（原标题：架设中阿交流“空中走廊”）
提起中东地区尤其是海湾国家的机场，人们往往对阿联酋的迪拜国际机场、卡塔尔的多哈国际机场、沙特阿拉伯的哈立德国王国际机场等印象深刻。但是，在阿联酋首都阿布扎比，随着2023年11月份全新航站楼的启用，阿布扎比国际机场（2024年2月正式更名为扎耶德国际机场）在短短几个月内旅客数量就大幅增长，大有后来居上之势。近日，记者采访了阿布扎比机场常务董事兼首席执行官埃莱娜·索利尼（Elena Sorlini）。
埃莱娜女士拥有20多年的航空业经验，她还是阿提哈德航空公司、阿布扎比航空和ADQ航空航天服务公司的董事会成员。阿布扎比机场公司在阿布扎比运营5个商业机场，包括扎耶德国际机场、艾因国际机场、阿尔拜汀执行机场、德尔马岛机场和锡尔巴尼亚斯岛机场。
埃莱娜介绍，新航站楼的启用使扎耶德国际机场的年旅客吞吐量达到4500万人次，增加一倍以上。新航站楼配备了可简化安检和登机流程的生物识别技术，旅客从落客区至登机口平均步行时间仅需12分钟，最大限度减少了等待时间，提高了效率。扎耶德国际机场是全球首个采用九点面部识别技术的机场，其中五点已启用，该系统已安装于自助行李寄放区和柜台等关键区域，旅客在办理出入境和登机手续时无需携带实体证照，减少了排队时间。机场先进的行李处理系统每小时可处理行李达1.92万件。机场的增强现实技术（AR）问路系统可实现整个航站楼内的实时导航，路线选择采用个性化的三维动画主题，包括沙漠、绿洲、城市和海洋等，互动、便捷的导航增强了娱乐体验。
埃莱娜说，自新航站楼启用以来，其运营状况持续向好。新航站楼前两个月的成功运营为阿布扎比国际机场的2023年画上了圆满句号。2023年扎耶德国际机场共接待2250万名旅客，较2022年增长44.7%。2024年一季度，扎耶德国际机场接待了超过680万名旅客，机场航班起降量和旅客吞吐量同比分别增长了26.6%和36.0%，进一步巩固了其作为航空枢纽的地位。截至目前，总共有31家航空公司落户扎耶德国际机场。
埃莱娜表示，阿布扎比正吸引着更多的国际游客到来。随着旅游需求的增加，扎耶德国际机场也成为宣传阿布扎比文化遗产的门户和全球旅游枢纽。
埃莱娜表示，中国是我们尤其重视的市场，两国之间的沟通和交流正在迅速增加。2023年，扎耶德国际机场共接待了189511名中国旅客。2024年一季度，该机场接待了71436名来自中国的旅客，比2023年一季度增长173%。与2023年相比，今年的旅客需求量预计将大幅增加。
为了满足日益增长的旅客出行需求，阿提哈德航空目前每周各有5趟从北京和上海飞往阿布扎比的航班。从今年2月份开始，中国海南航空公司也开通了每周两班从海口飞往阿布扎比的航线。为了进一步加强与中国的合作，吸引更多中国旅客，阿布扎比机场集团和上海机场集团达成合作协议，共同发展客运和货运业务，提供高效的转机服务，并开展联合市场营销活动。此外，扎耶德国际机场还在不断调整服务和产品，以适应快速增长的旅客量。“作为阿布扎比的‘大门’，我们张开双臂欢迎来自中国的朋友们，我们将以先进的设施和服务确保中国朋友有一个美好而难忘的旅程。”埃莱娜说。
谈及未来发展目标，埃莱娜表示，扎耶德国际机场总体发展规划规模宏大，计划到2030年将乘客人数增加2倍，达到3300万人次，并将机队规模扩大一倍，达到160架飞机。扎耶德国际机场的不断进步将助力阿布扎比和阿联酋步入运输和航空基础设施蓬勃发展的新时期。 （经济日报驻阿布扎比记者 李学华）
日本的横滨有什么旅游景点
横滨中华街 是世界上屈指可数的唐人街，也是日本最大的中华街。 在九座牌楼所环绕的这个地区里，中国餐馆、中国菜材料店及中国产品鳞次栉比，共达500多家。 各餐厅分别具有广东、上海、四川、北京各地餐馆的特色。 中华街的历史起源于1859年横滨的开港。 中华街能发展到今天的规模和繁华，其中饱含了华侨们的艰辛的泪水和汗水。 1873年人们在这里建起了一座关帝庙，供奉着“三国志”里的武将关羽，关帝庙是中华街的守护神，也是中华街存在的象征。 横滨路标塔 高达296米，地上部分70层，地下部分3层，是横滨的港口未来21世纪的象征，也是日本最高的建筑物。 其中有写字楼，购物中心，健身俱乐部，展望台，多功能会议厅，餐厅等。 从大厦的顶层，不但可以眺望横浜市的全景，而且视线可及80公里远处，看到北边的东京湾，及西边的富士山。 开放时间：10：00-21：00 门票：成人1000日元 海湾大桥及空中走廊 在首都高速公路海岸线中，平成9年（1997）开通的连接大黑码头及本牧码头，全长860米，双层结构，是世界最大缆索牵引桥。 空中走廊设于大黑码头，是一条飞架在海面上方50米、单程320米散步走廊。 开放时间9:30~20:00(4~9),10:00~18:00(10~3),星期二休息、年终休息，入场费600日元。 从横滨站东口或樱木町站坐公共汽车，在空中走廊下车。
中东发生了几次战争？
第一次中东战争———巴勒斯坦战争（1948—1949）第二次中东战争——苏伊士运河战争（1956—1957）第三次中东战争——六.五战争（1967）第四次中东战争——赎罪日战争（1973）第五次中东战争——以色列入侵黎巴嫩（1982）
架设光缆中的飞线是什么
一般通信线路施工有两种方式：一种是架空光缆，也就是平时看到的电杆上的线路；一种是管道光缆，也就是平时说的从地底通过的线路。 飞线一般出现在传输的汇接层，也就是靠近用户端的一侧。 一般在用户端无法进行立杆操作或者沿墙没有可覆挂的钢绞线等支撑物，直接从A点将线缆从空中通过至B点，就是飞线。 PS：这是不规范的操作，一般至少也要用软钢丝吊一下。 不然很难做滴水弯，雨水会顺着光缆流进室内。
