（原标题：梅大高速塌方一家五口确认遇难 遇难者朋友：前一天还帮他们买了景区门票）
5月2日，新闻发布会消息，广东梅大高速塌方灾害已造成48人死亡30人受伤。 陈先生（化名）告诉记者，他的朋友一行9人分2辆车在事发当晚经过该路段，其中一位朋友驾驶的车辆上共有5人，包括车主15岁、10岁的儿子，目前均已确认死亡。据梅州市市长介绍灾害发生后，共调集各类救援车辆64辆，对事故区域进行网络化救援，开展地毯式搜救。目前，救援工作仍在有序进行中。
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88年男子在高速塌方现场救起6人：部分掉落的车辆时不时冒出火花据央视新闻，广东梅州大埔县委宣传部消息，5月1日凌晨2时10分许，梅大高速往福建方向K11+900m附近发生高速公路路面塌陷事故。
目前，广东省、梅州市选派最强医疗专家，开展多学科会诊，全力做好伤者救治。灾害处置和善后处置工作正在有序进行中。
血库告急
市民深夜排队献血
据羊城晚报，记者从梅州市人民医院获悉，当前，梅大高速茶阳路段塌方灾害伤者正在医院接受救治，暂无生命危险。
据南方都市报，接到救援任务后，广东省人民医院一支含重症医学、骨科创伤、神经外科等针对应急救援专科的专家队伍在15分钟内迅速集结完毕，乘直升机飞往梅州。专家在飞行途中开始了解伤员病情及最新进展。抵达当地医院后，对收治在ICU的患者进行会诊及讨论，同时配合当地医院救治其他伤员。中山大学附属第一医院组织专家进行了伤员救治的远程会诊。
据梅州大埔县融媒体中心发布的消息，当晚7点，大埔县文化广场的献血站点灯火通明。因抢救伤员需要用血，在得知血库血液告急的情况下，很多志愿者和爱心市民纷纷连夜前往就近献血点献血。献血点排起长队。
梅州梅县区人民广场献血点排长队（林常绿 摄）
据报道，5月1日晚，梅县区人民广场无偿献血车延时服务至晚上十二点。
受高空槽和切变线影响，4月30日08时至5月1日08时，大埔县出现暴雨。据大埔县气象台5月1日08时发布的信息，未来24小时内，湖寮镇、青溪镇、三河镇、光德镇、桃源镇、大麻镇、枫朗镇、茶阳镇、高陂镇、大埔林场地质灾害气象风险预警级别为3级（黄色），发生地质灾害的风险较高。塌方路段位于茶阳镇境内。
此外，据大埔县气象局消息，今年大埔县辖区降水量较往年有较大增长，1—4月全县平均累积降雨量达744.6毫米，较去年同期406.8毫米多84%。特别是，4月入汛（4月4日）以来，该县平均累积雨量超过564毫米，较去年同期多331%。预计未来五天大埔县强降水仍频繁，需继续做好相关防御工作。目前，大埔县土壤含水量高，山洪、地质灾害风险高，需防御强降水及其引发的山洪、泥石流、山体滑坡、崩塌、城乡积涝和中小河流域洪水等次生灾害。
幸存 者：差一点就掉下去了
“85后”司机救起6人
据界面新闻，梅州居民陈敬（化名）是此次事故的亲历者。他告诉界面新闻，自己带着一家几口人开车回梅州老家，途中就撞上了路面塌陷。“（车辆）右边都空的，全靠左边的轮胎和右边的底盘冲过去的，右边轮毂全没用了，底盘也压伤不少东西。”
陈敬回忆道，当时路面很黑，大家也顾着赶路，因此很多车都没有反应过来，刹车也刹不住。后来，有一辆其他车道的车驶到靠近塌陷处，司机下车拦着，后面的车才没冲下去。
“都是五一放假回家的人，所以人很多，大半夜也有塞车。”陈敬猜测事故诱因是连续下雨。所幸陈敬一家人没有受伤，但还在后怕中，回到家后缓了很久才回过神来，“这次还带了小孩回去，可能要很长时间慢慢消化这个事了，真的差一点就掉下去了。”
“现场看到坍塌灾害发生，我没考虑那么多，出于本能，就想着尽快把被困人员救上来。”梅大高速茶阳路段塌方亲历者刘永缙如是说。
塌方灾害发生不久后，刘永缙恰巧经过事发路段，并第一时间下车救助被困人员。刘永缙1988年出生，在深圳从事司机工作。趁着五一假期，他从深圳出发，想连夜自驾赶往老家福建龙岩过节。“大概是5月1日凌晨2点半左右，我途经事发路段。在大埔看到有车辆掉头，我意识到前方一定发生了什么事，于是降低了车速。”刘永缙通过询问得知，前方高速路发生了坍塌。于是，他将车辆停在路边，赶忙上前查看情况。
“到了坍塌现场，我的第一想法就是报警。得知周围群众已经报了警，我便想着赶紧把被困人员救出来。”刘永缙告诉羊城晚报记者， 现场他目测有十余台车辆掉落，部分掉落的车辆时不时冒出火花 ，车辆周围有许多人，于是他大声呼喊，让大家离得远一些。
“靠近事发现场，我还听到有被困人员呼救，于是我立刻下斜坡救人。”刘永缙回忆，当时坍塌的斜坡没有灯，很陡。由于刚刚下过雨，斜坡特别湿滑，路面不好走。于是，他一手拿着手机照明，一手扶着杂草慢慢走下斜坡，因为紧张，腿都有点发抖。刘永缙说，在斜坡下方，他看到被困人员已经从车里爬出来了，但由于他们受伤了，很难独自爬上斜坡到安全的地方。他赶紧一个个将被困人员转移到安全地方。
“小孩子我就一个个抱着，其中一名小女孩一直哭着找妈妈，我就不停地安慰她。大人我则搀扶着他们转移到安全地方。”刘永缙表示，他一共救起了6名被困人员，其中有3名大人、3名小孩，最小的孩子约3岁。和他一起救援的还有一位身着白衣服、灰色牛仔裤的小伙子，目测20多岁。一起救了2个人后，这位小伙子先离开了。在救起第6名被困人员时，救援人员赶到。刘永缙向救援人员说明情况后绕行离开。
事故路段建成通车不到十年
是广东、福建重要沟通纽带
据悉，梅州地处闽、粤、赣三省交界处，经济水平相对欠发达，GDP不足1500亿元，在省内倒数，梅大高速对于梅州而言，特别是对于大埔县来说，重大意义。
2011年，广东省督查组到梅州指出，梅大高速公路建设事关省委、省政府“县县通高速”目标的顺利实现，也是造福大埔革命老区群众的民心工程、德政工程。
据大埔县人民政府网站，梅大高速公路一期工程全长51.5公里，已于2013年12月28日建成通车。梅大高速公路二期及东延线共计33.6公里，其中二期长9.8公里，东延线长23.8公里，于2014年12月31日全面竣工通车。
大埔县人民政府网站截图
梅大高速公路二期及东延线项目起点位于大麻镇，经三河镇、茶阳镇、西河镇，终点位于西河镇上黄沙村，与福建省永春至永定高速公路相接，为粤东西北地区对接福建打开了一扇大门，成为沟通广东和福建两省的重要纽带。
梅大高速公路二期及东延线是全线贯穿大埔县境内的首条高速路，在施工工程中，大埔县全力配合，相关部门和建设单位严格把好工程项目质量关，运用新技术、新工艺、新材料，使项目工程质量不断提高。
据界面新闻，此次事故发生路段正位于梅大高速二期及东延线。如此算来，本次事故路段建成通车还不到十年。
想去云南5日到6日游因为是学生。所以要便宜点的。想跟几个朋友一起去。麻烦给个合理的路线和具体旅游费用
