出新动能 滨州 布局 以 链 链 绘就新时代产业新蓝图

出新动能

近日,由中央网信办网络传播局指导,山东省委网信办、山东省发展改革委、山东省工业和信息化厅主办的“‘链’出新动能”网络主题宣传活动持续进行。7月29日,采访团一行走进滨州,感受滨州标志性产业链创新发展过程中的变革性实践。

以“链”解码,传统产业焕发新力。作为山东七个沿海开放城市之一,滨州是山东省打造对外开放新高地的重要战略节点城市。通过确立“工业立市、制造强市”的发展战略,滨州以全过程创新生态链为核心,全面重构产业链与供应链,推动传统产业向高端化、终端化迈进。以铝业为例,滨州不仅构建了完整的铝产业链,实现从铝土矿开采到铝精深加工的全方位覆盖,还依托魏桥创业集团等龙头企业,成功打造了国家级高端铝材料产业基地。同时,魏桥纺织的智能工厂引领着纺织业进入数字化、智能化新时代,高科技面料与智能设备的完美融合,让“滨州制造”成为高品质与高科技的代名词。以“链”解码,以“链”破局,统筹调配各类要素资源,推动解决产业发展中的难题,实现产业链的延伸、补充和强化,滨州传统产业正焕发蓬勃生机活力。

以“链”聚能,培育壮大新兴产业。在滨州,新旧动能转换的浪潮激荡着传统产业,也为新兴产业的崛起提供了肥沃的土壤。从轻量化铝新材料到新能源新材料,从新一代信息技术到医药医疗器械,滨州正培育壮大新兴产业,形成了一批具有核心竞争力的产业集群。京博控股集团和魏桥纺织集团作为滨州新兴产业的领军者,正通过不断的技术创新和产业升级,引领行业潮流。京博聚烯烃的突破,让高端化学品广泛应用于医疗、食品等领域;魏桥纺织的智能工厂,实现了生产全程智能化、控制系统智慧化,为纺织行业树立了新标杆。蓬勃发展的新兴产业,提升了滨州的产业链水平,为滨州的经济增长注入了新的活力,更为城市的可持续发展奠定了坚实的基础。

以“链”布局,绘就绿色低碳画卷。绿色低碳,是高质量发展的必由之路。近年来,滨州通过政策引导、技术创新等手段,推动产业向绿色化、低碳化转型。印发实施《滨州市加快工业绿色制造体系建设行动方案》,目前新培育国家级水效领跑者2家、能效领跑者1家,国家级绿色工厂2家、省级绿色工厂7家、市级绿色工厂30家,省级绿色园区实现零的突破,绿色发展的底色愈发鲜明。同时,滨州还大力发展新能源产业。从渤中19-6凝析气田、鲁北万润锂电、滨华碳三碳四等百亿级项目陆续投产,到鲁北(滨州)风光储输一体化基地860万千瓦开发企业完成竞配,再到滨州新能源、锂电池等新的千亿级产业集群正加速崛起……坚持向科技创新要新质生产力,向绿色低碳要核心竞争力,滨州绘就了一幅生态与经济和谐共生的美好画卷。

黄河之畔,渤海之滨。在滨州这片充满活力的土地上,滨州人以敢为人先的勇气、勇于创新的智慧、脚踏实地的作风,书写着高质量发展的辉煌篇章。展望未来,滨州将继续在高质量发展的道路上砥砺前行,以更加开放的姿态、更加务实的行动、更加坚定的信心,向着更高更远的目标迈进。(甄郝)


合肥被正式纳入“大虹桥”蓝图,什么是”大虹桥“蓝图?

“大虹桥”蓝图是一个发展蓝图。

“虹桥”,一个响亮的名字,是进出上海的第一站,也是中国国际进口博览会的主会场所在。

上海市委常委、常务副市长陈寅介绍:方案的一大亮点是明确“一核两带”功能布局,绘就“大虹桥”蓝图,把江苏和浙江的部分区域划入大虹桥区域,突破了原来上海虹桥行政区域范围。 虹桥国际开放枢纽是沪苏浙皖共建的“长三角的虹桥”,是“面向世界的虹桥”。

