三言科技8月10日消息，昨日，华为车BU董事长余承东在朋友圈发文称，享界S9上市72小时大定超4800台超出预期。
余承东对此表示超出预期，作为高端纯电车型，已经远超BBA纯电车型单月销量，创造同级别纯电轿车最好成绩。
长安华为再联手 目标智能化产业布局 阿维塔或是核心纽带
2023广州国际车展已经闭幕，作为今年国内A级车展的“收官之战”，广州车展上多款新车首发，自主品牌、新势力和传统车企继续推陈出新，各个品牌以及各个细分市场的产品也逐渐分化。
本届广州车展，中国新能源汽车先锋媒体联盟走进阿维塔展台，全新旗舰轿跑阿维塔12吸引了联盟成员广泛关注，纷纷打卡拍照。 作为长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的汽车品牌阿维塔，阿维塔11、阿维塔12首次同台亮相，标志着阿维塔正式迈入双旗舰时代。
长安华为强强联手 打造世界一流品牌
11月25日，长安汽车与华为在11月25日在深圳签署了《投资合作备忘录》，经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统，及增量部件的研发、生产、销售和服务。 根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展，新公司将致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者。
签约仪式上，华为轮值董事长徐直军表示：“华为坚持不造车，而是发挥自身ICT技术优势和营销能力，帮助车企造好车、卖好车。 华为会持续履行对客户和伙伴的承诺，共同推进汽车产业的崛起。 ”华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：“华为与长安深化合作，不断探索开放共赢的新模式，共同抓住汽车行业电动化智能化转型的机遇，实现我国汽车产业崛起的梦想。 ”
长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示：“长安汽车与华为双方发挥各自优势资源，并与战略伙伴车企携手，深度协同和战略合作，将加速智能化技术大规模商业化落地，让全球用户都可以享受一流智能化体验，推动中国智能汽车产业向规模化、集约化、共享化发展，提升汽车产业链、供应链韧性，推动中国汽车产业链高质量发展，推动核心技术突破引领，推动中国汽车品牌迈向世界一流。”
据悉，继阿维塔与华为的合作，长安与华为新设公司，预示着未来阿维塔、深蓝汽车、长安启源都将有新公司的深度赋能。 华为依托三大平台、五大智能系统解决方案，具备汽车智能网联化全产业链布局。 在华为赋能下，车企市场竞争力提升，中短期华为合作全新车型上市密集，产品销量有望超预期，相关产业链标的将充分受益。
打造硬核产品力 两款车型持续热销
阿维塔科技首款车型阿维塔11在10月份销量又迎来突破，共交付新车3888辆，在30万级别的消费市场中，竞争逐渐显示出优势。 得益于CHN的全面赋能，阿维塔11全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案，带来覆盖城区、高速和泊车场景的智能出行体验，具备最快3.98秒的零百加速、最高705公里的超长续航，以及10分钟补能200公里的高压充电能力。
阿维塔11在外观设计上有着非常高的原创度，惊艳的外表能瞬间抓住消费者的心，对于一款定位30万以上的车型来说，这非常重要。 性能够强是阿维塔11的另一个爆点，阿维塔11双电机版本百公里加速不到4秒，单电机版本百公里加速也在7秒内，续航更是超过700公里，并且拥有10分钟补能200公里的超级快充能力。 华为的加入让阿维塔11在智驾方面更是优势明显，阿维塔11全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案，带来覆盖城区、高速和泊车场景的智能出行体验。