第一站 昆明昆明是春城，也是著名的旅游城市，但在这时间长了也就确实不觉得这有什么值得玩的景点，如果你时间不是很充足，安排两天也就够用：出外自助旅游，先要安排好吃住。 昆明的消费水平不是很高，吃住的价格还得算合理。 不过作为学生的来讲，还是本着能省就省的原则，所以到昆明后，大可把住宿的地方安排在云南大学(昆工、云师大、云南民族也都在这一区域)周围，这里的旅店大多为附近不能按时回宿舍的大学生开设，性价比极高。 具体路线1)昆明巫家坝机场：打出租车到云南民族大学，车费白天20元左右，晚上24元左右。 在机场前坐公交车(昆明机场离市区很近，是全国少有几家有公交车直通的机场)到昆明火车站，票价一元，自备零钱投币(下同)。 在昆明火车站转乘64路到民族大学下车即是。 2)昆明火车站：64路公交至民族大学(上车站点不在火车站出站口，需问一下路)；2路公交车至建设路(上车站点在火车站出口，但下车后需问路步行至云南民族大学，约2站地)；出租车直接至云南民族大学，约16-18元RMB。 到民族大学正门后，随便问一下经过的学生附近哪有便宜且卫生的旅店，他们大多数都会热情推荐给你。 这附近旅馆一般为普通间，不分淡季旺季，价格每床10-15元/天。 正式行程安排第一天：世博园——金殿世博园99年建成，比赛过后经商业化运作开放至今。 虽然全为人工，不过因为名气太大，所以还是有游览必要。 不过对园林或建筑感兴趣的人在其中还是会有所收获的。 门票：100元，凭学生证可购半票。 (来云南务必带上学生证，几乎所有大景点都有半价学生票可买，但查证甚为严格)交通：从民族大学正门问路步行至建设路，坐69路公交至终点(回程相同)。 世博园走马观花的看一下也需半天，如果时间尚早，可乘园内索道(不推荐)或园外公交车至金殿景区(门票15元，无学生票)，金殿为清初吴三桂建造，殿身为纯同铸造，景区内除金殿外其它无甚观赏价值。 从金殿出来后坐10路公交车返回民族大学即可。 第二天: 石林著名地质公园，世界有名，值得一看。 石林不在市区，交通食宿麻烦，可于前一天根据火车站前或世博园门前发的广告报一个石林一日游的旅游(报价100元左右，如超过该价格就砍价，报价包括景区门票，中餐，车费)。 报团时千万确定所游景点包括“大石林”景区(石林牌香烟盒上的图片)石林一日游报价便宜，但无论所报旅行社正规予否，其中均有很多猫腻，需万分小心。 石林一日游旅行社的猫腻：A：半路经“七彩云南”购物点。 “翡翠玉石”购物点。 切记：东西再好看也不要买。 否则追悔莫及。 B：途径寺庙，千万不要在里面抽签、算命、烧香、拜佛。 C：在石林景区内千万不要参加所谓与少数民族拜堂成亲的娱乐项目，否则损失会以百元记。 D：在景区内旅行社会安排少数民族家访，到时给酒给茶就放心喝，只是记住捏紧钱包，千万别买。 石林景区的门票就要140元(学生70元)，旅行社的报价基本无利润可言，所以存在以上猫腻也是可以理解的，这些东西自己了解一下，不上当他们也奈何不了你。 这样就可以了，没必要与其争执，团内的其他人如果看着有钱的摸样那就让他去上当吧，我们不是救世主，毕竟导游们也要吃饭。 不过石林还是大大漂亮的。 如果实在不想跟团，就坐车到昆明火车站，问路乘坐相关汽车至石林县(单程票价15元左右)。 第二站 大理历史上的南诏国和大理国都在这，《天龙八部》中大理段氏的根据地。 不过物是人非，这里已无多少历史积淀，倒是崇圣寺的三塔还挣扎在承载着历史不肯退去。 大理安排一天半时间游览即可。 交通：A:从昆明飞机前往，全票430元，一般可打折。 B:火车前往：不算旺季加车，从昆明去大理每天也有N982次、N986次、N992次、 N996次4趟火车，除了N996其余全为夜车，不过其车票也差不多全被旅行社提前定走——鄙视一下中国铁路——所以一般游客也只能买996次的车票，如果决定不在昆明逗留过长时间，可在到达昆明时便购买车票。 N996次硬座35元(无空调)，早晨9：02发车，15：40到达大理。 其余三趟为夜车，均为夕发朝至，硬座票价45元左右，不过同上所述，购票希望不大。 PS：旺季时会有加车，在火车站问明白。 C:在昆明火车站前乘坐高快汽车，至大理票价110元左右，不过性价比不高，量力而行。 大理为地级行政区域。 全名为大理白族自治州，我们的目的地是其下属的大理市(当地人称“下关”)，而旅游的景点却在大理市郊区的大理古城。 到达大理火车站(全国铁路图中西南的最后一站，至丽江铁路修建中)后在站前直接坐8路公交至“洱源公园”下车，票价一元。 (除了8路，大理其它公交车票均为五角，准备好零钱)。 到达洱源公园，便已身处大理古城，下车后会有许多中年妇女问你要不要游苍山洱海，可记住她们的电话或活动区域，明天会有有用处。 住宿：大理的住宿便宜，标间每间40-45元/天左右，普通间每床10元-15元/天。 在洱源公园下公交车后，问路步行至大理电影院，影院门前的路就是古城中最繁华的街道了，按上述价格在该路边的旅店住宿即可。 如果是上午出发，那么在大理安排好住宿后也该晚上五点左右。 如果不饿的话抓紧时间去“三塔”。 面对大理电影院正门向左步行，一路逛下去就到了古城的南门正阳门，在这拍张照片后坐19路公交前往三塔。 三塔位于崇圣寺(既天龙寺)院内，其中只有三塔为古迹，其余建筑均为重建，门票52元(学生凭证半价)，北京故宫旺季门票才六十元，所以我个人认为该景点相当不值。 由各人而定，如果不打算花这个门票，可坐19路时在三塔倒影公园下车，这是拍三塔的好地方。 门票四元(不过三塔管理者为了强迫游人进三塔景区，已经把倒影公园门票捆绑，不过跟倒影公园的卖票人说一下，可买到四元的单独门票。 从倒影公园出来，步行到三塔门前，隔着大门看一眼也就可以了，不过尔尔。 从三塔回来仍可乘19路公交到“洋人街”下车，如果同伴的人多也可坐三塔门前的马车，车费平均每人一元，需砍价。 这时还没黑天，可从洋人街口进去一直下坡，穿过一条路后吃点烧烤之类的当晚饭。 PS：最好不要在古城内饭店吃正餐，饭店的老板都特小农意识，而且态度恶劣。 饭吃不好不说还惹一肚子气。 倒是这的烧烤价格还相对公道些，强烈推荐烤鱼烤虾。 天黑后可在洋人街闲逛或泡酒吧，这时才会感受到来大理的意义。 24点前回到旅店，在大理的第一天结束。 大理第二天：早点起来，吃早点(推荐背对电影院向右走的十字路口处东北角第二家的米线，2元一碗，好吃的紧)。 吃早点时，估计会有上文提到的中年妇女问你游不游苍山洱海，跟她砍价，一般游海20——30元/人，苍山大索道50元/人，小索道30元/人(如果上苍山最好坐大索道)千万不要自己去景点门口购票，否则会贵很多。 个人意见洱海可以游一下，不过半路上游船会停留2个景点，门票自理，其中：天镜阁/观音阁：门票10元，学生半价(个人认为不过没有什么停留的必要)金梭岛：门票3元。 (该岛为白族聚居的一个小岛，上面都是土生土长的白族人，可上去转一下顺便解决午餐，不过吃前一定问好价格。 