今天凌晨，OpenAI正式发布了AI搜索——SearchGPT。
与市面上AI搜索相比，SearchGPT在产品层面做了不少设计：
受SearchGPT发布的影响，谷歌的股价应声下跌。截至昨天收盘，谷歌股价下跌3.1%。
但在乌鸦君看来，谷歌并不是受到SearchGPT发布影响最大的公司，相反AI搜索领域的创业公司可能才是最大的“受害者”。
无论是模型能力，还是内容资源，SearchGPT都有着明显的优势。这意味着，对创业公司来说，可以抓住的机会将急剧缩小。固然，AI搜索场景尚有不少领域可以探索，但留给创业公司的试错时间也在减少。
SearchGPT来了，更快、更强！
展示视频看下来，SearchGPT有这么几个特点：
一是响应足够快。现有AI搜索响应时间都在4秒到数十秒之间，而SearchGPT能够快速响应，迅速提供搜索结果，大幅减少搜索的等待时间。
从展示视频看，当用户输入“music festivals in boone north carolina in august”（ 八月北卡罗来纳州布恩的音乐节）， SearchGPT在1秒后开始输出内容，并在3-4秒内就完成了所有的内容展示。
三是与很多AI搜索不同，SearchGPT并不是简单的信息呈现，而是采用对话形式。比如，基于音乐节话题搜索结果，如果你对Jones House比较感兴趣，就可以直接继续提问，「Jones House适合全家一起去看吗？」
SearchGPT也会给出相应的回答，「是的，Jones House免费且向公众开放，适合所有年龄段，一家人可以带一块毯子在草坪上享受音乐盛宴。」
四是SearchGPT优化了搜索结果信息展示结构。此前，大部分AI搜索的呈现方式以文字为主，比如这样：
但SearchGPT选择了用图文列表的展示形式。在北卡音乐节的案例里，SearchGPT就以图文形式展示了回答。
在另外一个示例中，SearchGPT 介绍了半月湾观看海蛞蝓的最佳时间，同样是以图文形式展示，不同的是这次图片被放到了顶部，而文字则在底部展示。
通过以上案例，不难感受到，SearchGPT有意通过加入图片，提升搜索结果的信息丰富度，但图文的展示结构并不固定，会随着具体问题而做变化。
第五，除了常规内容会以图片进行展示外，对于特定的内容，SearchGPT的搜索结果还会加入数据、列表、视频等多维度的呈现形式。
在案例展示里，SearchGPT还展示了一项名为「视觉答案」的功能，在一个页面里同时包括了曲线图、视频、图片等多个内容维度，这大大增强了信息的可理解性。
像天气展示这种功能，谷歌一直都有，包括Perplexity也能给出天气变化的图片。但至少从现有能力看，上述搜索结果的展示维度远远比不上SearchGPT。
尽管SearchGPT展示了自己的很多特点，但还是被眼尖的网友在展示案例中找到了错误。
为什么要强调出版商合作？
在这次AI搜索产品发布的同时，OpenAI还着重强调了与出版商、创作者的合作。
根据OpenAI的说法，SearchGPT 旨在通过在搜索中突出显示引用和链接来帮助用户与出版商建立联系，回答中会包括信息源的署名归属和链接，用户可以快速在侧栏中与更多结果互动。
简单来说，就是增加出版商的品牌和内容露出，让用户知道信息来自哪。为什么OpenAI要强调与出版商的合作？主要出于这几点考虑：
一是当下数据版权正在成为一个敏感的话题。上个月，Perplexity新推出的“Perplexity Pages”功能，就被爆出抄袭《福布斯》等新闻记者写的文章。《福布斯》明确表示，要对侵权行为采取法律行动。
有了Perplexity的前车之鉴，财大气粗的OpenAI，自然不希望类似事情在自己身上重演。根据OpenAI的说法，公司致力于建设一个繁荣的出版商和创作者生态系统，希望帮助用户发现出版商网站和内容，同时为搜索带来更多选择。
