俄罗斯空天军的准官方账号“FlighterBomber”透露，俄军一架苏-34“鸭嘴兽”前线轰炸机刚刚在距离前线约50公里处被击落，当时，这架苏-34前线轰炸机正在投掷滑翔制导炸弹，两名飞行员死亡。
目前，我们还无法证实该消息的真实性，但考虑到这架苏-34前线轰炸机坠落在俄军控制区，加上俄罗斯国防部也没有否认相关消息，我们认为该事件的真实性很高。
乌克兰军队到底是如何在距离前线约50公里的地方击落了这架苏-34前线轰炸机？截至撰文时，我们还没有看到任何可证实的信息，俄罗斯“电报”频道宣称击落这架苏-34前线轰炸机的是乌军F-16战斗机，但并没有任何证据证实该消息，这反而透露了俄罗斯社交媒体对F-16这种“老旧战斗机”的恐惧：
在升级了航电和武器系统，并很可能获得了空情支持的F-16战斗机面前，苏-34前线轰炸机极为脆弱，尽管这种并列双座重型前线轰炸机具备发射R-77主动中距弹和R-73近距格斗弹的能力。
我们已经很久没有看到有关乌克兰空军F-16战斗机的消息了，在8月26日应对俄罗斯军队大规模“远程精确打击”的防空拦截作战中，乌克兰空军损失了一架F-16战斗机，尽管调查结果尚未公布，各种消息乱飞，但我们看到的消息显示，那架F-16战斗机极可能是因为在拦截俄罗斯巡航导弹或自杀式无人机时距离过近，遭被击落的目标碎片击中后坠毁，飞行员“月鱼”阵亡，这样的事并不是第一次发生，早在2022年，乌克兰空军就有米格-29战斗机因此坠毁。
从那以后，尽管乌克兰军队依然在抗击俄罗斯空天军的“远程精确打击”，并不断发布战报表明击落了多少俄罗斯导弹和自杀式无人机等情况，但我们几乎没有再看到任何关于乌克兰空军F-16战斗机的有价值信息。
到底是不是乌克兰空军的F-16战斗机击落了那架苏-34前线轰炸机，目前还不确定，只能说这有可能，如果F-16战斗机能躲过俄罗斯雷达监控系统的追踪，发射AIM-120主动中距弹的话，完全有能力击落距离前线约50公里的苏-34前线轰炸机，但我们尚未看到有任何证据支持这种可能性。
网络上出现了美国提供给乌克兰的最新型AIM-9X Block II近距格斗弹，随即也出现了那架苏-34前线轰炸机是被F-16战斗机用这种导弹击落的传言，要知道，“响尾蛇”属于近距格斗弹，射程有限，即便乌克兰飞行员有勇气有能力突破前线发射“响尾蛇”击落苏-34，乌克兰空军也不会允许飞行员这么冒险，又不是没有射程更远的AIM-120？不要轻视俄军的远程防空系统和苏-35、苏-30SM等先进战斗机的威胁。
此前，乌克兰军队曾连续击落过多架苏-34前线轰炸机，一度遏制了俄军凌厉的滑翔制导炸弹攻势，其后，乌克兰军方承认是将“爱国者”防空系统前移，但因为这些苏-34前线轰炸机是在俄罗斯领空被击落的，在遭到美国和德国反对后，乌克兰空军被迫从前线撤回了这些“爱国者”防空系统，从那以后，我们就没看到有任何苏-34前线轰炸机被击落，直到刚被击落的这架。
目前，我们尚不清楚更多具体信息，尤其是这架苏-34前线轰炸机到底是在哪里被击落的，是否在俄罗斯领空？不过，我们推测这极可能不会是未来短时间内被击落的唯一一架苏-34前线轰炸机，乌克兰方面很可能与合作伙伴达成了某些共识，解除了部分武器限制，专门对付俄军的苏-34前线轰炸机：
乌军面对苏-34投掷的滑翔制导炸弹无能为力，野战防空系统要想击落这些雷达反射截面极小的目标十分困难，我们在乌克兰军方发布的战报中没有看到类似信息；
反倒是俄罗斯国防部发布的战报中，屡屡看到击落法制AASM“锤子”和美制JDAM-ER这两款制导炸弹的信息，甚至连击落“哈姆”反辐射导弹和“冰雹”火箭弹的战果都有，但俄罗斯国防部发布的这些战报难以证实，因为俄罗斯国防部几乎没有展示过相关证据。
就是地狱也要冲!俄军拼死营救飞行员 竟然救出一名将军
