近期，我们发布的“中国皮卡品质认证系列计划”中“耐腐蚀之星”活动受到了很多读者关注，大部分消费者都在留言中透露自己的皮卡或多或少都会有一些生锈，有些甚至很严重，非常影响卡友对于部分品牌的好印象。当然，也有一部分卡友，比较急于购买这种有高耐腐蚀性的皮卡车型，一直在后台咨询。今天，我们就来盘点一下，官方推出过的有高耐腐蚀性的皮卡车型，看看是否满足你的使用需求。当然，这些官方推出的车型并未经过我们的测试，只是参考。
海格龙威海鲜版
如果说有针对性的推出沿海地区专用皮卡，那么名不见经传的海格皮卡应该是第一个。早在2016年，海格皮卡就推出了龙威海鲜版，售价9.68万元起。这台车配备不锈钢货箱及底盘防护装甲，形成车辆对海水腐蚀“金钟罩”，达到防腐耐蚀目的。同时，车辆自备多接口增氧机及专用电池，满足海鲜分隔运输需求。以今天的眼光来看，这台车在水产定位的皮卡中做到了极致。
海格龙威这台皮卡前部采用了模仿福特初代F-150的设计，中部配备HIGER英文标识。海鲜版车型的外观尺寸为5585*1720*1790mm，3380mm超长轴距，其中货箱长度更是达到1835mm，相比普通版车型，该车在针对海鲜运输的需求增加了更加专业的配置，针对性很强。
动力方面，该车配备了一款2.8L JE493共轨柴油发动机，可提供最大功率为75kW，最大扭矩为220N·m，可完全满足人们日常生产、生活的需要。
福田皮卡在前几年开始了场景化车型的推出，于2019年6月推出了拓陆者海鲜版车型，在装载能力和防腐方面有比较大的升级，售价9.68万元。而在第二年的5月，还推出了拓陆者海运版车型，其定位与之前的海鲜版类似，都是针对沿海应用场景下的耐腐蚀、大容量需求以及美观耐用的商业应用标准，进行了强化设计，为沿海的创业人士提供一款量身打造的“财富运输”利器。
外观方面，拓陆者海鲜版采用拓陆者E3和S系列的设计风格，中网使用了大面积的镀铬装饰，两侧与前大灯相连。车身侧面和尾部没有太大变化，海鲜版采用了长货箱车型，货箱外侧带有锚点。
整车针对运输海鲜所做的改动比较多。诸如为了提升载重量，拓陆者海鲜版采用了加强钢板弹簧、更换重载轮胎、更换骑马螺栓和货箱后挡板加强等措施，将载重量提升至1000kg。而运输海产品有一定的腐蚀性，所以拓陆者海鲜版还在车身、货箱及底盘相关部件加强了防腐措施，货箱内还可加装不锈钢车斗。
动力方面，海鲜版车型搭载代号为4J28TC4的2.8T柴油发动机，最大功率85kW，传动系统将匹配5速手动变速箱。
拓陆者海运版包括胜途5海运版和福田新 征服者3 海运版，价格为9.78万和9.38万元，平底货箱需要在此基础上增加2000元。海运版整车经过阴极电泳线工艺处理，让全车防腐防锈长达10年；随后全车再次经过专业的耐腐蚀性处理，让车辆的耐腐蚀性一举再提升60%。其中，胜途5海运版搭载的欧康动力系统，最大功率高达120kW，峰值扭矩达375N•m。
长城 风骏7 海鲜版
作为国内皮卡界领导者，长城皮卡当然也不会忘记推出同类型车型。在2021年的时候，长城皮卡将推出海鲜版以及基建版车型。这两版车型是在 风骏5 以及风骏7上进行的升级，主攻工具类市场，满足创业人群的用车需求。海鲜版车型是以风骏7精英版为基础进行升级的车型，在货箱防腐防锈方面做出了强化，官方指导价为10.63-11.93万元。
配置方面，海鲜版配备了防滚架防护网、底盘装甲等配置。该车车身核心部件采用镀锌板多达88处，车架经受720小时盐雾试验，经酸洗处理后电泳，具备更高的强度及防锈防腐能力，有效降低维护费用。而后部还带有防锈后货箱，采用32205不锈钢货箱宝，钢板厚度达1.5mm，具有高抗击、高腐蚀能力，抗击力和防腐防锈力是304钢的两倍，是普通钢的三倍。此外，新车原厂自带制氧机开关，方便用户使用。