另外岛上的白族大妈会拉你喝三道茶，试试也可，不过她开价15元/人，你还价3元/人即可搞定。 )游完洱海大概中午，在码头出来可乘2路公交车在洋人街回古城，下午继续游苍山。 如果你还要继续去丽江，苍山可省略，省下时间去喜洲看严家大院(在码头坐2路公交在丽大路口下车——2路车一般不报站，所以事先跟司机打好招呼——转乘从下关开过来的去“喜洲”的中巴车，车票2元/人)严家大院：门票10元，学生半价。 严家大院分新院和旧院，10元门票可通览两院。 两院布局差不多，新院拍照好看，但若真实还属旧院。 喜洲的粑粑很有名气，在去严家旧院的胡同口那家作的地道，2元一个，如果在吃上不计较可以买回两个做晚饭。 离严家大院不远是蝴蝶泉，但蝴蝶早已不在，只剩下枯井陪伴着攒动的游人。 门票：20元。 具体路线可问下中巴乘务员或当地人。 无论是苍山、喜洲民居还是蝴蝶泉对于游人也不过是看个热闹——下雨天打孩子，闲着也是闲着——毕竟大理是云南行的一站，既然来了。 如果嫌麻烦，在大理的第二天可参加当地的一日游，120元/人左右，不过又小心的神经必须再次提起了。 游过大理之后可选择去丽江还是直接去香格里拉。 (如果想一路适应高原海拔，建议先到丽江)个人建议直接坐夜班卧铺汽车(可在古城内私人订票点订购，个人推荐洋人街口金花酒店楼下那家订票点，老板娘很热情)直接去香格里拉，次日早晨到达。 如果这样安排不仅可以省下一夜的时间和住宿费用，之后或许还可以省下玉龙雪山的160元进山费(见下文)，另外，之后在丽江的行程安排也会有弹性。 如果要先去丽江，可订第二天早上的车票，普通中巴47元/人，豪华高快79元/人。 四个小时后到丽江。 第三站 香格里拉香格里拉本是一个希尔顿的美国人在其小说《消失的地平线》中所提到的一处地方。 为了开发旅游，云南人民经专家指点后将原来的中甸县更名为香格里拉县，其隶属与云南省迪庆藏族自治州。 我们通常旅游所指示的香格里拉范围也很光，比如梅里雪山，哈巴雪山，虎跳峡等都属于该区域。 该地区不仅海拔高，交通也不便利，来之前要有心理准备。 在这里，我只发个简略版的线路攻略。 在中甸县的景点只安排两天即可。 第一天一般车辆大都会在中午之前到达中甸县城，到达后可立刻找住处，推荐一家叫消防支队招待所的地方(可打车前往)，虽然环境不是十分卫生，但床铺还过得去。 另外价钱巨便宜无比，10元/人。 最重要的是它门前就是包车集中的地方，很是方便。 如果是早晨到中甸，可先在汽车站坐中巴(车票3-5元)去纳帕海(门票10元)，中午返回。 若是中午到中甸，纳帕海尽可省略，之后此类风景还很多。 下午问路步行至3路公交车站点(票价1元)至终点噶丹松赞林寺。 松赞林寺号称小布达拉宫，非常值得一游。 (门票30元，无学生票)松赞林寺是藏传佛寺，在这里你会认识到真正的佛家僧人是什么样的，他们不会象上文提到的旅游团线路中的那些佛寺中的世俗和尚想方设法的赚或骗游客的钱。 这里除了门票其他花费全部自愿。 你可以请活佛摸顶赐福，也可以在正殿请小喇嘛祈福，他会送你个手串，而香火钱随意你给，几角到几百都可以。 松赞林寺的门票在云南所有景点来说是最便宜的，也是最物超所值的，但它是可以逃票的，到了寺的正门后沿着石板路一直向前走进了一道铁大门就进了景区。 省下这10元前捐给寺庙或请个转经筒吧(最小的25元)，开过光的，会离佛祖又近些。 到中甸第一天的行程安排得松点，中甸的海拔在3千多米，产生高原反应也未可知。 第二天中甸的著名景点还有普达措国家 森林公园 还和白水台，两个景点都在中甸通往下虎跳的路上。 但公交不便，基本需要包车。 在包车时最好多凑几个人，然后跟司机说直接到大具县(金沙江边)而不是在游完白水台之后再返回中甸，这样设计路线在你走过之后就会发现其中的妙处。 包车从中甸到大具县车费每辆500元-600元。 早晨吃饱饭，因为午饭可能要和晚饭一起吃了。 普达措国家森公园，门票190，夏天和秋天比较推荐。 白水台：侵蚀现象形成的独特自然奇观。 门票50元，学生凭证半价。 其实景点不值那么多钱，但还是那句话：既然来了~~~从白水台景区下来有许多饭店，可顺着下坡路向前走远一点，特别推荐一家叫“风味食店”的小店，老板娘朴实得很，可以稍微跟她砍一点价。 最好点一盘云南的特产蘑菇——鸡枞，在这个店里20元多就可吃到。 哼哼，如果在昆明，五倍吧。 吃了饭在她家后院接两瓶泉水带上，不比瓶装水差到哪去。 吃饱后上车前往大具县。 路开始难走，但毕竟“无限风光在险峰”，在这路上会路过哈巴雪山，如果运气好就可看到山顶的积雪。 到金沙江边就会看到下虎跳峡，而这一切都是免费的。 包车只能送到金沙江边，找渡船(5-10元每人)过江后，天就该晚了，但还要多走几步到大具乡政府所在地的周围住宿，推荐一家叫雪花客栈的旅店。 干净，老板娘也热情，她家可提供餐食品，根据情况自定。 第三天可选择步行虎跳峡——多少人的梦想。 从下虎跳逆流而上，穿过玉龙雪山和哈巴雪山之间的峡谷，就到了丽江。 不过得有充分的准备，大概两天时间。 虎跳峡也在收门票了，但可以逃，这种废品门票不逃对不起我们的优越的社会主义制度。 方法问一下当地人。 如果没有徒步虎跳的心气，那就在旅店订好明天去丽江的汽车票；大具至牦牛坪(中索道)63元，至云杉坪40元，至丽江城35元。 最关键的是，运气好没人查到的话，你这样翻过玉龙雪山就在不知不觉中省掉了从丽江进入雪山所必须交纳的160元(80元进山费、80元古城维护费)超级不合理的进山费——丽江不合理的门票咱们下文再继续鄙视——也就只有在这时你才会发现昨天包车花费的钱是多么的值得。
17位登山队员遇难，7年后发现日记，遇难者临死前的过程充满诡异
1991年，在中国美丽的云南，竟有近两万藏族村民们跪拜在梅里雪山下 ，在虔诚地祈祷着。
原来有一队登山队员要攀登这座雪山， 而这两万藏民便是要诅咒这一队人数为17人的登山队员。
那为什么两万藏民要诅咒登山队员呢？诅咒究竟有没有成功呢？这云南的梅里雪山究竟有什么来历呢？
关于梅里雪山的神秘传说早已闻名中外。
梅里雪山位于我国美丽的云南地区，海拔6800米，是当地村民们心中的神山。 当地藏民们说，梅里雪山住着山神，是一座神山，也是他们藏族人民的信仰。
所以任何冒犯神山的人都会遭到他们的诅咒，而据当地村民反映，当年那支登山队员是一支中日联合登山队，一共由17人组成。
原来早在1986年，在日本国内，登山运动便非常的流行，所以日本就出现了很多的登山爱好者。
然而日本身为一个岛国，国内哪有什么闻名世界的大山，所以不久他们便把国内难爬的山都爬了，觉得没有丝毫的挑战性，于是便把目光投向了世界。
而当时中国最著名的 梅里雪山 ， 由于传出了诸多神秘事件，而远近闻名 ，所以日本的登山爱好者们听说后，便有了征服梅里雪山的欲望。
