为深度学习 联想发布全栈算力基础设施新品 生成式AI等场景打造 元宇宙

6月14日,联想正式发布率先搭载英特尔®至强® 6能效核处理器的联想问天WR5220 G5、联想ThinkSystem SR630 V4、联想ThinkSystem SD520 V4,以及全新NetApp AFF A全闪系列、救急1110灾备一体化解决方案,联想问天100G核心交换机等新一代服务器、存储、数据网络、边缘全栈算力的基础设施新品。

据介绍,聚焦算力基础设施,目前联想已经构建了“一横五纵”的战略框架。“一横”是指联想万全异构智算平台,旨在面向以大模型为特征的AI 2.0时代,统一纳管异构算力,极致提升智算效率;“五纵”包括服务器、存储、数据网络、软件及超融合、边缘基础设施产品和方案,形成了覆盖通用计算、科学计算、智能计算和边缘计算全场景的基础设施产品组合。

联想问天WA5480 G5是专为深度学习、元宇宙、生成式AI等场景打造的多元算力平台,支持多品牌、多类型的AI加速卡,可满足客户AI场景下对不同异构算力的需求。

联想ThinkSystem SR630 V4为客户高性能计算/5G核心/电子商务/流媒体/数据中心租赁等业务场景提供算力基础,主要特点就是1U高度输出2S服务器性能,节约机柜空间,每机柜输出性能提升42%,降低客户系统总拥有成本。

数据显示,联想服务器已于上一个季度跃升至中国市场第三位。IDC《2024第一季度中国x86服务器市场报告》显示,联想服务器当季销售额大幅增长200.2%,超市场近177个百分点,销售额同比、环比增速在前十厂商中居第一位。

联想已携手客户打造了众多灯塔案例。如,助力打造的甘肃紫金云公共算力中心是西北最大公共算力平台,成功入选工业和信息化部“数字化转型创新案例”;助力构建的上海交通大学“思源一号”高性能计算中心PUE值达到1.1,是目前高校中最强的高性能计算中心;在制造行业,联想还助力吉利汽车集团打造了吉利星睿智算中心·智能仿真平台,是目前国内汽车制造企业一次性建设的最大仿真科学计算集群。

文/北京青年报记者 温婧

编辑/樊宏伟


中美元宇宙的现状与差异,哪个更值得长远关注?【收藏贴】

全球科技巨头的竞争:中美元宇宙竞赛,谁将引领未来趋势?随着元宇宙的全球热潮,中链烂渣国与美国作为两大领导者,在元宇宙领域的竞争日益激烈。 本文将从人工智能、开发工具、监管环境与基础设施四个关键角度,分析两国在元宇宙领域的差异,以及哪一方更具长期投资价值。 1. 中美人工智能对比:中国在人工智能领域虽然起步较晚,但凭借庞大的人口基数,展现出了强劲的追赶势头。 在大数据处理和算力方面,中国已显示出优势。 美国在Al生态体系中占据领先地位,以Google、Facebook等巨头的深度投入,在芯片、算力和深度学习框架等方面占据优势。 2. 开发工具的较量:中国的游戏市场以自主研发引擎为主,但在海外技术投入广泛,内容丰富,且在用户生成内容(UGC)社区方面领先。 美国在游戏引擎技术上有专精,如Roblox所示,Nvidia在材质语言渲染上也独占鳌头。 3. 监管环境的差异:中国对数字经济的监管更为谨慎,注重规则制定以平衡国家主导和数据价值的发挥。 美国则采取牌照化管理策略,有助于市场有序发展。 4. 基础设施的较量:中国依托庞大的市场潜力和基础设施建设,如腾讯、阿里、字节跳动等巨头迅速布局。 美国作为元宇宙的先驱,在云计算、AI和开发引擎等技术积累方面具有优势。 从长远视角来看,中国在内容与应用场景的丰富性上具有优势。 中美在元宇宙领域各有优势,但随着技术差距的缩小,两国企业都在积极构建元宇宙生态系统,推动行业的数字化转型。 Sqart,作为中国首批自主研发区块链技术的数字艺术品平台,致力于为数字艺术品发行、确权和版权保护提供服务。 我们的目标是成为连接实体经济与数字化经济的桥梁,凭借来自微软、Facebook等国际巨头的专家团队,我们将不断探索,赋能创作者和企业,打造一个智能且协同的元宇宙世界。 无论你是寻求技术赋能,还是寻找合作伙伴,Sqart都期待与你携手共创未来。 有任何问题或需求,欢迎随时与我们联系,让我们共同探索元宇宙的无限可能。