随着系统不断升级迭代，陆续推送的智驾新功能，可实现全场景覆盖的智驾体验。 从鸿蒙座舱带来智舱交互升级，再到诸多功能优化带来用车质感全方位提升，无不体现出阿维塔的持续进化、快速迭代。 阿维塔还将于年内在15座城市开放城区NCA，下一步将扩展至45城，让高阶智能驾驶走进千家万户，体验高阶智能驾驶带来的科技力量，同时也将推动阿维塔销量的持续增长。
而在11月10日新上市的阿维塔12车型，仅12小时大定就突破了5000，72小时累计大定破万，达到台。 作为行业引领智能电动汽车技术平台CHN的第二款作品，阿维塔12汇聚长安汽车、华为、宁德时代各自领域优势赋能，产品具备顶级智能、顶尖设计、顶奢空间三大核心优势，阿维塔销量稳步增长和智驾数据急剧攀升离不开全方位领先的产品实力。
通过分析阿维塔12首批大定用户的画像，90后消费群体的占比竟然超过了52%，说明该车型深受年轻人的喜爱和认可。 另外，有大约60%的用户选择了紫色内饰，70%的用户选装了舒适套件，说明消费者有着对个性化喜好付费的趋势。 还有32%的用户选装了电子后视镜，敢于尝鲜也是年轻人的特点。 用户群体年轻化是一个好的开始，抓住年轻人的心将来才会有更好的销量表现。
就在上个月，阿维塔连续摘得纽约设计奖金奖、INT室内设计奖年度最佳商业设计奖两项权威设计大奖。 其中，纽约设计奖是全球最严苛、最权威的设计大奖之一，评审团由全球顶尖设计师组成，阿维塔体验中心-深圳深业上城店获得室内设计体验中心类别金奖，系该奖项的最高荣誉。
鸿蒙座舱赋能 融资聚力再发力
在新能源汽车火爆的这几年，造车新势力层出不穷。 2021年11月，阿维塔科技正式官宣获得首轮战略融资，总额高达24.2亿元。 背后投资阵营豪华，包括长安汽车、宁德时代、福建闽东、重庆承安、两江西证、南方资产、南方工业基金等，其中宁德时代便投资7.7亿元。
加速新品推出的同时，阿维塔科技宣布完成了B轮融资，募集资金规模达30亿元，融资完成后估值达到近200亿元。 B轮融资的顺利完成，将进一步加快阿维塔后续车型的研发设计、产线投入、市场品牌发展、渠道建设等方面的布局速度。
此外，阿维塔科技渠道建设也在同步加速推进。 首批他营门店已经在重庆、嘉兴、台州、武汉、郑州等地陆续开业。 今年年底，阿维塔科技将陆续建成350家渠道触点，为用户带来体验更好、成本更低、效率更高的全链路服务。
写到最后：未来，阿维塔科技将凭借不断积聚向上突破的势能，以CHN模式为引领，充分发挥长安汽车、华为、宁德时代三方强大的实力，不断为时代新豪华注入新的内涵，持续为用户“创造与众不同，极具未来感的出行及生活体验”，阿维塔的发展也将迎来新的巅峰！
1000万以内无对手？46.98万元起售问界M9来了
凭借着“遥遥领先”的技术优势，问界M7成功起死回生，也让华为有了组建汽车联盟的底气，为了让车企进一步看到华为的技术实力，在年底华为把压轴之作1000万以内最好的SUV问界M9推向了市场。
12月26日，在问界M9及华为冬季全场景发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，问界M9起售价为46.98万元，最高售价为56.98万元。 据悉，问界M9自2024年2月26日开始交付。 用户可通过华为商城、华为授权体验店、我的华为APP、用户中心下订，下订问界M9可享受价值元的选配权益。
华为顶尖技术全安排上了
问界M9定位旗舰大型SUV，采用全新的华为智选车家族化设计语言，相比问界M5和M7来看，颜值的提升还是非常明显的。 具体来看，新车前脸采用新能源车型常见的封闭式造型，搭配贯穿日行灯带，两侧投影数码灯光的设计别具一格，可在路面上投射出灵活的图案。
搭配前包围底部贯穿式的梯形进气格栅，在一定程度上拉宽了车头部分的视觉宽度。 纯电动版和增程版车型的差异主要体现在前包围通风孔部位。
尺寸方面，新车拥有5230*1999*1800mm长宽高，以及3110mm轴距的问界M9，用余承东总在发布会现场的话说：三排都是“头等舱”。 当多口家庭或多人远行时，问界M9还有用扩展后备箱空间，基于 120mm 行程可调电动滑轨，问界 M9 后备箱储物空间可灵活调整，最后位置为 190L，最前位置为 220L，储物容积最大可拓展至 716L，能够容纳 14 个 20 英寸行李箱。