江淮皮卡沿海版
如果说哪家企业对防腐蚀最重视，那无疑是江淮皮卡。在2021年推出了江淮T6和T8 PRO沿海版之后，几乎每年都有沿海版车型上市。而到了今年7月份，沿海版车型还增加了全新 悍途 ，可以说是江淮旗下每一款皮卡车型都有沿海版，为消费者提供了充足的选择。
在2021年推出的沿海版车型，在车身结构材质方面做出了多项升级，可以起到更好的防腐效果。新车将继续使用江淮皮卡擅长的平底货箱设计，货箱内部采用了大面积镀锌板材质，可以为海水腐蚀的重点区域进行有效的防腐处理。
与此同时，车身多处区域也做出了相应的防腐处理。发动机下方舱轮罩、驾驶室底、货箱底轮罩等部位涂层均采用防腐涂料。车门、侧围、底盘等日常接触海水的部位均喷涂防腐蜡，驾驶室、货箱加涂了密封胶，配合原厂的货箱耐磨涂层，整车形成防腐屏障，让车辆的防腐性能得到了全面的强化。动力以及配置方面，江淮皮卡沿海版将于常规车型保持一致。
在2022年推出的沿海版车型中，均搭载柴油2.0CTI发动机，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，传动部分匹配5速手动变速箱。底盘方面是防腐升级的重点，包括在底盘车架部分高温喷涂防腐密封漆，车架内腔喷涂防腐蜡，采用不锈钢材质排气管和消音器等。在车身部分重点加强驾驶室的保护措施，大范围使用优质镀锌板，并且在侧围喷涂裙边胶，提升车身防腐性能。
沿海版车型标配长轴平底货箱，而且货箱采用了304高强度不锈钢材质，有更强的防腐性能。货箱底板喷涂防锈PVC材料，内部及外沿均均匀喷涂货箱宝，并装配耐腐蚀SMC龙门架，防腐“武装”到每一处。另外在货箱前端设计有排水孔，尾门部位设计排水槽，能够充分将货箱内部残留的水导流到地面。
今年推出的全新沿海版车型售价区间为8.68万-16.28万元，叠加置换礼、金融礼、服务礼、智联礼、尊享礼，至高享1.8万元钜惠。通过六大升级，全面增强防腐性能，确保承载一流，完美适应沿海地区高湿、高盐、重载的使用环境。
总结：
当然，每家企业都会有相应的防腐材料和技术的运用。例如在江铃 大道 上市前经历了盐雾试验，而通过车身外覆盖件100%使用镀锌板、货箱部分配备耐磨胶层等等，同样增强了耐腐蚀性能。
以上盘点的都是我们所了解到的使用了一定的耐腐蚀技术手段推出的官方车型，如果您有需求，可以当做参考。但如果想要了解皮卡的真正耐腐蚀性能，可以关注我们的“耐腐蚀之星”活动，将会给您一个更加真实的答案。
致富路上好帮手！2023年上市多款平底货箱皮卡，价格优秀
能装、省油，可谓是商用皮卡最主要的两大要素。 其中平底货箱更是让很多消费者关心的存在，意味着相比同等货箱尺寸下带有鼓包的皮卡能装载更多的货物。 2023年全年共上市60余款新车，其中配备平底货箱的车型共有10款。 本期笔者就来盘点一下这10款配有平底货箱的新车，价格从高到低，看看哪款是你心目中致富小帮手。
江淮T8夜鹰版
售价区间12.48万-12.68万
作为江淮T8皮卡的全新版本，整车不仅在外观方面采用了大量熏黑装饰，并加装了越野化外观套件以及涉水喉、后桥差速锁等越野配置。 T8夜鹰版货箱尺寸为1520(1810)×1520×470mm，可选装平底货箱，价格为2000元。
