出品 | 搜狐汽车·搜狐新车
作者 | 石嵩
编辑 | 马良
昨晚（2024年5月22日），全新北京BJ30宣布上市，全系一共5款配置车型，却有着不到10万元的起售价（9.99万元），让这款采用承载式车身结构，定位“轻越野”的紧凑型SUV引起了业内的高度关注。
作为换代车型，全新北京BJ30不但采用了全新的设计风格，并且车身尺寸比上代车型更大，而且还增加了被官方称为魔核电驱的混动系统，能够更好地满足当今市场消费者更加多元化的需求。那么，当轻越野逐渐演变成为一种生活方式的时候，你是选择全新北京BJ30还是其他呢？
※ 相比上一代车型，全新北京BJ30都发生了哪些改变？
（1）外观设计——时尚与传统相互碰撞
身为换代车型，全新北京BJ30首先在产品定位上就与上一代车型有了明显的区别。首先，新车的车身长、宽、高尺寸分别为4730/1910/1790mm，轴距更是达到了2820mm，足足比上一代车型大了一圈。更大的外形尺寸再加上更长的轴距，自然就带来了更大的车内空间，这就让全新北京BJ30能够满足更多的用车场景需要。
其次，全新北京BJ30在延续“方盒子”车身造型的基础上，将之前经典的多孔前格栅改为大面积的封闭式设计，同时在中间配备多段式贯穿灯带。此外，车头两侧经由曲线灯带包裹的前大灯，依旧保留了视觉感官上的“圆形”效果，并且还比上一代车型看上去更加简约。车辆的前包围也得到了强化，并且首次增加了一组类似于梯字型的对称式结构，进一步彰显出硬派的气息。
值得一提的是，全新北京BJ30还在车身侧面采用了带有独特元素的悬浮式车顶设计，粗壮的C柱呈现出上下断开的样式，D柱则采用了隐藏式的布局，再加上大尺寸的轮圈以及方正且硬朗的整车线条，显得更加独树一帜。除此之外，全新北京BJ30具备25°的接近角、30°的离去角以及215mm的最大离地间隙，因而也具备了更好的通过性能。
（2）座舱内饰——豪华与科技相互融合
进入车内不难发现，全新北京BJ30采用了“10.25英寸+14.6英寸”的双屏组合，车机系统内置高通骁龙8155芯片，相比上一代车型已经可以说是有了翻天覆地的进步。全新北京BJ30在中控区下方采用了贯穿式设计的空调出风口，从而进一步增加了车内的视觉宽度。
值得一提的是，全新北京BJ30的后排座椅支持纯平放倒，这就明显提升了后备厢部分的空间拓展上限，尤其是可以达到1920mm的纵深距离，以及多达1496L的后备厢最大空间，再加上车内设置有多处锚点，可以说是大大增加了车辆的空间利用灵活度。
（3）动力配备——燃油与混动相辅相成
动力配备方面的提升，可以说是全新北京BJ30相比外观和内饰最重要的改变了。作为一款轻越野SUV，全新北京BJ30依旧提供有搭载“1.5T发动机+7DCT变速箱”动力组合的纯燃油版车型，其1.5T发动机的最大功率为138千瓦，峰值扭矩为305牛·米。
而和上一代车型比起来，全新北京BJ30在动力配备方面最大的变化，自然就是增加了混动版车型，也就是被官方称为“魔核电驱”的版本。
具体说来，全新北京BJ30魔核电驱版搭载的是基于1.5T发动机和电机所组成的HEV油电混合动力系统。其中，型号为A156T2H的1.5T发动机可以迸发出116千瓦的最大功率，以及235牛·米的峰值扭矩，热效率达到了41%；而在电机的加持下，整个混动系统的综合最大功率可以达到301千瓦，峰值扭矩则可以达到685牛·米。
这样的动力系统再匹配2挡DHT变速箱，使得全新北京BJ30魔核电驱版车型的0-100km/h加速时间能够在6秒级（6.59秒）；再加上每百公里6.45L的油耗水平，全新北京BJ30魔核电驱版车型的综合续航里程可以达到1000公里。
并且，全新北京BJ30魔核电驱版的顶配车型更是配备了基于前/后双电机的魔核电四驱，同时还搭载有ATS全地形控制系统，因而可以实现多种（4种）不同的驾驶模式。
