猥亵 平台 女乘客曝遭网约车司机 已封号

凌晨打车回家在车后排睡着,到达目的地后醒来,却发现司机坐在身旁亲自己的脸颊……日前,上海市民西西(化名)对南都记者投诉了一次凌晨独自打车的意外遭遇, 称自己遭到了司机的“猥亵”

事后,涉事平台曹操出行对南都记者回应称:“该事件发生后,公司高度重视,始终积极配合警方调查。安全、城市和体验团队第一时间组建专项小组展开调查。目前, 警方正在对该事件进行调查,尚未确定结论 。在调查结果明确之前, 我们已对司机做出封号处理。

乘客:醒来后发现司机在后座亲吻我

5月30日凌晨2时56分,西西通过聚合出行平台打了一辆网约车从餐厅回家,接单的是平台上作为第三方出行服务商的曹操出行。

“在此之前我刚和朋友吃完火锅,只喝了一杯酒,没有醉,因为生活琐事没休息好,上车了感到疲惫就打算睡一会。”她对南都记者回忆称,“上车后,起初司机从前排递了一个枕头说可以躺着睡,出于警惕和奇怪我拒绝了,此后没抵住困意继续睡着……当我再次醒来,发现他不知何时上了后座,在我的左侧并亲吻我,我立马惊醒把他踹开并小跑下车,其间我整个人被吓坏了。”当即西西进行报警,并向平台投诉。

西西认为,此事的一大疑点是,在自己没有告知具体单元楼,只填写小区大门口为目的地的情况下,司机自作主张把车开进距离大门口较偏远的停车位。她 调取小区监控后发现,“3:56,司机从前排下车钻进后排后座并把左侧车门关上,跟我有约长达10分钟的单独相处。” “关于停车,司机对警察的口供说法是怕挡住小区来往的车,但当时已经凌晨4点,怎么会有来往的车?而且我们小区属于有车住户不多的小区。关于上后座,司机的说法是想去后座拍醒熟睡的我。”

但西西对此并不认同。“有什么必要单独上到后排并把门关上进行一个长达10分钟的叫醒?”她向南都记者坦言,自己日常工作都是晚班,经常凌晨时间下班,所以经常打夜车,也出现过打夜车睡着的情况,但司机基本都会把车停在小区门口,他们会在前排叫醒自己。而这一趟行程,她并未听到这位司机有任何提醒她下车的话语。

曹操出行:已对司机做封号处理

西西将自己的经历分享到网络后,有网友提出质疑,当事人是否喝多了出现幻觉,以及是否有进行DNA检测存证。西西对南都记者强调,有关司机坐在后排左侧并亲吻她的举动是“我亲眼所见”。对于DNA检测,警方给她的说法是,“司机口供是他上后排拍醒我,所以检测到DNA也不能直接证明他猥亵我。”

据南都记者了解,目前网约车平台普遍配有录音录像功能,作为司乘纠纷时的重要依据。其中录音功能会在行程开始后默认开启,而录像功能默认关闭,需要乘客通过手动设置开启。据西西介绍, 由于司机上后座前就已结束了行程订单,行程录音也随之结束,所以行程结束后司机有无叫醒行为没有录音佐证,小区监控也拍不到司机在车内的行为,需要调取行车记录仪作为证据 。但经后续沟通,平台方对她表示,该车是加盟车,即 社会车辆,没有行车记录仪。

南都记者就此咨询曹操出行方面,对方回应称:“该事件发生后,公司高度重视,始终积极配合警方调查。安全、城市和体验团队第一时间组建专项小组展开调查。目前,警方正在对该事件进行调查,尚未确定结论。在调查结果明确之前,我们已对司机做出封号处理。”

曹操开放带车加盟寻求更大增量

公开信息显示,曹操出行成立于2015年,孵化自全球最大的汽车集团之一吉利集团,旗下拥有网约车、专车、出租车、顺风车等业务,通过提供以网约车为主的出行服务,以及车辆租赁、车辆销售等获得收入,其中出行服务收入占总收入96.6%。今年4月29日,曹操出行正式向港交所递交上市申请,成为继嘀嗒出行、如祺出行后,年内第三家正式递交港股IPO申请的网约车平台。

值得注意的是,曹操出行以B2C的直营模式进入网约车领域,后开放带车加盟,以寻求更多的司机增量、获得更大市场份额。根据曹操出行官网,加盟商可通过自带或采购具有合法合规资质的营运车辆,自主招募司机,发展形成自己的车队资产,将车队资产接入曹操出行平台。但相比直营模式,带车加盟的模式对公司运营管理、服务质量把控提出了更高的要求。

据招股书披露的财务数据,2021至2023年,曹操出行的营收分别为71.5亿元、76.3亿元、106.7亿元;活跃司机总数分别为45万人、60万人、70万人。同期,年度亏损分别为30亿元、20亿元、19.8亿元,三年合计亏损约69.8亿元,主要因庞大的司机队伍推高销售成本,吞噬了利润。据统计,自成立以来,该平台为累计超过300万名司机创造了就业机会,向司机总支付超过人民币300亿元的服务报酬。

曹操出行在招股书中坦承,共享出行行业仍面临根深蒂固的挑战,包括用车成本高且用户体验差、司机收入低且工作条件欠佳,以及行业参与者盈利难等问题。为获取更多单量,除了自有渠道,曹操出行等品牌也通过聚合方式接入滴滴等网约车平台。招股书提到,聚合平台在共享出行行业中的重要性日益提升,“我们通过各种聚合平台实现了订单规模的迅速提升。我们计划持续获取更广泛的用户流量、保持订单量的增长并优化运营效率。”

据行业机构统计,2018年至2023年,通过聚合平台完成的网约车订单比例由3.5%上升至30%,预期于2028年将进一步上升至49.0%。伴随网约车聚合模式的不断扩张,相关监管政策也不断收紧。近几年,包括曹操出行在内的多个网约车平台曾因随意调整运营规则、招募或诱导未取得许可的驾驶员和车辆“带车加盟”、扰乱市场公平竞争秩序等问题,多次受到交通运输部约谈。其中一次约谈指出:聚合平台要督促接入的网约车平台公司加强车辆和人员管理。出现安全事件时,聚合平台公司要依法履行先行赔付责任,并和涉事网约车平台公司共同做好事故处理工作。


网约车司机被曝摸女乘客,哈啰出行是如何回应这件事的?

