古今交汇，通江达海。大运河纵贯江苏，串联起吴文化、淮扬文化、金陵文化、楚汉文化。大运河上江苏段交织的水脉、文脉乃至民族血脉，正成为递给世界的一张“江苏名片”。让我们踏长河碧波，一河尽览江苏文化之美~
京杭大运河的评价··急急急！！！！！ 不要复制······500字
京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。 京杭大运河是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”。 价值堪比长城是世界上开凿最早、最长的一条人工河道,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍。 京杭运河一向为历代漕运要道，对南北经济和文化交流曾起到重大作用。 十九世纪海运兴起，以后随着津浦铁路通车，京杭运河的作用逐渐减小。 黄河迁徙后，山东境内河段水源不足，河道淤浅，南北断航，淤成平地。 水量较大、通航条件较好的江苏省境内一段，也只能通行小木帆船。 京杭运河的荒废、萧条，是中国半殖民地半封建制度的写照。 解放后部分河段已进行拓宽加深，裁弯取直，新建了许多现代化码头和船闸，航运条件有所改善。 季节性的通航里程已达1100多千米。 江苏邳县以南的660多千米航道，500吨的船队可以畅通无阻。 古老的京杭运河将来还要成为南水北调的输水通道。 举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍。 隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献），隋代开始全线贯通，经唐宋发展，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。 京杭大运可作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。 运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。 京杭大运河是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”。
京杭大运河与丝绸之路的比较
相同的是都是古代灿烂的中华文明,不同的是京杭大运河沟通南北,是水路.丝绸之路沟通的是东西,而且是陆路.
无锡市的历史事件
无锡古运河历史 京杭大运河无锡古运河段概况 ·京杭大运河全长1794公里，贯通北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市，流经海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，目前通航里程只剩883公里。 ·2500年前，春秋战国时代，吴王夫差为伐齐开凿邗沟·1400年前，隋炀帝开凿江南运河·1292年，元世祖完成了京杭运河全线贯通·无锡古运河段，旧时直线穿越无锡城·1958年从下甸桥至老鸦浜开凿新河道·1976年从老鸦浜到黄埠墩一段开凿新河道·1983年新河道全部通航 ·无锡五牧－望亭段长40公里·无锡双河尖－下甸桥段 长12.4公里·精华区吴桥－人民桥－清名桥 长约6公里 ·无锡古运河精华区北段，河面开阔，三里桥一带，米市尚存·无锡古运河精华区南段，保留着古色古香的临水民居，水乡风情。
