更高的效率。