江淮T8夜鹰版搭载代号为HFC4DB2-2E的2.0T柴油发动机，最大功率110kW，1800转便可迸发出360N·m的最大扭矩，低扭比较充沛并且满足国六B标准，匹配6MT变速箱。 底盘方面则是前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架，并可选装后桥差速锁，搭配原厂标配的越野轮胎，越野路段也能轻松应对。
江淮T8 Pro自动挡
售价区间12.38万—14.88万
江淮作为国内皮卡企业中率先基于用户用车痛点推出平底货箱的品牌，推出的平底货箱皮卡车型可助力用户在拉货时装的更多，运载大件物品更加便捷。 T8 Pro自动挡平底货箱车型需要加装2000元，整车尺寸为5325/5355(5645/5615)×1880×1860mm，具备长短货箱两种类型，其中长货箱版货箱长度达到1810mm。
江淮T8 Pro自动挡搭载型号为4K22D4T的2.4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩320N·m；柴油版搭载安康技术2.0T发动机，可实现最大功率输出125kW，最大扭矩输出410N·m，支持6MT和8AT变速箱可选。
郑州日产锐骐6平底货箱版
售价区间10.68万-14.18万
郑州锐骐6平底货箱版分为平底标准货箱和平底长货箱2种版本，平底长货箱长宽高为1760*1562*475mm。 平底货箱车型后货箱容积整体提升了10%，在装载规则物品时最大容积可提升50%。
锐骐6在动力方面搭载了2.3T柴油发动机以及2.4升汽油发动机，柴油发动机最大功率120kW，峰值扭矩380N·m，2.4升汽油发动机最大功率116kW，峰值扭矩235N·m，匹配5速手动、6速手动、8速自动三种变速箱可供选择。
长城金刚炮AT
售价区间9.78万-12.08万
一上市就将自动挡皮卡车型杀入了10万级市场的代表作，提供柴/汽油两种动力，两/四驱两种驱动、标箱/长箱/平箱三种货箱型式，平底货箱尺寸为1550/1820*1500*495/470mm，标配货箱照明，无论凌晨上货，还是晚上装卸运输都很方便。
金刚炮AT搭载2.0T+6AT动力组合，其中柴油最大扭矩400N·m，汽油最大扭矩360N·m，四驱车型售价最高仅12万元左右，性价比相较竞品车型，还是十分有优势的。
江铃域虎7
售价区间9.48万-13.68万
江铃域虎7在2023年9月上市，长轴货箱尺寸为1820mm×1475mm×500mm， 车架采用两纵八横高强度结构，拥有2.68平米的使用面积，大大提升了空间利用率，装载力更强、更高效，货箱容积高达1342L，商用运输，还是日常搬运物品都绰绰有余。
江铃域虎7搭载2.0 GTDi汽油发动机和第五代PUMA 2.0T柴油发动机，前者最大功率162kW，峰值扭矩为350N·m，后者最大功率为104kW，峰值扭矩350N·m，油耗低至8.1L/100km兼顾动力与燃油经济性，匹配6MT手动变速箱或采埃孚8AT变速箱，换挡效率更加高效顺畅。
上汽大通星际L
指导价9.28万-17.18万
2023年7月，上汽大通推出全新的皮卡品牌——星际，其入门版车型星际L提供平底货箱版本，货箱尺寸长宽高为1800*1510*530mm，采用大面积高强度整体车架结构和底盘结构，配合北美皮卡专业团队底盘调教，具备1.5吨合法拖拽资质，此外该车还搭载博格华纳分时四驱系统、伊顿后桥差速锁等配置，成为适合装货、越野的多面小能手。