（4）智能驾驶与安全配置——基于科技而来的安全保障
在如今人们普遍关注的智能驾驶和主动安全配置方面，全新北京BJ30也是下足了功夫。该车不但配备了一系列主流的智能驾驶辅助系统（可以达到L2.5+级），例如自适应巡航、车道偏离预警等等。
与此同时，全新北京BJ30还搭载了一系列主动安全功能配置，例如碰撞预警、自动紧急制动等等，大大提升了驾驶的安全性和便利性，同时也为驾乘人员提供了更加全面的保护。
※ 全新北京BJ30究竟采用了什么样的市场定位？价格策略又有哪些看点？
全新北京BJ30的市场定位其实非常明确，它所面对的目标用户群体，首先便是追求高品质生活的年轻消费者。而和上一代车型比起来，全新北京BJ30推出的核心目的，就在于想要满足那些追求个性、注重品质并且有着一定探险渴望的年轻用户的用车生活需要。
面对同处一个级别和产品调性的竞争对手，全新北京BJ30的优势除了有着独特的外观设计，最主要的优势就是增加了混动版车型，凭借比较不错的性能参数，全新北京BJ30在轻越野这个新兴的细分市场中很好地展现出了自己的竞争力，看上去并不显得那么低调。
特别值得注意的是，全新北京BJ30在定价策略上充分考虑到了目标用户的购买能力和心理预期。不难发现，全新北京BJ30全系一共5款配置车型，9.99-13.69万元的售价区间，比起之前公布的预售价，每一款配置车型都直降2万元，尤其是将购买门槛拉入了10万元以里。
面对如今卷得不能再卷的国内车市，全新北京BJ30并没有选择去打所谓的“价格战”，而是充分考虑到了市场需求和竞争对手的情况，凭借合理且透明的定价策略，在保证品牌利润空间的前提下，让消费者实实在在感受到了什么才叫“性价比”。除此之外，全新北京BJ30与同级别车型比起来，无论在性能、配置还是品牌价值等方面，也都丝毫不显得逊色。
不容忽视的一点是，在昨晚的上市发布会期间，官方还特别针对全新北京BJ30提供了包括 下单礼 （轻野版赠送价值5300元轻野拓展套装权益礼包；魔核电驱版赠送价值8800元户外露营套装权益礼包）、 焕新礼 （购买轻野版，可享6000元置换补贴；购买魔核电驱版，可享8000元置换补贴）、 金融礼 （0首付、至高3年10万0息、5年10万低息等多种金融产品可选）、 呼朋礼 （老客户转介绍，成交奖励800元京东卡或四次基础保养）、 质保礼 （非营运车辆5年或15万公里整车质保；三电8年或15万公里质保）在内的五重购车礼遇及购车权益，从而进一步巩固了全新北京BJ30的性价比。
※ 对于全新北京BJ30的潜在顾客，有哪些购买建议值得关注？
结合全新北京BJ30公布的5款配置车型来看，我们首先可以依据车辆的动力类型将其划分为采用燃油动力的“轻野版”，以及采用混合动力的“魔核电驱版”。
首先来说，采用燃油动力的“轻野版”全新北京BJ30，三个配置车型各有特色。9.99万元的轻野Air版具备了必需的基本配置，最重要的优势就在于价格够低，适合预算有限的用户选择；10.99万元的轻野Pro版，在轻野Air版的基础上增加了全景天窗、L2级智能驾驶辅助、前排座椅加热、360°全景影像、手机无线充电等多项实用配置，价格却只增加了1万元，适合对用车品质有进阶追求的用户选择；至于11.99万元的轻野Max版，则在轻野Pro版的基础上又增加了前排座椅通风、8155车机、后备厢可拆卸小桌板等亮点配置，不过价格比全系入门的轻野Air版贵了2万元，比较适合对车辆配置有更高需求，并且预算充沛的用户考虑。
相比之下，如果您已经有了购买采用混合动力的“魔核电驱版”全新北京BJ30的打算，我们更倾向于建议您瞄准13.69万元的魔核电驱进阶版。
