2024粤港澳大湾区车展开幕首日，北京奔驰E级长轴距插电混动版车型正式上市，售价53.86万元。新车搭载2.0T发动机+电动机组成的插混系统，纯电续航106公里（WLTP工况）。
全新E 350 e L基于奔驰第四代插电式混合动力技术打造，具备燃油和电动两套完整的动力驱动系统，兼具动力性与经济性，更可在部分城市享受新能源牌照特惠政策。高度集成化的动力单元可提供230千瓦的最大功率以及550牛·米的最大扭矩，每百公里油耗可低至1.23升。
25.4千瓦·时的电量可实现106公里（WLTP工况）的纯电续航，在直流充电模式下，20分钟即可从10%充至80%；更有保持蓄电池电量模式、电动模式、混合动力模式、运动模式、个性化模式5种驾驶模式和D+无能量回收、D-加强能量回收、D标准能量回收3种能量回收模式，从而实现节能、补能和性能的和谐共存。
全新E 350 e L不仅拥有油电全能的动力系统，车内加长的后排座椅座垫、后排“老板键”、豪华型后排中央扶手、座椅后排连贯式环绕氛围灯、带氛围灯与木饰的后排延长中控台等超10项中国专属的后排增配，更可以为用户带来足够豪华的乘坐体验。
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北京奔驰c 350 e l多少钱一辆
4月下旬在2015年度上海车展上北京奔驰C 350 e L首发，新车将于下半年正式上市。 从外观来看，国产奔驰C350eL外形方面基本延续了现款全新C级长轴距版造型，只不过在尾部左上角多出了C350eL标志。 C350eL插电口并不在前格栅以及侧面，而是设置在后保险杠处。 据悉，C350eL将配备全新多连杆悬架系统、LED智能照明、注意力辅助系统等。 该车提供混动、纯电、电量保持以及充电四种驾驶模式，锂电池容量为6.2千瓦时，使用快速充电桩约需1.5小时充满，若使用家用电源则需3个小时。 需要注意的是，由于电池容量较低，其纯电续航里程仅为31公里，低于规定的50km标准，因此无法享受国家新能源车优惠补贴。 按照国家规定：插电式混合动力乘用车（含增程式）R≥50公里每车补贴3.5万元，售价估计在50万左右。 奔驰C级一直是深受国内消费者钟爱的车型，但之前的奔驰C级并无混动车型，国产奔驰C350eL的出现无疑弥补了这个区域的空白，进一步丰富了国产奔驰C级车系。