整车造型显得很修长，行云如流水般的车身线条优美且流畅，在时下看颜值消费的汽车市场中，外观设计比较时尚的问界M9也透着稳重感，说实话，问界在产品设计方面越来越走心了，经历过M7的起死回生后，问界确实更明白用户想要什么了。
智能化是问界M9的一大卖点，进入车内，液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏三块大屏夺人眼球，配之以水晶旋钮、大面积木纹石板、软质材料覆盖面，以及副驾带腿托的女王副驾，整个车厢给人以强烈的科技感和豪华感。
新车还搭载全新的 HarmonyOS 4 智能座舱，并配备由全液晶仪表 + 中控屏幕及副驾娱乐屏所组成的 One Glass 三联屏系统，不仅内置全新升级的小艺智慧助手，还支持多人多设备协同体验、超级桌面 2.0、全方位自适应调节等功能操作。
同时在后排问界M9还配备了车规级的投影影幕，通过投影仪与32英寸升降式投影幕布，可支持一件观影模式、华为灵犀指向遥控、复刻影院等体验。 这无论对于有娃家庭，还是老板对于公司事务紧急处理都有着一定的方便属性。
智能驾驶方面，问界 M9搭载华为 ADS 2.0，搭载全新设计 192 线激光雷达，是业界车规级量产最高线数激光雷达。 还搭载 12 个超声波雷达，7 个毫米波雷达，其中 ADS 智驾使用了 3 颗毫米波雷达，另外还有四门的防撞毫米波雷达，同时华为官宣 12 月底城区 NCA 全国都能开。
动力方面，纯电版车型基于全新华为 巨鲸 800V 高压电池平台打造，CLTC 续航里程最高达 630km，并且最高充电功率可达 320kW，充电 5 分钟，续航即可增加 150km；增程版车型则搭载超强增程器 4.0，CLTC 综合续航最高达 1402km，CLTC 纯电续航 275km。
理想L9“瑟瑟发抖”？
过去数年当中，借助于电动化和智能化，蔚来、理想等中国车企实现了在30万元以上市场的突破，并抢夺了部分传统豪华品牌的份额。 问界M9的上市也打破了整个鸿蒙智行联盟产品售价的天花板，其46.98万-56.98万元的指导售价，已经和宝马X5、奔驰GLE等传统豪华品牌中大型SUV相当。
同时结合着颜值、配置、用料以及做工精细度等方面来看，问界M9具备的优势可圈可点。 新车上市后，其竞争对手主要集中在坦克500、智己LS7、大众揽境、小鹏G9等车型，尤其是市场热度较高42.98-45.98万元的理想L9，更是问界M9直接瞄准的对象。
车身尺寸基本上与问界M9处于伯仲之间的理想L9，今年前11个月累计销量已接近10万台，其中，11月销量为台。 面对市场热度不低的理想L9，产品力可圈可点的问界M9，能否会成为细分市场中的搅局者，也让人充满了期待。
值得一提的是，三个月前，问界新M7的上市获得了超预期的成功，短短两个多月订单便超过10万辆。 为了及时交付，生产该车型的赛力斯工厂投入3000多名工人两班倒生产，10月和11月连续两个月单车型交付破万。 并且华为的智能驾驶正在成为影响用户购车的重要因素。 受此影响，目前理想L7与L8等车型均出现了不同幅度的优惠。
在问界M9上市发布会上，赛力斯汽车总裁何利扬表示，问界新M7累计大定已超12万台，其中超过60%的用户选择智驾版，明年1月开始月交付能力将达到3万台。 同时，问界M9工厂可以实现每30秒下线一台新车。
余承东表示，明年2月26日起，问界M9开始大规模交付，目前问界M9新车预订已超过5.4万台。 同时据此前报道，华为正在为智选车建设独立的鸿蒙智行门店，预计2024年，新建的鸿蒙智行门店数量将达到800家左右，2025年冲击1000家。
随着问界M9的上市，问界品牌旗下已有三款车型，加上不久前与奇瑞合作的智界S7，华为鸿蒙智行目前有问界、智界两大品牌，共四款车型在售。 未来，华为还将与北汽和江淮汽车合作新的“界”字辈品牌和新车型。 相信随着拥有华为顶尖技术M9的到来，一方面可以加强华为在智能化技术“遥遥领先”的优势，另一方面也可以提升问界品牌的销量进而吸引更多车企加入华为的鸿蒙智行。