因为这一型号作为全新北京BJ30的全系顶配车款，除了在功能配置方面最为丰富，更主要的在于它搭载了电动四驱以及ATS全地形控制系统，并且智能驾驶辅助的级别也提升到了L2.5级，是真正可以带着您一起“轻越野”的一款配置车型。如果您的预算没有问题，同时也对轻越野这种新兴的拥车生活表示赞同，那么不如就直接选择全新北京BJ30的魔核电驱进阶版。
※ 说在最后：
总的来说，全新北京BJ30凭借其个性时尚的外观、实用且不失高级感的内饰、较为丰富的智能驾驶和安全配置，以及燃油和混动相搭配的动力配备，成为了国内轻越野SUV细分市场里一款很容易引人注意的“新星”。较好的产品素质，再加上北京越野的品牌背书，其上市之后的市场表现值得期待。
#北京越野 #北京BJ30
北京越野BJ30怎么样呢？值得买吗？
小编认为这款车是值得购买的，下面就跟小编一起分析一下这款车的配置吧。
全车尺寸达到了4505/1855/1710mm，轴距长度为2675mm。从尺寸定位来看，是一款标准的紧凑型SUV产品，尺寸设计也很主流。不过由于外观硬朗，这款BJ30自然会兼顾越野通过性要求，接近角22°，离去角26°，最大离地间隙215mm。腰线也采用直线造型，层次分明，两侧有明显的挑眉，肌肉感十足。
轮胎的选择是非常周到的。 BJ30系列全系标配225/55/R18 18英寸轮胎。店内的高端车型配备了COOPER的CS4轮胎。 “著名”轮胎让我感到惊讶。出色的性价比是这款轮胎最突出的特点。静音性和排水性好，满足家庭用户的实用需求。红色制动卡钳运动感十足，看起来更年轻。
车尾的设计采用了大量亮黑色饰板进行装饰，全车包裹的防刮花环绕设计更像是一款标准的越野产品。经过黑色处理的 A/B/C 立柱营造出悬浮屋顶的视觉效果。
拉开车门，内饰设计也相当规整，对称的中控区设计很“对”，镶嵌的10.4英寸液晶中控屏是全系标配，CarLife提供。机器互联功能。红黑的配色让车内的气氛显得年轻了许多，同时也提供了车内多色氛围灯的配置。不要对材料有过高的期望。软材料的覆盖率不高，但好在门板和中控区经常容易接触到的区域都是软材料覆盖的。7寸液晶仪表的设计略显紧凑，如果能换成更大尺寸的全液晶仪表设计就更好了。三辐方向盘大小适中，真皮包裹+红色缝线，手感比较舒适，但多功能按键的按压质感还有待加强。
动力部分，全系搭载1.5T+6AT的动力组合，最大马力输出156Ps，峰值扭矩230N·m。满足日常同行的用电需求完全没问题。底盘采用前麦弗逊+后多连杆结构设计，四轮独立悬架在城市道路上行驶会更加舒适。
在行车安全配置上，全系提供胎压监测功能和上坡辅助功能，高端车型还配备平行辅助、车道偏离预警功能、前后驻车雷达、360度全景影像和180度全景影像。还配备了底盘透视功能。
预计12万起？真不能小看这台北京BJ30！
最近这段时间，北京汽车可以说大动作不断，像在去年年底推出了全新一代BJ40，凭借着全新的设计风格以及过硬的产品实力，成为消费者的关注对象，而在3月21日，它也为我们带来了定位更低、更亲民的全新一代BJ30魔核电驱版，据悉该车也将会在4月份的北京车展正式开启预售，其售价预计12万起！
不得不说，单纯从产品的定位以及售价来看，这一次全新一代BJ30还是很有看点，毕竟在这个价位区间中，采用方盒子造型且搭载混动系统的产品还真不多，不管怎么看还是很有竞争力！
具体到产品细节来看，全新一代BJ30也将采用全新的家族式设计语言，其样式与BJ40有着极高的相似度，除了使用时下流行的方盒子造型以外，其造型设计也足够的年轻时尚，的确符合当下年轻一代消费者的审美，这同样是它备受消费者关注的原因之一。
此外新车的尺寸为4730/1910/1757（1790）mm，轴距为2820mm，相比于现款BJ30也足足大了一整圈，相比于同价位定位相差不大的竞争对手而言，还是占据着一定的优势。
