只要一台“手机”， 普通用户也能随时随地拍摄出AR大片 了。
这个看似手机的设备，就是AR独角兽XREAL最新推出的空间计算终端。
不同于传统的3D拍摄，用它拍AR视频，不用后期处理，立马就能看，效果是这样婶儿的：
而且还能把2D应用迁移到三维空间，甚至 把像Xbox、PS5这样的游戏主机，也串流到AR世界当中 。
配合上AR眼镜，不必坐到电视前也能看电影、打游戏，再也不必担心会有人走过挡住画面了。
可以说，Beam既是小型3D摄像机，又是AR终端驱动器，还是一个串流终端，平时当成普通平板来用也没问题。
价格也十分亲民，6+128GB版本只要，甚至比单独一个3D镜头（1600元）还要便宜。
那么，这究竟是怎样的一款产品？
人人都能成为AR创作者
首先了解一下Beam Pro的硬件参数：
但比硬件参数更重要的，是内容生态，Beam Pro的出现，也让这个生态变得 人人都可参与 。
过去，想要看一部AR电影，可能光是寻找片源就能让人累个半死，更不必说专业的制作了。
但Beam Pro则 不需要任何专业知识就能拍摄，也无需任何后期处理 ，插上AR眼镜就能立刻欣赏自己的大作。
之所以能实现这一点，除了技术，还在于许多细节上的改变。
比如硬件层面，Beam Pro的两颗摄像头就是专门为AR拍摄而设计，这也是硬件上Beam Pro与手机的最大不同。
在手机中虽然也有多颗摄像头，但往往负责着不同的拍摄任务，因此光圈参数也不相同，如果用手机的双摄拍摄AR影像，会出现景深不同步的问题。
另外，手机中的摄像头间距太近，不符合人类双眼之间的距离，拍出来的AR视频也会给人带来不真实感。
但Beam Pro所搭载的两颗5000万像素的摄像头，则 采用了相同的配置 ，都是14毫米焦距配合2.2光圈， 镜头间距则设计成了50毫米 。
采用完全相同的摄像头，景深不一致的问题就得到了解决；增大后的镜头间距，也与人类的瞳距更接近了。
当然除了硬件，还需要算法上的支持。
Beam Pro内置的 双目立体校正算法 ，进一步消除了双主摄镜头的景深差异，让画面无叠影、成像显示更清晰，拍摄主体和背景的融入更加自然。
另外，XREAL也延续了 核心防抖科技EIS ，并为3D拍摄做了深度算法优化；在3D拍摄帧率上，支持防抖效果更好的30fps和流畅度更好的60fps两种模式，画面流畅度上逼近真实质感。
将2D内容带进AR世界
诚然，Beam Pro将AR视频的门槛大幅降低，但视频只是AR世界诸多内容中的冰山一角。
想象一下我们用手机的时候，不可避免接触的就是海量应用，在AR世界也是同样的道理。
但实际上，由于终端保有量较低，开发者对此的热情并不高涨。
既然专业作者缺乏热情，Beam Pro就采取了“曲线救国”的方法，将2D内容3D化，将普通应用带进AR世界。
具体来说，XREAL专为空间计算打造了操作系统，结合自研算法，让Beam Pro把移动APP内容，直接“搬”进AR世界。
当然，Beam Pro中也预装了影视、游戏、办公等多个热门内容应用，让丰富的AR内容“开箱即得”。
除了应用，Beam Pro也支持直接把其他终端设备上的内容串流到AR世界当中。
只要在相同的局域网之下，无论是Steam，还是Xbox、PS5等游戏主机，都能实时把游戏画面投射到AR眼镜里。
哪怕游戏机放在客厅，只要打开串流，也能躺在卧室里，戴上眼镜打游戏，不再需要用固定的姿势盯紧电视屏幕，也不必担心有人突然从画面前穿过了。
当然，2D内容的投射，是受实际情况所限的过渡性方案，从长远上看，还是需要更多的原生应用。
因此XREAL在扩大用户规模的同时，还为开发者提供了SDK，希望通过多种手段，吸引更多AR内容开发者加入。
AI时代，AR也在拥抱AI
在AI时代，谈论一种新的硬件，如果不提AI，仿佛总让人感觉少了点什么。
而对于AI与AR之间的关系，XREAL创始人兼CEO徐驰这样说：
一方面，AR眼镜的真实视角能为AI提供最接近人类的视觉素材；另一方面，AI驱动着AR设备当中的许多交互功能。
甚至在用户不能直观感受到的地方，AI同样在默默付出。
不仅是XREAL，实际上许多AR产品中都有的手势交互，就是非常标准的基于计算机视觉的AI智能网络模型做的任务，但在这个过程当中，用户不会感知到它是一个大模型或者什么模型在后面跑。
