网易汽车6月7日报道 26.99万，你就能拥有一台全新的插混版MPV，而且还是一款长度超过5米2，轴距3米2，内置三排六座或七座的MPV车型。没错，这就是上汽大通为家用或商用用户带来的全场景出行的解决方案——大通大家9，一款旗舰超混MPV。此次共有6款车型，价格区间为26.99万-34.99万元，新车包括长续航版本和超长续航版本。
购车权益
三电终身质保礼：首任非营运车主享三电终身质保
定金翻倍礼：5000元抵10000元
超级升舱礼：价值10000元(大家9超混草原版）、价值20000元(大家9超混森林版）
家用电桩礼：首任车主尊享免费家用交流充电桩及基础安装服务
无忧保值礼：至高20000元保值基金
惠享金融礼：2年0息或60期低息
动力总成终身质保礼：首任非营运车主享动力总成终身质保
旧车置换礼：至高20000元
智舱流量礼：首任车主基础流量终身免费
尊享交车礼：车载舒适套装+限定款平安扣
无忧服务礼：云管家星光服务，上门服务免费道路救援
气场十足的外观
大家9超混采用家族设计语言，前脸采用了大尺寸梯形下格栅内部配备黑色网格装饰梯形的进气格栅设计，几何图案的装饰赋予了它强烈的个性和视觉张力，与精致的镀铬装饰相结合，营造出一种强烈的视觉冲击力。前大灯的设计犀利而现代，配合时下流行的贯穿式灯组，科技感十足。
车身侧面，平直的车顶线条能够进一步保障车内的乘坐空间。侧面采用MPV车型惯用的方正造型，与整车的设计风格非常搭。
同时，新车尾部上方还配备了尺寸小巧的扰流板，有着不错的运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为5270/2000/1848mm，轴距3200mm。
尾灯设计简洁而不失层次感，贯穿式尾灯组与前大灯相呼应，拉伸了车辆的视觉宽度。
三联屏安排上了
在车内，大家9超混版采用了一体式贯穿三联屏设计，包括10.25英寸的仪表屏和两个12.3英寸的娱乐功能屏，其中副驾屏幕也是具备影音娱乐功能和基本车控功能，能够满足出行时，副驾乘客对娱乐功能的体验需求。
在功能方面，得益于8155芯片的加持，车机的操作非常流畅，而且也配有常用的生态化APP和影音娱乐功能，当然，如果你想操作车机或者车辆基本功能的话，一句“你好 斑马”，也能完全实现。
另外，新车在内装方面还注重豪华感的表达，中控台采用软包的材质，而在门板内侧也是加入了翻毛皮的材料，对于一款宜商宜家的MPV来说，这样的处理无疑是强化了产品的品质感。
第二排配备Nappa真皮座椅，座椅内侧也预留了许多功能按键，靠背、腿托、前后移动、通风、加热、按摩等功能一应俱全。同时可以看到，二排座椅还配备的小桌板和220V充电插口，实用性十足。
新车还配备JBL 12扬声器音响、前排电动座椅+通风+加热+按摩+记忆、全景天窗、行车记录仪、64色氛围灯、1-2排上车迎宾踏步灯、手机无线充电、智能驾驶辅助等功能。
乘员空间和储物空间完全满足
在空间设计上，大家9也是完全考虑到大家庭的出行场景，在前排，受于新车是怀挡设计，所以在车辆前排座椅之间设计了充足的储物空间，下方的储物格还配有隔断处理，便于不同体积物品的放置，另外中央扶手除了配备杯架和大尺寸的储物箱之外，还有15W手机无线充电平台，设计的高度适中，也是很方便利用的一个功能。
而在第二排座椅两侧则设计了手机的放置区，同时也不忘加上USB的充电口，完全满足了第二排乘客的充电需求，如果需要饮料、纸巾的话，在前排中央扶手后侧也设计了一个储物抽屉，便于给第二排乘客使用，只不过，这块较大的储物抽屉如果能设计成小冰箱那就更好了。
对第三排乘客，大家9也毫不吝啬，不仅配备了宽厚的座椅，同时座椅还支持前后调节和靠背角度调节，并在手肘侧设计了手机置物区、杯架和USB接口，这也是一种空间体验平权的考虑。
至于行李箱，在坐满六人或七人的情况下，行李箱的常规空间至少能放下两个20寸登机箱以及一些简单物品，如果第三排没有完全坐满乘客，或者乘客不是身材高大的话，那么可以把第三排座椅向前推或者进行比例分折放倒，总之能够扩大拓展空间，当然，结合乘员人数，也可以将第二排和第三排完全放倒，获得最大的储物拓展空间。