特别是他们听到，曾经有一队英国的登山爱好者前来攀登梅里雪山，结果失败了 ，更加激发了他们想要攀登梅里雪山的欲望，所以为了能够攀登这座山，日本登山队向我国提出申请，希望能够联合中方，成功攀登梅里雪山。
同时这样的中日联合攀登活动，也可以让世界更好地去认识美丽的中国云南。
因此当地政府接到申请后，便同意了日方的申请，不过也要求日本登山队， 在攀登梅里雪山时，一定要尊重当地藏民们的生活习俗。
就这样，成功地组建了中日联合登山队，其中有日方的11名登山队员， 他们都是来自于当时日本最著名的京都大学，有很多很丰富的登山经验。
据说他们还曾登上过8000米高度的山峰， 是日本顶尖的登山冒险者。所以当他们听到关于梅里雪山的神秘事件后，便兴冲冲地来到了这里。
但是中国队员们听到这些说法时，心里很敬畏也很害怕，但是又不可能临阵脱逃，所以只能硬着头皮上。
梅里雪山对于当地的藏民来说，它不是一座普普通通的山，而是一座神山，住在山上的山神是他们的守护神。
所以当他们听到有人要登山后，立即进行了劝阻，然而那些准备已久的日本登山队员岂会轻易放弃。
因此，当地的藏民们认为这些不听劝阻，强行上山的登山队员， 就是对神山上的山神不敬，而只要对山神不敬，就是冒犯山神的人，就一定会受到山神的惩罚， 那究竟这些所谓冒犯山神的人会受到什么惩罚呢？
据当地村民所说，山神会扣留冒犯者的灵魂七年，成为自己的仆人，七年后才能获得自由。
众人没有想到，在如今的 社会 竟然有这样一群迷信的人。
但是村民们坚信，梅里雪山是一座神山， 神山的山顶上是不能有人的足迹的， 而山神如果发现了人类践踏他，那便再也不会守护当地的村民了。
所以村民们不希望有任何人冒犯自己的守护神，同时为了不让中日联合队登山也做了很多努力，即使劝说不成功， 村民们还趁着联合登山队不注意，将梅里雪山的登山入口堵住了。
但是登山队员们的主意已定，完全没有把这些放在眼里，他们绕开了村民们设置的各种障碍，继续向雪山前进。
而正兴奋的登山队员们，完全不知道， 此时已有近两万的藏族村民们，自发地来到了山下寺庙中，他们一起低着头，在梅里雪山下虔诚地祈祷着，祈求梅里雪山山神的原谅，并诅咒冒犯山神的登山队员们。
希望山神释放神威，惩罚这些登山队员。
登山队员们兴致勃勃地一路前行，就这样他们很顺利地到达了海拔3000米左右的地方。
因为他们都是很有经验的登山队员了， 早已制定了完美的登山计划， 所以他们此次登山一直都十分的顺利。
然而， 就在攀登队员们攀登到雪山海拔6000米时， 意想不到的事情发生了！
此时距离登顶仅仅有200米左右， 本以为万无一失，可是没有想到他们竟然真的遇到了山难，山上突然下起大雪。
因为大雪实在太大了，所以他们只能暂时放弃唾手可得的胜利， 在四个海拔高度不同的地方建立了四个营地，等待下一个机会，完成最后的冲刺。
可是大雪连续几日都没有停， 就连三号营地的帐篷都已经被积雪掩埋了大约三分之二左右。
此时，如果再不清理积雪，他们就要被积雪淹没了，无奈之下，他们必须要冒着生命危险去外面清理积雪。
可是， 即使是这样他们还是被这样死死地困在了三号营地中。
一天晚上，登山队长语气如常地与山下等候的队员们通了电话，互道了晚安。
然而，就在第二天，17位登山队员竟然全部失去了联系，从此再无音讯。
这样的结果令人惊叹，同时也让山下的藏民们更加相信梅里雪山有山神，那就是他们的守护神。
与此同时，救援总指挥中心在不停地搜救登山队员们，可是搜救了20多天不仅没有任何的搜救结果，反而让众多的搜救人员置于危险之中，后来，经过中日双方共同研讨， 决定宣布17位登山队员遇难。
因为他们觉得此时已经无人能够生还，所以为了减小损失，只好彻底停止了搜救行动。
那么真的是因为两万藏民的诅咒导致他们遇难，还是这梅里雪山真的是一座神山，是神山中的山神收去了他们的灵魂吗？
这一连串的事件，让这座山变得更加神秘了。
在 1998年7月 的一天，梅里雪山下明永村的一个村民，像往常一样来到了山上海拔3800米的地方放牧。
无意之中，他忽然看到远处有着很多色彩斑斓的东西。
在这个冰天雪地的地方，怎么会有色彩斑斓的东西呢？
好奇心使然，他快步向这些五颜六色的东西走去，想看看这究竟是什么，就在他看清了那些东西之后吓了一跳。
原来那些色彩斑斓的东西，竟是裹着破烂布料的人类白骨， 除了这些，他还看见了很多零零碎碎的东西， 比如笔记本和相机， 其中他还发现了一块显示着海拔4900米的海拔表 ，这明明是海拔3800的地方，那块海拔表上竟然显示着海拔4900！
他吓得魂飞魄散，立即跑回去喊人，村民把这件事告诉村长以后，村长也着实大吃一惊，因为据他所知，村子包括村子附近的地方这几年都没有失踪的人，那这些尸骨究竟从何而来呢？
这里地处偏僻，鲜少有人来，而近几年更没有人失踪， 村长不由得想起七年前来攀登梅里雪山的那一队中日联合登山队员， 顿时感觉身后凉风阵阵，难道这些尸骨是他们的？
此时，村长的心里大概已经有了底，他叫来了自己的弟弟，把情况说明，并拜托弟弟想办法去市里将这里的发现上报，而自己则率领着村里年轻的壮年以及那位发现尸骨的村民火速赶往现场，把现场保护了起来。
当弟弟把消息报给市里后，市里也猜测这批尸骨可能就是当年消失的那些中日登山队队员，但是为了能够确保万一， 他们急忙派遣了专业的团队去梅里雪山进行调查，同时联系了当年的登山协会，还有当年失踪的那些登山队员们的家人。
其中有一位来自京都大学的毕业生，他是当年中日联合登山队失踪队员中，好几名队员的好友，同时，他也是一名登山爱好者，名叫小林尚礼。
当年小林尚礼便参加了好几场搜救行动，但是连尸体都没有找到后，他觉得非常诡异，充满了疑问。
所以如今小林尚礼得知这个消息后，他立刻便来到了梅里雪山，他要搞清楚，当年雪崩来临之际，他的朋友们到底经历了什么。 为什么时隔七年才找到尸体呢？而当年那个当地村民讲的那个传说到底是真是假呢？
很快，经过专家鉴定，遗体身份基本被确定， 而剩下的其他遗体也陆陆续续地被发现， 所有登山队员们的身份都已经被确认。
但是这件事真的就到此结束了吗？真的是诅咒吗？真的是自然雪崩吗？还是真的是梅里雪山的山神惩罚了这些冒犯者呢？为什么传说中山神要把冒犯者变成仆人七年，才肯放回，为什么偏偏发现这些遗体时是七年后呢？这些巧合是偶然，还是必然呢？
当年梅里雪山17名中日联合登山队员无一人生还。
对于这一事件，当时我们都提倡科学，所以中日双方都认为这只是一场罕见的自然灾害造成的。
但是当地的藏民们却不这样认为， 他们坚定地认为这是山神的惩罚，这是山神对亵渎神明的人类的惩罚，是山神把他们的灵魂带走了，让他们做了七年的仆人，才把他们放回来，所以七年后才发现他们的尸骨。
那究竟是怎么回事呢？
当地的这些藏民们的说法让人感觉不可思议，让人感到既神秘又恐怖。
