现阶段，企业打出“固态电池”牌能得到什么？流量、订单、关注度，甚至是股价的飙升。
据界面新闻报道，国轩高科在5月17日发布采用全固态电池技术的金石电池，当日其股价涨幅达到10.02%，报20.42元，市值364.65亿元。
虽然发布了新产品和新技术，但国轩高科全固态电池负责人表示，计划在2027年小批量上车实验，如果测试顺利，随着产业链逐步建立，预计在2030年实现量产。
智己汽车也是固态电池“期货”的受益者。
5月13日，智己L6上市发布，“灵蜥”数字底盘、“固态电池”和四轮转向等功能自然成为其最大的卖点。尽管搭载“行业首个量产的固态电池”的L6 Max光年版将于10月开启交付，截至发布会当天，智己L6还是收获了29000个订单，爆款气质尽显。
长安汽车、广汽和丰田等车企也给出了固态电池的量产时间表， 最早的为2025年。
然而，在实现固态电池可行性的竞赛中“不落后于任何人”的宁德时代近期表示，有望在2027年小批量生产，受成本等因素制约，大规模生产自然还要往后推。
是宁德时代落后了，还是其他企业“放卫星”了呢？
固态电池不是“炒”的
在上汽和智己汽车的介绍中，智己L6搭载的动力电池为光年固态电池。
但智己L6固态电池的合作供应方，清陶能源联合创始人、总经理李峥则坦称， 智己L6搭载第一代光年固态电池属于半固态电池。因为他们为增强固态电解质的锂离子导电性，在电解质中加入了10%的浸润液。
这就引出了固态电池和半固态电池的区别。
在业界看来， 固态电池是指材料中不含有电解液，百分百是固体电解质的电池；当电解液的含量为0-5%，电池为准固态电池；5%-10%时为半固态电池。
显然，李峥的说法更为严谨。
就有专业人士分析称， 半固态电池早已被蔚来等车企捷足先登，对于智己汽车来说就缺少了爆点，所以，他们利用“电解液”和“浸润液”的区别来做文章。
现在翻看媒体对于智己L6Max光年版的报道，“固态电池”“准固态电池”和“半固态电池”均有出现。也有其他车企高管指责智己汽车“玩文字游戏”。
广汽则明确表示自家固态电池为“全固态”，并计划2026年上车，首搭车型为昊铂。
不过，有多位专家对其能否顺利量产和如何控制成本表示质疑。
一方面，“上车”并非量产，而量产距离大规模量产或商业化也有距离；另一方面，根据公开资料显示，广汽全固态电池的负极材料、正极材料和电解质材料都做了创新，尤其是广汽全固态电池提到的纳米硅达25-40万元/吨，在成本方面并没有优势。
宁德时代董事长曾毓群谈及固态电池用了“3个路线”，即技术路线、产品路线、商品路线。
按照广汽集团表述已在量产上取得“关键技术突破”，这显然还属于“技术路线”阶段。而变成产品之后，其安全性、可靠性也要经过反复验证。当然，成本问题是它能否商业化的关键，毕竟定价太贵也不会被广大消费者接受。
这也是国轩高科近期发布新产品，预计6年后量产的原因所在。
难怪就有动力电池行业人士说过， 车企是否真的有产品不重要，能否按时推出配置固态电池的车型也不重要，最重要的是要把固态电池的概念和品牌进行强绑定。
固态电池的真实水平如何？
丰田显然就是此方面的营销高手。
早在2021年，丰田就表示其全固态电池将搭载到BEV车型上，并挑战于2027-2028年投入实际应用。
去年6月举行的技术说明会上，丰田再次表示已克服了全固态电池的耐久性课题，最早将于2027年向市场投放全固态电池的纯电动汽车，且充电10分钟行驶1200公里。
到了11月，就有知情媒体透露，丰田已经将全固态电池量产的时间推迟到2030年以后，因其在全固态电池的开发方面遇到了技术难题。
有专家就表示， 丰田多次单方公开发表固态电池的进展，但直到现在，并未有实质性的、可靠的成果。
相比较一些企业的刷存在感、“放卫星”等，宁德时代近期关于固态电池的言论更让人信服。