车企突围,难逃AI宿命?

要说2023年,科技圈内最火热的单词无疑是“ChatGPT”。 这种全新的人工智能(AI)在极短的时间内迅速火遍全球,并且席卷各个行业。 很难想象,仿佛一夜之间,AI这种陌生而又熟悉的产物已经渗透到人类寻常生活中。

而ChatGPT掀起的大模型之火,自然蔓延到了智能汽车场景之中。 所谓人车交互是汽车智能化的标签,AI语音助手则成为智能汽车的“标配”。 截至目前,已有多家车企纷纷进军人工智能领域,这与汽车智能化发展的大方向不谋而合。

那么,随着AI技术革新,车企又该如何定义?

7月31日,在吉利集团的内部大会上,CEO涂家阅透露,公司已经具备了全栈自研的AI大模型技术,拟将于下半年对外发布。 同时,基于吉利AI智能技术打造的行业首款AI智能电混轿车吉利银河L6也将在9月上市。

在他看来,人工智能领域,大智能=大数据+大模型,大数据、大模型、大算力,将驱动未来汽车智能化的快速发展。 依托全栈自研的AI大模型,打造颠覆式的智能交互体验,让汽车进化成为智慧生命体。

吉利银河L6,打造智能化新标签

事实上,对于AI技术的探索,吉利早在几年前已经涉及。

根据涂家阅的介绍,2021的时候,吉利汽车有意在AIGC相关领域进行研究和布局,并持续探索其在具体场景下的开发和应用。 只不过,碍于时代和技术上的局限性,这一技术仍处于萌芽阶段。

而在两年后,随着ChatGPT的爆火引发的连锁反应,吉利在AI技术上也有了极大的突破。 目前,吉利汽车已自研出行业首个百亿参数的人工智能大模型,语言大模型的综合能力达到了中文前十水平。

作为国内首款基于AI智能大模型全面开发的电混家轿,吉利银河L6将搭载当前工艺制程最先进的高通骁龙8155芯片和云端总算力达81亿亿次每秒的星睿智算中心。 为车辆的智能交互、道路驾驶、设计智造、娱乐与软件等方面提供全方位赋能,为用户带来全新一代全场景的情感化数字交互体验。

不得不提的是,星睿智算中心的智能仿真平台算力不仅位居中国上榜制造业第一, 还在第61届全球算力500强最新榜单第185名。 正是强大的算力支撑成为吉利AI造车不可或缺的算力底座。

而在产品层面,吉利已实现人工智能WOW壁纸行业首发。 此后,AI智能交互、AI音乐MV、AI儿童绘本等更多吉利首创的AI智能技术将率先应用在吉利银河L6上。 未来,这些AI智能技术也将陆续搭载在吉利品牌和领克品牌的新车上。

除此之外,在企查查上搜索相关词条会发现,吉利汽车已申请注册GEELYGPT、吉利飞墨、吉利飞驰、吉利飞影、吉利飞乐、以及星睿飞墨、星睿飞语、星睿飞乐/星睿飞影等GPT相关商标。 可以说,吉利已然开始全面拥抱智能化AI时代。