就在这时，现场整理遗物的工作人员们，发现了其中一位登山队员的日记本， 为了了解这些队员们在雪崩之前到底经历了什么，也为了解开谜团，他们怀着好奇心，一起翻开了这本神秘的日记本。而在看到这本日记本所记录的内容后，让所有人都吃了一惊，不，完全是受到了惊吓。
这是一位登山队员中唯一的一位女队员记录的，随着她所记载的内容，越到后面字迹越乱，那这些队员到底经历了什么呢？
这样的记录真的让看到的人毛骨悚然，而这些还不是最可怕的。
他们到底经历了什么，在那一刻他们究竟有多可怕啊！
看到这些诡异的内容之后，大家都觉得很恐怖，但是在雪山上怎么可能会有女人和孩子的哭声呢？这些登山队员们到底看到了什么呢？
而这也让那些藏民们更加的坚信梅里雪山是座神山，登山队员们也是因为山神显灵了，惩罚了他们。
但是这些迷信，没有任何说服力的东西，也根本不会得到众人的认可。
到底事实如何，人们不得而知，只知道那天晚上的雪崩带走了他们所有人的生命，给世人留下了一个不解之谜。
而在此事件后， 小林尚礼也来到了梅里雪山，他信仰这座神秘的山，所以一直在这里生活，一直守护着梅里雪山，成为了这座神山的信仰者之一。
因为这一本诡异的日记本，让当地的藏民们更加虔诚地信仰梅里雪山的山神，更加觉得神山不可冒犯。
而后来相关专家则认为，这只是当时队员们因为恐惧害怕，自己想象出来的。 毕竟人在面临生死存亡之际，都会很恐惧，从而会产生很多的臆想。
但是这座山到底有没有山神已经不重要了，重要的是这本日记本为梅里雪山增添了更多的神秘感，同时也是给不尊重自然的人们提个醒： 让我们要尊重自然，热爱自然，既然自然可以创造人类，那同时也可以毁了人类的，万物皆有灵，所以，我们要对自然有更多的敬畏之心！
如今仍没有人能够登顶梅里雪山，而当地的藏民们也始终都在雪山下呼吁着，禁止登山的倡议书，希望人类能够尊重和爱护自然，不要一味的去征服。
50分请南京的朋友们帮我制订一个南京三日游的路线..
南京三日游--吃、穿、住 第一日：南京火车站——玄武湖——鸡鸣寺——总统府 南京火车站，如传说中的非常有设计感，有点机场的感觉。 出火车站后，正对面是玄武湖，如果沿着湖边走（朝左手方向），也可以到达鸡鸣寺；如果时间较紧，左手转弯是公交车站，坐44路至鸡鸣寺（下车要往回走一段，可以沿着小河边走，一路秋叶婆娑阳光点点，很是惬意， 鸡鸣寺：门票5元（赠送3根香，所以不要相信路上任何向你兜售香烛的人) 登药王塔，费用5元。 入口有卖许愿牌（10块一个，科技含量不高；还有一个如游戏机一样的求签设备，挺好玩的）。 登塔可登高俯览玄武湖，而且第一层有很多供养的佛像，以及漂亮变幻的LED灯，让你感受到高科技带来的无我超脱 吃： 在鸡鸣寺内百味斋用中饭，推荐平安面，内容丰富；还有素鸡素鹅面。 糖芋苗就不推荐了 行：鸡鸣寺——总统府 从鸡鸣寺出来（从后门出来一定右手转弯，千万别左转，否则有你走的）可打车到总统府，费用大概9-10块左右，三人以上还是很划算的，） 总统府：门票大概40元\人 最好是1点左右开始参观，因为总统府还是蛮大的，去太晚看不完，闭馆时间是17点左右，参观完，可在总统府大门右侧，找到车站，作游2到三山街，去宾馆。 住： 去了大家推荐的万好万家三山店，交通方便，设备很新，服务也还行。 有单人间，商务大床间，双人标准间，家庭间（三床），价格依次递增。 两个人去，推荐商务大床就可以了，实惠宽敞。 订房间一定要要求带窗户的，因为有些单人间是没有窗户的，切记！ 晚饭：夫子庙 从酒店，步行夫子庙大概15分钟左右，可以各处走走，“浆声灯影中的秦淮河”， 吃： 蒋有记的锅贴；魁光阁，莲心糕团店（这里的糕团一般）回味粉丝汤（超好吃），这里的回味是在健康路上。 第二日：中山陵——明孝陵——灵谷寺 一早8点起床，至刘长兴吃早饭（蟹黄汤包，非常好吃，大约14元三个，5星评价），其他可以试试鱼汤馄饨（有点腥），还有全家福面，只有10块左右，上来是一个大汤碗，足够两个人吃的，味道不错。 然后至三山街乘坐游2，直达目的地，车程大约40分钟左右。 其实三个景点的地理顺序是明孝陵——中山陵——灵谷寺，但建议大家先去中山陵， 第一在中山陵这里买联票是可以刷卡的，可办理年卡 第二，中山陵这里需要登高，需要一定体力，同时上午登攀，心情不会太压抑 明孝陵：神道风景比较好，但注意，小火车一般把你带到入口（其时是孝陵的后门），一般会沿着入口，走到明孝陵的寝陵，然后原路返回，再到神道，但这时你处于神道的末端，你会看到一对文官的石像，其时神道是由兽开始，到人结束。 如果想从神道的头开始参观，你可以在入口处，上梅花山，穿过山（所谓山就是大土坡），走到神道的起点，往回参观。 从孝陵有直接到灵谷景区的小火车，上车前需向司机问好目的地，同时持年卡乘小火车需要付三元、人、次，联票则免费乘坐。 灵谷景区，可以看看牌楼两侧的大狮子（或是豹，尾巴被人砍了），肃穆威猛，它们的眼睛雕刻的非常犀利，你无论站在什么位置，都能感觉它们在盯着你，然后看看无梁殿，无梁殿后面的金桂王（很大的桂花树）。 登登塔，这个塔楼梯是螺旋状的，最好登2层休息一下，如果你一气呵成，到顶上你只有头晕呕吐的份了！塔顶的风景不错，可以看到层叠的群山，远处的中山陵等景点。 下来坐游2返回市区（切记，游2的末班车是17：45分，注意时间，否则你只能打车回去，费用不菲）。 同时尽量自己带水，食物等，最好有巧克力，注意不要在景区买东西，物价奇高，一个茶叶蛋要1.5元一个，而且个头超MINI！ 晚饭狮子桥（位于湖南路，山西路），可以坐游2在总统府换乘3路车，到山西路站下车。 吃： 大牌档：桂花糯米藕，特别好吃，是吃完一份还想来一份的那种，5星评价！狮子头砂锅，汤水不错，但狮子头肥肉太多，优点腻，给3星！ 尹氏鸡汁汤包，就三个字，非常甜，给2星！ 北京糖葫芦，要了一个最原味的，给2星 这里的回味粉丝汤连锁很多，在湖南路上，靠近珠江路口。 （突然发现回味的LOGO和南京银行的LOGO惊人的相似，呵呵），吃完，大概步行二十分钟左右作地铁回酒店， 第三日：登紫金山——参观天文台——雨花台 一早，作游2到四方城换20路，到紫金山索道下车，索道往返60块。 其时根本不用作索道，好多南京人都是自己爬山的，请教当地人后，沿着小路爬上山，坡度很大，大概45度左右，有点小喘，但感觉空气新鲜，仿佛身体都随之吐故纳新！大约20分钟——30分钟抵达天文台，门票15\人，但如持中山陵年卡，是免费的（我就因为没仔细看年卡后面的事项，又捐助了15元） 参观完，沿下山马路返回，至入口作游2到底参观雨花台，门票35元\人， 南京人还是比较热情的，会很热心的帮你指路， 另,游1游2上车投币2元,下车就无效了,再坐再买,呵呵!觉得不满意看看下面,自己选择景点景点交通全有，你自己安排吧 玄武湖 位于东北城墙外，由玄武门和解放门与市区相连。 它在六朝以前称桑泊，晋朝时称北湖，是训练水军的场所。 历史上除了训练水军之外，它一直是帝王大臣们的游乐地，1909年辟为公园。 