“一核”是上海虹桥商务区,主要承担国际化中央商务区、国际贸易中心新平台和综合交通枢纽等功能。 “两带”是以虹桥商务区为起点延伸的北向拓展带和南向拓展带。 北向拓展带包括虹桥—长宁—嘉定—昆山—太仓—相城—苏州工业园区,重点打造中央商务协作区、国际贸易协同发展区、综合交通枢纽功能拓展区;南向拓展带包括虹桥—闵行—松江—金山—平湖—南湖—海盐—海宁,重点打造具有文化特色和旅游功能的国际商务区、数字贸易创新发展区、江海河空铁联运新平台。

从空间上看,“一核两带”功能布局从苏南长江口经上海市域一直延展到杭州湾北岸,纵贯南北、江海通达,总面积达7000平方公里。 从形态上看,“一核两带”功能布局犹如一张蓄势待发的“弯弓”,居于中心位置的虹桥商务区是其“动力核”,将长三角乃至更广腹地的发展动能和开放势能汇聚于此、辐射而出,进一步凸显了虹桥商务区和虹桥国际开放枢纽的国际定位、开放优势和枢纽功能。

“虹桥国际开放枢纽区域2020年经济总量近2.3万亿元,体现出虹桥的地域范围、功能定位、战略使命不断演进,我们有信心建成长三角发展活力最强、潜力最大、开放度最高的区域之一。 ”陈寅说。

围绕落实方案,上海提出要立足服务引领新发展格局、服务长三角一体化发展战略,加快把新蓝图变成施工图,着力提功能、扩开放、强联动,不断打造新亮点,持续提升显示度,把虹桥国际开放枢纽打造成为国内大循环的一个关键节点、国内国际双循环的一个枢纽链接。

2022乡村振兴名言佳句

【通俗文案类】

1、产业振兴是乡村振兴战略的基础,一头连着农民群众的“钱袋子”,一头连着乡村振兴的动力后劲。

2、乡村振兴,既要塑形,也要铸魂,文化振兴是根本。

3、乡村振兴是一场艰苦而漫长的跋涉,不仅需要资金、政策、人才,也离不开乡土文化灵魂的代代相传。

4、不断提升农民素质和乡风文明程度,培育文明乡风、良好家风、淳朴民风。

5、农技人才的“练兵场”,农技研发的“试验田”,实现抱负的“大舞台”。

6、优美生态造就了一个地方的潜力和底蕴,成为令人向往的“诗和远方”。

7、乡村振兴的出发点和落脚点,是为了让亿万农民生活得更美好。

8、实施乡村振兴战略,是新时代做好“三农”工作的总抓手。

9、把每一件小事做好,把每一件好事做实,把每一件实事做优。

10、推动乡村振兴战略实施,我们既需要科技人才、管理人才的培养,也需要能工巧匠,乡土艺术家的挖掘;既需要有号召力的带头人、有行动力的追梦人,也需要善经营的“农创客”、懂技术的“田秀才”。

以

11、增强使命感、紧迫感,真抓实干、攻坚克难,凝聚起亿万农民追逐梦想的奋进力量,谱写新时代乡村全面振兴的华彩乐章。

12、实现产业振兴,要紧紧扭住提升质量效益这个关键。

13、时不我待抓当前,集思广益谋长远,精准发力补短板,有效施策强弱项.

14、在“准”上下功夫,在“实”上做精细,在“好”上见实效。

布局

15、农,天下之大业也。 重农固本,是安民之基、治国之要。

16、生态“护旗手”,环保“守门员”,环境“安全网”,文明“新动能”。

17、创新发展模式,推动转型升级,传统产业就能焕发活力。

18、农业综合实力在提升,农村整体面貌在改观,农民生活水平在提高。

19、“脏乱差”变成了“绿净美”;“泥巴岗”变成了“聚宝盆”;“旧陋习”变成了“新风尚”。

20、在乡村振兴的田野上,书写新的人间奇迹。

21、只有产业振兴,才能增强乡村吸引力,带动资本、人才等生产要素向乡村汇聚。

22、聚集发展势能,聚力内涵提升,聚焦民生改善,聚合干群智慧。

23、既要“收好官”,凭实绩说话、用结果检验;又要“谋好篇”,增强紧迫感,前瞻三十年。

24、坚持标准,让好书记“当家带路”;强化指导,让好制度“落地生根”;大抓基层,让好资源“倾斜下沉”。

25、树立参照系,打好提前量,提振精气神。

26、把论文写在大地上,真正来的里面写,才叫真本事。

27、高质量发展的“引擎”,高品质生活的“载体”,高水平治理的“大脑”。

28、绘就“稻粱丰硕,猪肥鸡”的富足图——产业振兴是基础;绘就“少长咸集,群贤毕至”的人才图——人才振兴是关键;绘就“箫鼓春社,古风依存”的祥和图———文化振兴是动力;绘就“绿树村边,青山郭外”的山水图——生态振兴是支撑;绘就“村美民富,美丽和谐”的新蓝图——组织振兴是保障。

