日前，吉利官方宣布，旗下第4代帝豪2025款车型将于7月6日正式上市。新车基于BMA平台打造，虽然是年度改款车型，但却在外观、内饰以及智能生态上进行了全面升级。
外观方面，2025款帝豪采用全新家族式设计语言，LED日行灯搭配全新的前格栅设计造型，使整车的前脸更加时尚、动感；流云飞瀑前格栅搭配吉利全新银标，在视觉上更显大气；其三段式进气口造型提升了车头的横向视觉宽度。
车身侧面，银黑双色的17英寸丹凤焰羽轮圈让整车更具视觉冲击力。车身尺寸方面，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。整车风阻系数为0.27Cd。
内饰方面，2025款帝豪新增了橙风万里全新颜色，并基本延续现款设计，中控采用天际贯穿极简美学设计，配备贯穿式的空调出风口。车内配备12.3英寸中控大屏+10.25英寸全液晶仪表的双大屏组合。
智能生态方面，2025款帝豪搭载了E02新一代高性能数字座舱平台，银河OS车机系统应用上新，智能生态不断升级。车辆还配备手机App远程控制。
动力方面，新车将采用由极光湾科技有限公司所生产型号为BHE15-AFD的1.5L自然吸气发动机，最大功率为127马力（93千瓦），最大扭矩152牛·米。传动方面匹配CVT无级变速箱。
吉利帝豪手动豪华版到底多少钱!!
吉利帝豪手动豪华版官方指导价为62,800元至91,800元，实际购买支出涉及多个因素。
购买过程中，车辆价格仅是考虑的一部分，还需考虑诸如购置税、保险等额外费用。 为了全面了解吉利帝豪手动豪华版的落地价，我们需要进行详细的计算。
作为吉利帝豪家族的一员，它符合严格的国六排放标准，彰显出吉利全新的“极致”黑色logo。 在设计、智能科技、配置和驾驶体验等方面，帝豪家族实现了全面升级，整体品质显著提升。 最近，该家族的四款车型已正式上市。
吉利帝豪的售价范围广泛，从98万元到118万元不等，具体价格因车型和配置的不同而有所变化。 基础款的帝豪定价为98万元，而最高配置的顶配版则售价118万元。
在计算吉利帝豪手动豪华版的全款购买价格时，实际费用为18万元，但落地价会因地区和购买方式的不同而有所浮动。 如需获取精确的落地价信息，强烈建议您直接咨询当地的汽车经销商获取详细资讯。
最后，我们再次强调，帝豪手动豪华版的基础版和顶配版价格范围为98万至118万，具体细节请参照当地经销商的建议或访问吉利汽车官网以获取最新和详细的信息。
三款热门的自主品牌紧凑家轿，10万区间几近能买到顶配车型！
有时候10万块钱就像一个坎，当许多人的购车预算都集中在这个价位的时候，往往会犯起难来。 合资品牌在这个价位区间对一些人来说意味着高不成低不就，配置方面更是难言满意。 因此我今天就来给大家推荐三款热门的自主品牌紧凑家轿，10万区间几近能买到顶配车型，诱惑力还是非常大的！吉利帝豪GL厂商指导价7.78-13.98万元十月销量台吉利帝豪GL的观感贯彻年轻与时尚的主基调，全新的“回”字形家族设计理论出现其中，首先看得出变化的地方是换装飞瀑式前进气格栅，镀铬饰条更具立体感。 而下方大尺寸梯形进气口以及两侧L型镀铬装饰条，萦绕出凶悍而又锋利的即视感。 此外，新车用上了17英寸密辐式铝合金轮圈，观感上更为大气。 内饰的整体设计风格走精装路线，最新改款的吉利帝豪GL调整的地方在细节和配色上，如7寸液晶仪表盘换了新的显示样式。 中控台处采用全新曜黑钢琴烤漆纹理饰板，并在门饰板和座椅周边加入全新托帕石棕配色，同时还将加入全新雅致棕内饰配色，整套温馨的居家氛围非常强大。 既然10来万就能买顶配，那么我们就一起来看看它的配置有多丰富。 如：最新GKUI19智能娱乐系统、车规级“CN95”高效复合空调滤芯、集成ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）、SLIF限速标志识别、IHBC智能远近光控制系统等，这些配置统统都能给到消费者，可谓诚意满满，这些配置如果放在合资车型上，恐怕没20来万根本下不来。 帝豪GL自推出以来就给向来沉闷家轿市场注入不少活力。 从设计、配置、空间、动力等方面，让消费者对该级别的车型又多了一层新的认知和评判标准。 而且在最新的小改款上依然体现了不少诚意，10来万就能买到这样一台顶配车型，可谓相当实惠。 长安逸动PLUS厂商指导价7.29-10.39万元十月销量台早在今年上半年长安逸动PLUS上市的时候，它就收获了很高的市场关注度，销量也是水涨船高，市场反响如此热烈，想必它的产品力还是有两把刷子的。 