星际L搭载上汽π2.0T柴油发动机、2.0T汽油机，柴油发动机最大功率120kW，峰值扭矩410N·m，汽油发动机最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，匹配5MT、6MT、6AT手动自动变速箱。
江淮T6
售价区间8.68万-13.48万
作为国内首款平底货箱皮卡，推动了这类普通平底货箱皮卡的发展，而新款江淮T6长货箱尺寸达到1810*1520*470mm，货箱地板完全平整，相比普通带有鼓包的皮卡，该车可多装载16%的货物，还可喷涂货箱宝、有外绳钩等，保证货箱空间能得到最大化利用。
江淮T6柴油版搭载安康技术全新2.0CTI柴油黄金动力，1600-2400转即可输出巅峰扭矩，最大功率110KW，最大扭矩360N·m，具备小排量、大功率、大扭矩、低油耗、低噪音、低故障的特点，行驶途中驾控感更佳。
江铃宝典
售价区间8.58万-11.08万
作为江铃经典的商用皮卡，可谓是平底货箱车型的标志性产品，货箱尺寸长宽高为1820*1475*500mm，避免了传统皮卡货箱的鼓包问题，并支持1342L的超大载货量，装载力超出同类竞品14%，承载能力可达1.2吨，此外后货箱经过优化后离地面仅755mm，装卸货更方便。
江铃宝典提供汽油、柴油2种动力，1.8T汽油发动机最大功率130kW，峰值扭矩280N·m，匹配6MT变速箱；2.5L柴油发动机最大功率103kW，最大扭矩315N·m，匹配5MT变速箱。
福田征服者plus
售价区间8.58万-10.28万
福田征服者plus在承载性、稳定性、可靠性和舒适性更上一个台阶，采用边梁式焊接式车架，拥有9根横梁，车架尺寸更大。 前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架为变截面钢板弹簧，并进行加强处理，在3+2结构的总厚度上增加8MM，货箱长宽高为1805/1520*1580*440mm，承载性在基础车型475KG的基础上提高至1000KG。
福田征服者PLUS汽油自然进气发动机最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，匹配6MT变速箱；柴油涡轮增压发动机最大功率120kW，峰值扭矩375N·m，匹配6MT变速箱。
江西五十铃瑞迈
售价区间8.28万—11.78万
江西五十铃瑞迈长短货箱尺寸分别为1770/1480*1530*480mm，该车平底货箱可满足用户对于大件货物承载以及大运载量的用车需求，装载能力比普通货箱提高了近20%，提供 后悬6片式钢板弹簧可选，满足消费者重载需求。
江西五十铃瑞迈搭载型号为JE4D25Q6BL的2.5L柴油发动机，最大功率105kW，峰值扭矩360N·m； 以及型号为2TZH的2.4L汽油发动机，最大功率116kW，峰值扭矩240N·m。 两种版本均满足国六B（RDE）排放法规要求。
以上就是2023年上市的平底货箱皮卡，结合价位来看，大多数为10万级的商用创富皮卡，部分车型也有着十足的宜商宜家属性。 该级别消费者对皮卡的载货能力要求较高，希望皮卡厂商能够为消费者带来更多实用、性价比高的平底皮卡车型。
10万元级自动挡皮卡卷王来袭 金刚炮AT车型直击用户痛点
自动挡汽车是可以给用户带来更好的舒适性和驾乘感的交通工具，但自动挡皮卡却并未在汽车飞速发展的中国市场，与自动挡乘用车齐头并进，实在令人唏嘘。
国内企业推出的多数自动挡皮卡以中高端为定位，售价普遍在11万元以上，11万以下的自动挡皮卡可选择性非常少，且综合性价比并未打动用户内心，因此经济实用皮卡行业发展缺口依旧很大。 皮卡企业想要进一步实现跨步走，生产和推广更具优势的自动挡车型是切实可行的突破口。