18世纪的俄罗斯名将苏沃洛夫曾经教导他的士兵，“为了拯救战友不惜牺牲自己”，这一精神一直传承至今，成为了俄罗斯军队（包括苏联时期）的光荣传统和神圣职责。 对于执行营救任务的俄军救援队官兵来说，这句话更是具有深远的意义。 “找到并救援被击落的飞行员，不仅仅是履行一项职业责任，更是我们军队不可抹去的遗传密码。 ”曾参加阿富汗战争的俄空天军预备役上校马卡尔·雅克塞年科如此说道，“即使前路是地狱，我们也会勇往直前，将战友救出！”据了解，俄军飞行员在执行作战任务时，都会携带应急储备包，内含食物、饮用水、医疗急救箱、照明弹、反射镜（用于折射光线发信号）、火柴、刀具和随身武器（AKS-74U紧凑型突击步枪或手枪）。 此外，他们还会携带一台传输距离最远可达40公里的应急电台，以便与空中搜索队取得联系并发送自己所处位置的坐标。 每个飞行团都配有专门负责搜索和救援任务的分队。 一旦军机失联，他们将会第一时间收到警报，并乘坐运输直升机迅速赶往事故现场进行救援。 参与搜救工作的包括直升机驾驶员、军医和特种部队。 在战争环境下，救援队抵达现场后，经常会与敌方发生激战。 以下是过去30年里苏俄军队深入敌后营救己方飞行员的四个经典战例。 1988年1月12日，一架苏联苏-17M4战斗轰炸机在阿富汗境内被击落。 飞行员谢尔盖·尤契克跳伞逃生，落在一座海拔约6000米的雪山斜坡上。 由于山风呼啸、地形崎岖，他着陆时还摔伤了一条腿，无法动弹。 由于山高坡陡路滑，虽然阿富汗游击队无法上山抓捕尤契克，但恶劣的气候和高海拔也让苏军救援行动困难重重。 最终，苏军向尤契克空投了保暖衣物、食品和药品，但由于狂风，物资都被刮进山谷。 尤契克穿着一件厚实的冬季飞行夹克，勉强度过了第一个寒夜。 次日，苏军救援队找到一处海拔较低的合适降落地点，距离尤契克所在位置不到1000米。 受伤的飞行员无法行走，最终，一个名叫尼古拉·斯克里普卡的苏军空降兵冒险跳伞，找到了尤契克，并帮助他抵达救援点登机。 1999年12月13日，在北高加索地区的一次反恐行动中，俄空军一架苏-25攻击机在阿尔贡峡谷被车臣非法武装击落，上校飞行员谢尔盖·博里苏克弹射跳伞降落在一处山顶，随即被敌人团团包围。 面对可能被俘或被杀的危急情况，博里苏克向后方求救。 很快，3架搭载有特种部队的米-8直升机赶来救援，却遭到车臣非法武装火力拦截，一架直升机坠落到地面，机上俄军都不同程度受伤，但他们仍迅速构筑起环形防线阻挡敌人的进攻。 经过激战，第二架米-8直升机虽受损，但成功降落，救走了受伤的特种部队。 第三架米-8一直留空对地支援，也遭敌猛烈火力打击。 这时，2架俄军米-24攻击直升机赶来增援，重创了车臣非法武装，不幸的是，其中一架被击落，机组人员丧生。 次日清晨，俄军派出苏-25攻击机以强大火力对该地区进行“清理”。 当车臣非法武装被赶走后，3架俄军救援直升机又一次飞抵事发现场，总算在一处森林上空发现了躲藏在下面的博里苏克，遂投放绳索将他拉上来。 据统计，此番救援作战耗时2天，俄军阵亡5人，损伤各型飞机4架，车臣非法武装则有数十人被杀。 2008年8月9日，正值俄格冲突期间，俄航空兵某团指挥官、上校飞行员谢尔盖·科比拉斯驾驶一架苏-25SM攻击机，对位于南奥塞梯首府茨欣瓦利市以南的格鲁吉亚装甲部队实施空袭。 完成轰炸任务准备返航时，科比拉斯座机的左侧引擎被一枚格军发射的肩扛式便携防空导弹击中。 他努力操控飞机摇摇晃晃地飞离战场，想靠剩下的单发脱险，但敌军发射第二枚导弹又击毁了他的右侧发动机。 眼看飞机就要变成火团，科比拉斯只好跳伞逃生。 幸运的是，他降落在一座小村庄的民居花园里，房屋的主人、一位格鲁吉亚老者不仅没有向格军告密，还给科比拉斯水喝，并告诉他如何抵达最近的俄军控制区。 在返回己方阵地途中，科比拉斯不断用无线电呼叫救援。 很快，一架俄军米-8直升机赶来接应，尽管遭到附近的敌方机枪扫射，但前者仍成功着陆并将飞行员救走。 如今，谢尔盖·科比拉斯已荣升中将，是俄空天军远程航空兵部队的最高指挥官，他麾下的图-160、图-95、图-22M3战略轰炸机在执行打击叙境内目标、威慑西方对手等任务方面屡建功勋。 