网约车司机被曝摸女乘客,哈啰出行是如何回应这件事的?下面就我们来针对这个问题进行一番探讨,希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

网约车司机被抱摸女乘客,哈啰出行,对于此事的回复是早已禁封了驾驶员的账户,而且还积极主动的相互配合调研。而且该驾驶员也由于自身在违背女乘客意愿的情形下摸女乘客的大腿被刑事拘留了7日。

网约车司机是一个较为新起的领域,便是根据申请注册个各服务平台自身就可以在网站上接单子,那样的话也可以提升自身的收益。可是有一些网约车司机却挑起了女乘客的含意,在一次网约车司机接女乘客的历程中,女乘客刚坐上副驾的部位。那麼这一网约车司机就2次的摸女生的大腿,开展了搔扰,因此女孩立即警报,并且也调查取证。最后对这一网约车司机拘押了7日,并且哈啰出行也表明对这一网约车司机的帐号开展了禁封。事实上这一网约车司机一旦拥有如此的个人行为,那麼在其余的网站也没办法去认证成功,而且收到单的,也难以在这个行业发展下来。所以说自身的一些不太好的念头最后干扰了本身的发展趋势,也是可以给他人大量的警觉。

事实上在网约车司机交通出行的历程中,服务平台也需要开展相对应的管理方法,例如开展精准定位开展音频开展照相,根据那样的方法不可以维护乘客的权益,假如说在这个全过程中出现了一些出现意外,换句话说网约车司机本身遭受一些损害,那麼还可以根据短视频和监管来对网约车司机的本身利益获得维护。所以说根据那样的一个状况就可以更快的确保网约车司机自身的利益,这也是一个非常好的方法。

服务平台即然早已根据这种网约车司机得到了一定的盈利,那麼也需要加强监管,那样的话才可以产生更强的规章制度,并且可以维护乘客的权益。

滴滴网约车司机迷奸女乘客:目前已有嫌疑人被刑拘

美女乘滴滴网约车惨遭迷奸事件

据报道,一名22岁的山西蓝天女性乘客在搭乘滴滴顺风车时遭遇不幸,喝下司机提供的饮料后陷入昏迷,醒来时发现自己被迷奸,引发了广泛关注。

D滴滴在接到乘客投诉后,迅速采取行动。他们成立了工作小组,立即封禁了涉事司机的账号,使其无法在全平台继续提供服务。滴滴积极与警方合作,提供线索协助调查,并安排专人协助受害者及家属,垫付了全部诊疗费用,确保医疗资源充足。

医疗报告显示,女孩被诊断为意识不清、疑似迷药中毒和肝肾功能受损。警方已对犯罪嫌疑人实施刑事拘留,另一名嫌疑人也在追捕中。滴滴在回应中承诺,将尽全力协助调查,确保公道。

尽管司机此前无犯罪记录,但滴滴强调,任何违法行为都必须承担后果。平台将持续与警方合作,严惩犯罪行为,同时强调所有司机和乘客在出行时应保持警惕,尤其是对陌生人的饮品和食物。

滴滴平台强调其对恶劣服务零容忍,一旦发现,将立即封禁并清退。他们呼吁全体司乘人员共同维护出行安全和秩序,确保每个人在享受便捷出行的同时,保障自身安全。

哈啰出行回应“网约车司机两次摸乘客”,此事最终是如何处理的?

哈啰出行回应“网约车司机两次摸乘客”,此事最终是如何处理的?下面就我们来针对这个问题进行一番探讨,希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

据浙江政务公开网,一网约车司机收到被侵害人林某某的订单信息,林某某在副驾位就座后,该司机没经允许依次2次以摸大腿方法性侵乘客。现阶段,司机被行政拘留7日。哈啰出行回复称“司机2次摸大腿性侵乘客”:买车人已永久性禁封,相互配合警察调研。

这名司机一念之差,严重后果,将来他是别想再跑网约车了,事儿曝出后网约车安全隐患也再度引起关心,那样极个别极少数的司机的个人行为又要其他众多司机来背黑锅,针对一部分女乘客而言坐网约车前还得先战胜恐惧心理状态害怕碰到猥琐男超级变态,稍有动静就想跳车。

网约车这几年在国内各地早已十分广泛,各式各样的网约车服务平台也是雨后春笋般似地不断涌现出去。搭乘网约车十分的便捷,可是近些年网约车也具有着多种多样的问题。可以说,紧紧围绕网约车的各种各样举报,一直都五花八门,这在其中针对网约车司机从业人员的举报也许多。

可是网约车司机这一人群中的绝大多数人全是踏踏实实超级跑车挣钱的实在人,绝大部分网约车司机全是出去赚钱养家糊口的,每日为日常生活昼夜奔忙都循规蹈矩专车接送乘客,她们是一般的员工决不是啥魔鬼怪。

时下伴随着网约车领域合规管理的加速,针对司机的需求也在不断提升,针对这些全职的司机来讲,她们更期待得到时代的肯定与重视,网约车司机不是什么卑微的岗位,也期待各界人士不容易戴有色眼睛对待他们。

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