【导读】江淮汽车2024年第三季度主业有变，扣非后净利润亏损达3.23亿元
中国基金报记者 邱德坤
10月29日晚间，江淮汽车发布2024年三季报。
首先，2024年第三季度，江淮汽车的归母净利润为3.24亿元，同比增长1028.38%，主要是持续优化资产结构，提高资源配置效率，资产处置收益大幅增加。
其次，2024年第三季度，江淮汽车的扣非后净利润为-3.23亿元，同比亏损额度上升，但2024年三季报未提及具体原因。
2024年第三季度主业有变
对比江淮汽车的扣非后净利润，2024年前三季度为-2.31亿元，2024年第三季度为-3.23亿元。
即江淮汽车2024年前三季度扣非后净利润亏损，主要是受2024年第三季度扣非后净利润的影响。
同时，江淮汽车2023年第三季度扣非后净利润为-2.85亿元。这说明，江淮汽车2024年第三季度扣非后净利润的亏损额度同比上升。
由上述数据可见，江淮汽车2024年第三季度的主业出现较大变化。
江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等领域的综合型汽车企业集团。
2024年上半年，江淮汽车销售各类汽车及底盘达20.62万辆，同比下降7.57%，但轻中型货车、皮卡、新能源乘用车等细分产品的销量，均保持同比增长态势。
综合江淮汽车的产销快报可见，其整体销量仅2024年7月同比下降3.90%，8月、9月分别同比增长4.16%、2.82%，但轻中型货车、新能源乘用车在7月至9月的月度销量均同比下降。
新能源汽车业务发展
有待与华为合作成果
江淮汽车正持续向新能源汽车领域转型，但最新数据不甚理想。
2024年7月至9月，江淮汽车的新能源乘用车销量分别为2720辆、3031辆、3044辆，分别同比下降9.54%、14.55%、15.93%。
而2024年上半年，江淮汽车的新能源乘用车销量为1.28万辆，同比增长15.28%。
如今，江淮汽车的新能源汽车业务，有待与华为的合作成果提振。
7月，江淮汽车董事长项兴初对外表示，江淮汽车与华为合作的首款产品，基于豪华新能源X6平台打造，现已进入整车验证阶段，计划年底下线，明年上半年上市。
3月，安徽省生态环境厅公示江淮汽车年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书显示，江淮汽车将构建DE、X6两个纯电平台，产品覆盖轿车、SUV、MPV车型，总计年产能达20万辆。
此后，江淮汽车与华为合作的百万级豪车品牌命名为“尊界”。10月，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，尊界将在下个月广州车展亮相，预计明年春天上市。
平安证券发布研报分析称，整体来看，百万级豪车市场容量小，但进入壁垒高、品牌溢价强。目前，该市场基本被外资高端品牌占据，并以传统燃油车为主，除仰望外国内汽车品牌仅有尊界将进入该市场。
截至10月29日收盘，江淮汽车的总市值为756.5亿元。
编辑：小茉
审核：木鱼
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