29、打基础利长远,补短板强弱项,惠民生解民忧,扬优势增特色。

30、在群众“最盼”上见真情,在群众“最急”上动真招,在群众“最难”上下真功。

31、把内生动力激发出来,把发展活力释放出来,把巨大潜力挖掘出来。

32、打开群众致富增收的大门,要用好绿色发展这把“金钥匙”。

33、聚焦短板弱项,破解发展难题,增强发展动力,厚植发展优势,提升发展质量。

34、要让农业成为有奔头、能致富的产业。

35、“吹”响宣传动员这声号,“拉”紧社会稳定这根弦,“弹”奏和谐发展这首曲,“唱”好文化繁荣这台戏。

36、乡村振兴的出发点和落脚点,是为了让亿万农民生活得更美好。

37、在帮扶力量上“聚合力”,在帮扶行动上“加马力”,在帮扶资源上“集火力”。

38、高起点谋划,高标准定位,高质量落实,高效率推进。

39、培育文明乡风、良好家风、淳朴民风,改善农民精神风貌,提高乡村社会文明程度,焕发乡村文明新气象。

40、斩伐养长,不失其时,故山林不童,而百姓有余材也。

41、独特的区位优势、便捷的交通优势、丰富的资源优势、优美的环境优势。

42、以产业聚拢人才,以人才引领创新,以创新推动发展,以发展改善民生。

43、让美育成为柔性的变革力量,必能绘就农村发展新画卷。

44、思想上要更加重视,为民上要更加用心,落实上要更加给力,导向上要更加鲜明。

45、乡村振兴是一篇大文章,需要各类人才来书写。

46、“一把钥匙开一把锁”,实现乡村振兴也需精准发力。

47、农业的问题要在工业中找答案,农村的问题要在城市里找答案,农民的问题要在土地中找答案,绿色的文章要在价值中找答案。

48、开掘好传统文化的富矿,用好先进文化的活水。

49、在“统”字上下功夫,在“融”字上做文章,在“新”字上求突破,在“深”字上见实效。

50、人才兴,则乡村各项事业兴;人才废,则乡村各项事业缓。

做立场的信徒,长安擘画500万新蓝图

1月16日,2024长安汽车全球伙伴大会如期举办,与往届不同的是,本届大会上长安汽车董事长朱华荣可谓妙语连珠,除了对于长安汽车过去一年取得的成绩进行总结,并展望未来向外界透露长安汽车的规划和目标之外,朱华荣还针对大家比较关心的一些问题,比如与华为的合作;阿维塔为什么选择Hi模式而非智选车模式;合资公司、品牌未来的发展等进行了解答。

长安与华为合资公司暂名“Newcool”

谈到长安汽车与华为的合资公司,还要回到2023年11月26日。

当天,长安汽车发布公告称,与华为于11月25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。 “经协商,华为拟成立一家新公司,聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。 ”

据长安汽车透露,华为作为甲方设立新公司,长安汽车作为乙方,其与关联方拟出资获取新公司股权,比例不超过40%,具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。

而在1月16日的大会上,朱华荣首次披露了双方合作的细节。

朱华荣表示,新公司的名称暂定为“newcool”,在双方的协议里面,“华为承诺不从事整车业务,不从事新公司里面的业务。 ”据悉,新合资公司将涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等七大领域。

“和华为共同打造的新公司的一些情况相信很多朋友都很关心。 ”据朱华荣透露,2023年8月,华为与长安汽车成立了一个工作团队,他也与华为轮值董事长徐直军商讨华为车BU未来的发展方向。 当时华为还问长安汽车有没有兴趣共同打造一个立足整个行业、贡献全球汽车智能化产业的平台。

