2000公里续航 疯狂!

车企对于续航的追求正趋于“疯狂”。

纯电动车型将续航“卷”到1000公里之后,插电混动直接将续航拉到2000公里。

5月24日,一箱油跑出2162.8公里续航的混动SUV东风风神L7上市。

5月28日,比亚迪发布最新的插电式混合动力技术——第五代DM-i双模混动系统。该系统可让发动机热效率达到46.06%,亏电油耗做到百公里2.9L,综合续航里程达到2100公里。比亚迪董事长王传福表示,这几项数据均刷新了行业纪录,更是重新定义了插混技术天花板。

5月7日,奇瑞星途星纪元ET上市在40多个小时的直播挑战中达成了满油满电2141.4公里续航的成绩。

与此同时,吉利也在3月20日举办的吉利汽车在2023年全年业绩发布会上放出消息,雷神电混平台将推出新一代电混系统,满油满电最高续航将突破2000公里,百公里油耗进入“2L”时代,新技术将在年内首发。

一时间,2000公里续航成为各家车企疯狂内卷的全新项目。2000公里,意味着在“满电满油”的情况下,车辆无需休息可以一路从北京开到广州。

续航的跨越式增长令人惊叹。但也有人提出疑问:这样的超长续航真的有必要吗?

狂卷2000公里续航

2000公里的车辆续航并不是什么新概念。

早在2004年,捷达SDI柴油车就曾在“一箱油挑战”活动中跑出过1952公里的成绩。2017年,搭载本田MMD混动技术的雅阁在极限续航挑战活动中,最高续航纪录达到2110.2公里。2023年,广汽本田节能挑战赛中,全新一代皓影e:PHEV的续航跑出了1936.1公里的成绩,而全新雅阁e:PHEV的极限综合续航更是达到了前所未有的2132.7公里。

不过,真正在行业内掀起2000公里续航“内卷”,还是在2024年。

今年3月初,比亚迪便放出了即将推出第五代DM超级混动的消息,在比亚迪的2023年财报投资人沟通会上,比亚迪掌门人王传福确认第五代DM超级混动系统的存在,并表示最新的混动技术将在今年5月推出,亏电油耗降至2.9L/100公里,满油满电续航2000公里。

与此同时,吉利也在3月20日举办的吉利汽车在2023年全年业绩发布会上放出消息,雷神电混平台将推出新一代电混系统,满油满电最高续航也将突破2000公里,百公里油耗进入“2L”时代,新技术将在年内首发。

与此同时,不少车企开启2000公里超长续航的直播实测,并取得不错的成绩。

3月底,奇瑞汽车风云A8远航版进行行业首次挑战一箱油(满油满电)2000公里,选定路线是芜湖—福州—抚州—盐城,5人满座,全程直播。最终挑战结果是1号车实测行驶里程1907.3公里,百公里油耗2.9L,2号车行驶里程1917.9公里,百公里油耗3L。

4月底,荣威D7 DMH从兰州出发,满油满电,全程封箱,最终在抵达上海时续航成绩达到了1962公里,百公里的实测平均油耗仅为2.8L。

4月,风神L7在上市前的实测中,从云南到武汉跑出了2054公里,其中纯电续航320公里,续航达成率高达156%。

5月9日,奇瑞星途星纪元ET紧随其后开启了长测,挑战测试车辆从安徽省芜湖市出发,历经42.5小时抵达广州大学城外环绿道,最终跑出2141.4公里的续航抢走了第一的位置。

紧随其后,风神对长续航成绩发出新的挑战,风神L7又一次从新疆民丰一路驾驶到西藏改则,这一次又创下行业首次全程无补能续航2162.8公里往返穿越中国最大无人区的纪录。

如今,中国插混市场早已不是“无人之境”,包括长安、上汽、奇瑞、吉利、长城、比亚迪等纷纷推出了自己的插混技术,中国品牌的插混车型已经超过百款,各家车企呈现出你追我赶,百花齐放的态势。

在技术层面,星纪元ET配备奇瑞集团自研的“黄金增程”动力系统,增程器为1.5T四缸发动机,发动机功率115千瓦,热效率超过44%,一升油可以发3.6度电。星纪元ET增程版全系400V架构,配备32kWh的宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航200公里。

风神L7的超长续航则得益于马赫电混PHREV的先进技术加持。东风汽车集团有限公司研发总院院长杨彦鼎表示:“针对全场景的节能降耗,马赫电混PHREV拥有六大杀手锏,它们分别是:高效电驱、双模增程、高速多挡、三擎并联、超级能量回收和智慧电控。这里面的每一项,都源于技术革新。”

续航增加另一个原因,也与更大的油箱有关。如满油满电跑出2141.4公里续航的中大型SUV奇瑞星途星纪元ET,车辆的油箱容积67L,搭载32kWh电池包;紧凑型插混轿车奇瑞风云A8远航版油箱容积60L。

超长续航有必要吗?