于3月2日上市的金刚炮自动挡皮卡就是这个突破口。 该车性价比表现优秀且售后服务体系完善，直击市场痛点，有望开启国内时尚商用类自动挡皮卡发展的元年。
金刚炮填补了经济型自动挡皮卡市场空白
自动挡皮卡的市场需求始终存在，且在快速增长。 我国市场中自动挡皮卡产品大都拥有较高门槛，将部分更在乎经济性的消费者拒之门外。 对于经济型群体来说，他们不是不需要自动挡皮卡，而是需要价格适中、性能可靠、质量和售后都有保障的自动挡皮卡。 尤其是80后、90后为主的年轻皮卡用户，对于自动挡皮卡的需求和接受度，都要高得多。 面对这样一群消费者，市场无法提供合适的选择，选车焦虑的问题难以解决。
金刚炮自动挡皮卡的诞生可以巧妙地化解这一矛盾，其满足消费者用手动挡车型的预算购得一款称心如意的自动挡皮卡。 金刚炮自动挡拥有柴/汽油两种动力，两/四驱两种驱动、标箱/长箱/平箱三种货箱型式，汽油车型售价9.78万-11.38万元，柴油车型售价为10.48万-12.08万元，车型丰富度达同级之最。 它的上市可以激发市场新活力，丰富的车型能够满足更多消费者的需求，解决用户购车难的问题。
10万元级高性价比自动挡皮卡金刚炮，完善了国内时尚商用皮卡品类，进一步升华商用皮卡的新价值，迎合了用户年轻化以及商用生态不断迭代的社会现状。
金刚炮解决用户对自动挡皮卡低价高质用车的需求
值得说明的是，金刚炮自动挡皮卡虽然只有手动挡的售价，但它能给用户带来非常有品质的用车体验。 而在以前的国内市场中，这样一款高性价比的车型是求而不得的。
在用户最看重的动力以及拉货能力方面，金刚炮自动挡皮卡提供2.0T+6AT柴/汽油黄金动力组合，柴油车型最大功率120kW，最大扭矩400N•m，汽油车型最大功率140kW，最大扭矩360N•m。 与之形成完美搭档的1.82米纯平长箱，可以装载更多货物，让用户在创富之路上拉的更多、跑的更快，效率更高。
另外在用户日益看重的乘用化方面，金刚炮自动挡皮卡远超同级产品，给用户带来更有品质的驾乘感，后排座椅靠背增加25°倾斜设计，可以大幅提升乘坐舒适性。 除了肉眼可见的精致与时尚，金刚炮还搭载了非常可靠的安全配置，标配ESP、四轮盘刹、自动驻车、倒车雷达等，护佑每一位出门在外的创富者平安顺利。
凭借动力强、载得多、安全高、时尚舒适等特点，金刚炮对进一步挖掘国内经济皮卡细分市场起到积极作用。 金刚炮自动挡皮卡价格实惠，配置和性能也非常出色，高性价比之称自然立得住。 金刚炮用实际行动证明它不止是“老百姓能买得起的皮卡”，还是一款让“老百姓用得舒心的皮卡”。
金刚炮解决了实惠买车与综合成本过高的矛盾
在创富者的心里，购车成本低仅是第一步，用车成本同样重要。 金刚炮与长城炮同平台，具有高承载、高可靠、高安全性等特点。 长城炮还拥有澳洲ANCAP五星安全认证，平台的优秀除了得到国际严苛测试标准的认证外，更重要的是得到了消费者的广泛认可。 目前，长城皮卡已连续25年皮卡销量第一，全球累计超200万用户。
如此强大的背书，金刚炮整车性能不言而喻，拥有极高的耐久度、抗扭性、可靠性与品质保障，倍受消费者关注的二手车残值同样位于市场前列。
金刚炮自动挡皮卡产品质量可靠的同时，长城皮卡还为其提供了有保障的售后服务。 长城皮卡在全国拥有2000多家服务网点，5000名专业认证服务人员，24小时全天候救援服务，覆盖全国的皮卡专营店，保证售后服务的高效性、合理性，节省用户维修/保养/等待零部件的时间，降低用车成本。