2015年11月24日，在叙利亚和土耳其边境附近，土耳其F-16战机击落俄军一架苏-24M战斗轰炸机，机长飞行员奥列格·佩什科夫中校遭地面叙叛军枪击身亡，领航员康斯坦丁·穆拉赫金少校则幸运地降落在山对面的斜坡上，免于被敌人火力伤害。 随后，穆拉赫金藏在密林中向后方发出求救信号，2架搭载有俄海军陆战队员的米-8直升机前往事发现场，但尚未抵达目的地，其中一架米-8就被叙叛军击中起火，迫降在中立地带，一名俄海军陆战队员遇难。 之后，叙利亚政府军赶来将这架直升机的飞行员和其他俄军士兵救走。 为尽快营救穆拉赫金，驻叙俄军指挥官在与伊朗革命卫队“圣城旅”指挥官卡西姆·苏莱曼尼紧急磋商后，组建了一支由18名叙军特种兵和8名黎巴嫩真主党游击队员组成的突击队，潜入反对派武装控制区搜寻俄军飞行员，最终找到穆拉赫金并将他安全带回了驻叙俄军大本营——赫梅明空军基地。
16架苏34被击落
16架苏34被击落
日前，一架苏34战斗轰炸机在争夺激烈的红里曼战场上被击落。 从苏34残骸上的RF-代码分析，这应该是俄乌战争爆发以来的俄罗斯空军。 第16 架Su-34 输了。 曾经令人望而生畏的“鸭嘴兽”如今在技术含量不高的战场上屡屡折断，让外界对战斗轰炸机产生了怀疑。 是俄罗斯军队死了，还是战斗轰炸机死了？今天就来分析一下吧。
战斗轰炸机，顾名思义，兼具战斗机和轰炸机的功能。 它们不仅可以携带空空导弹进行空对空作战，还可以携带空对地导弹执行地对地轰炸任务。 战斗轰炸机最早出现于1970年代，但随着F-111和Su-24的性能落伍，该机型一度陷入低谷。 不过从20世纪90年代开始，随着发动机和精确制导弹药的飞速发展，战斗轰炸机迎来了性能上的飞跃，近十几年来也出现了几款颜值很高的机型，苏34就是其中之一他们中的一员。
苏34战斗机是重型战斗机，起飞重量可达45吨，载弹量可达8吨。 在可挂载的武器种类上，苏34可挂载用于空空作战的空空导弹、用于地对地作战的空地导弹和反导弹。 -用于海对海作战的舰载导弹。 攻击性能非常全面。 即使在满载状态下，苏34的最高速度也能达到1.8马赫，超过了F35战机1.6马赫的速度。 可以想象，用一种型号完成几种型号的作战任务，只需要更换弹药，但整机造价只比主战机高一点点。 这样的战斗机设计和装备部署谁能拒绝？
不过，苏34战斗轰炸机在俄乌战场上屡屡被击落，总数着实让人吃惊。 当然，很多人可能对这些战士的价值没有概念，我们可以简单的计算一下。 一架苏34战机的制造成本为3.4亿元，16价值54.4亿元。 无论对任何国家来说，超过50亿元的战机损毁都是巨大的损失，更何况是因为前所未有的制裁而经济状况极其困难的俄罗斯。
什么样的武器击落了像Su-34 这样强大的战斗轰炸机？根据现有资料，不仅有山毛榉防空导弹，还有针式肩射单兵导弹。 这些导弹的造价都是几万块钱，也就是不超过10万元人民币。 一个是3亿多的高价，一个是不超过10万元的低单价。 俄罗斯这次是真的亏了。 如果在这种情况下再打下去，俄罗斯出口再多的石油也于事无补。 如果长期处于这样的亏损状态，恐怕连美军都支撑不住了。 那么，问题出在苏34战斗轰炸机本身吗？的确，没有隐身战机，在现代雷达防空网的严密监控下，不被发现是不可能的。 这也是F22、歼20等隐身战机最突出的性能，也是区分四代机和五代机的最基本标准。 虽然不能说完全不被雷达发现，但就算是能发现，探测距离和锁定距离也大大缩短了。 不过像苏34这样的非隐身战机还是很容易对付的。 不仅可以被远程防空系统探测到，就连单兵肩射导弹也可以锁定摧毁。 概率。
Su-34的非隐身性只是一方面。 俄军对该型战机使用不当，是导致其频频被击毁的又一硬伤。 苏34即使不是隐身战机，也可以挂载区外攻击弹药和各种精确制导弹药，实现远距离攻击，减少被地面火力反击的几率。 事实上，俄军在冲突初期也频繁出动苏34战斗机，取得了非常广泛的战果。 然而，俄军为何在出动苏34战机后屡遭地面导弹袭击？最大的原因是俄军在苏34战机的使用上存在严重问题。