宁德时代首席科学家吴凯在第十六届国际电池技术交流会中表示， 如果将全固态电池的成熟度指标用数字1-9说明，宁德时代（全固态电池）目前的成熟度在4的水平，争取到2027年做到7-8的水平。
届时，小批量生产机会很大，但受成本等因素制约，大规模生产尚不能实现。
要知道， 宁德时代对于固态电池已经有十余年的研发积累，而研发团队也有近千人。另外，宁德时代也广泛与产业链上的合作伙伴、高校、研究机构等开展联合攻关。
据悉，宁德时代从来不吝在研发上投入，2023年的研发投入就达到183.56亿元，而2024年一季度的研发费用为43.4亿元，数倍于同行。
但即便如此，宁德时代也对全固态电池的研发心怀敬畏，认为它是一项艰巨的工作，还需要在固固界面、锂金属负极的应用、硫化物电解质的安全和全固态电池的生产等难题不断推陈出新，颠覆优化，真正拿出突破性产品。
当然，目前盛行的半固态电池相对于液态电池也是一种进步，体现在了安全性和续航能力方面。
蔚来的150度半固态电池实测续航超过1044公里，智己133度半固态电池的续航也将超过1000公里等，但它们距离真正的固态电池还相差甚远。
事实上， 宁德时代将推出凝聚态电池的车规级应用版本更值得期待。
固态电池需要一些时间
5月9日，宁德时代再次于投资者平台上表示： “公司的凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，公司后续还将推出凝聚态电池的车规级应用版本”。
作为对比，蔚来半固态电池的能量密度为360Wh/kg，广汽的全固态电池能量密度为400Kh/kg以上，而智己的光年电池能量密度介乎两者之间。
鉴于固态电池当前在耐用性、安全性等方面的诸多问题，半固态电池和凝聚态电池的发展潜力，曾毓群就表示， 宁德时代现在的研究目标是使用半固态材料的钠离子电池和凝聚态电池，其原型已经投入生产。
这也意味着凝聚态电池已突破“3个路线”，即将迎来大规模量产“上车”。
我们知道，蔚来的半固态电池将在6月1日正式运营。但目前蔚来的策略是“只租不售”，一方面，一块150度电半固态电池的成本超过20万元；另一方面，半固态电池的量产仍是难题，原计划2022年四季度交付，如今终于要来了。
而智己汽车在发布搭载固态电池的王牌产品后，智己汽车联席CEO刘涛、智己汽车产品战略中心高级总监陈韡、智己汽车项目管理部总监及CD车型总工毛振勇接受了媒体采访。
在被问到“智己L6的5个版本中哪个是主销版本”问题时，上述三人均表达了对850公里续航的Max超长续航版的偏爱，几乎忘记了还有一款“炸裂”版。
就有业内人士尖锐指出，半固态电池是智己汽车的“工具人”，已经起到宣发作用了。
其实，智己的半固态电池也脱不开成本和量产的压力。上汽集团公关部总经理管熠中进一步表示，预计今年年内量产能达到1000辆。
可以看出， 目前市场上出现的半固态电池，其性能、能量密度和成本性能优势并不大，这也直接决定了其落地不易。
半固态电池的落地尚且如此，固态电池就可想而知了。
中国科学院院士欧阳明高就认为， 到2030年左右，全固态电池产业化突破的可能性极大。以硫化物固态电解质为代表的新型固态电解质发展迅猛，推动固态电池研发进入了新一轮热潮。
固态电池生而就是为新能源汽车行业带来巨变，改写历史的。 目前的炒概念、擦边行为一定不利于行业发展，且是不长久的，蹭到的流量也极有可能被流量反噬。
所以，我们还是耐心等到2030年，期待真正的固态电池带给行业，乃至全世界的一抹惊艳。
流量联盟是一个忽悠人的平台
流量联盟：揭秘背后的虚假繁荣
在众多网络平台上，流量联盟以自动挂机看广告获取收益的承诺，似乎吸引了众多的目光。然而，这看似诱人的收益背后，实则是精心设计的欺诈陷阱。据揭露，这个平台的真实意图并非如其表面宣称，而是瞄准了用户的钱包，通过VIP会员制度进行圈钱。