当时称元武湖公园，还曾称五洲公园、后湖等。 湖内有环洲、樱洲、梁洲、翠洲、菱洲，5个洲各有特色。 玄武湖湖岸呈菱形，周长约10公里，占地面积437公顷，水面约368公顷。 湖内有5个岛，把湖面分成四大片，各岛之间有桥或堤相通，便于游览。 湖水深度不超过2米，湖内养鱼，并种植荷花，夏秋两季，水面一片碧绿，粉红色荷花掩映其中，满湖清香，景色迷人。 交通：南京火车站对面可乘游船到玄武湖公园。 304路到玄武湖解放门（台城），游1路，1、3、8、22、25、28、30、33、35、38、52、56路车到玄武湖公园。 门票：环湖路免费开放，玄武湖公园门票20元。 租船：脚踏小船15元/小时，脚踏大船25元/小时，电动船30元/小时。 需交50元押金。 古城墙 与秦淮河紧密相依的南京古城墙，是历史的象征。 南京城墙全长33.5公里，高度为12米以上，厚7.62米至12.19米。 城以花岗石为基，巨砖为墙，每砖侧石均有造砖者的府县官衙和年月日，规格一致，筑成时用石灰、桐油、糯米汁混合夹浆，十分坚固，屹立数百年，巍然无恙。 城墙上有碉堡2000座，城门24个。 保存比较好的有城南中华门、西北挹江门、城东北玄武门、城东的中山门等。 应天府的正南门——中华门古称聚宝门，是南京城墙上最大的一座城门，也是我国最大的一座城堡。 建筑形体像瓮，故亦称瓮门，是专门为抵御敌军攻城而设计的。 瓮城工程雄伟，结构复杂，城分两层，门有四重，建有27个藏兵洞，能藏兵3000。 它是我国最大的瓮城，现设有瓮城历史陈列室。 南京古城墙规模之大堪称世界第一，是我国古代建筑史上的一个杰作。 交通：乘游2、游4路，2、16、26、33、49、88、101、102路车可达。 门票：15元 总统府旧址 位于长江路292号，这里原是天王府，晚清又将这里重建为两江总督衙门。 天王府西花园的西侧有幢西式平房，原系清末两江总督端方的私人花厅，共7间。 1912年元旦，孙中山在这里就任临时大总统，后孙中山就将此作为总统办公室和会议室。 西花园东北侧的一座中式楼房，后称“中山堂”，是孙中山先生的卧室、餐室和浴室，楼下是警卫人员的住房。 国民党统治时期，天朝宫殿一度成为蒋介石的办公处，末期改为总统府。 在后面建造了一座子超楼，蒋介石在二楼119房间办公，副总统李宗仁在对面118房间办公，三楼会议厅是当时举行国务会议的所在。 交通：乘游1、2路，1、2、3、5、9、25、29、30、31、51、65、68、80、304路车可达。 门票：旺季（4月15日－10月15日）40元，淡季（10月16日－次年4月14日）30元。 鸡鸣寺 位于城北鸡鸣山东麓，是南京著名古寺之一。 本是三国吴后苑，晋为廷尉署。 梁大通元年（527年）在此建同泰寺，侯景叛兵围台城时，寺毁于兵火。 杨吴建台城千佛院，南唐建净居寺，又改圆寂寺，宋为法宝寺。 明洪武二十年（1387年）在同泰寺旧址建鸡鸣寺。 相传此地是古战场，元时是刑场。 明初迎请西番僧立坛施食，超度幽灵，故名施食台。 清同治年间（1862-1874）重修，规模亦缩小。 光绪时建豁蒙楼，民国初建景阳楼。 楼下山麓，有胭脂井，相传为陈后主与张丽华、孔贵嫔避隋兵之所，传说以帛拭井栏石，石脉有胭脂痕，故称胭脂井，又称辱井。 其处北临玄武湖，湖光山色，风景佳丽，是南京著名风景区之一。 提醒：鸡鸣寺里面的素面非常有名。 交通：乘游1路、2、3、11、15、20、24、31、48、52、70、304路车可达。 门票：5元，登药师佛塔2元 梅园新村纪念馆 位于长江路东段，汉府街偏北的梅园新村30号、35号和17号，是中国共产党代表团的办公原址。 1946年5月至1947年3月，以周恩来为首的中国共产党代表团，在这里同国民党政府进行了10个月零4天的谈判。 梅园新村30号，是周恩来和邓颖超同志当年办公和居住的地方。 办公室里还陈放着当年周恩来用过的写字台、转椅、分省地图以及中共代表团的信笺。 35号是董必武和李维汉、廖承志等代表团成员当年办公和居住的地方。 17号是代表团工作人员办公和居住的地方。 代表团的外事组、军事组、新闻组、妇女组、顾问组、电讯室和十八集团军办事处都设在这里。 周恩来经常在这里举行中外记者招待会，发表重要声明。 交通：乘游1、2路，1、2、3、5、9、25、29、30、31、40、47、51、58、65、91、304路车可达。 门票：10元 鼓楼 位于市中心鼓楼岗，建于明洪武十五年（1382年）。 其建筑规模之大国内少见，分上下两层，下层为拱形无梁城阙状，上层为重檐四坡顶，龙飞凤舞，雕梁画栋，十分壮观。 楼上原为明代迎王迎妃、接诏报时之所，原有报时和仪仗用的大鼓两面，小鼓二十四面，云板一面，点钟一面，牙杖四根，壶房铜缸一座，以及其它乐器。 明亡后这些陈设均已散失。 现楼基是明代原建，楼上建筑为晚清重修。 康熙在1684年南巡时曾来鼓楼，次年在楼上建一巨碑，改鼓楼为碑楼，但当地人仍习称其为鼓楼。 交通：乘游1路，1、3、11、16、20、24、25、28、31、33、34、35、38、46、47、52、100路车可达。 门票：免费 南京博物院 位于城东明故宫旁边，是中国国内最负盛名的几家博物院之一，民国时候的国立博物院，与故宫博物院，上海博物馆齐名。 博物院目前有各类藏品42万件（上海博物院是20万），国宝级文物和国家一级文物有二千件以上，其中考古发掘品、少数民族文物、外国文物、宫廷器皿、清代文书以及日寇投降仪式的文物，都是全国独有的罕见品，科学价值较高。 院藏中外专业图书近30万册，其中还有全国少有的善本书和殿版书。 南京博物馆集中全国第一流珍品约二、三十万件，其中包括绘画中的《历代帝后像》、《唐明皇幸蜀图》；铜器中的《毛公鼎》、《司母戊鼎》等稀世国宝。 一批著名专家云集于此，如李济、吴金鼎、夏鼐、曾昭橘、王天木等。 在**战争内迁西南期间，进行考古发掘、民族调查，并出版有《云南苍洱境考古报告》、《么些象形文字字典》、《博物馆》等许多专著。 近年来经过修葺后的博物馆顶盖金色琉璃，门仿汉阙，绿树葱茏，月台前拱。 门前面向通往东郊明孝陵和中山陵的林荫大道，沪宁高速公路经门口穿过而进入市内繁华地区；门内庭园广阔，花木葱葱似锦，衬托出仿辽式宫殿建筑的陈列大殿的端严和壮观。 交通：公交5、9、27、51路到中山门下，游1、游2路也可到达。 门票：成人20元，学生票10元。 电话：025－ 开放时间：09：00－10：00 朝天宫是江南规模最大、保存最为完好的一组古建筑，占地面积3万多平方米，依山而建。 朝天宫的历史可上溯到公元前5世纪，在今朝天宫所在的冶山上就曾建有南京最早的城邑之一——冶城，此后历朝历代，均在此地建有名楼佳构，成为名士登临之地。 整组建筑分为三列，当中是文庙，东侧为江宁府学，西恻为卞公祠堂。 交通：乘4、41、23、48、43、80、82、83、306路可达。 