基于双方共同的价值观和相近的文化,朱华荣和徐直军一拍即合,“我们都希望通过本轮的合作,助力中国汽车的智能化产业崛起。”

而在谈及阿维塔为何不合作华为智选车模式的原因时,朱华荣在现场解释道,第一,长安汽车的战略是,做汽车一定要有自己的品牌,不能是别人的品牌;第二,长安汽车做事情,符合国家产业政策要求;第三,要对用户负责,让用户利益得到根本性保障,也就是阿维塔的问题就是长安的问题,用户不用担心利益无法得到保障。

在朱华荣看来,其他模式可能存在一些潜在的问题,“例如,里面角色的混乱,长远来看会带来很多新的问题,甚至伤害到用户的权益。 ”而HI模式,朱华荣认为对车企的责任划分更明确。

对此,朱荣华还亲自兼任阿维塔董事长,一方面体现了必胜的决心,坚定的信心。 另一方面,也是给予资源保障,“要人给人、要钱给钱,要技术给技术。 ”

硕果累累的2023年

回顾2023年,长安汽车表现不凡,多项业绩指标实现了两位数的增长。 自主品牌销量达到209.8万辆,同比增长11.9%,展现出强大的市场竞争力。 同时,新能源销量也取得了显著增长,达到48.1万辆,同比增长69.2%,表明公司在新能源汽车领域的布局正逐步取得成效。 此外,长安汽车的海外销量再创新高,达到35.8万辆,进一步拓展了国际市场。

在财务方面,长安汽车2023年的收入达到2424.5亿元,同比增长12.8%。 现金流也呈现出不断攀升的态势,同比增长369.6%,表明公司的经营状况非常健康。 此外,公司价值不断提升,近三年累计融资166亿元,市值增长54%,市值和利润双驱动。

与此同时,长安汽车在2023年全面推进“三大计划”,致力于向智能低碳出行科技公司转型。

其中,新能源“香格里拉”计划取得显著成果,阿维塔品牌树立起高端智驾形象,其系列产品在市场上获得良好反响,均价高达35-37万,深受“90后”用户喜爱;深蓝汽车则凭借“超级增程”标签,塑造出时尚科技、年轻活力的品牌形象。 此外,长安启源品牌的发布,标志着企业正式迈入“数智新汽车”时代,成为未来发展的基石。

绘就

在新能源发展方面,长安汽车与宁德时代、赣锋锂业、蔚来汽车等行业顶尖企业展开合作,共同推进动力电池研发、电池产业链及换电站等新能源发展要素。 智能化方面,“北斗天枢”计划持续突破,长安汽车坚持智能化核心技术的自主研发,已掌握APA7.0等关键技术30余项。 同时,与地平线、华为等企业展开深度合作,共同打造世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业。

在全球化布局方面,长安汽车启动了全球化战略,发布了“海纳百川”计划,明确了海外发展目标,并着力推进“1+5+2”全球布局。 目前,长安汽车的产品已远销全球63个国家和地区,尤其在俄罗斯、沙特、智利、墨西哥等国家,市场销量位居中国品牌前列。

在全球化的大背景下,长安汽车不仅在国内市场表现出色,更是积极布局海外市场。 以泰国为首个海外基地,设立了“泰国新能源基地”,并成立了长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司以及本地化运营团队。

对此,朱华荣表示,长安汽车将坚持“无基地、不海外;无海外、不长安”,立足“长期主义、绿色低碳、本地运营、发展共赢”,下大力气构建优化全球运营体系,推进本地化运营。

这一举措标志着长安汽车在东南亚的发展已步入快车道,正逐步将战略规划转化为实际成果。 未来,长安汽车还计划在欧洲和美洲等地建立制造基地,进一步完善全球产能布局。 这一战略布局将有助于提高长安汽车的全球竞争力,为公司的长远发展奠定坚实基础。

此外,针对长安汽车旗下合资公司发展羸弱的问题,长安汽车也在2023年积极强化与外方的合资合作,与福特、马自达深化高层战略交流,福特CEO吉姆·法利、马自达社长毛笼胜弘来访长安,达成战略合作新模式。

而在推进转型发展过程中,长安汽车深刻认识到“打造世界一流企业需要世界一流的人才,必须加快引进世界级的人才,形成世界级创新能力。”