ChatGPT火爆,车企加速迈入AI时代

伴随着AI技术的不断演变,从设计到制造,从智能驾驶到智能语音,开始全方位渗透到汽车产业服务当中。

这一浪潮之下,我们能明显看到,各大车企已经开始摩肩接踵涌入赛道。 早在2022年,宝马就部署了代号为“灯塔”(BEACON)的人工智能平台,旨在通过平台化环境,介入到开发、部署、运行服务等流程,加速多业务场景数字化。

而进入2023年以后,宝马在数字智能化领域更是动作频频,先是与全球AMR引领者极智嘉(Geek )强强联手,打造全球先进的“货到人”数智化整车工厂,而后又接着与网络签署战略合作备忘录,共同推进智能化合作。

同样是在今年6月15日,奔驰与微软官宣合作,旨在扩大人工智能的应用。 通过利用微软的Azure Open AI Service,奔驰把ChatGPT整合到其MBUX语音助手中,为车主提供全新的语音助手体验。

在双方达成合作后的第二天,奔驰宣布开始为美国境内90万辆配备MBUX信息娱乐系统的车辆提供车载ChatGPT测试。 双方的合作同样标志着ChatGPT正式进入车载系统,也是目前为止最具体的应用案例之一。

除此之外,还包括丰田公司旗下的设计部门可以通过应用生成式AI组件,来辅助设计人员更快速地设计车身外观;今年5月份,蔚来汽车申请了NIOGPT、NOMIGPT等商标,预计将会在车机系统中融入ChatGPT相关技术;理想汽车在自己的AI梦工厂举办首个家庭科技日,展示了车载AI助手“理想同学”的多项升级,同时还发布了自主研发的“Mind GPT”认知大模型。

此前,谈及ChatGPT引发的AI行业变革,特斯拉创始人马斯克说过:“ChatGPT是一个语言模型,但却拥有了人工智能的影子,这与特斯拉的FSD系统以及各种智能算法不谋而合。”

如果说电动化的上半场,传统车企们碍于象大难转身,被同期的新势力们赶超甚至拍打。 那么进入智能化下半场比拼,这些传统车企们明显已认识到问题的严重性,开始逐渐发力追平甚至赶超新势力对手,颇有“大干一场”的架势。

AI包裹下,是跟风还是潮流?

当同行竞争对手一头扎进AI技术的漩涡时,有些车企似乎反而些许犹豫。

针对AI上车,目前存在两个比较热门的发展方向,一个是自动驾驶,另一个则是智能车机系统。 这两个发展反向都是各家汽车厂商集体追逐的目标,都在试图将各自的黑科技展现在用户面前。

当然,也并非所有汽车制造商都如此乐观。 比如,全球最大的新能源汽车制造商比亚迪董事长王传福就曾吐槽,无人动驾驶都是扯淡,弄个虚头巴脑的东西都是忽悠,是被资本裹挟。 他甚至将其比作“一场皇帝的新装。 ”

而王传福对于自动驾驶的态度,其实已经足够表明比亚迪对于火爆的ChatGPT,甚至是整个AI技术仍处在观望态度。 毕竟作为新能源领域的头部车企,比亚迪的一举一动总能引发行业的动荡。

再比如,按照以往逻辑,大众对于新技术的研发与革新一直处在行业领先。 从冒进电动化转型,组建旗下cariad团队,到重金收购Argo AI。 虽然大众不计成本投入这么多年,到头来换来了一地鸡毛,但不能否认大众对于行业风向的精准掌控。

而面对奔涌而来的AI大潮,大众的平静态度多少有些反常。 一方面,智能化技术研发的受挫,一定程度确实打击了大众智能化的信心。 但另一方面,目前AI发展的形势可能依然尚不明朗,如果又像当年一样开足马力,不计后果,可能还会造成严重的损失。

现阶段,行业对于AI存在一种共识:汽车领域对于大模型的应用仍处于初期的尝试阶段,想要实现大模型真正落地汽车行业还有一段距离。

而回归到人类体验上,也存在许多的争议。 在外界看来,一种新技术想要得到大众的认可,必须带给用户一些颠覆性的体验。 类似功能手机到智能手机,燃油车转向电动车,都遵循这一规律,而AI技术确实可以提升自动驾驶和车机系统的体验,但消费者的直观感受可能并不明显。

