原标题：巴菲特最新发声！谈投资比亚迪、接班人、美国国债、AI……
当地时间5月4日，一年一度的“全球投资者盛宴”伯克希尔·哈撒韦股东大会在美国奥马哈市举办，93岁的董事长兼首席执行官沃伦·巴菲特如期登台，与全球数万名投资者见面。
与往年的股东大会不同，陪伴在93岁的巴菲特身边的，不再是查理·芒格（芒格），而是伯克希尔公司副董事长格雷格·阿贝尔（阿贝尔）和阿吉特·贾恩（贾恩）。
少了老搭档芒格的陪伴，“股神”的见解依旧犀利。在近5个小时的会议上，巴菲特一一回应了公司接班人、是否继续投资中国、房产和股票投资等热门话题。
他拍桌子让我买比亚迪
与往年不同，今年的股东会上，人们再难看到已故的巴菲特亲密伙伴芒格的身影。为了纪念挚友，巴菲特不仅要求工作人员打开会场灯光表达缅怀之情，还多次说起与芒格相处的往事，其中就包括投资比亚迪时，芒格与巴菲特“拍桌子”的故事。
“在做出投资决定时，芒格以往总会顺着我的意思，赞同我的提议，但只有两次和我拍了桌子，让我‘买买买’，一次是入股比亚迪，另一次是入股Costco。”巴菲特回忆说。
不过，巴菲特认为，在投资这两家公司的重要时刻，芒格都是对的。
在被投资者问及“除了比亚迪，未来是否会继续投资中国其他公司”时，巴菲特表示，其主要投资标的将会位于美国。“比亚迪的这笔投资，跟我们5年前在日本做出的投资比较相似：我们快速地在日本投资了5家商社，你很少会看到我们在美国海外做出这样的投资。
“我不仅希望大家明年还能来参加，我也希望我明年还能来。”在股东大会的尾声，巴菲特用略带幽默的口吻对参会者说。
或许是因好友的骤然离世，即将迎来94岁生日的巴菲特，今年似乎对年龄有了更深的“体会”，他也在大会上频频提到自己高龄一事。
“我觉得自己能胜任这份工作，但年龄也同样重要。我已经无法接受任何为期四年的合同，不知道自己四年后在哪里。”巴菲特说。
巴菲特提到，“我们将看到伯克希尔的下一届管理层如何发挥作用，（但）幸运的是，你不会等太久。”
而对于人选，巴菲特已多次明确表示，伯克希尔的下任CEO——也就是61岁的阿贝尔，将全权负责最终的投资决策。而在今年股东大会上，阿贝尔已代替芒格，坐在巴菲特的身旁。
谈股票：会把标的看成公司而非股票
尽管老搭档不再，今年的股东大会仍和往年一样大咖云集。比尔·盖茨、库克等商界名人都出现在台下，聆听“股神”的投资智慧。
当被问及是否认为苹果的投资魅力较2016年有所下降时，巴菲特回应道，伯克希尔在2023年底还持有很多苹果股票，很可能是苹果普通股最大的持有方。“我们认为，持有苹果不单是持有股票，而是把它视为业务，可口可乐、美国运通也是如此”。
“当我们配置资金时，我们会把标的看成每一家公司，我们不会去预测市场，不会单单选股。”巴菲特称，很早以前就对买股票感兴趣，觉得股市充满魅力，但一位高明的投资者告诉他，看股票时要把它看成公司，不要当作是股票。
巴菲特表示，自己买房子没有那么频繁，之后再去投资房产的可能性应该很低。
巴菲特表示，上世纪30年代时，一些私营电力公司或公共事业公司或许比国有的更有效率。现在，该领域公司必须有大量投入，所以有时私人投资人没法做到。“伯克希尔的能源领域投资令我们很满意。我们会有回报，但回报率可能不会让我们变得很富有。当然，如果完全没回报我们也不会做”。
巴菲特表示，（能源）转型是一个复杂的过程，需要考虑多方面影响，需要全盘统筹，成本和技术的考虑，比如太阳能如果不解决储能问题，就没法做到完全替代。比尔盖茨也在做这方面的工作，但是还是需要花时间。
巴菲特还称，伯克希尔不会去投入更多的人力和资源在新能源车生产。新能源汽车是一个很火的投资话题，包括现在气候和环境的不断恶化也促使了这种生活方式的变化。但是否能真正改变，还存在不确定性。
巴菲特表示，他对人工智能一无所知。作为一个对它一无所知的人，它有巨大的好处和巨大的危害潜力。无法对人工智能的前景进行估计，但它的发展令他感到紧张。
巴菲特表示，自动驾驶可能会减少车祸的发生，但目前阶段还没有完全落地，现在数据还不足，有数据显示自动驾驶能减少50%的车祸发生率，但这个数据还需要验证。 即使特斯拉的数据是准确的，也不意味着平均风险发生率会降低。
巴菲特表示，现在美国国债利率这么高，伯克希尔只在正确的时候才出手，现在没有足够有魅力的标的适合投资。
他还称，最好的猜测是美国国债会在很长时期内持续被市场接受，考虑到通胀、全球经济状况及美元的储备货币地位等因素，没有更多更好的替代选项。