门票：免费 中山陵是中国近代伟大的政治家孙中山先生的陵墓，它坐落在江苏省南京市东郊钟山东峰小茅山的南麓，西邻明孝陵，东毗灵谷寺，傍山而筑，由南往北沿中轴线逐渐升高，整个建筑群依山势而层层上升，气势宏伟。 1925年3月12日，孙中山在北京逝世，遵照他生前安葬在钟山的遗愿，灵柩暂停放在北京香山碧云寺内， 并决定在南京钟山修建他的陵墓。 自1926年春动工，至1929年夏建成 。 中山陵坐北朝南，面积共8万余平方米，其中祭堂为仿宫殿式的建筑，建有三道拱门，门楣上刻有“民族，民权，民生”横额。 祭堂内放置孙中山先生大理石坐像，壁上刻有孙中山先生手书《建国大纲》全文。 全游网是个不错的旅游网站， 上面有关于南京中山陵景区旅游的介绍可参考。 游1路 市区线路 (南京车站7:00-17:00 中山陵7:50-18:00 游1路区间：南京车站6:00—20:30 中山门6:30—21:00) 雅高巴士 无人售票：票价1元，空调2元；IC卡通用 上行：南京车站(南京站) - 中央门 - 中央门南站 - 许府巷(地铁新模范马路站) - 公交总公司 - 玄武湖公园 - 鼓楼 - 北极会堂 - 鸡鸣寺 - 四牌楼 - 大行宫北站 - 总统府 - 解放路(军区总院) - 明故宫 - 中山门 - 卫桥 - 四方城 - 美龄宫 - 海底世界 - 中山陵(共20站) 下行：中山陵 - 海底世界 - 美龄宫 - 四方城 - 卫桥 - 中山门 - 明故宫 - 解放路(军区总院) - 总统府 - 大行宫北站 - 四牌楼 - 鸡鸣寺 - 鼓楼 - 玄武湖公园 - 公交总公司 - 许府巷(地铁新模范马路站) - 中央门南站 - 中央门 - 南京车站(南京站)(共19站) 游2路 市区线路 (雨花台南大门7：00-16：50 灵谷寺8：10-17：45 游2区间：雨花台南大门6：30-19：30 卫桥6：30-19：30) 雅高巴士 无人售票：票价1元，空调2元；IC卡通用 上行：雨花台南大门 - 共青团路 - 雨花新村 - 雨花台 - 雨花路 - 中华门内 - 长乐路(中华路) - 三山街(南) - 夫子庙(北) - 白下路(太平南路) - 杨公井 - 大行宫(南) - 总统府 - 解放路(军区总院) - 明故宫 - 中山门 - 卫桥(西) - 四方城 - 美龄宫 - 海底世界 - 明孝陵东站 - 海底世界北站 - 中山陵 - 水榭 - 灵谷寺公园(共25站) 下行：灵谷寺公园 - 水榭 - 中山陵 - 海底世界北站 - 明孝陵东站 - 海底世界 - 美龄宫 - 四方城 - 卫桥(西) - 中山门 - 明故宫 - 解放路(军区总院) - 总统府 - 大行宫(南) - 杨公井 - 白下路(太平南路) - 夫子庙(北) - 三山街 - 金沙井 - 长乐路(中华路) - 中华门内 - 雨花路 - 雨花台 - 雨花新村 - 共青团路 - 雨花台南大门(共26站) 游3路 市区线路 (迈皋桥好又多店8:00-16:00 灵谷寺公园8:50-16:50 定时班车 游3路区间:白马公园→灵谷寺公园) 雅高巴士 无人售票：票价1元，空调2元；IC卡通用 9路 市区线路 (宁工新寓6:15-17:15 中山陵7:05-17:50 ) 公交总公司 无人售票：票价1元，空调2元；IC卡通用 明故宫遗址 是北京故宫的蓝图，由皇城与宫城两部分组成，合称皇宫。 明故宫殿宇重重，楼阁森森，雕梁画栋，万千门户，气势恢宏，曾作为明初洪武、建文、永乐三代皇宫，长达54年之久。 直到明永乐十九年（1421年），明成祖朱棣迁都北京，南京明故宫才正式结束王朝皇宫的使命，但仍由皇族和重臣驻守，地位十分重要。 都城北迁后南京明故宫渐趋冷落，此后数百年间，风吹雨打，自然损坏也很严重。 到了清咸丰、同治年间，由于太平军与清军的作战行动，明故宫又经受了一次较大的破坏，除了地下埋藏的石构件基础外，“楼台金粉已沉销……月落宫垣春寂寂”，只剩下一片残垣碎瓦的废墟。 今天在明故宫的遗址上建起了明故宫广场和午朝门公园。 交通：乘游1、2路，5、9、17、25、29、36、51、65路车可达。 门票：皇城部分免费开放，宫城部分门票2元。 红山森林动物园 位于城北的红山，东眺紫金山，西靠南京火车站，南临玄武湖，北望幕府山，占地68公倾。 园内地形起伏，曲径通幽。 树丛中分布着鸟类区、猛兽区、灵长类区、大型食草动物区和大型动物表演场、动物摄影场、儿童动物园、狮虎山等37个场馆，依山就势，布局奇巧。 交通：乘游3路，8、30、35、54、64、72、76路车到北门，乘22、24、40、66路到东门。 门票：25元 秦淮风光带—— 夫子庙 即孔庙，始建于宋，位于秦淮河北岸的贡院街旁。 夫子庙以庙前的秦淮河为泮池，南岸的石砖墙为照壁，全长110米，是全国照壁之最。 每年农历正月初一至十八，这里举行夫子庙灯会，热闹非常。 1985年，南京市政府修复了夫子庙古建筑群，还改建了夫子庙一带的市容，许多商店、餐馆、小吃店门面都改建成明清风格，并将临河的贡院街一带建成古色古香的旅游文化商业街；夫子庙既恢复了旧观，又展现了新容。 夫子庙建筑群由孔庙、学宫、江南贡院荟萃而成，是秦淮风光的精华。 明远楼是贡院内楼宇之一，位于贡院中间，原是用来监视应试士子的行为和院落内执役员工有无传递关节的设施。 “明远”是“慎终追远，明德归原”的意思。 楼下南面曾悬楹联，系清康熙年间名士李渔所撰并题：“矩令若霜严，看多士俯伏低徊，群器尽息；襟期同月朗，喜此地江山人物，一览无余。 ”从联中也可看出明远楼设置的目的和作用。 大门上悬有横额“明远楼”三个金字，外墙嵌《金陵贡院遗迹碑》，记述了贡院的兴衰历史。 如今这里是南京最著名的步行商业街区，也是最具老南京风味的地方。 交通：乘游2、游4路，1、7、31、40、301路车在夫子庙站下，乘2、4、16、33、44、49路车在长乐路站下。 门票：15元 雨花台烈士陵园 为城南制高点，天雨落花的故事即源出于此。 国民党统治时期这里成了屠杀革命者的刑场，解放后，在这里兴建了烈士陵园。 建有革命烈士纪念馆和烈士事迹陈列馆，凭吊人流长年不断。 交通：乘游2、游4路，2、16、26、33、49、88、105路车可达。 门票：25元，景区内有带导游的电瓶车10元/人。 提醒：不要随便购买小贩兜售的雨花石，很多是假货 莫愁湖 相传南朝时洛阳少女莫愁，家贫卖身葬父，远嫁金陵，不容于舅姑，投湖自尽，因此得名。 明朱元璋时，在此建别墅，后称“金陵第一胜地”。 交通：乘游4路，5、9、29、68、82、92、307路到北门，乘7、13、19、37、41、48、83、306路车到南门。 门票：8元 南京大屠杀死难同胞纪念馆 坐落在南京江东门，是侵华日军集体屠杀遗址和遇难同胞葬地。 为悼念遇难同胞，南京人民于1985年修建了纪念馆，1995年又进行扩建。 