就像手势交互一样，在核心算法、感知算法、交互算法等方面，AR设备都无法脱离AI的帮助。
不过在内容方面，AI在AR世界当中可能刚刚甚至尚未起步，但未来在AR的土壤之中生根发芽，或许也只是个时间问题。
如何证明韦达定理适用于无解的一元二次函数（在不开根号的前提下证明）。
无解的一元二次函数，是说无实根。 实际上它还有虚根，虚就是“不存在”的意思，高中会学到虚根的表示方法。 对于虚根，韦达定理也实用。 例如：方程x²-2x+2=0△=4-8= -4，所以x1、x2=[2±√(-4)]/2在虚数的定义里，认为-1的平方根存在，并用一个特殊的字母i来表示，即i=√(-1)，也就是i²= -1，所以上面的解可写为x1、x2=[2±√(-1) √4]/2=[2±2i]/2=1±i所以x1+x2=(1+i)+(1-i)=2x1x2=(1+i)*(1-i)=1²- i²=1-(-1)=2 要证明的话你可以设ax²+bx+c=0，按上面的方法自己就可以搞定了。
高中阶段是否都认为物体所受的重力等于万有引力(忽略自转的影响)所以 g=GM/r^2适用范围无限制
万有引力提供重力和向心力
谁知道长安之星2代的实用空间有多大？
长安汽车新一代微面长安之星II代上市。 长安汽车表示：长安之星II代产品优势集中体现为“新外观”、 “新空间”、“新品质”三大亮点，全面树立新一代微车的品质标杆。 4 B$ k! p5 w ]+ t新外观：大方时尚 刚毅硬朗 长安之星II代外形大方时尚，轮廓线条刚硬有力，侧面造型从头到尾充满平滑的流动感，整车给人结实、厚重、安全的感觉。 车头采用刚性短鼻式设计，优化整车比例，使车身更加协调；轿车化一体式保险杠，与车身浑然一体；流型的U型格栅，与下方保险杠上的进气口上下对称，平衡感强烈；采用轿车式分层组合前大灯，晶莹剔透，动感时尚，也让刚猛凶悍的前脸透出几分可爱气质。 + u& k1 y3 ]# N& }9 @1 @4 p新空间：实用舒适 安全便捷长安之星II代的空间特点为实用、舒适、多用途。 车体长宽高分别为3845mm、1500mm、1900mm，车内长度和内部宽度是同类微车中最长、最宽，具有装载长货物的优势；背门门框宽度达到1265mm，超越传统微车的极限1200mm，方便了货物的进出。 长安之星II代的轴距达到2500mm，较长安之星2350mm的轴距，改进非常之大，使车内乘坐和装载空间都达到最大化。 另外，采用多组合座椅，中排座椅既可折叠也可翻转，充分扩展车内可利用的空间；应用了太空舱式的空间设计理念，将传统的尾灯设计位置下移到保险杠上，增大了后备箱的可利用空间，后地板采用纯平设计，地板平整，扩大利用空间，装载便捷、省力，突出实用性和便利性。 创新的覆盖式背门设计，突破了传统的镶嵌式设计，最大限度的增大了货物的进出空间，使空间利用率高。 宽大的驾乘空间提高了驾乘舒适性，利用人机功能设计的航空座椅，增强了对乘坐人员的包围和保护作用。 三合一阅读灯是细节亮点，满足驾乘人员不同的用光需求。 / x4 S) R- R& {* p. K新品质：超强承载 安全牢靠长安之星II代底盘经过全新设计调校，应用吸能式后悬、5片簧设计，加强型后桥，使承载能力大幅度提升。 前后悬架、转向、传动、制动四大系统的精心匹配，全方位提升整车性能及转弯灵活度。 长安独创的加强型后地板横梁，全方位吸能安全式纵梁设计，加固型车身框架和平地板设计使品质得到大幅度提升。 整车电路经过全面优化，集成式中央控制盒，使整车线路更规范、紧凑、合理，维修更加方便。 采用厚型高强度车门，内置防撞横梁，前中门加厚加固，提高了车门的安全性。 $ H$ [E/ ?2 C ^0 }. A9 G ~; E Y( m! ?/ N; u: [! m搭载长安江陵牌大马力发动机，机车匹配精密，运转高效，为同级别微车中最大。 该发动机经过50项技术升级，不仅动力充沛，在燃油经济性和环保排放方面也表现出色。 ! C4 M8 G% X+ p( X& a4 d L5 jI1 p7 ]2 e9 x! Z目前这款新车已经到货临沂市场，本站记者在远通汽车超市见到了刚刚到货的长安之星II代，经过了解，先期上市的为5座基本型，市场售价为3.59万元。 下面就用我们拍回的照片带大家先了解一下这款“微车新秀”。