他说，不是美国债务的绝对数量在威胁美国金融体系，而是通胀和未来的美元价值在威胁整个系统。所以我不担心美国国债供应的绝对数量有多少，而是担心财政赤字的前景
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巴菲特为什么投资比亚迪
比亚迪是新能源汽车巨鳄。 由于比亚迪是新能源汽车巨鳄，因此巴菲特投资比亚迪。 沃伦?巴菲特，男，经济学硕士，全球著名投资人，1930年8月30日出生于美国内布拉斯加州，毕业于哥伦比亚大学。 现任伯克希尔－哈撒韦公司CEO。
股神巴菲特哪一年投资的比亚迪
股神巴菲特哪一年投资的比亚迪 比亚迪是一家以新能源汽车为主的综合性高科技企业，成立于1995年，总部位于深圳市龙华区。 它旗下拥有比亚迪汽车、比亚迪电池、比亚迪能源等多个子公司。 比亚迪一直以来受到市场的追捧，尤其是股神巴菲特，曾经在哪一年投资过比亚迪？ 比亚迪的发展历程 比亚迪成立初期，主要生产电池和电子元器件等产品。 2003年，比亚迪开始研发纯电动汽车，并于2005年推出了第一款纯电动轿车“F3DM”。 此后，比亚迪不断研发新能源汽车产品，包括插电式混合动力车型和全电动汽车，如今已经成为新能源汽车领域的领先企业之一。 除了新能源汽车领域，比亚迪在电池、照明、电力等领域也有着广泛的应用。 特别的是，比亚迪在电动大巴领域也有不俗的表现。 2018年，比亚迪推出了全球首款量产电动客车“元”，并在全球范围内销售。 巴菲特投资比亚迪的背景 巴菲特是全球知名的投资大师，他投资的公司一般具备成长性、优秀的管理层以及可观的现金流等特征。 在巴菲特的投资组合中，除了大量的金融和科技股外，也涉及到汽车、航空等实体经济领域。 2016年，比亚迪在香港股市获得众多机构的买入评级，成为了当时市场的热门股之一。 而在当年8月中旬，巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司，通过香港子公司Senergy Global Sdn Bhd，成功买入比亚迪4.98%的股份，成为了比亚迪的第三大股东。 而这也将比亚迪带入了巴菲特投资组合的名单中。 巴菲特投资比亚迪带来的影响 巴菲特可以说是全球最赚钱的投资大师之一，他在投资上具有较高的准确率和稳定性。 他的买入行动，往往会引起市场的关注，也会影响到股价的波动。 当年巴菲特投资比亚迪之后，比亚迪的股价一路飙升。 巴菲特的投资举措，给予了比亚迪更多的信心和勇气，也帮助比亚迪提高了品牌的知名度和声誉。 巴菲特投资比亚迪，也为比亚迪带来了更多的资本和资源支持，助力其不断扩大品牌规模和产业范围。 结语 巴菲特的投资行动，总是备受市场关注。 他投资的企业，往往会受到市场的追捧，成为业界的佼佼者。 而比亚迪的崛起，则是中国新能源汽车行业的一个缩影。 未来，比亚迪将继续发挥自身的技术优势和创新能力，为全球新能源汽车市场做出更多的贡献。
巴菲特为什么会选择投资比亚迪？
将来新能源汽车绝对是一个发展的趋势，所以巴菲特为什么会选择投资比亚迪。而且现在世界是也只有比亚迪敢往外卖新能源的电动汽车，F3DM双模电动车是可以用油也可以用电的，一次充电能跑160公里，家用220V的充一晚上电就可充满，去加油站的充电桩15分钟就可充80%，而且费用是用油的大概三分之一。
比亚迪的电池是世界第一的，世界上其他的汽车厂商整天在宣传什么电动汽车新能源汽车，其实他们也只是做一下试验，但是真正去卖那种车，还是不可能的事情。但是比亚迪不一样，本身是电池起家的，本来在电池上就是世界第一，诺基亚的手机有三分之一就是比亚迪的电池，但是我们很少看到过比亚迪的标志，那是因为一句话，中国人有时其实很贱，就喜欢外国货，如果是国产标志也就是卖十几二十几块钱，但是打上诺基亚的标志就能卖60多块钱，这也就是为什么我们看不到比亚迪商标的原因。
在美国资本市场中叱咤风云的在国内也被媒体称为股神的沃伦巴菲特有没有操作过中国股票呢。很多投资者认为A股的交易机制以及股市运行规律即使是巴菲特也是无能为力的。不过这个机会是无法实现的，因为A股市场是比较封闭的，允许外资操作的可能较小，不过巴菲特投资比亚迪股票确实是真的，不过不是A股市场，而是港股市场。
在2008年9月份，巴菲特花费18亿港元按照每股8港币的价格认购了2.25亿股的比亚迪股份（），这是巴菲特对于汽车在出现向电动汽车转化的趋势投资的行为，在进入亚迪之后同行美国公司特斯拉才刚上市。到现在2019年比亚迪股价53港币，成为在巴菲投资组合之中除美国市场之外最高市值的上市公司。利润在最高的时候超过了10倍。
