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电动知家消息，据“差评”报道，特斯拉近期面临订单量下降的问题，一些销售人员为了完成高额的KPI（关键绩效指标），甚至自掏腰包刷单，每月花费高达5000元人民币。这种现象在特斯拉内部已经变得司空见惯。
刷单具体是如何操作的呢？销售人员找到亲友或路人帮忙支付1000元定金下单，然后销售人员再将这笔钱转回给下单者，从而完成刷单。由于特斯拉的定金较低，只有1000元，这为刷单提供了操作空间。销售人员之所以这样做，是因为KPI太高，难以完成，而且KPI的压力不仅落在个人身上，还会传递到门店。特斯拉销售的福利待遇相对较好，包括高底薪和全额社保缴纳，这也是为什么许多销售人员愿意通过刷单来维持这份工作。然而，这种做法并不能真正反映特斯拉的市场表现，反而可能掩盖了特斯拉产品竞争力下降的问题。
报道称，刷单的做法在特斯拉早已有之。只不过以前这不是一个普遍现象，更多是比如某个销售下个月要晋升了，现在就差两台，那就自己充了。目前的情况是，充值现象非常严重，陈小甲的说法是， “ 我感觉应该 身边不少的销售都有过充值订单 ” 。张小乙则表示， “ 有卖得差的销售，是每周都要充 ” 。
根据乘联会发布最新数据，特斯拉上海超级工厂在5月份交付了72,573辆电动车，其中，特斯拉5月国内销量超过5.5万辆，环比涨77%，同比增长30%。配合以旧换新政策，特斯拉近日同步推出更具竞争力的购车政策，也在一定程度上助推了销量的增长。特斯拉透露，5月全国特斯拉中心持续处于超饱和交付状态，其中北京蟹岛交付中心在北京放标当日，交付量超600台。在单一车型方面，按最新上险量预估，（ 参数 丨 图片 ）在5月份的销售量超过15000台。
2024年第一季度，特斯拉全球累计交付量为38.7万辆，同比下滑8.53%，环比去年四季度下跌20.2%。这是近4年来特斯拉单季度交付量首次同比下降，也是过去5个季度最差的表现。此之前，市场机构对特斯拉一季度的业绩预期为45.7万辆，但实际的交付量远远低于这个预期，这引发了媒体和投资者的质疑。路透社评论称，在降价促销的情况下，特斯拉也未能在竞争激烈的市场中激起新的需求。这是一场彻头彻尾的灾难，将对特斯拉的长期故事产生冲击。
目前，对于特斯拉中国销售盛行刷单的报特斯拉方面还没有回应，具体以官方回应为准。