二是出版商内容对SearchGPT很重要，因为优质内容库将直接影响搜索结果的质量。这不难理解，这就好比大家都在做同一个菜，掌握优质内容数据的公司相当于拿到更新鲜、优质的食材，做出的东西自然更容易获得用户好感。某种程度上说，数据就是AI搜索最大的关键点。
作为AI搜索领域的后来者，OpenAI选择了高举高打。一方面，通过先进模型技术，试图在产品体验上做出更多差异化；另一方面，OpenAI也在试图与更多产业方合作，在提升内容资源库质量的同时，寻找到一种长期稳固、共赢的合作方式。
随着OpenAI正式入局，加上其在模型技术和产业资源方面的优势，留给AI搜索创业者的机会正在迅速变小。
AI搜索的创业机会正在缩小
今年以来，AI搜索正在迅速成为所有人的共识。
根据白鲸出海统计，今年上半年AI搜索领域总共发生了15 起融资，累计融资金额超过12亿美元。其中，仅Perplexity就完成了两轮融资，融资总额超过7000万美元。
本来入局玩家就越来越多，现在好了，OpenAI这样的巨头也来了。
不同于Perplexity这样的创业公司，OpenAI的潜在威胁可要大得多。一方面，OpenAI天然拥有庞大的用户池，ChatGPT手上有十几亿的用户规模，日活规模在5000万。另一方面，OpenAI自身拥有模型，且性能更加先进。
对于AI搜索创业者来说，它不仅需要面对创业公司、巨头的竞争，还有高昂的创业成本。这样的环境并不友好。此前，猎户星空的傅盛和昆仑万维的方汉也都提到过类似的观点。
为了提高AI搜索的答案质量，需要构建高质量的索引库，这样实时搜索的网页结果，加上索引库才能让LLM整合出更好的答案。但建立索引库，又是一个很花钱的事。360算过一笔账，光是爬5000万的网页，大概需要一两百万RMB。这还不包括后期营销买量的费用。
从方向看，AI搜索领域的创业也正在向细分场景下沉。在15起融资里，通用搜索的占比只有20%，而大部分AI搜索都是专注于电商、企业、音视频等细分场景的探索。
固然垂直领域尚有空间，但随着巨头和竞争者的大量涌入，留给这些创业公司的试错时间也将大大减少。
理想汽车发布OTA 5.0 智能驾驶和智能空间全面进化
2023年12月10日，理想汽车正式发布OTA 5.0，并宣布计划于12月19日开启全量用户推送。 通过智能驾驶（AD Max 3.0）、智能空间（SS 3.0）和智能增程（REV 3.0）三大软件升级，OTA 5.0为理想L系列车型带来产品力全面进化，成为理想汽车史上最强OTA。
智能驾驶平台，理想L系列的Max车型升级为AD Max 3.0，全场景智能驾驶（NOA）、全场景辅助驾驶（LCC）、智能泊车和主动安全能力全面升级。 智能空间平台，Mind GPT大模型在SS 3.0中开启内测，让理想同学成为全家人的用车助手、出行助手、娱乐助手和“百科老师”。 同时，智能增程平台的感知和控制算法迎来关键优化，REV 3.0帮助理想L系列冬季纯电续航里程提升15%-20%，全家人在寒冷冬季也能里程无忧。
同时，理想ONE的OTA 3.4也计划于12月26日开启推送，新增高德地图红绿灯倒计时、手机版任务大师、副驾屏保、驻车拍照俯视图和能耗分布统计等功能。
“每一次的OTA，都是我们带给用户的体验革新。 过去14个月，理想汽车共经历20次OTA版本升级，上线了任务大师、调音大师、声纹识别和小主人模式等重磅功能，为用户带来一次又一次惊喜。 ”理想汽车董事长兼CEO李想表示，“OTA 5.0是理想L系列车型的一次大迭代，AD Max 3.0带来的技术能力和产品体验将产生质的飞跃，为一家人带来更安全、更舒适和更便捷的智能驾驶体验。 SS 3.0新增的Mind GPT赋能理想同学，和车辆深度融合，真正成为家庭的一员，让每位家庭成员都能在车内轻松享受AI。 2023年底，OTA 5.0是我们带给用户最棒的新年礼物。 新的一年，我们还会带来更多OTA升级，致力于成为家庭的首选，与用户共同成长。 ”
