北京两区发布雷电蓝色预警信号 出行注意防雷避雨

新京报讯 据@气象北京 消息,目前本市北部出现回波,怀柔区、延庆区气象台已发布了雷电蓝色预警信号,上述区域出行请注意防雷避雨。特别是山区游玩的朋友们,还请提前防范。

编辑 邓淑红


当暴雨来袭时我们会怎样?

近日,全国各地纷纷进入汛期,江苏、安徽、湖北、湖南等地的灾情还在继续,我们的邻居新乡市区、辉县市,鹤壁市淇滨区、淇县等地普降特大暴雨,7月9日凌晨三点起,新乡出现了3小时250毫米以上的超级暴雨,按照惯例,24小时250毫米就已经是最高级别的特大暴雨了,新乡6小时降雨量345.3毫米,创今年全国地级市之最,远超武汉!那么面对暴雨天气,我们应该怎么办?暴雨预警信号分四级,分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。 暴雨蓝色预警信号:12小时内降雨量将达50毫米以上,或已达50毫米以上,可能或已经造成影响且降雨可能持续。 暴雨黄色预警信号:6小时内降雨量将达50毫米以上,或已达50毫米以上,可能或已经造成影响且降雨可能持续。 暴雨橙色预警信号:3小时内降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上,可能或已经造成较大影响且降雨可能持续。 暴雨红色预警信号:3小时内降雨量将达100毫米以上,或者已达100毫米以上,可能或已经造成严重影响且降雨可能持续。 雨天出行,您需要注意:【行人安全篇】1、避开落地广告牌、变压器、电线杆等危险区域夏季雷雨天气较多,这种天气出行,行人更要注意观察,尽量避开路灯杆、信号灯杆、空调室外机、落地广告牌等地区。 不要靠近或在架空线和变压器下避雨,因为大风有可能将架空电线刮断,而雷击和暴雨容易引起裸线或变压器短路、放电,对人身安全构成威胁。 如果发现电线断落在水中,千万不要自行处理,应当立即在周围做好标记,及时拨打报警电话报警。 一旦电线恰巧断落在离自己很近的地面上,先不要惊慌,更不能撒腿就跑,此时应单腿跳跃离开现场,否则很可能会在跨越电线时触电。 如果有人触电倒地,千万不可惊慌,要保持冷静,用干木棍将触电者和电源分开。 切记不能自己在没有安全措施的情况下,用手去拉被电击的人,否则会导致自身触电。 2、选择牢固、地势高的建筑物避雨如果在暴雨来临前正好在室外,那么尽量先找一个安全的地方停留,直至暴雨结束为止。 这个安全的地方必须是牢固的建筑物,或者地势较高的建筑物。 如果暴雨已近开始,那么在避雨的同时,尽可能联络家人,告知你的具体位置,让家人放心。 在选择避雨地点的时候,要远离建筑工地的临时围墙,还有建在山坡上的围墙。 3、不要贸然涉水前行,警惕水坑、井盖由于连续的强降雨,路面容易出现积水,泥沙、废品等物体被冲到水中,这个时候行走其中的路人可要千万当心。 积水之上的大的悬浮物我们能够看见,可积水之下有什么东西我们就不清楚。 所以不要贸然涉水。 否则一旦跌入窨井或坑、洞中,将可能引起更大的不安全因素。 4、注意防雷,不要在树底下避雨、打电话暴雨伴随雷电时,行人还要注意防雷。 尽量呆在安全的建筑物中,保持身体干燥。 如果无建筑物可躲避,在马路上淋雨的话,千万不要站树下,电线杆下,手中的雨伞也要扔掉,因为雨伞骨架上的金属也可能导电。 另外,雷电天气在室外的话,手机也是绝对不能使用的。 5、雨天老人、儿童、孕妇尽量不要独自出门遇有风雨天气尽量减少外出,尤其是老人、儿童、孕妇尽量不要独自外出。 如必须外出,则应穿雨衣、雨披等防雨工具。 路上注意安全,与前面的车辆及行人保持较大的距离。 如果在户外,要穿橡胶鞋,以免发生触电。 雨大时,不要为了免遭雨淋而埋头猛骑,要注意力集中,看清前面的路况情况。 下雨后道路泥泞湿滑,应减慢骑行速度。 【行车安全篇】雨天是交通事故的高发天气,因为在雨中司机视野清晰度下降,轮胎与地面的摩擦力减小,路面积水路况复杂,很容易造成交通事故,所以雨天行车安全更要引起警惕。 1、应当减速慢行,保持车距。 当暴雨来临时,千万不要因为心急回家而开快车,选择可以安全避雨的场所。 如果已经开始下暴雨,在马路上行驶时,要降低车速,并打开车前后雾灯,以免后面的车因视线不好追尾。 在高速公路上会车、超车时要减速慢行,因为会车时溅起的雨水会暂时形成一道雨雾把你的视线全部挡住,在几秒中你会失去方向感和难以看清车外任何物体。 2、遇到积水的路面,切勿盲目驶进。 与路上行走的行人一样,对于积水下的情况你同样看不到。 万不得已必须通过时,要观察前面车辆的通行情况,如果积水超过半个车轮就不要强过了,同时最好严格按照前面车辆的车辙行驶,以避开撞上被冲开的井盖。 和前车保持至少10秒钟以上的紧急处理距离空间也是必要的,极端情况下,空间就是时间,时间也就是生命。 遇到大水泡儿时,应先仔细观察一下,有浪花和旋涡的地方很可能有开了盖的下水井,或是一些障碍物在水底,而水面平静的地方一般可能积水很深。 过积水时,下车试一下水深,或看看前车通过时水到车什么位置。 水深若超过车轮高的一半或淹没了排气管,就不要再开车进水了。 车子在水中行进时应用低挡,并尽可能不停车、不换挡。 在积水中开车应低速慢行,可以轻踩几次刹车将渗入制动系统的水排出。 3、水中熄火,切勿立即点火发动。 水中熄火是雨天时司机朋友们最怕碰到的情况,一旦遇到这种情况,切勿立即点火重新发动。 以免发动机进水,导致车辆报废。 同时还要密切留意水位,当水漫进车里,有继续上涨的势头时,必须离开车辆,步行至地势较高的地方。 汽车一旦在水中熄火,就不要再试图打火了,还要立即关闭车上所有电路,把车子推到路旁,等到水位退至排气管时再启动,但启车时应先加一脚油门“烘”一会儿。 此外,暴雨中开车有两个地方也是不能去的:一是地下停车场。 二是立交桥的底层或下沉式隧道中。 因为水是往低处流的。 4、保持雨刷性能良好、保持良好视线。 保持雨刷性能良好。 及时清理风挡玻璃上的雨水,并根据雨量的大小适当调节雨刷档位高低,保持良好视线。 行车的时候外面突然下起了雨,温度下降,挡风玻璃的温度也随之下降,而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气,阻挡视线,遇到这种情况,你需要开启空调,并吹向挡风玻璃的方向。 遇有暴雨视线极低时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯,并把车辆驶离路面或停在安全的地方。 5、雨天应与自行车、行人保持足够距离。 雨天穿雨衣的自行车人和行人的视力、听力和反应都不太灵敏,一方面要减速不让水花溅湿行人,另一方面防止出现险情。 由于雨天行人、自行车人配戴雨具造成视线不良,加之雨后行人、自行车人急于赶路而产生慌乱,所以极易造成由于观察不周引起的交通事故。 雨天行车,遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时,应当提前鸣喇叭进行提示,并适当降低车速,注意观察其动态,保持一定的距离通过,同时要随时准备应付突然情况。 当驾驶汽车经过有积水的路面时,应特别注意减速慢行,不要从行人身边急速绕过,与其保持一定的安全距离,以免泥水飞溅到道路两侧行人身上。 行人或骑车者因头戴雨帽,致使视线、听觉都受到限制;一手握车把,一手撑伞骑自行车者更是左右摇晃,对交通情况不易看清,车辆临近时,应预防其突然转向或滑倒。 遇到暴雨灾害,我们如何应对?遇到暴雨灾害如何应对?就近迅速向山坡、高地、楼房、避洪台等地转移,或者立即爬上屋顶、楼房高层、大树等高的地方暂避。 可采取“小范围”措施,如砌围墙、大门口防止挡水板、配置小型抽水泵等进行防护。 一旦室外积水漫进屋内,应及时切断电源,防止触电伤人。 不要单独转移。 如洪水继续上涨,则要充分利用准备好的救生器材逃生或者迅速找一些门板等漂浮的材料扎成筏逃生。 不可攀爬带电的电线杆、铁塔,也不要爬到泥坯房的房顶。 发现高压线铁塔倾斜或电线断头下垂时,一定要远避,防止触电。