该馆占地面积平方米，建筑面积3000平方米。 建筑物采用灰白色大理石垒砌而成，气势恢宏，庄严肃穆。 是一处以史料、文物、建筑、雕塑、影视等综合手法，全面展示南京大屠杀特大惨案的专史陈列馆。 该馆共分为外景展区、遗骨陈列、史料陈列三个部分。 外景展区由群雕、立雕、浮雕、标志碑、纪念碑、诗碑、赎罪碑、枯树、断垣残壁、遇难者名单墙、绿树草坪等诸多景观，构成了生与死和悲与愤为主题的纪念性墓地建筑风格。 外形为棺椁状的遗骨陈列室内，陈列着建馆时从“万人坑”中挖掘出的部分遇难者遗骨，是侵华日军大屠杀的铁证。 呈墓穴形状且半地下的史料陈列大厅内，陈列着1000余件珍贵的历史照片、文物、图表和见证资料，采用灯箱、沙盘、泥塑、油画、复原景观、多媒体触摸屏、电影电视等现代陈列手段，再现南京大屠杀的悲惨历史，揭露日本军国主义者的血腥暴行。 该馆成为国际间祈祷和平与历史文化交流的重要场所，同时也是“全国爱国主义教育示范基地”。 交通：乘游4路，7、29、37、39、41、80、82、92路车可达。 门票：免费 瞻园 南京现存的两个古典园林之一。 原为徐达的王府。 园中东部以一组古建筑为主，西部为园林，园中以假山及水榭著称。 假山“仙人峰”相传为宋徽宗时“花石纲”遗物，静妙堂为鸳鸯厅，均是南京园林的佳作。 交通：乘游2、4路、2、4、7、14、16、23、26、33、35、37、40、43、47、49、81、301路车可达。 门票：40元（包括导游服务、听戏、喝茶、零食。 ） 白鹭洲 古人所说的白鹭洲位于现在南京城西2.5公里处的长江中，因当时洲上多聚白鹭而得名。 李白曾有咏其名句“二水中分白鹭洲”。 今天的白鹭洲公园位于南京城南武定门内北侧，秦淮河利涉桥及古桃叶渡的南边，是秦淮风光带上的景点之一。 原是明中山王徐达的东花园，园中景物毁于太平天国时期。 1923年，一宜兴人在此经营茶庐，建有绿云斋、沽酒轩、藕香居、吟风阁、话雨亭等。 当年在藕香居中有一副对联，上联是“此地为东园故址”，下联为“其名出太白遗诗”，比较清楚地解释了公园的历史。 1929年，整修东园故址时，辟为公园，取名“白鹭洲公园”。 1937年公园遭破坏，到了1949年建国前夕，仅存断桥残垣，荒地数亩。 1951年结合整治秦淮河，白鹭洲公园始得到扩建，开设四个园门，北门前竖石狮一对，书法家费新我题门额。 园内堆积湖石假山，遍植花木。 除整修鹫峰寺、藕香居外，还增建了烟雨轩、回廊、小桥、拱桥、水榭、风景亭、溜冰场和少年之家等。 交通：乘14、23、43、87、88、301、304路车可达。 门票：5元 清凉山石头城 位于南京城西，景色清幽，有“城市山林”之称。 清凉山上，名胜古迹随处可寻，有“驻马坡”、“南唐古井”、“清凉寺”、“崇正书院”及“扫叶楼”等。 石头城在清凉山后，南北全长约3000米。 城基遗迹为赭红色，内有大量河光石，一般高出地表0.3－0.7米，最高处为17米，系自然山岩凿成。 中段几块突起的红色水成岩，酷似丑脸，故称鬼脸城。 此城原为楚威王的金陵邑，筑于楚威王七年（前333年）。 东汉建安十六年（211年），吴国孙权迁至秣陵（今南京），翌年在石头山金陵邑原址筑城，取名石头。 东晋义熙年间（405－418）加砖累甓，明洪武二年（1369年）石头城为应天府城（今南京）的一部分重加修建。 扼守长江险要，为兵家必争之地，有“石城虎踞”之称。 交通：乘游4路，6、21、23、60、75、91、302路车可达。 渡江战役胜利纪念碑 位于下关热河路广场中心，建于1979年。 远远望去，整座纪念碑如同一艘乘风破浪的战舰。 碑座正面镌刻邓小平手书“渡江胜利纪念碑”，背面镌刻毛泽东手迹《七律·人民解放军占领南京》。 交通：乘游4路，12、16、18、31、32、34、39、302、307路车可达。 长江风光带—— 燕子矶 长江三大名矶之一，在南京北郊观音门外。 是岩山东北的一支。 海拨36米。 山石直立江上，三面临空，形似燕子展翅欲飞，因称燕子矶。 清初康熙、乾隆二帝下江南时，均在此泊舟。 矶顶有碑亭，亭中石碑下面有清乾隆帝书“燕子矶”，背面是他的题诗。 夜晚登临，水月皓白，澄江如练，为“金陵四十八景”之一。 燕子矶附近有弘济寺、观音阁，寺废阁存。 岩山原有12洞，大都是悬崖绝壁，为江水冲击而成。 现在只有头台洞、二台洞、三台洞比较有名。 其中以三台洞最为深广曲折。 洞中有观音泉、小有天等名胜；洞右有石梯，可达一线天；再上有石阶百级，飞阁凌空，别开境界。 交通：乘8、64路、燕尧线公交车可达。 门票：单游燕子矶6元，如果买包括头台洞、三台洞的套票8元。 南京长江大桥 位于南京市西北面长江上，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，1968年12月29日竣工。 上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。 其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。 公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。 堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。 南堡下是一个风景秀丽的公园。 南京长江大桥共有9个桥墩，最高的桥墩从基础到顶部高85米，底面积约400平方米，比一个篮球场还大。 正桥的桥孔跨度达160米，桥下可行万吨巨轮。 整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。 尤其是晚上，桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放，桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照得如同白昼，加上公路桥上的150对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。 交通：乘12、15、67、69、307路可达大桥公园，往浦口、大厂去的郊区公交车过大桥。 小型客车过桥费10元。 静海寺 建于明代永乐初年。 明成祖朱棣为表彰郑和七下西洋使海外平服，并祈望海神护佑，敕建静海寺。 1842年，英军侵入南京，静海寺成为中英《南京条约》“议约”地。 8月29日，中国历史上第一个不平等条约——中英《南京条约》，在停泊于静海寺附近的一艘英国军舰“汉丽华”号上正式签订。 静海寺是中国近代遭受外国列强侵略与凌辱的历史见证人。 交通：乘游4路，10、12、16、18、21、39、53、54、307路可达。 门票：3元
