从中铁快运公司获悉，11月1日，为期20天的“双11”网购高峰期铁路快运服务正式启动。中铁快运公司充分发挥高铁优势，积极适应市场需求，科学配置运力资源，优化服务举措，为社会提供安全方便快捷的快运服务。
在运力投放方面，铁路部门每日安排利用车厢富余空间及高铁快运柜存放快件的高铁载客动车组1500列以上，设有快件预留车厢的动车组44列，清晨开行、全列无乘客、可装运快件的高铁确认列车35列；每日安排运用行李车装运快件的普速旅客列车252列，在京广、京沪、沪深、浙广等干线铁路每日安排开行最高时速160公里的特快货物班列8列，开展铁路快运服务；优化站点布局和资源配置，在金华南、珠海等高铁车站增办快运业务，已累计覆盖300余个高铁车站。
此外，铁路部门还持续打造高铁快运品牌，将“高铁急送”服务拓展至全国182个主要城市，采用即收、即运、即送方式，优先装运、保障时效，实现“足不出户、微信小程序下单、最快4小时门到门当日送达”。对于安全要求高、保密要求高的运输需求，提供“高铁专人送”服务，专人手提、全程押运、专车取送，更好地满足客户差异化、个性化物流需求。用好在全国231个车站投放的1200余个便民寄件柜，方便旅客寄递不能随身携带进站上车的物品。同时，充分利用大数据、云计算、物联网等信息技术，推广应用铁路网络货运物流平台，提升“门到门”物流服务能力和效率。持续做好医药冷链“定温达”、温控货物“定时达”以及食品冷链“冷鲜达”快运服务。（记者 訾谦）
高铁快运为双11添彩赋能
“睡前还是‘尾款人’，醒来已是收货人。 ”今年“双11”电商黄金周，快递的运输速度让许多网购者感受到非同一般的“快”。 这个“快”字的背后，体现出高铁快运的显著优势。 为打赢“两坚守两实现”攻坚战，铁路部门抢抓电商黄金周有利契机，充分发挥高铁成网运行和安全快捷等优势，科学统筹安全和运输，推出多项运输服务举措，提供更加优质高效的快运产品，在激活社会公众消费潜能的同时赋能经济发展。 因时制宜，提前谋划产品。 随着数字经济日益壮大，网购成为越来越多人的消费方式。 铁路主动把握数字经济发展机遇，研究掌握电商市场发展规律，逐步形成以高铁快运产品为主的优质服务品牌。 在今年“双11”前，铁路就根据电商物流小批量、快送达、高附加值的市场需求，提早完善软硬件配套设施和产品设计，为更好服务电商快件运输做好准备，充分彰显出铁路积极服务社会大众、助力国民经济发展的担当作为。 因地制宜，精准投放运力。 今年，铁路充分运用高铁快运柜、普速列车笑碧行李车、高铁确认列车等资源，增加发货地、扩大覆盖面。 办理快运业务的车站多达688个，遍布31个省区市，有力推动物流基础设施布碰配举局的合理优化。 铁路充分释放改革发展红利，加强与快递物流企业合作，在大力开展城际间批量快件运输服务的同时，架起乡村与城市间农产品和医药运输的绿色通道，助力乡村振兴，满足了人民群众对美好生活的更多期待。 因货制宜，拓展特色服务。 根据不同品类货物的适运要求，高铁快运产品不断升级。 扩大冷链运输服务范围，以适应卖雹生鲜食品的运输特点；提供更加精准的医药健康类冷链运输服务，推广“高铁+医药大健康”物流运作模式；充分运用特快货物班列，为企业提供“库到库”批量运输服务。 铁路的特色服务，有力支持了电商经济新业态的发展，帮助企业实现安全高效绿色运输，降低了社会物流成本。 “高铁+电商”是铁路满足市场需求的有益尝试，也是深化供给侧结构性改革的有力举措。 随着铁路与市场的连接越来越紧密，运输组织和产品越来越高效精准，高铁快运必将更有可为！
铁路运输在双11的“战争”中发挥着怎样的作用？
从2009年开始，由阿里巴巴旗下的淘宝商城（天猫）发起的“双11”购物狂欢节至今已是第9年。 今天，“双11”早已成为全球商业盛事，节日当天电商交易量逐年猛增，全网交易额从2009年的5000万元已飙升至2016年的1800亿元。 不仅如此，“双11”还带动了物流、移动支付、生产制造、信息科技等多个产业链联动。
在铁路运输供给侧结构性改革，加快探索市场化发展中，2016年铁路首次试水“双11”。 中国铁路总公司统一部署安排，中铁快运与各铁路局及相关单位部门通力合作，相关干部职工、青年志愿者众志成城、奉献建功、忘我付出，10天内通过特快班列、行李车、高铁快运，共运送电商类货物5772吨，发送电商快递货物1525万件，完成运输收入4301万元，初战告捷。