此前,有用户因纯电车型里程焦虑而影响了购买决策。而插混、增程式车型在解决纯电动车型里程焦虑的同时,也规避了汽油车的高油耗问题。

事实上,即便是燃油车,受制于油箱容积,续航超过1000公里也是很难的。如今,这些“背着油箱的电车”在挑战1500公里续航之后,不断向超越2000公里续航迈进,这是纯电动车型以及燃油车型难以企及的续航长度。

从实际用车场景来说,超过2000公里的续航意味着大部分的自驾旅行都不用考虑途中加油问题。

不过,对于车企狂卷2000公里续航,也有网友表示疑惑:“纯电车型续航从500公里提升到1000公里有很大意义;但插混将续航卷到2000公里感觉意义不大。”有网友认为,实际出行时,谁也不会这么开车——毕竟车不休息,人也是需要休息的,况且加油是很方便的事情。从这一角度来说,实现超过2000公里的续航,更多的意义在于车企挑战极限。

从销量增幅来看,抢夺传统燃油车市场份额的主力已开始转向插电式混合动力车型。

在补贴存续期间,纯电动汽车销量一度占到新能源汽车市场80%以上的份额,但补贴终止后,插电式混合动力车开始挤压纯电动汽车的市场份额。

数据显示,2023年,中国市场的插电式混合动力车型销量达到280.4万辆,同比增长84.7%,大幅超过纯电动车型的销量增速。今年一季度,在209万辆新能源汽车销量中,纯电动车为130.5万辆,同比增长13.3%;插混车为78.4万辆,同比大涨81.2%,占新能源汽车市场近四成份额。出口方面也呈现出同样的规律,一季度出口的30.7万辆新能源汽车中,纯电动汽车为24.8万辆,同比增长7.3%;插混车虽然数量仅为5.9万辆,但同比飙升高达257%。

在全球市场,也呈现出同样的规律。Clean Technica网站公布的统计数据显示,今年3月,全球电动汽车销量达到130万辆,同比增长19%。其中,纯电动车增幅为7%,而包括增程式在内的插电式混合动力车同比增长50%,对比较为悬殊。

“现在全球每卖出4辆插混车型,就有3辆来自中国品牌。”王传福在发布会上表示,最先进的插混技术在中国。

作者:刘珊珊


世界上有什么东西以将近2000公里的时速载着你向前奔驰,而且不必加油或其他燃料?

地球啊!!!(每天自转一周为4万公里)

2000公里,几乎全程高速,最快一个人多久能跑完?

1,最快一个人多久能跑完?

这个嘛,长途行车不是比赛,安全第一。安全情况下,一般24-28小时左右吧。视乎你中间休息时间的长短了。

2,每隔150公里左右在服务区休息20分钟

不建议如此短的时间就休息20分钟。从行驶速度来看,120公里/小时的速度跑150公里只需要75分钟。一般来讲。开车三到四个小时休息1小时比较理想,也省时间。但是如果开车连续超过八小时。必须休息至少4小时。具体情况看你的体态状况了。千万不要疲劳驾驶。

3,需要准备的东西

事前检查车子的刹车系统,轮胎,润滑油,水箱等,做到长途行车无故障是最好的。

多带些衣服以备夜晚寒冷时所穿,食物可以适量带一些,不够也可以在服务区里买。

钱肯定是要带一些的,但也不要太多,有银行卡的情况下,5000元现金应该就够了。

另外,行车所用的证件,标贴,车牌等一切都要准备好。以备路上警察查车时麻烦。

最后是心态一定要调整好。心情一定要平稳,戒急戒燥。长途行车不是个轻松活,走一段,歇一段。一定会平安到达。

世界上什么东东能载人以2000公里/小时的速度狂奔,而且不用任何汽油和燃料?

地球自转

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