全新的外观造型设计感很强，尤其是前脸进气格栅的样式，无论是熏黑还是镀铬，其整体感和立体感都很突出。 此外尾部由镀铬条贯穿的尾灯，虽然设计上没有前脸那么出彩，但是观感也还是不错的。 内饰方面，双屏联合的设计加上偏向驾驶者的中控布局方式，营造出来的时尚感和设计感比较足，起码和同级别竞争对手比起来完全不虚，甚至还比很多车型要更加出色。 当然，仅仅好看可不行，还得使用顺手才是好设计，好在这方面对于老牌车企长安来说不是什么难事，因此长安逸动PLUS这款车内饰的总体表现可圈可点。 得益于2700mm的超长轴距，以及第二排地板凸起不高，后排即使是坐三个人还是很舒服。 当然，逸动PLUS不只是在看得见的地方PLUS，配置的提升也是很明显的，逸动PLUS配备了丰富的科技配置，如手机蓝牙钥匙、电子手刹、驾驶模式切换等，同级首次全系标配自动感应式尾门也拿出了诚意，更搭载了PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、360度环视行车记录仪等领先驾驶辅助系统。 逸动PLUS这款车型的“PLUS”，可不仅仅是身材上的升级，而是在颜值、智能、动力以及健康防护等方面全面升级。 出色的颜值设计，蓝鲸NE1.4T动力、全方位的智能系统、合理的售价区间，无一不彰显出逸动PLUS强劲的实力。 即便横向与同级别的合资车型比较，它的优势也相当明显。 荣威i5厂商指导价6.89-11.59万元十月销量台对于上汽荣威来说，最近这些年在SUV车型上持续发力，取得了不错的成绩。 但是传统燃油A级家轿，仍然是汽车大厂理应坚守的阵地，所以i5便是荣威推出的一款诚意之作。 我掐指一算，荣威i5上市也有两年时间了，它的产品力是否依然在线？配置是否如上述车型一样丰富？一起来看一看。 荣威i5的整体内饰风格还是非常熟悉的，除了档位附近的变化，其余地方的设计风格和Ei5十分相似，中控的设计让驾驶者操作起来十分顺手。 而10.1英寸中控大屏配合下方少数的实体按钮，虽然观感很好，但是在实际操作过程中，还是不太方便，特别是在有强光反射的时候，操作难度更大。 它的顶配车型，配置异常丰富。 像是后倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入和无钥匙启动，多功能方向盘、8英寸中控屏、GPS、自动大灯、主驾驶车窗一键升降、车窗防夹、车内空气调节、前排侧气囊、胎压监测、座椅高低调节以及LED日间行车灯、后视镜加热功能……等等你能想到的它基本都给你配齐了。 其实荣威i5的定价还是很良心的，尤其是中低配车型，售价不高而且配置十分全面。 所以说即便顶配车型的配置异常丰富，但是我认为购买中低配车型已是相当划算的事情。 说到这，你应该能理解这台车被许多网友称之为“国民家轿”的原因了吧。
推荐1.4T至尊型 吉利帝豪L购车指南
如果说自主品牌里面能够和合资品牌掰掰手腕的产品，那么吉利帝豪肯定是首当其冲，这款车型经过了十多年的品牌沉淀，其辨别度和知名度也是有目共睹的。 如今，帝豪L正式上市，不仅对尺寸进行加长，还带来了科技更强、档次更高和颜值更佳的全新设计。 全新帝豪L共推出了三款车型，究竟哪款性价比最高呢？今天，我们就从“购车指南”角度来了解一下，帝豪L哪款车型的性价比最高，最适合选购。
2021年12月31日，吉利帝豪L正式上市，共推出三款车型，售价区间为9.39-10.99万元。 在购车政策方面，官方提供1000元订金可抵4000元购车款；3年6次免费基础保养（含首保）；36期0息；增换购补贴至高4000元/辆；首任车主终身免费车联网流量等多项购车优惠。 接下来我们便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比更高一些。
一、车型简述
外观方面，帝豪L是首款采用“能量风暴”设计语言所打造的车型，相比老款帝豪更加的前卫时尚。 前脸采用大尺寸倒梯形进气格栅，最亮眼的是格栅内部由3000多个菱形装饰组成，看起来非常的有个性。 熏黑的设计更是提升了其运动性。 中间被一条银色镀铬饰条进行分割，与车标相同的造型很有设计感。 格栅两侧与狭长的LED大灯组融为一体，同样也进行了熏黑处理，整个车头看起来非常的精致大气。 下方进气口处加装了类似于獠牙的柱状LED日行灯，颇有野性的气息。