暴雨警告信号分几级?用什么颜色表示?

暴雨警告分为三级,分别以「黄」、「红」、「黑」三色标示。 「黄」色信号提醒市民将有bai大雨并可能du进一步发展至「红」色或「黑」色暴雨情况。 一些低洼地带及排水情况欠佳的地区会出现水淹。 有关政府部zhi门、主要公共交通机构和公用事业公司应作出戒备。 「红」色及「黑」色信号忠告市民大雨将引致道路严重水淹并造成交通挤塞。 各dao政府部门、主要公共交通机构和公用事业公司会采取应变措回施。 有关方面亦会作出明确指示,以便市民遵循。 当暴雨警告发出后,警告讯息会实时透过电台和电视台答向市民广播。 为安全计,市民应留意电台及电视台宣布有关暴雨的最新消息

预警颜色的不同有什么区别?

新的预警信号分为台风、暴雨、寒潮、大风、沙尘暴、高温、干旱、雷电、冰雹、霜冻、大雾、霾、道路结冰等14种,它们都对应着不同的图标、标准和防御指南。 根据气象灾害可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势,预警信号分为4个等级,依次用蓝色、黄色、橙色和红色表示。 像沿海常见的台风天气,蓝色预警信号表示24小时内可能或者已经受热带气旋影响,平均风力达6级以上,或者阵风8级以上并可能持续,这个时候就要停止露天集体活动和高空等户外危险作业,加固门窗、围板、广告牌等容易被风吹动的物品,过往船舶也要回港避风或绕道航行。 市气象局有关负责人表示,他们将按照《办法》要求,及时、准确地发布气象灾害预警信号。

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