在寸土寸金的香港,拥有自己小的家是多么不容易的事情!
更别提在香港自己完美设计出 家 版IKEA x 无印风新居!
近日就有一位港妈分享, 家里的装修和设计风格都是自己一手包办! 网友大赞 简直系示范单位!
图:星岛头条
因为在香港较难找到心水物料,加上价钱贵,请师傅也要花几十万,后来港妈花了好几个月在网上找灵感。
最终呕心沥血打造出集IKEA及无印风的新居。
不少网民留言大赞「好正」,港妈的新居设计又靓又实用、「好靓,用尽晒空间」、「睇得出好有心机」、「会收藏你既帖日后装修参考」,并感谢她开心share。
图:facebook群组
港妈的设计不易,自行去淘宝、湾仔及旺角等地找装修物料, 并参考IKEA厨房设计摆法,跟装修师傅一次又一次的周旋,才能设计出这样的新家。
能拥有温馨的居所对每一位港漂来说都是十分重要的。
我们也可以在香港找到性价比超高的优质家品,较低的价格布置好自己的家!
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温馨提示:本平台只做分享用途,大家要擦亮双眼辨别真伪~
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二手物品交易app有哪些?
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卖二手物品交易平台有哪些?
卖二手物品交易平台比较好的有闲鱼、转转、爱回收、回收宝、58同城。
1、闲鱼
闲鱼是阿里巴巴旗下闲置交易平台App客户端,个人卖家能获得更大程度的曝光量、更高效的流通路径和更具优势的物流价格等三大优势,让闲置的宝贝以最快的速度奔赴天南海北的新主人手中物尽其用。
2、转转
转转是北京转转精神科技有限责任公司旗下二手交易平台,隶属于转转集团,致力于打造专业的二手交易平台,为用户提供更有保障的、专业的、放心的产品与服务,通过研发智能、自动化的验机设备,不断提升验机效率和准确性。
3、爱回收
爱回收,是电子产品回收、以旧换新服务互联网平台,专注于手机、平板电脑、笔记本、数码相机等电子数码产品的回收服务,业务覆盖全国及中国香港、印度以及巴西等,是京东集团战略合作伙伴。
4、回收宝
回收宝为二手手机数码回收平台,通过微信公众号和官方网站帮助用户快速将闲置的二手电子设备变现,回收宝为多家运营商营业厅“以旧换新”业务合作伙伴,2014年7月,回收宝成立,2014年10月,与广东移动建立深度业务合作。
5、58同城
58同城成立于2005年12月12日,总部设在北京,网站定位于本地社区及免费分类信息服务,帮助人们解决生活和工作所遇到的难题,2015年4月17日,58同城发布公告称,公司战略入股分类信息网站赶集网。
10万块能买的正品保时捷卡宴,看完用车保养成本,我溜了
10万元买一辆SUV,无论是自主品牌还是合资车型,都有很多选择。但是说如果想用10万元买一辆保时捷Cayenne的话,会不会有点异想天开呢?
新车肯定是没有可能的了,不过二手车市场却能实现这个计划。06款的二手保时捷CayenneTurbo4.5T型款,目前只需10万元左右就能入手,教授在一些网上二手车交易平台询价后,也证实了这个价位买一辆二手Cayenne是可行的。类似这样比原车价格低了10倍多的豪车,除了保时捷Cayenne之外还有不少车型供买家们选择。
不过在享受速度与激情的同时,二手豪车高油耗、高保养费用也是车主需要考虑的问题,教授通过分析一些所谓“买得起但养不起”的车型,是所有二手豪车都有这样的特性,还是说不同车型需要具体分析呢?
买二手豪车算上养车费用,性价比并不高
没错,加上一系列的手续费用大概10万元出头,就能通过二手车渠道购入一辆06年的保时捷Cayenne,但是如果算上养车费用再与一辆10万元价位的全新同级别SUV相比,Cayenne就没有多大的性价比优势了。
首先06款的CayenneTurbo4.5T车型从网上查询到的百公里油耗数据在14.3L,而实际油耗部分车友反馈甚至会达到20L左右。相比10万元价位普遍的SUV排量约为2.0L,这个排量下即使是涡轮增压车型,百公里油耗怎样都不会过15L。所以仅仅在燃油费用上,保时捷Cayenne就要比10万元同级别的全新SUV将近多花三分之一的油费。
除了油耗费用,10万元左右的普通SUV,在换机油等常规保养费用上可能300-400元就足够,但是同样价位的二手保时捷卡宴,从网上找到的数据显示,保养费用却轻松过千元。费用的增加主要来自于Cayenne配件的单价、维修工时费用等都比同级别的合资车型要高。
而且这只是一辆全新保时捷Cayenne的用车保养成本,如果是二手车型,随着使用年限的提高保养频率也会相应频繁,所以实际费用估计远远不止这个价格。而且类似保时捷卡宴这样的二手豪车,在10年之后就会有各种小毛病出现,即使一些经济宽裕的车主们不将高昂的费用当作一回事,但是10多年前的车型,一些关键的配件还是否能在市面上找到也是让人头疼的事情。
卖家是怎样看待这些二手豪车?
买这类廉价二手豪车的司机,一般都是看中豪车的品牌溢价效应,觉得开在路上倍有面子。那作为二手车卖家,又是怎样看待这些二手豪车的呢?同样是10年前的豪华SUV,2008款宝马X5xDrive48i领先型价格也降到了跟保时捷Cayenne一样,二手裸车价格只有10万元出头。
之所以要说X5车型,是因为教授最近在微博上,看到了一位二手车中间商频繁发布豪华SUV的二手车售卖信息,其中单单是关于宝马X5的二手车发布频率就每天高达数10次。可见这个中间商是有多着急将这辆宝马X5卖出去。
从二手车的微博发文频率就可以推测出,卖方市场之所以如此着急将这类车型尽早卖出,说明车龄高于10年以上的豪华SUV,在二手车市场中基本会遭受买家冷待。
其实仔细想象一下就知道,由于市场上消费者购车时变得越来越理性,这类二手豪车又不像日系的卡罗拉那样,即使是车龄很高的情况下,整车质素还保持得非常优秀。相反,超过10年的二手豪车就难保不会出现各类小毛病,与其贪图面子还不如老老实实选一辆同价位的新车。
二手豪车不是不能买,那些说买二手豪车养不起的,基本都是指有十年车龄左右,价格又降得非常低的车型。当年一百万的车现在卖十万,当然会吸引一群消费者来看热闹。但十年的豪车,随便坏了修一下就要好几万,对普通人来说这样的花费是不能接受的。所以劝那些只为了面子,动辄想花10万元买价值百万元豪车的司机来说,还是算了吧。
类似宝马X5和保时捷Cayenne这样的车型买得起不一定养得起,而且泡水车和者事故车也不是每一个司机都能在交易前一眼就能从外观辨别,所以风险还是非常大的。那什么人适合买这种二手豪车呢?那些对性能车有强烈驾驶欲望,并且入手之后打算来一番各种暴改的新手司机,这样的车型就最适合不过了。毕竟性价比高,开坏了又不心疼,过几年将车辆报废后还能获得一笔钱“回血”,相比入手一辆价格高达上百万的新车来说可是要划算不少。