本来可以执行远程攻击任务，现在俄军却让苏34这样的先进战机使用空空轰炸作战方式，让苏34面临更大的风险。 刚才我们指出，这不是隐身战机，乌克兰的防空导弹很容易锁定它。 要知道，即便是“针”防空导弹，其最新改进型的射程也能达到3500米，射程可达6000米。 据俄罗斯红星电视台发布的视频显示，俄军使用苏34战斗机进行空对空轰炸时，飞行高度可能只有几百米高。 完全在“针”防空导弹的射高和射程之内。
别小看单兵防空导弹，它的攻击速度可达400米/秒，超过了1马赫的声音传播速度。 战斗机在低空轰炸时，往往不会超音速飞行。 所以像苏34这样的大目标很难逃过乌克兰单兵防空导弹的攻击。 再者，由于乌克兰军队普遍处于暗处，只要被防空导弹瞄准，苏34基本上就没有退路了。
从苏34战机在俄乌冲突战场上遭遇的多次事故来看，俄军在精确制导弹药和远程攻击弹药方面十分匮乏。 也就是说，俄军对于这场冲突的准备并不充分，甚至可以说是一场没有退路的绝地反击。 在这样的情况下，像苏34这样先进的重型战斗机，没有先进的弹药可用，这是非常难得和无奈的。 从这里也可以证实，俄军这几年真的很缺钱，以至于即使是先进的战机也无法发挥出自己的能力。 不过，还有一种情况更值得关注。 一般情况下，像苏34这样的战斗轰炸机，只有放在立体的战斗网络中，才能发挥出最大的攻击作用。 比如综合卫星侦察、情报信息共享、电子干扰机编队作战，可以覆盖特定作战区域，对整个区域进行电子压制，然后苏34战机进行对地攻击。 在这样的部署下，苏34执行任务的安全系数会变得非常高，不会出现大量被毁的情况。
这次俄乌冲突，总体感觉是俄军越打越败。 意料之中的俄军对乌的闪电战果然变成了“闪电式”快速进攻，随后慢慢被乌军拖入拉锯战甚至长期作战的泥潭。 这种情况对俄罗斯来说非常不利。 随着苏34战机等高价值武器装备屡遭袭击，俄军面临的处境将更加艰难。 难怪俄方口口声声提到核武器这个王牌。 究其原因，俄军能生产的先进装备实在是不多。 苏34战机的大量损毁只是俄军在战场上劣势的一个缩影。 俄罗斯真的需要再次放出大招力挽狂澜！
俄乌8月26日：俄军苏25刚一出动就被击落；乌炮兵杀器在手越打越顺！
今天是2023年8月26日，俄乌战况出现新动态。 俄军在顿涅茨克和卢甘斯克的攻势中遭遇乌军的坚决抵抗，双方进行了多次激烈战斗。 乌军成功击退了俄军在武赫勒达尔的进攻，并在南部的扎波罗热和新普罗科皮夫卡附近取得进展，据称击落了一架俄军的SU-25攻击机，显示了乌军的反击能力增强。 美军前高层彼得雷乌斯将军对乌军的进展持乐观态度，他认为战争的节奏非线性，防御者可能会在突然间被突破。 历史上类似情况在去年9月乌军在哈尔科夫州的反攻中已经有所体现。 乌军的炮兵力量也在逐渐占据优势，据称每周能摧毁约150门俄军火炮，显示了他们在反炮兵战中的战术成熟。 在赫尔松地区，俄军遭受重大损失，一个连队的士兵抱怨指挥官忽视他们的困境。 同时，乌军在集束炮弹方面的优势使其在战场上的反击更为致命。 俄军的军事行动变得谨慎，面对乌军的集束炮弹威胁，他们的进攻和反击都变得困难重重。 乌军的空中防御也有所增强，击落了敌方的沙希德自杀无人机。 而莫斯科的市民正在经历频繁的空袭警报，这使得战争的感觉更加真实。 战争罪行方面，乌方报告了新的平民伤亡，俄军的损失数据也在持续上升。 在援助方面，美国开始培训乌克兰飞行员和地勤人员，乌克兰炮弹供应得到缓解，与盟友的联合生产也在进行。 乌克兰空军在航空日这个特殊日子上，展示了他们的英勇和牺牲精神，尽管损失惨重，但他们的坚守令人敬佩。 总的来说，尽管战争进入第549天，但乌军的抵抗和反击态势逐渐明朗，俄军则面临越来越多的挑战。 希望战争早日结束，乌军能实现更大的胜利，而平民能早日从战火中解脱。