动力表现积极 纯电优先是亮点
动力方面，大家9超混版搭载1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。其中，1.5T插混专用发动机最大功率110kW，最大扭矩235N·m，电动机总功率176kW，电动机总扭矩390N·m。CLTC工况纯电续航里程225km，CLTC工况综合续航里程1309km。
如果在城区行驶的时候，时速在80km/h的前提下，大家9完全采用纯电行驶，不仅节省能耗成本，同时驾驶感也非常轻快，如果上高速的话，大力踩下油门踏板的话，发动机可以无感介入，除了带来更强大的动力输出之外，它还可以实现对电池的补能，如果在高速行驶中距离较长的话，那么下高速进入城区的时候，还能获得20km左右的纯电能量，可以说，大家9更多的是发挥它纯电动力输出的优势。
结语
可以说，在不到30万的价格带，大通带来了大家9超混版这一能够满足宜商宜家的MPV产品。对于一款MPV而言，大家9在功能配置、空间表现以及舒适度方面都是一个不错的水平，而作为一款混动产品，它也是拥有高能效的优势，在日常使用中，它更倾向纯电的表现，而且开起来也非常舒服。更值得一提的是，在香港地区，大通的大家9到今天也拿到了MPV销量榜一的位置，今年前四个月销量达到1098台，有此背书，相信大通大家9超混版也能在大陆地区实现一个良好的销量升格。
上汽大通G50配置怎么样？
上汽大通MAXUS G50的配置还是蛮丰富哒~比如，主被动安全配置上有前气囊、侧气囊、侧气帘、360度全景影像、高阶ADAS智能驾驶辅助系统等；智能化配置上有上汽阿里斑马智能互联系统，另外还要手机无线充电、高档隐私玻璃、超大全景天窗等常见于豪华车的配置……总之，上汽大通MAXUS G50配置是应有尽有哦，而且还可以任你选配。 在10万左右级别的MPV里，想想还是蛮令人惊喜的~
奔驰威霆怎么样？
【最满意的一点】空间比较大。 买车之初对比过好几款MPV，丰田塞纳 艾尔法 唯雅诺 贵士。 重点考虑的是美规塞纳 唯雅诺和威霆，艾尔法和贵士有点超预算。 朋友有台3.5四驱塞纳，每排的乘坐空间都特别大。 而且后备箱底部不是平的，是下凹的，放1.3m的高尔夫球包可以直接竖在那里。 当然，塞纳只能说和唯雅诺在空间可能比较接近，但是和威霆这款加长版V级车相比，还是偏小一些。 在前面三排都调整到很舒适的空间的情况下，威霆的后备箱还能轻松容纳下6个1.3m*0.4*0.3高尔夫球包，以及对应的7位乘客的简单行李。 总结一下，除去GMC、福特的那种大号房车，威霆可以说是市面上空间最大的MPV。 关键还有一点，这么大的车子C1能开，我买的是7座版，高速算一类，和小型车一样收费。 【最不满意的一点】很难说最不满意的算哪一点。 这种级别的MPV是没有性价比可言的。 而且买车之初差不多价格的但又有一定品牌的车子可对比的车子不多。 仔细权衡下来，应该说外观和内饰是比较坑的。 35w以上的车子，连个铝合金轮毂都没标配、车身油漆都只上一半等等。 除此之外这个车子原车异味也相当的重，一股塑料味很明显。 好在我后期内饰改装之后基本没啥异味了。 【空间】上面已经说了，空间是最满意的，买车的要求就是7座，同时配7个球包和7个乘客的行李。 这点经过实际验证，真的没有问题~！对这个说法没概念的话也能这么说，这车型有7座款 8座款和9座款，少一排座椅和相应的腿部空间，7座款在空间上能有多宽裕。 【动力】动力是一个令人没有想到的地方。 这车子V6 3.0排量，配合的是5速变速箱。 224的马力相对于这么大这么重的一款MPV来说，真的只能说很一般。 但是在第一次保养之后，我实测过，2000转起步，这车子的0-100km加速应该在9到10秒左右。 我觉得真的是相当可以了。 而且平时用车，只要给油，加速感还是比较明显的~！一句话总结，它的动力不是想象中的那么鸡肋~！ 【操控】这么大的车子，操控没啥好多比划的。 