擅长电脑科技入选预备航天员的香港载荷专家拥有博士学位

作者： 2024年06月12日金融浏览

中国载人航天工程办公室6月11日公布，我国载人航天工程第四批预备航天员选拔工作日前结束，共有10名预备航天员最终入选，包括8名航天驾驶员和2名载荷专家（香港地区、澳门地区各1名载荷专家）。后续，他们将进入中国航天员科研训练中心接受全面系统的训练。

上述消息称，这是首次面向港澳地区选拔载荷专家，得到了港澳各界和社会民众的大力支持和热情参与。

据港媒报道，香港共有120人报名参加选拔，约40人入围初选，十多人进入复选。最终入选的香港载荷专家是警队女总督察黎家盈，她拥有博士学位，专长在资讯科技及电脑范围，有3名子女，她后续会到内地受训。

载荷专家选拔的标准是什么？香港特区政府创新科技及工业局局长孙东6月11日出席“创新科技奖学金2024”颁奖典礼后会见媒体时表示，国家对于载荷专家的要求已经清晰表示出来，除了对于体格、学历的基本要求以外，对于专业背景的要求比较广阔，对于各种自然科学、工程和生物医学等等都是可以的，因为太空对于人类科学的探索是一个全新的领域，在所有的领域都会有积极探索。

对于港人入选预备航天员，香港特区行政长官李家超表示，首次有香港市民获选为国家载人航天工程的载荷专家，有机会成为航天员，亲身到太空参与科研工作，为国家航天工程作出贡献，写下特区和香港人的光辉历史。

李家超在11日早上出席行政会议前会见记者时指出，国家选出来自香港的载荷专家体现三方面的重要意义。其一，体现香港在“一国两制”下的独特地位；其二，突显国家重视香港科技发展、肯定香港创科人才的实力；其三，显示香港青年实现梦想的决心和毅力。

新闻类广告专业能报考一级建造师吗?

您所学专业恐怕不能报一建一、报考条件（一）凡中华人民共和国公民，遵纪守法并具备以下条件之一者，均可申请参加一级建造师执业资格考试。 1、取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满6年（截止至2007年12月31日，下同），其中从事建设工程项目施工管理工作满4年；2、取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中从事建设工程项目施工管理工作满3年；3、取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满3年，其中从事建设工程项目施工管理工作满2年；4、取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年；5、取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。（二）部分科目免试条件1、符合上述有关报考条件，于2003年12月31日前取得建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》，并符合下列条件之一的人员，可免试《建设工程经济》和《建设工程项目管理》2个科目，只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》2个科目的考试：（1）受聘担任工程类或工程经济类高级专业技术职务；（2）具有工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设项目施工管理工作满20年。（三）根据《关于同意香港、澳门居民参加内地统一组织的专业技术人员资格考试有关问题的通知》（国人部发[2005]9号），凡符合一级建造师执业资格考试报考条件的香港、澳民居民，均可按照规定的程序和要求报名参加考试。二、一级建造师执业资格考试专业调整问题（一）合并的专业类别1、原“房屋建筑、装修装饰”合并为“建筑工程”。 2、将原“矿山、冶炼（土木部分内容）”合并为“矿业工程”。 3、将原“电力、石油化工、机电安装、冶炼（机电部分内容）”合并为“机电工程”。（二）保留的专业类别此次调整中未变动的专业类别有7个：公路、铁路、民航机场、港口与航道、水利水电、市政公用、通信与广电。（三）调整后的专业类别调整后，一级建造师资格考试《专业工程管理与实务》科目设置10个专业类别：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。提示：各地对考试报考资格会有些许差异,请欲报考的考生详细咨询当地人事考试中心！

3．航天员都要进行哪些训练？

从预备航天员接受训练开始，到能够执行飞行任务，一般需要4年左右的时间，载荷专家的训练一般需要2.5年的时间。职业航天员的训练通常分成四个阶段,各阶段所要达到的目标不同，训练的重点和要求不同，训练的组织形式也不尽相同。训练安排遵循由一般至特殊，由单项至综合，由简单至复杂，由易至难的循序渐进原则。 1）基础训练阶段。时间大约为一年左右，训练的重点是基础理论培训。该阶段的训练目标是使航天员掌握载人航天飞行所需的基础知识，为后续专业技术训练奠定良好的基础。基础理论课程内容涉及空间环境、航天飞行基本原理、航天器结构特点与运行方式、航天医学、医学基础知识等方面。一般来讲，基础理论课程主要在基础训练阶段完成，但在后面两个阶段，也可能会根据需要安排部分基础课的学习，如英语、俄语、计算机基础和星空识别等。 2）航天专业技术训练阶段。时间大约为一年半，训练重点是航天专业技术训练，目的是使航天员掌握航天飞行所需的各项操作技能和专业知识。训练的内容以航天器技术和各种操作技能训练为主，包括飞船或航天飞机的驾驶和控制、飞船或航天飞机各种设备的操作、空间各种实验操作、常规交会对接技术训练、失重飞机飞行训练、救生与生存训练，以及医学保障等方面的训练。专业技术训练有正常状态下的操作，也有故障和应急状态下的对策训练。 3）航天飞行任务模拟训练阶段。时间大约一年左右，重点是飞行程序与任务模拟训练、交会对接技术训练、出舱活动技术训练，以及本次飞行任务技术训练。训练项目通常包括正常飞行程序训练、应急飞行程序训练、逃逸救生程序训练、故障识别与处理训练、全程序任务模拟训练、有效载荷技术训练、出舱活动技术训练、特殊交会对接技术训练、航天器及其装船设备与物品操作技能复训、救生训练等。该阶段是飞行乘组飞行前最重要的训练阶段，通过该阶段的训练，可以使飞行乘组航天员了解飞行计划、任务分工及要求，熟练掌握从进舱开始至返回着陆全过程的正常飞行程序、应急飞行程序和逃逸救生程序，熟练掌握有效载荷的操作、交会对接技术以及舱外活动技能，使飞行乘组航天员彼此了解、相互熟悉、配合默契。 4）强化训练与任务准备阶段。时间大约半年，重点是参加大型联合演练，为飞行任务作准备，并对飞行乘组有针对性地进行操作和飞行程序与任务模拟强化训练，使航天员进一步熟练和保持操作技能。第一个训练阶段结束时，需要对受训预备航天员的训练成绩、身体和心理等方面进行全面的综合评价，以确定其是否能参加下一个阶段的训练，这是确定预备航天员能否进入航天员队伍的关键阶段。第二个阶段训练结束时，考核合格的航天员方可继续进入下一个阶段的训练。如果被选入飞行乘组或候补航天员，则开始以乘组的形式进行第三个阶段的训练。通过前三个阶段的训练，飞行乘组航天员基本上掌握了本次飞行所需的各种操作技能和专业知识，具备了执行飞行任务的能力。（摘自《中国载人航天科普丛书·飞天英雄》）未完待续，欲知后事如何，请登录新浪原创订阅更多章节。支持作者，支持正版。