智能驾驶打破全场景天花板AD Max 3.0化繁为简，将功能整合为全场景智能驾驶、全场景辅助驾驶、智能泊车和主动安全四项，开放地域更广，适用场景更多，为用户提供打破智能驾驶行业天花板的产品体验。
依靠性能卓越的智能驾驶硬件和更大规模的累积训练里程，理想汽车智能驾驶平台开始向大模型为主的端到端算法架构切换。 视觉领域领先的BEV大模型和Occupancy占用网络让感知更精准；规划算法逐步切换为时空联合规划算法，在毫秒间规划出最优驾驶轨迹；MPC模型预测控制算法带来低时延、高精度的转向和加减速，出色地平衡了安全、舒适度和通行效率。
全场景智能驾驶，全国都能开升级OTA 5.0后，全场景智能驾驶将覆盖全国所有高速公路和城市环路，以及110个城市的城区道路。 无论是在市区还是高速道路，全场景智能驾驶的表现都更接近“老司机”。 在拥堵的市区道路，面对加塞变道、路口人车混行等复杂博弈场景，车辆均能充分感知、精准预测并熟练应对。 同时，全场景智能驾驶在高速场景的安全性也得到升级，面对危险的施工场景、异形作业车或极限加塞可以及时绕行或避让，保障行车安全。
全场景辅助驾驶，全球都能开AD Max 3.0的全场景辅助驾驶功能具备在全球范围应对各类复杂交通状况的能力，为用户带来更大惊喜。 不需要设置导航，全场景辅助驾驶就可以凭借TIN端到端信号灯网络，识别上百种不同样式的红绿灯，实现在路口的起步和刹停，即使在复杂、长距离的路口也能顺利直行通过。
此外，大模型为全场景辅助驾驶功能带来强大的“脑补”能力，即使在车道线模糊甚至没有车道线的道路，仍然可以依据道路边沿和前车轨迹形成稳定的虚拟车道线，顺利完成通行。 面对难度更大的弯道和分流、合流车道，以及城市和乡间道路上的各类障碍物，全场景辅助驾驶的强大能力都能有效应对。
智能泊车比人停得好AD Max 3.0也为用户带来了智能泊车的全面升级，让家庭出行不再为停车而烦恼。 在将BEV大模型和Occupancy占用网络算法引入环视鱼眼相机后，车辆周围环境得到精准识别，实现低速行驶时的全车无盲区。 启发式的规划搜索算法和MPC控制算法则让泊车效率也得到显著提升。
使用新增的离车泊入功能，用户可以在下车后通过手机操作车辆自行完成泊车，即使泊入极窄车位也不用担心上下车不便。 更强大的代客泊车功能，可以帮助用户在多层地下停车场记忆指定车位，并自动泊入，支持的跨度上限达到10层。 在驶往车位时，应对狭窄的直角弯、盘旋通道等高难度场景，车辆具备灵活选择路线的能力，甚至可以通过倒车让出空间，顺利通行。
主动安全规避高频高危交通事故在家庭用户最重视的安全领域，理想汽车将规避高频高危交通事故做为主动安全的研发目标，全栈自研行业领先的AEB功能，打造全家人的保护伞。 理想汽车已经基于中国本土路况建立了完善的驾驶风险库，并按照频率和风险高低进行分级，着重解决用户真实遇到的高频高危风险。
在BEV大模型算法加持下，AD Max 3.0的AEB能力实现飞跃，远距离感知精准度显著增强，工作速度覆盖4-135公里每小时，为驾驶安全提供全速域保障。 面对行人和静止车，AD Max 3.0分别可以在时速110和120公里下实现刹停。 即使是被行业忽视的低速三轮车场景，AD Max 3.0依然可以在时速80公里下实现刹停。 不仅如此，AD Max 3.0的AEB误触发率已降低至每30万公里1次以下，超越行业标准，在守护全家人安全的同时兼顾通行效率和舒适性。
智能空间全面重塑交互体验在全新升级的SS 3.0，多模态认知大模型Mind GPT开启内测，真正围绕车载场景量身定制，并且实时联网，赋予理想同学用车助手、出行助手、娱乐助手和百科老师等更多新角色。 结合理想同学新增的全时全车免唤醒能力、指令自由说、简洁模式和再度进化的方言自由说，SS 3.0将智能空间的交互体验全面重塑，让AI走进更多家庭。
