汽车以旧换新的补贴“大红包”来了。
今天（4日），财政部网站正式发布《关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》。《通知》显示，财政部已经下达了超60亿元的财政贴息和奖补资金，用于2024年的汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨，补贴的年度资金总额超过111亿元。
当前，汽车、家电等传统消费品以旧换新行动正在加速铺开。截至目前，全国多地出台了汽车以旧换新补贴实施细则。那么，现在个人旧车换新究竟能有多少优惠？
据潮新闻记者采访了解到，以杭州地区为例，目前个人汽车以旧换新在最高一万元的贴补基础上，还能叠加厂家的置换补贴以及不同城区推出的购车补贴，消费者可享受的实际优惠力度会更大。
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财政部下达2024年汽车以旧换新补贴
今年3月国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出要加大政策支持力度，促进汽车梯次消费、更新消费，同时将组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。
据财政部公布的2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金绩效目标汇总表显示，此次汽车以旧换新补贴年度资金总额为111.9775亿元。其中，除中央财政资金60多亿元外，还有47亿元的地方资金。
该预算项目总体目标是以提高技术、能耗、排放等标准为牵引，支持符合补贴政策要求的老旧汽车报废更新，进一步扩大汽车消费。
在数量指标方面，要求全年报废汽车回收量为378万辆。满意度指标方面，申领补贴群众满意度≥80%。
值得注意的是，这笔资金将主要用于东部地区（26.7亿元）、中部地区（19.7亿元）和西部地区（17.9亿元）。山东预拨资金为6.7亿元，广东预拨资金为6.1亿元，是两个预拨资金超过6亿元的省份。
其中，浙江预拨资金也达到了3.45亿元，位居全国第五。
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个人汽车以旧换新，能享受多少优惠？
根据商务部等部门4月印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》，指报废符合要求的旧车并购买新车的消费者，最高可获1万元补贴。
实际上，当前汽车以旧换新，除了国家层面的补贴标准，每个城市、不同品牌也都推出了力度不一的置换补贴，消费者能享受到的实际优惠会更多。
据潮新闻了解，以杭州为例，2011年6月30日前（含当日）注册登记的燃油车（包括国三和国四排放），或者2018年4月30日前（含当日）注册登记的新能源车，报废后都可以享受以旧换新补贴。
报废以上两类旧车并购买纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车的，将补贴1万元；报废以上符合标准的燃油车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，将补贴7000元。
为响应消费品以旧换新行动，不少品牌也有各自的补贴。如吉利银河E8推出置换补贴活动，不限品牌、不限版型，任意品牌置换银河E8全部在售款型均可享受15000元置换补贴。
由此可见，选择汽车以旧换新，三者叠加的补贴最高可达3万元以上。
值得一提的是，包括杭州在内，各地对旧车过户、报废、注销与购买新车的先后顺序没有要求，消费者可以先报废旧车，也可以先购买新车。自2024年4月24日至2024年12月31日，完成报废符合条件的乘用车并购买符合条件新车的个人消费者，都可以在2025年1月10日（含当日）前申请相关补贴。
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汽车以旧换新补贴政策
报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车根据报废车辆车型给予不同的补贴。 报废老旧汽车并换购新车的补贴标准：报废中、轻、微型载货车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元；报废中型载客车，每辆补贴5000元。 报废“黄标车”并换购新车的补贴标准：报废中重型、轻型、微型载货车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元，报废大、中、小、微型载客车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元、3000元，报废轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。 《实施办法》同时明确：各省级财政部门会同商务主管部门可以根据本地区“黄标车”车型、年限、城市管理等实际情况，因地制宜，合理调整“黄标车”补贴标准。
旧车置换补贴
财政部22日发布的公告明确,2009年1月1日－12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,注册登记日期在2001年1月1日—2005年12月31日,车长在4.8米—7.5米之间的农村客运车辆,补贴标准为每辆车元人民币。 2009年1月1日－12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,注册登记日期在2000年1月1日—2002年12月31日且使用年限在7—9年之间的部分载客汽车、城市公交车、载货汽车及半挂牵引车将得补贴,补贴范围在每辆车5000元—元之间。 与以往的补贴政策相比,2009年的政策扩大了补贴范围。 考虑到目前很多城市公交车均为9米以下车型,将“车长不足9米且当年更新的城市公交车”纳入补贴范围,凡是符合规定的城市公交车报废更新,不分车型均可享受补贴。
购车补贴是多少？
有部分车型享受这一政策,不是固定数额是10%~