为此,长安汽车在过去一年引进了包括全球顶级造型设计大师、前大众集团副总裁克劳斯先生等在内的50余名世界级大咖,打造形成来自全球25个国家835人的国际化造型设计团队;围绕智能化、新能源等核心领域,构建长安科技等17家科技公司,以及先进电池研究院等16个技术研究、产品开发中心,已经形成来自全球30个国家和地区,1.8万余人技术研发团队。

滨州

迎浪搏击,拥抱新时代

“随着市场竞争格局的变化,多方势力竞相角逐,价格战越发激烈,行业会越来越‘卷’;同时非市场因素、非市场化逻辑也在逐步渗透到竞争之中,让市场环境更加复杂。 ”虽然在2023年取得了丰硕成果,但朱华荣依旧表示,未来的汽车市场竞争将更为激烈,“马太效应”也会更凸显,在这个充满挑战与机遇并存的时代,长安汽车也将打造强大体系,以应对波云诡谲的市场变革。

朱华荣认为,长安汽车未来将面临“六大挑战和困难”:市场无序竞争持续,行业更加内卷;新能源渗透率持续提升,但高质量发展面临挑战;战略领域协同不够;全球化产业链供应链韧性面临挑战;以客户为中心的体系能力、服务意识、服务能力面临挑战;营销变革推进力度不够,创新意识不足。

为了应对挑战和困难,朱华荣在会上也表示,长安汽车将实施“215”伙伴行动,坚持“两大提升”,升级“一大关系”,实现“五大新跃迁”。

具体而言,“两大提升”指的是:一是坚持新能源、传统燃油车双提升;二是坚持国内市场、国际市场双提升。

朱华荣表示,虽然2023年国内新能源乘用车渗透率达35.7%,但传统燃油车仍占有64.3%的重要市场份额。 “未来五年预计EV:XEV:ICE将是4:3:3或4:4:2。 ”朱华荣认为,未来市场格局将是多重能源形势共存的局面。

为此,长安汽车除了加速向新能源车转型之外,也将坚持传统燃油车同步发展,坚定“两端发力、共存共进”的经营策略,适应市场变化,提供不同细分市场有竞争力的产品,满足广大用户不同场景的用车需求,确保传统燃油车、新能源汽车双提升。

而放眼全球,2023年中国已经成功超越日本成为出口汽车最多的国家,而海外也拥有三分之二的汽车市场规模,因此长安除了在稳住国内基本盘的基础上,将把全球化放在更重要的战略位置,以全球化拓展反哺国内提升,增强国内国际两个市场、两种资源的联动效应,构建国际国内双循环的新发展格局。

“坚持无基地不海外,无海外不长安,通过长期主义、本地主义、绿色低碳、发展共赢,快速落地‘1+5+2’全球战略布局。 ”朱华荣表示。

至于“215”伙伴行动中的“一大关系”,指的是“伙伴关系”,即着力升级与供应商的关系、着力升级全球整车伙伴关系、着力升级与经销商的关系、着力升级与客户的关系。

对此,朱华荣表示:“我们将与经销商、供应商、用户,共同维护“风险共担、价值共创、利益共享”的伙伴关系,携手同行、共谋未来。”

特别是与全球整车伙伴的协同合作上,长安汽车与福特将在未来布局3-4款新能源产品,保持3-4款福特品牌ICE车型稳定发展,维持存量规模,并加速推进CX810项目产品开发,研究与福特共同开拓海外市场、林肯电动化合作机会,实现2028年46万辆规模。

与马自达的合作中,将推进新能源产品按期投放,未来五年要有3-4款电动化产品。 积极推进中国生产的电动化产品出口,研究海外OEM合作机会,实现2028年55万辆规模;与斯特兰蒂斯等伙伴,长安汽车也将进一步加强合作,在现有合作基础上,进一步拓展合作的可能性,审视了电动皮卡等新项目的合作机会。

链

“五大新跃迁”,则是长安汽车将从实现转型升级新跃迁、品牌提升新跃迁、技术引领新跃迁、发展共赢新跃迁、服务体验新跃迁五大维度进行规划与布局,实现长安的全方位向新跃迁。

基于“215”战略蓝图,长安汽车也制定了“确保市场地位、夯实品牌立位、做实技术占位”的总体策略,2024年长安汽车将联手战略合作伙伴打造可持续领先的智能化尖点技术,加快拓展海外市场构建全球布局。

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