理想汽车从0到1构建了Mind GPT的原始基座模型，其结构采用了自研的TaskFormer神经网络架构，基于用车、娱乐和出行等场景使用SFT、RLHF等技术进行训练，让Mind GPT拥有了理解、生成、知识记忆及推理三大能力。 在中文大语言模型权威评测榜单C- EVAL和CMMLU中，实力强劲的Mind GPT均斩获第一名。 基于家庭用户在车内的重点场景，理想汽车还为Mind GPT定制了超过1000种专属能力，覆盖111个领域，是大模型能力对传统车载语音助手的降维打击。
用车助手、出行助手和娱乐助手陪伴全家人理想同学首先是一位专业的用车助手，对于有关车辆操作、状态查询或故障诊断的任何问题，都可以提供专业解答。 新增的AI任务大师功能，让理想同学还可以听懂复杂的功能组合，自动创建任务。 无论长辈还是孩子，每位家人都可以零门槛使用任务大师，成为理想汽车的产品经理。
家庭出游时，理想同学会是一位得力的出行助手，为家人提供出游灵感，规划行程，在新增的美团应用中搜寻吃喝玩乐好去处，其推荐地点和路线还可以在导航中直接调用，让自驾出行更加随心所欲。 出游途中，理想同学还是一位风趣的讲解员，可以为家人耐心讲解沿途景点的历史文化故事。
同时，理想同学也是一位有趣的娱乐助手，可以联网查询家人想了解的时事新闻、明星动态、热门影视和歌曲，提供最新资讯。 理想同学回答中提到的影视和音乐作品，还可以调用车端相关应用直接进行播放。
百科老师和绘画大师实用又有趣此外，博学的理想同学还是一位知识渊博的百科老师。 从孩子千奇百怪的十万个为什么，到大人更关注的最新科技数码产品，Mind GPT的知识储备涵盖自然科学和历史文化全领域，并且还在不断成长。
更令人惊喜的是， Mind GPT不仅可以答疑解惑，还具备丰富创造力。 写一首诗，讲一个故事，再将描述的场景画出来，这些孩子们提出的要求，全能的理想同学都能满足。
理想同学对话效率再升级除了得到大模型赋能后新增更多角色，理想同学的底层素质也再次得到提升，听感和执行能力全面进化。 SS 3.0为理想同学带来了全时全车免唤醒能力，不用说出唤醒词，就可以直接向理想同学发出常用的语音指令。 理想同学也新增了指令自由说功能，一句话中如果包含多项指令，理想同学可以逐一识别，并陆续执行。 升级SS 3.0后，理想同学的语音回应还将支持“话更少”的简洁模式，方言自由说支持的范围也再度扩充，多项新功能结合，显著提升用户和理想同学间的对话效率。
车载浏览器开放更多可能此外，SS 3.0还带来了车载浏览器应用，让更丰富的音乐、视频和云游戏为车内娱乐体验创造更多可能。 得益于浏览器和车机系统的深度整合，全局媒体播放器、理想同学语音交互、蓝牙游戏手柄均能和浏览器适配，让强大的浏览器功能无缝融入智能空间。
智能增程惊喜升级冬季续航进入冬季，理想汽车通过算法不断迭代，从OTA 4.6.2开始为理想L系列车型持续带来续航能力提升。 升级OTA 5.0后，REV 3.0已为L系列车型带来了15%-20%的冬季纯电续航里程提升，让一家人的冬季出行告别里程焦虑。
理想L系列搭载了全栈自研的XCU整车中央域控制器，在车控领域首个采用A核智能芯片，用强大算力为REV 3.0的算法迭代提供坚实基础。 创新的智能功率预测算法，毫秒级精准预测电池和电机的放电功率，实现更精准的放电控制，既能保证用车安全，又能充分释放电池潜力，将最大放电能力提升4.1%。 对于空调、座椅加热等高电耗的车载用电器，新算法通过更智能的检测和控制手段优化使用功率，在保证舒适的同时大幅提升用电效率。
OTA 5.0推送计划OTA 5.0计划于2023年12月19日起向理想L系列车型进行全量推送。 智能驾驶方面，Max车型将率先升级AD Max 3.0，Pro和Air车型计划于2024年6月升级AD Pro 3.0，实现BEV架构下的高速智能驾驶（NOA）、全场景辅助驾驶（LCC）及更强能力的智能泊车和主动安全。 智能空间和智能增程方面，Max、Pro和Air车型将同步升级SS 3.0和REV 3.0。
