法拉利12Cilindri首发亮相 搭载V12发动机

日前,车质网从法拉利官方获悉,旗下全新跑车——法拉利12Cilindri迎来首发亮相。本次新车同步发布硬顶版与敞篷版本,融合了集成式主动空气动力学装置,并搭载全新升级的6.5L V12自然吸气发动机,将性能提升至前所未有的新高度。

外观方面,法拉利12Cilindri采用了全新的设计语言,前脸十分低趴,并且线条也更加简洁明快,看上去显得非常硬朗。除了创新,从前翼子板、发动机盖等细节处依旧可以感受到设计层面的传承。值得一提的是,新车是由Flavio Manzoni领导的法拉利设计中心(Ferrari Styling Centre)进行打造。

侧面的设计优雅、动感,很有法拉利的味道。新车还采用了当下流行的隐藏式门把手,既增添了科技感,又有效降低风阻系数。轮胎方面,新车可选配米其林Pilot Sport S5或固特异鹰驰F1 Supersport轮胎,规格均为前275/35 R21,后315/35 R21,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4733mm*2176mm*1292mm,轴距为2700mm。

车尾方面,两片主动式叶片与车尾融为一体,显得十分干练。尾灯的样式非常独特,内部还有熏黑处理,点亮后视觉效果非常出色。车尾下半部分融入了碳纤维材质,与车身形成了类似悬浮式的视觉效果。

内饰方面,新车以科技感为主旋律,搭载了15.6英寸仪表盘、10.25英寸中控屏以及8.8英寸副驾驶娱乐屏,三块屏幕形成了全新的人机交互界面(HMI),并且标配了苹果CarPlay、Android Auto等功能,中控区域甚至还标配了无线充电模块,更贴合当下消费者的使用习惯。

动力系统方面,新车搭载全新升级的6.5L V12自然吸气发动机,最大功率达到610kW,峰值扭矩为678N·m,传动系统匹配的是8速双离合变速箱。值得一提的是,法拉利12Cilindri融合了集成式主动空气动力学装置,令其零百加速不到3s,极速超过340km/h。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。


法拉利首款SUV渲染图曝光,搭载V12发动机的动力如何?

伴随SUV车型在全球市场的火爆,众多汽车企业都投入了更多人力物力,研发生产制造最新款SUV车型。哪怕是以前高喊绝不造SUV的一些超跑品牌,如今也是陆续推出了自家的SUV车型,想要从市场里分到一杯羹。现阶段,我们大家耳熟能详的法拉利、法拉利、阿斯顿马丁等品牌,都已推出自家的SUV车型。而以前极力反对造SUV车型的兰博基尼,现阶段已经在偷偷地产品研发它的第一款SUV车型。

从照片中可以看出,此车使用了类似SF90的设计风格,全部车前定制的尤其平扁,使用了大面积进气口,法拉利标志性策马标稳居正中间,回旋镖样式的前灯造型设计也是相当出众,加上硕大的侧进风口、动感的前铲等设计,全部进气格栅看上去具有作战韵味,有着很强的运动感、运动风格。不得不承认,兰博基尼第一款SUV车型的前脸造型设计,看上去或是很霸气的。

从照片中看,此车并没选用传统式SUV车型的车身造型,反而是使用了类似跨界SUV的车身造型,全部汽车结构的特别偏矮顺畅,全部车前也定制的非常长,看起来更加好像一款猎装版的轿跑车SUV车型,也许这就是兰博基尼最后的倔强了。尾端也设计得较为简约,并没有选用兰博基尼经典环形后尾灯,反而是使用了时下很流行的贯穿式尾灯,后包围的造型也比较炫酷,底端使用了多边四出的排气管合理布局,促使此车一看就不容易。

值得一提的是,先前也是有媒体曝光了一组兰博基尼车间的相片,在其中展现的一款车型,就特别好像兰博基尼第一款SUV车型“Purosangue”的模样。假如这个车可以说是“Purosangue”,那样法拉利的第一款SUV车型,在今年9月份公布或是很有可能的,或许在今年便会在国内上市市场销售。此外根据相关人士透露,这一款兰博基尼SUV车型,大概率会配备一款V12汽车发动机,这般强劲的驱动力,加上偏矮流畅车身造型,坚信该车的动力主要表现毫无疑问不低,或许就会成为地表最强批量生产SUV车型了。

法拉利Purosangue全球首发 品牌首款SUV车型/搭载V12发动机

易车讯 北京时间9月14日,法拉利Purosangue全球首发,其为法拉利品牌首款SUV车型,采用四门四座设计,搭载了品牌标志性的V12自然吸气发动机。

新车尺寸为长4973、宽2028、高1589毫米,轴距3018毫米。官方定义其为FUV(Ferrari Utility Vehicle)。

值得注意的是,车辆采用了对开门设计。其中,前后门的开启角度分别为63、79度,同时具备电动开闭的功能。此外,行李厢容积473升。

设计方面,新车与一般SUV造型差异明显。造型方面在追求极致空气动力学表现的同时,还打造出雕塑般的美感。

前脸部分最为精密复杂,通过保险杠与百叶窗设计的协同配合,形成强大的气帘,以出色的空气动力学特性确保前轮周围的气流稳定,几乎不受外界干扰,从而有效防止横向湍流的产生。另外,黑色轮眉、尾翼、扩散器、四出排气等设计组合在一起,是一辆前所未有的法拉利。

与车外的动感相比,车内运用了大量皮革装饰。除三幅式多功能方向盘外,中控台的设计几乎左右对称,驾驶员和副驾驶都配有一块液晶屏幕。空调面板非常小巧,地台处保留了关于车辆设置的物理按键。

动力方面,车辆搭载6.5升V12自然吸气发动机,在目前电气化时代的大环境下极为难得。其最大功率725马力、峰值扭矩716牛·米,8挡双离合器变速箱负责将动力传递至四驱系统。

由于变速箱后置的设计,车辆重量分别达到了49:51。同时,其还具备四轮转向、主动悬挂技术等配置。车辆加速破百时间3.3秒,极速310公里/小时。

根据易车App“热度榜”数据,法拉利在同级别竞品中排名第96,日均关注度2.69万。如需更多数据,请到易车App查看。

法拉利Purosangue SUV最新消息 确认搭载V12发动机

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了法拉利Purosangue最新消息,该车是法拉利旗下的首款SUV产品,将会搭载全新V12发动机,新车和全新V12动力系统可能会在今年夏季正式亮相。

不久前,法拉利发布了全新V12发动机预告图,当时表示将会被全新车型所使用,但是并未明确指出是Purosangue。现在,有法拉利高层表示,Purosangue搭载V12发动机是市场的正确选择,可以提供出色的性能和驾驶感受。

关于这款全新V12发动机的消息目前还非常有限,通过仅有的局部细节能看到,发动机缸盖部分采用了标志性的法拉利红色涂装,上方还能看到“Ferrari”标志,未来法拉利296 GTB或许也会推出V12车型。

法拉利Purosangue将成为法拉利旗下的首款量产SUV车型,是兰博基尼Urus、宾利添越等产品的新对手,同时该车预计还可能是最后一款搭载V12自吸发动机的法拉利量产车。

根据易车App“热度榜”显示的数据,法拉利排名第89位。如需更多数据,请到易车App查看。

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