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警惕虚假繁荣，远离诈骗陷阱
在数字化的世界里，我们需保持清醒的头脑，谨防这种披着收益外衣的欺诈。流量联盟这类平台的运作模式，本质上就是利用人们的贪婪和信任，精心构建的赚钱谎言。因此，对于任何声称能轻松赚取收益，却需要先付费的挂机软件，我们都要持谨慎态度，以免掉入无底的诈骗漩涡。
在追求财富的过程中，保持理性与警惕，才是避免成为骗子目标的关键。只有当每个人都明白这个道理，才能共同构建一个安全、公平的网络环境，让真正的机会和努力付出得到应有的回报。
《加油妈妈》遇冷：职场+妈妈，到底是不是流量密码？
于6月5日在央视八套及腾讯同歩播出的新电视剧《加油妈妈》中，女一号周南南可以说成一比一复原了现实生活中的张雨绮——单身男女带孩子、性子受欢迎、单独处理生活难点，做事风格还有一些展现自我。量身定做的女性人物角色，再加上一个高人气值女艺人，聊的或是当下火爆的职场妈妈话题讨论，本应引起很多的时代关心与强烈反响，而《加油妈妈》的关注度，好像和张雨绮的粉丝产生了反比例。
单亲母亲周南南费力想法变道到富二代聚堆的小雨滴幼稚园，进入了富有妈妈们的武林。他们中有在有钱人家中里受气的低文凭家庭主妇，有精英律师，有精巧的富二代海外留学，仅有周南南是一个最底层的银行员工。
小朋友们中间的小矛盾，连同着激起了母亲间的暗流涌动。周南南处于一群有钱人中间，贫富悬殊、意识矛盾，产生了诸多明里暗里的矛盾。此外，周南南的生活也在不断转变，她的母亲上当受骗过世，留她一人独自一人解决难点，而旁边住着的幼儿教师卢川，与她的情感也慢慢提温。
很显著，这也是一部基本的都市电视剧。无论主人公的生活闹心成怎样，感情风波都不可或缺。故事情节中的尺寸矛盾，都像平地上摔倒一样，一直无缘无故地呈现出去。
例如，周南南心急去卫生间，让孩子在外面等她。儿子好奇心去看看小狗狗，差点出车祸倒，经过的卢川伸出手帮了一把，被周南南当做人贩街头破口大骂。卢川仅仅在马路上拽了一下小孩，就被周南南集结一群过路人看热闹，乃至还闹到公安局，规定严肃查处。
剧里的尺寸矛盾，都像以上情节一样，展现得有一些生涩，不符常情。连续剧把糟心思一桩一桩地摆放在观众们眼前，却忽视了角色的感情，每一个人的形像都较为脸谱化，尤其是周南南，独当一面、性子受欢迎，不等于不会聊天、街头耍赖。而这种不科学的情节，刚好是连续剧描绘角色的方法。
因而，就算张雨绮、吴越、董洁、海陆等艺人加盟代理，主力阵容非常好、表演扎实，但这种剧作者，不但无法碰触观众们的心，还都变得有一些唐突，令人无缘无故。
《加油妈妈》改编于日本电视剧《mothergame》。正版中的幼稚园要想纠正父母间盲目攀比的不正之风，特招普通家中的小孩进园；而《加油妈妈》的欲望显著更高，要想体现大量中国的社会问题。
从周南南排长队插班生逐渐，大家就能想起“外卷”二字。本地最好是的小雨滴幼稚园空了一个配额出去，为了更好地这一配额，一群父母从前一天夜里就搬着凳子到校门口排长队，一直排到第二天早晨。幼稚园还需要招聘面试父母，依据父母的具体情况决策小孩能不能取得入校资质，周南南那样的单身母亲就常常处在缺点。此外，在“幼升小”的环节，打了鸡血的父母教出的鸡娃也逐渐不断涌现出去，爸爸妈妈的外卷持续到下一代，显露出来子子孙孙无穷无尽的发展趋势。
但是，欲望过大，就通常造成任何东西都未能说清晰。正版《mothergame》的故事情节对焦贫富悬殊，最后让有钱人从穷光蛋的身上发觉幸福快乐的最高境界，有一个清晰的主题风格。而《加油妈妈》能聊的事儿过多，从阶层矛盾到女性真实身份，装满当下的实时热点，却没有一个清晰的偏重，表述确立的价值观念。