从车身侧面来看，帝豪L两侧平直的腰线将门把手贯穿，微微上扬的设计看上去充满了力量感。 腰线从车顶延伸至车尾，拉宽了车身的视觉效果，整个侧面显得十分修长。 车身尺寸方面，长宽高分别为4735/1815/1478mm，轴距达2700mm。 与第4代帝豪相比，长度和高度分别增加了97和18mm，轴距增加了50mm，内部空间会更宽裕。
车尾方面，帝豪L尾灯采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，官方称为“飞天飘带”，车灯内部加装了258颗LED光源，在锁车时可以闪烁共振，非常醒目。 下包围装饰了与灯组相同样式的镀铬饰条，与车头相互呼应，整体感很强。 排气布局采用了隐藏式设计，虽然运动感略有逊色，但是更加稳重大气。
帝豪L采用双色五辐轮圈，造型十分动感。 轮胎使用ATLAS AS380，主打静音。 轮胎尺寸为：205/50 R17。 入门车型采用相同造型的轮圈和同品牌轮胎，只是在轮胎尺寸上有所区别，轮胎尺寸为：205/55 R16。
颜色方面，帝豪L共有四种车身颜色可以选择，分别为水墨白、黛山青、映日红、流光金。 虽然颜色种类不多，但是每一种看起来都是比较经典的颜色，在选择的时候不用太过纠结。
内饰方面，帝豪L整体设计灵感来自中国的水墨画，非常的素雅，展示出了“东方之美”。 车内采用了丹青兰和流云白两种撞色设计，在看到的第一眼就有很舒服的雅致感。 中控台运用了软质塑料和皮质材料进行包裹，而且整体的软包覆盖率达90%，提升了品质感和豪华感。
多功能方向盘采用了皮质材质进行包裹，平底的设计运动感十足。 此外，全系支持手动四项调节，两侧按键可以操控电话、语音和音量调节等功能。 顶配车型还配备了10.25英寸的全液晶仪表，不仅呈现的信息很丰富，而且全彩显示带来了更为高端的体验。
多媒体方面，帝豪L全系标配了12.3英寸悬浮式中控屏，内部搭载了银河OS系统，支持多媒体娱乐、网络在线导航、蓝牙/车载电话、App智能远程控制、语音控制和车联网等功能。 下方保留了部分钢琴式物理按键，操控空调时会更简单，实用性很强。
动力方面，帝豪L搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大可输出104kW，峰值扭矩达235N·m，匹配模拟8速的CVT无级变速箱。 悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。
二、车型配置亮点及推荐
帝豪L入门版车型为尊贵型，售价9.93万元。 配置虽然说不上丰富，但是也基本满足日常需要。 一些普通的配置就不说了，来说一下重点的配置。 前排的头部、侧气囊，属于被动安全，都有配备。 不到10万元车型子里面，这个配置算是合格。 辅助驾驶功能有后部的泊车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车。 这些功能可以为日常的驾驶带来一定程度的便利性。 舒适性配置方面，一键启动、自动大灯、12.3英寸中控屏、自动空调等，满足一般家庭用车，提供足量的舒适度。 如果您的购车预算有限，同时也比较注重安全品质的话，入门车型基本可以满足用车需求。 当然，这并不是最优选择，至于原因，咱们继续往下看。
三、推荐车型配置差异分析
通过配置对比分析，我们推荐的是售价10.99万元的至尊版车型，也是顶配车型。 相比次顶配旗舰版，只多了1万元，但是在配置方面可以说是全面升级。 尤其是在智能驾驶辅助和安全配置方面，有了很大升级。 在驾驶辅助方面，从定速巡航升级到了全速自适应巡航系统，实用性更强。 在安全配置方面，增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别以及主动刹车系统，安全性得到了极大提升。 从科技娱乐配置方面来看，推荐车型增加了10.25英寸的全液晶仪表，不仅呈现的信息很丰富，而且全彩显示带来了更为高端的体验。 在舒适性配置方面，推荐车型增加了主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热功能，座椅材质也升级为皮质与翻毛材质混搭，高级感和舒适性都得到了不小的提升。 在实用性和便利性方面，推荐车型增加了自适应远近光灯，外后视镜功能上也多了电动折叠和锁车自动折叠功能，对于日常使用提供了更多便利，。 综上所述，我们推荐的顶配版至尊版车型可以说在配置方面已经非常全面，而且只多出了1万元，可以说性价比非常高。 如果您正在关注吉利帝豪L，那么至尊版值得您优先考虑。