写在最后
金刚炮AT车型——萌芽的希望，崛起的市场
面对当前的市场环境，对于众多皮卡企业来说，与其虎视眈眈盯着不断增多的竞争对手，不如顺势而为、回归产业的原点，多关注用户的需求、坚定不移地走自己的路，挖掘市场痛点，才能真正找到新的商业空间，也能真正赢得用户和市场的认可。
这一点，我国皮卡领域领头羊长城皮卡做到了。 金刚炮AT车型作为长城皮卡品类进化的新产物，体现了长城皮卡企业在原创科技上的投入和创造力，以及深耕用户需求的耐心和意志，给时尚商用皮卡的发展带来新的希望。
如今随着皮卡解禁政策等利好持续推行，皮卡将在宜商宜家的多元化、多功能发展道路上大踏步迈进，依靠自身出色的产品力、超值的性价比，依托皮卡解禁带来的便利优势，帮助用户更快更好创富，成为解决城市间、城乡间、乡村间高效短途运输问题的绝佳车型，在民生创富领域持续扮演重要角色。 笔者相信，长城皮卡将持续给市场发展带来创新思路，引领我国皮卡产业高质量发展。
原厂皮卡房车上汽大通MAXUS探索家星际H重磅上市
“越野机甲”已就位，欢迎一起探索地球！
在7月3日举行的“点亮梦想，探索未来—上汽大通MAXUS全新皮卡品牌发布会”上，伴随着全新“星际”皮卡品牌的重磅问世，上汽大通MAXUS正式发布探索家星际H房车系列。 该系列基于“首款皮卡房车”探索家T90纵横倾力打造，推出了官方指导价为39.88万元的纵横版，以及官方指导价为41.88万元的升顶版。 其中，基于原厂房车优势，探索家星际H升顶版不仅具备畅行野外与城市全场景实力，还能出入地库、同级唯一标配ADAS高级驾驶辅助，陪你实现游历万里山河的同时，也把家的温馨融入每一次出行。
【上汽大通MAXUS正式发布探索家星际H房车系列，售价39.88万元起】
房车热潮席卷全球，“国内原厂房车创领者”上汽大通MAXUS现已推出涵盖B型、C型、皮卡房车、重卡房车和拖挂房车在内的五十余款个性化产品，成为自行式房车及B型房车细分市场销量第一的房车品牌。 作为旗下首款原厂皮卡房车，探索家T90纵横自去年3月登陆市场以来便引起热潮，持续卫冕单品类销量冠军，与房车玩家们组成最佳拍档。 而此次探索家星际H系列的推出，更展现出上汽大通MAXUS原厂房车的强悍实力以及“以用户为中心”品牌理念的再度深化，让更智慧、更多元化的房车出行助力用户探索更多可能。
畅行城市、无惧野外，带你随心所驭
劲擎驾驭，成就真正的全能越野路霸。 探索家星际H升顶版搭载了上汽π2.0T双涡轮增压柴油发动机，让房车绑定蓝牌C照“身份证”，享更优的小型客车路权，再加上全地形智能适时四驱“全程在线”，城市通勤或越野旅行都能轻松驾驭。 此外，作为荣膺2021年“中国心”十佳发动机，这套动力可释放500N·m超大扭矩，配合豪车专属的采埃孚8AT变速箱，齿比绵密，让探索永无止尽。 基于硬件与软件的全新调校，行驶过程中，探索家星际H升顶版带来同级皮卡房车中领先的综合通过性，同时无惧困境的差速锁与大尺寸AT轮胎默契搭配，让车辆在极端恶劣路况下也拥有强悍脱困能力。
【上汽大通MAXUS探索家星际H】
据相关数据统计，搭载ADAS系统的车辆可以将事故发生率降低70%，而作为高质量原厂房车品牌，上汽大通MAXUS为用户铸造安全堡垒。 探索家星际H升顶版在同级中唯一标配ADAS高级驾驶辅助系统，让每一次房车出行仿佛随行“安全督导员”。 该系统包涵了ACC全速自适应巡航控制、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、IHC自动远光灯控制、HWA高速公路辅助系统 6大主动安全探测系统，智能驾驶辅助级别可达 L2级，是目前同级产品中配置最完善的，贴心的智慧护航确保一路无忧。