大家一会见到家庭妇女在有钱人家中中不高的影响力，一会见到初入职场女性的身上的亮点，一会见到当娘的打职工生活怎样不容易，一会又见到贫富悬殊在宝宝手上的反映……就连小孩丢失一支笔，都扯出一臀部不便来，让父母来来去去吵闹好长时间。
连续剧把出发点放得非常大，实际剧情则是家庭琐事合辑，事情太广泛、太普遍，反倒看起来有一些狭小和急匆匆，难以从这当中获得打动。大家根据影视作品获得的共鸣点，通常来源于主人公感情的起伏、构思的提升，假如只想要从这当中见到身旁大事小事，民生工程综艺节目通常可以把困扰踩得更精确，并非把生活里的无关紧要、鸡犬不宁一比一复原出去，就能令人获得抚慰、造成思索。
因而，在一众风波式的小矛盾中，大家只有见到一股耍脾气的冲动，这一部剧最后传达出来的，仅仅明显的抑郁情绪。
女性话题讨论是近些年的受欢迎，不论是电视连续剧、影片或是综艺节目，都塞满了女性有关的时代话题。最近热门的《梦华录》，就特别强调着女性能量，让三个古时候的自主创业女性传送单独、往上的价值观念。如今的“她经济”发展趋势得热火朝天，而“她话题讨论”的核心，通常是女性在多种当代工作压力下，过得怎样憋屈、怎样没法完成自身。
最近的综艺节目《上班啦妈妈》和《加油妈妈》一样，都是在叙述女性在家中和初入职场两头忙的困难。仅仅，不论是古装剧或是综艺节目，全是先发牢骚，叙述妈妈怎样在职人员场被别人冷淡、在家里深感疲倦，再把关注放进一些零碎矛盾上，让好多个女性间的互怼戏份变成看头。
大家能发觉，一旦提及职场妈妈话题讨论，都是在无形之中把“丧偶式育儿”当做一项基本客观事实，用女性的本人叙述，发泄受害人心态，再正确引导话题营销。而职场妈妈的难，并并不是都是女性本身意向导致的局势。一个女性正常的地进行文化教育、踏入初入职场，从谈恋爱到娶妻生子，一切流程全是没问题的、广泛的，而职场妈妈猛地变成弱势人群，显著是因为价值观念的束缚和工作中的一些深灰色标准的危害，牵扯各个方面，缘故非常繁杂。
因而，与职场妈妈有关的影视剧，仅有女性角度，是没有意义的。假如仅仅一群女性坐到一起，讲他们自身的小故事，大家就只有听见一肚子埋怨，或听见理想的童话。而假如不可以细究职场妈妈存活窘境身后的形成原因，就只有滞留在浅表层，变成对热门话题无意义的耗费。
遗憾的是，在现阶段大家能见到综艺节目、剧集中化，职场妈妈的老公要不不出面，要不失音，小孩也仅仅背诵式演出，职场规则也是退居二线之后，拥有小孩的女性好像本就应当被挤兑，展现一种“几乎那样，便该如此”的局势。
要想细究初入职场女性为什么“当妈难”，多关心和主要表现一些她周围的“大环境”，很有可能会更全方位一些。由于，这就是初入职场女性所要面临的真正生活。
从农村淘宝看起，农村电商压根就是一场赤裸裸的骗局
农村电商概念是从2015年10月份开始火起来的，结果快2年的发展，除了爆出来各种各样打着农村电商骗地方的补贴的丑闻外，剩下的场面依旧是一片狼藉，农村电商里面依旧没能交出一份完美的答案。 农村电商本质上就是上下游服务商相互忽悠开展来的一场赤裸裸的骗局。 农村电商的发展过程当中主要被下面这几方面的问题困扰。 做农村电商最缺乏的就是供货商的支持，这是任何一家做农村电商都会面对最大的瓶颈，唯一的途径也只能通过互联网媒介传播或者建立自己的媒体宣传平台，加大对平台的曝光度，影响力。 一些农村电商公司就开始投机取巧，往往多采取贴牌生产与商品自营的方式 。 贴牌生产出来的东西，一方面能利用平台的优势给自己带来一定盈利，另一方面，多次品牌的曝光能加强用户对平台的依赖感。 或者说贴牌生产的东西本来就是起一个过渡的作用，平台本来就是要做自营产品的。 贴牌生成的东西要基于商品质量标准的前提最重要的在于考虑如何选择合适的厂家，如何减低生产成本，减低销售价格等等，但考虑到成本的原因，一般农村电商公司都会选择和本地小公司合作，为将来的发展埋下了隐患。 