若以当下功利的心态看，2016年“双11”，铁路虽然取得了良好经济效益和社会效益，但与快递物流全行业11月11日至16日，7天内所承担11.2亿个快件，获益大约143.36亿元电商物流费看，铁路“电商黄金周”10天所完成的物流量仅为千分之一，电商物流收入仅占万分之三，与铁路投入的大量成本支出还不相称。 更为重要的是，“双11”期间，铁路与知名社会物流、电商、生产制造企业“双11”合作，不仅推动这些企业实现了较高生产销售利益，并且也使得这些企业在资本市场获得更大的收益，好迟而铁路更多得到的是广泛的社会影响力和美誉度。 但是，以发展的心态看铁路再次俯身参与“双11”，无疑具有重要的战略意义，彰显出新时代铁路发展的雄心壮志。
从市场经营看，参与“双11”是铁路市场经营发展的必然选择。 “双11”所带来的电商物流市场正在极具扩增，从地域蔓延全国，从全国走向全球，市场“蛋糕”十分巨大。 据预测，2017年 “双11” 当天全网交易额预计将突破2000亿元， 11月11日至16日全国邮桥春件、快件业务量将超过15亿件，比2016年同期增长35%。 以此数据估算，2017年友消李“双11”将产生电商物流费用192亿元。 面对业已形成的市场，铁路作为综合交通运输体系骨干，更是物流业最重要的支撑，积极参与“双11”，可以与市场同在，与社会同行，降低电商物流社会成本，促进电商业健康发展，扩大铁路市场份额，提高铁路经营效益和经营质量。
从物流发展看，参与“双11”是铁路加快完善现代物流体系的重要途径。 目前铁路两大主要产品之一的客运板块以商旅经济为核心，产品和服务体系已非常清晰，服务不断完善，市场份额和效率效益十分显著。 相比客运而言，铁路货运却受制多种原因所限，缺乏适销对路的物流产品，整个体系不完善，市场份额呈现下降趋势，面对持续上扬的零散“白货”物流市场，在市场响应度、价格灵活性、运作机动性不够，缺乏竞争优势。 主动进军“双11”，铁路可以了解熟悉市场，更新思想观念，找准目标市场，转变宣传模式，探索运营模式，发展新型业态，以市场化手段，倒逼铁路自我加压，测试铁路内部运作质量和效率，打通与社会融合发展的瓶颈，在快运物流发展中占据市场主导地位。
从供给服务看，参与“双11”是深化铁路运输服务供给侧结构性改革的具体体现。 铁路企业通过参与“双11”，着力解决人民日益增长的美好生活需求与运输服务供给不平衡不充分之间的矛盾，积极探索构建与世界最现代化铁路网相匹配的铁路快运服务体系，可叫响“高铁快运”品牌，创新服务产品，展示铁路物流发展新成果，塑造铁路良好社会新形象。 2017年“双11”，铁路不仅在运力保障上有大幅提升，更为重要的是联手知名社会物流企业在京沪高铁，以世界领先水平的“复兴号”高铁动车组作为核心运力，创新设计“高铁极速达”产品，北京上海间快件10小时内可送达。 该产品整个物流链条全程采用高铁、地铁、电动车连接中转，绿色环保节能，成为目前全程速度最快、运行最稳、品质最优的快运服务产品，受到社会广泛认可，成功开启中国乃至全球物流陆运异地“当日达”新时代。 这就是一种可喜的探索进步。
当前，铁路正站在新时代、新征程、新发展的起点上，深化改革发展，加快市场探索，涌动着新的发展能量，焕发出新的发展生机。 全面参与“双11”，铁路通过深度融入市场，创新服务产品，完善合作机制，探索运营模式，加快转型发展，与各方携手共进，合作共赢，推进新时代铁路大发展，必将更好地服务经济持续健康社会发展。
解筱文：评论人、作家、战略学者。 主评时政、商业、铁路、文化。
2020双11什么意思
2020年11月11日，标志着一年一度的网络购物盛宴——双11正式拉开帷幕。 这一年是双11的第12个庆典，商家们纷纷推出大规模的促销活动，旨在吸引激腔消费者的目光和钱包。 这一天不仅是消费者的狂欢，更是电商行业的盛事。 为了应对这一购物狂潮早清，从11月1日起，铁路部门启动了为期两周的“双11”电商黄金周运输服务，为快递物流提供了便利。 同时，中国消费者协会也发布了消费提示，提醒消费者要警惕商家的各种促销手段，学会理性消费，做聪明的购物者。 数据反映出双11的巨大吸引力：天猫在11月1日至11日0点30分的时段内，实时成交额突破3723亿人民币，京东的累陆铅前计下单金额更是达到了2000亿元。 在11月1日至11日当天，全国邮政、快递企业共处理了39.65亿件包裹，单日处理量创下了6.75亿件的历史新高，同比增长26.16%，显示了消费者强劲的购物热情和电商行业的繁荣景象。