3400mm的轴距，在拐弯的时候需要小心，要注意好后轮胎避开路肩石。 原车205的胎宽，使得在打方向的时候特别轻松，和我的奔驰c级一样，一个手指都么问题。 可惜后来我全车都改了轮毂轮胎，前后都换成了245 45 18的轮毂轮胎，大方向变得特别重。 总结下来原车的操控还是很不错的，作为一款这么大的MPV，在操控上我没觉得和一些全尺寸的SUV有多大区别。 【油耗】买车之前就做过功课，对于威霆身上的这款老发动机，关于油耗方面是我比较在意的一点，毕竟用车比较频繁。 没改轮毂轮胎之前，高速油耗大概在10到11左右，市区油耗应该能控制在16以内；我现在改了之后，高速油耗12（高速至少跑了7000公里了），市区油耗17或18左右（市区环路之类的跑了4000左右）。 高速上一块钱一公里，下面至少1.5块。 但又想想这车子没有改装之前裸车就2.2吨，改了之后连人带行李什么的至少得2.4吨以上吧，相对这个分量，我觉得这油耗也不算过分。 【舒适性】原车的舒适性就不敢恭维了，整就一奔驰牌面包车。 要不是奔驰的，换成其他国产牌子，我估计能值个15w就差不多了。 不过买这车子买的就是它的改装空间。 我全车内饰包覆了真皮、镶嵌了桃木饰品、添加了星光氛围的、加热按摩电动座椅、后排折叠床、导航电视倒影、冰箱等，使得舒适档次一下从刁丝上升到了高富帅级别。 遗憾的是听说电动门技术不行，没有加装电动门。 【外观】原厂的外观，真的就是纯刁丝级别的，要不是有个三叉星撑撑面子，这车子就整一水产市场拉鱼的面包车。 而且福建厂家也很不厚道，原车价36.9w的车子，连全车都没有同色，有部分还露出塑料件的底漆，连中网都不是镀铬的，实在是太丑了。 要同色漆也可以，加1w上商务版。 对此真的有待提高。 毕竟36.9w的车价，也不算小数目。 而且最近这五年汽车行业发展的速度太快，要是福建奔驰还停留在5年前造车观念里，我相信经营情况会比现在还差的！ 【内饰】原车内饰太粗糙了。 水平也就十来万面包车的那种级别。 现在好几款国产的MPV都比它做的好。 不过好在我改装的时候什么都没留，全部改掉了。 【性价比】当时看的几款MPV（艾尔法、贵士、唯雅诺、威霆、塞纳，不包括GL8和一些国产MPV。 因为当时考虑的时候就是BBA和日本的几款，美式的油老虎养不起），性价比都差的一塌糊涂。 。 这种车子，要说性价比的话真的很差，原价不便宜优惠也不大，优惠后裸车价35.8w的价格比我的奔驰c还贵5万。 不敢恭维的外观和塑料感极强的原车内饰再加上车内一股“奔驰（异）味”，性价比真的也没法恭维。 不过好在我们有聪明勤奋的中国人，有厂家能做内饰装潢，拯救了它的不可救药。 改装之后，远超艾尔法等日式豪车美式豪车。 有点像二流浪客有了把倚天剑，一下子踊跃进了一流圈子。 【其它描述】这车子，有抱怨也有欣慰。 但若让我重新选择一次，我还是会选择它！福建奔驰想打造高端MPV，只做现在的这些是不够的，它应该向下看看下游的改装厂商们，为了这V级走的更远做出了不可磨灭的贡献~！
8万左右的什么七座大众商务车比较好？求推荐
大众的七座商务车不可能低至8万，哪怕就是二手车也不可能这个价格买到！所以，我推荐下面几款8万左右的其他牌子七座商务车。 1、东风启辰他家启辰M50V系列车的气格栅设计非常漂亮，镂空中网，大灯造型是多边形的看似霸气侧漏，让人看着很精致。 内饰设计比较简洁，方向盘居然还是多功能的。 其他电子系统功能也配备齐全。 前排座椅还能放平！发动机是日本生产，这种设计加这样的价格，性价比很高，开着也很有面子。 2、东风风行S500此款车前面看去非常大气，大灯尺寸较大，还带日间行车灯。 内饰为双色设计，白色座椅加上黑色酷炫中控台，非常吸引人。 还带有电子车锁，多功能方向盘且是真皮的。 此车还带天窗，其他电子系统功能也一应俱全。 3、力帆轩朗车脸是大嘴设计，看去特别显年轻，边上有带细长车灯以及日间行车灯，看去特别的时尚有特色。 它的内饰设计比较保守或者说家用，中规中矩但不反而不容易看厌。 他的动力选择特别多，有1.8L、2.0L和1.5T，满足不同家庭的选择，这样挺好。