对商城的资源进行合理分类，对不同的用户进行区分；对农村市场进行调查，老百姓真正需要的是家电（电视机，电饭锅），电脑手机，生产运输原料及工具（化肥，种子，电动车），装饰家居（沙发，床），服装产品，母婴产品（奶粉，玩具）等等，要多多签约这种类型的供应商。 现在的许多农村电商网站在这方面做的就不是很好，不具创新统一模仿传统的电商分类。 平台电商要做的是如何把海量信息收集起来，分析流量用户属性并把产品更好的推荐给用户。 信息分类如何归纳的更好，如何分析用户需求，如何把产品更好的展示出来，要把合适的东西推荐给自己的受众等等一系列的问题是摆在你们面前的问题。 淘宝在这块展示的是流量大的产品和用户浏览过的产品，大数据运算下的结果，移动端还做了淘宝头条，通过内容来提高用户的消费额。 服务信息这块也是做农村电商的优势，农村电商的优势不仅仅是你的成交额，你的体验店，你的供货商，这些都不是。 农村有着无限的力量，蕴藏着无穷的潜力，就拿现在来说，农村为城市不断的输送营养物质等等本地化电商是基于多种产品组合和营销手法，激发客户购买欲望，并且转化和形成口碑营销、连续性购买、储备性购买、圈子购买、购买者身边小组织激活的社会化营销方法和商业生态。 完全可以在活动上面添加一些非常优秀的奖品吸引。 一般以固定时间为单位推出来的活动，对用户的吸引力还是较强的，这种欲擒故纵的手法，能有效的提高用户的参与度。 关于农村电商平台与其他的平台合作，如果自身平台缺乏优质的用户资源达不到平台的销售目标，就要尝试与第三方的平台合作，这个产品本身就是做农村电商的精髓，许许多多的中小创业者在从事农村电商都是从源产地出发，把源产地的东西带到全国，以前是这种模式现在也是，这种模式下造就了千千万万的有钱人，但没有带来多少的资源付出，这下又苦了老百姓。 这点也是非常重要的，你看人家苏宁那么大，人家在天猫上都有自营店。 一个平台要明白他的短板，努力积极的对他进行调整。 合理的对平台上面的资源进行划分，区别不同的平台。 原来的供销系统如果能被有效的整合的话，对双方来讲都是有好处的。 体验店作为交易环节的最后一个环节，起到宣传，维系，下单都是最重要的一个环节；在这个环节里面体验店接触到的群体是非常复杂的，体验店不仅要与附近的用户搞好关系，要让用户对商城后台感兴趣，潜移默化的引导下去能自主上网，还要与后台上面的供货商联系起来。 对体验店要进行奖励设计，对优秀的体验店要运营起来，要让体验店自主的运营起来，要把体验店都给盘活起来；要让体验店作为一款新产品的宣传推广的渠道，要加强体验店的作用。 本地化的电商最应该做本地化 的事情，贴合本地化的信息服务对品牌进行运营，扩大品牌在本地区域的曝光。 关于如何加强体验店的宣传作用，加强体验店与村民的活动，信息传播与信息服务，能有效整合线下资源，形成强有力的信任。 拿一个简单的例子，村村乐是全国性的这么一个农村信息网站，这个网站发展好多年，短板肯定是存在的，但不得不提醒的一下是，无论电商还是咨询都是在对信息的展示。 在电商平台上面牵扯到如何更好的将产品信息传递的用户，在咨询网站上如何更好的将有用有效的信息传递给用户。 村村乐的短板明显在于没有线下团队，线下业务发展部起来，许多的农村地方没有网络等等。 做农村电商最重要的一个环节就是物流，你以为搭建一个物流系统是一天两天闹着玩的。 京东一手构建的物流系统成为一个在京东购物的一个理由，如今京东的物流系统都对外开放的，京东还有一个是京东的仓库，往最简单的方向说，京东就是一物流仓储中心；物流公司的门槛多高，运营成本多大大，邮费控制能不能控制下来；物流公司建不起来，咱们可以搞共享经济吗，把农村的闲置资源利用起立，这不人车都有了，这不现有的物流公司吗；虽说是共享经济的时代可以共享物流，但你忽悠人家一个月就跑几次山路，能不能挣出零花钱来？