地库自由、空间百变，带你精致生活
劲擎探索之时，颜值够“顶”才能释放雄猛气场。 探索家星际H升顶版硬朗机甲设计，让人一眼心动。 其整体遵循重装机能美学调性，流畅肌肉线条与霸气前脸相得益彰，爆发出力量美学与机械美学的视觉冲击；越野绿或岩石灰防爆漆支持选配，美观的同时还防刮耐腐抗冲击；同样支持选配的背负式备胎或机甲背包，为户外房车生活再添风采。
【上汽大通MAXUS探索家星际H】
房车实现了探索与远方，也要解决日常使用痛点。 探索家星际H升顶版全身尺寸为5990×2330×2156（mm），得益于整车级设计双叉臂电动升顶机构的支持，降顶后车辆高度低于2.2米，能灵活又轻巧地自由进出地库。 而由航天级特种高强度金属打造的电动升顶装置，也经过超万次开关测试，可靠耐用的同时也让车辆高度变化更加随心。
【上汽大通MAXUS探索家星际H】
正是优良的升顶设计，让探索家星际H升顶版化身“百变空间魔术师”。 新车升顶后生活舱最大净高达2米，确保空间无忧。 休闲时，车主既能够静静独享阅读时光，也可以和三五好友围坐煮茶谈天说地，同时把精彩节目投影到能够移动手拉的40寸幕布上，在光影世界里找到精彩与感动；休息时，两张固定双人床瞬间变真四卧，任何睡姿都能hold住。
完备配置、用电无忧，带你智慧出行
是车轮上的家，更是“移动的豪华别墅”。 探索家星际H升顶版配有行业领先的48V电力系统，在行驶或停车怠速时都能快速充电，确保用电无忧；“7.2kWh锂电+600W太阳能板+3kW充逆变一体机”的黄金组合，可为车内设备提供充足电力供应，停车时也能够正常使用，更为便利和舒适。 用电需求得到满足，高品质生活配套设施也“全员在线”。 车内制冷时有48V直流变频空调，采暖时有驻车加热器，冷暖系统让用户四季如春；配有冰箱、洗衣机、微波炉等，满足各类生活所需……可旅行、可安家，探索家星际H升顶版真正做到了把“家”搬进大自然，离用户心中向往的风景更近一公里。
【上汽大通MAXUS探索家星际H】
看过公路尽头的美景后，想慵懒地休憩片刻，只需简单流程就能操控车内。 探索家星际H升顶版全面开启智能房车生活，驾驶舱搭载双12.3吋一体式双联屏，内置全新蜘蛛智联系统，为用户旅途带来更多便捷；使用的全球首款专为房车生活设计的全方位智能互联系统“房车管家”，只需唤声“小迈”，即刻便能为用户带来全新的房车智控体验。 此外，得益于远程控制系统，用户可通过手机远程锁门、开锁，用手机APP远程查看电池电量、清水箱、灰水箱水量、里程数、胎压、油量等各项数据，房车情况尽在掌握。 新车还集成四路安防监控，化身用户24小时的“贴身保镖”，可时刻守护用户的安全，带来安全无忧的放心旅程。
【上汽大通MAXUS探索家星际H】
基础的水源使用上，车辆的电动吸水口无需水压，也不受给水条件限制。 在野外旅途中遇到溪流、水库等可饮用水源，只需要通过管路连接，电动吸水口即可自动抽水补充外置清水箱，实现轻松加水，带来更加便捷的智慧房车新体验。
随着露营、户外等活动持续火热，生活理念、消费生态和出行模式正在经历变革，越来越多用户把家装进房车，带着“诗和远方”出发。 作为“中国汽车定制专家”，上汽大通MAXUS始终对标国际化统一标准，以原厂智能科技赋能房车生活。 如今，以探索家星际H系列开启全新际遇，上汽大通MAXUS将继续发力与用户共创，打造更多元、更高端、更个性的全新车型、全新体验，引领全球房车市场向上发展。