对于大部分用户而言,AI技术的上车,可以为车型本身“增色”,但并非“必不可少”。 用户真正需诉求依旧逃不开动力、续航、空间、舒适度这样的硬指标,而这些显然AI很难做到。

正所谓冰冻三尺非一日之寒,AI技术的应用并不是一蹴而就,需要通过车企不断投入技术和资金,历经多次尝试和试验才能带到现实中来。 处在摸石头过河阶段的当下,这一技术究竟会为车企和消费者在未来带来什么改变,我们不得而知。

2022世界人工智能大会活动看点汇总

一年一度的世界人工智能大会将于9月1日-3日在上海世博中心举办,并且今年还将分为两个会场举办,浦东、徐汇分会场将分别落址张江科学会堂和上海西岸,那么活动期间都有哪些精彩看点呢?

浦东分会场

1场全体会议

9月1日13:30-17:00,WAIC2022开幕式当天下午,全体会议-产业发展将在张江科学会堂主会场A举行,这是世界人工智能大会首次在产业集群中举办人工智能产业盛会。

1部元宇宙音乐剧

9月1日-3日,音乐剧《再见·ECHO-你好·未来》将在张江科学会堂二楼多功能厅1东侧连演6场,这部原创音乐剧融入了元宇宙与超写实数字人技术,将采用现实与科幻、虚拟相结合的方式,为观众带来不一样的视听体验。

30场分论坛+1场元宇宙展览

WAIC2022浦东分会场举行期间,2022年首届张江机器人全球生态峰会、数智元城贯通未来——国际AI城市论坛、AI开发者论坛等近30场分论坛将轮番上演,围绕人工智能、元宇宙、数字光影、芯片、机器人等产业前沿展开讨论。

与此同时,浦东分会场场馆内,一场元宇宙展览即将上线——展览将突出线上线下的会展模式,进一步汇聚顶尖科学家、企业家、政府官员、专家学者、国际组织、投资人、创新团队,基于上海长三角科技产业基础,探索元宇宙前沿技术突破,把握数字转型机遇,聚焦“元宇宙+”多产业深度融合,展现元宇宙相关新技术、新产品、新开发,赋能元宇宙相关产业发展新生态,为业界搭建元宇宙产业展示交流、资源对接、项目孵化的服务平台。

徐汇分会场

十场会议论坛、展览展示轮番上演

WAIC2022徐汇分会场将会邀请来自不同领域的机构和企业积极参与,如中国信通院、漕开发总公司、商汤、腾讯、网易、米哈游、零幺宇???宙?等近百位专家学者和企业嘉宾共同围绕5G、算力、AIGC(人工智能生成内容)、人机交互等元宇宙支撑技术演进、产业生态构建、未来发展战略等前瞻主题进行探讨,展示元宇宙“以虚促实、以虚强实”发展愿景。

徐汇分会场内,腾讯、商汤、星环、斑马、出门问问等企业,将围绕“元宇宙”技术突破、生态建设两个方向,打造800平米的“元住民世界”应用场景精品展,展示AI+AR+VR、云游戏娱乐、大数据数字底座、数字人、智能终端等前沿科技应用场景。 同时还将举行云游戏表演赛,王者荣耀AG&ZG战队将展开激烈角逐,为游戏爱好者带来一场科技感满满的新潮赛事体验。

聚焦人工智能重点载体,抢占元宇宙新赛道

今年世界人工智能大会是元宇宙新赛道鸣枪起跑的世界级盛会,徐汇区也将把握大会作为行业对话“新平台”、投资环境“放大器”和优质资源“引力场”的重大机遇,向全球展示自己在元宇宙领域的探索和能力。

2022世界人工智能大会徐汇分会场活动安排表

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