而尾部的造型则是以平直的硬派设计为主，而且BJ30在C/D柱位置也做了不少文章，粗壮的C柱配合上熏黑的D柱及车顶，也能营造出非常不错的视觉效果。
在内饰造型方面，此次也有了极大的变化，相比老款产品，整体的档次感也是提升了不少，另外车内也采用了10.25寸+14.6寸双屏组合，配8155芯片，并配备L2.5级的智能驾驶辅助系统，也能够满足当下消费者的需求。
此外，BJ30后排座椅还能够实现全平放倒，其纵深达到了1920mm，并且在内部加入了多个锚点，进一步扩展了其内部空间的实用性。
至于在动力系统方面，北京BJ30魔核电驱版将搭载1.5T混动系统，其中1.5T发动机最大功率为116kW，最大扭矩为235N·m，而混动系统综合功率为301kW，综合扭矩为685N·m，像这样的参数组合，也让它的百公里加速达到了6秒级，并拥有1000km的续航能力。
此外，新车还将搭载ATS全地形控制系统，进一步加强其越野性能。
总结
不得不说，从产品实力来看，此次的全新一代BJ30还是有非常多值得我们关注的地方，有着混动系统的加持，搭配上硬派的方盒子造型，以及足够丰富的配置水平，其预售价也有望在12万元起步，不管怎么看，它的到来都会给同价位的竞争对手比如哈弗大狗、捷途旅行者等产品带来极大的威胁。
提供1.5T混动可选，全新北京BJ30预告图曝光
日前，北京汽车发布了旗下全新北京BJ30的预告图，换代之后，新车针对外观进行了大幅调整，并且车身尺寸也有所升级，已经达到和北京BJ40相差无几的地步。官方将全新北京BJ30定义为“轻越野SUV”，未来的竞争对手包括奇瑞探索06、哈弗大狗等车型。作为参考，现款车型的售价区间为10.58万—12.58万元。
从得到的预告图来看，全新北京BJ30前脸采用了最新的家族化风格，由进气格栅和大灯组形成五孔式设计。上下方各融入有三段式灯带，与两侧大灯组内部的日间行车灯形成环形跑道样式，类似的设计在全新北京BJ40上也可以见到，点亮以后拥有较高的辨识度。前包围由大面积黑色材质组成，并向外凸起一部分，彰显出一定的硬派气息。
车身侧面造型依旧比较方正，A柱、B柱和D柱均进行了熏黑处理，而车顶和C柱则采用的是与车身相同颜色的材质，有助于提升年轻时尚感。部分车型还配有车顶行李架和固定式侧踏板，下方轮毂提供18英寸和19英寸可选。
双色车身一直延伸至尾部，两侧尾灯组呈竖状布局，中间硕大的“北京”标识十分醒目。依旧采用的是掀背式尾门，由此可见新车骨子里还是一款城市SUV。车身尺寸方面，全新北京BJ30申报的长宽高分别为4730/1910/1757（1790）mm，轴距为2820mm，长度已经接近全新北京BJ40，并且轴距还有超出，预计车内会有不错的空间表现。
在此之前，全新北京BJ30车内的谍照已经在网上有所曝光，内饰采用全新的风格，配有内嵌式液晶仪表和悬浮式中控大屏，并且现款车型的圆形出风口有所调整，中央通道区域的机械挡杆也换成具有金属质感的拨杆式电子挡杆。整个内饰无论是档次感还是科技感，相比现款车型均有不错的提升。
动力部分，全新北京BJ30将提供燃油版和油电混动版可选。其中，燃油版搭载1.5T汽油发动机，最大功率为138千瓦，相比现款车型提升23千瓦；油电混动版搭载的动力系统由1.5T发动机和电动机组成，1.5T发动机和燃油版上的型号保持一致，但最大功率调整至116千瓦，最高车速为170公里/小时，尾标为“BJ30e”。
值得一提的是，油电混动版还提供具备拖挂资质的车型，准拖挂车总质量为1500公斤，而燃油版则不具备拖挂资质。
北京BJ30是北京越野旗下的一款入门级车型，换代之后，新车针对外观设计、车身尺寸以及动力进行了全方位的升级，是一款以城市用车场景为主的“轻越野SUV”，这也比较符合当下硬派造型+城市型SUV的潮流。当然，新车最终的销量如何，还需要看价格是否足够有吸引力。
