500余位工程博士生齐聚北京亦庄 共促产学研深度融合发展

人民网北京5月20日电 (记者池梦蕊)日前,2024年清华大学国家卓越工程师学院工程博士论坛在北京亦庄(北京经济技术开发区)举办。会上发布了清华大学工程博士生科技创新成果,围绕培育发展新质生产力进行了研讨。来自集成电路、生物医药、人工智能等战略性新兴领域500余位清华大学创新领军工程博士生参加。

据了解,本届论坛主题为“清亦融创、新质引领”。现场展出了 “单束高通量扫描电镜及其跨尺度材料观测分析”、“微流控反应制备先进高比表面积纳米材料”等在内的近20项创新领军工程博士生优秀创新成果,促进科技成果走出实验室转化为经济社会服务。论坛围绕智能制造、集成电路等进行了主题沙龙活动。论坛上设置院士主旨报告、学术研讨交流等环节。

此次论坛将发挥清华大学国家战略科技力量作用和北京亦庄高精尖产业集群化发展优势,构建前沿科技与工程应用的创新合作平台,促进相关科技力量、科研成果、科学资源加速转化落地,高质量培养造就工程技术领军人才。

“工程博士论坛作为工程博士培养环节中不可或缺的学术交流活动品牌,致力于打造具有清华特色及社会影响力的工程领域高端峰会,促进教育、科技、人才的良性循环,搭建与产业前沿密切接轨、实现跨界融合的高水平交流平台,为优化人才培养模式、培育卓越工程师、发展新质生产力营造良好环境。“清华大学副教务长、研究生院院长、国家卓越工程师学院执行院长梁琼麟表示。作为北京高精尖产业发展的主阵地,北京亦庄与清华大学合作紧密,一批清华师生来到北京亦庄,与科技、产业充分结合,设立了芯力等高精尖企业,打造了集成电路产教融合基地等高端平台,支撑了国家信创产业基地、自动驾驶示范区建设,涌现了一大批创业英才、创新人才。

据了解,北京经济技术开发区是北京建设国际科技创新中心的“三城一区”主平台,是北京市唯一的国家级经济技术开发区,今年是经开区获批国家级经开区30周年,北京经济技术开发区始终坚持创新驱动战略、聚焦产业发展,不断打造一流营商环境,着力推动高质量发展,目前集聚企业等经营主体超过9万家,汇聚102家世界五百强企业投资的157个项目,2023年实现地区生产总值2763亿元,工业产值总量全市第一,固定资产投资首次突破千亿元,国家高新技术企业超过2100家。


北京市通州区2010年政府工作报告的2010年工作的总体思路、奋斗目标和主要任务

新的一年,国内外经济形势持续好转,全国和北京市经济回升向好的基础更加巩固,经济社会平稳较快发展的态势更加明朗,经济发展的外部环境更加有利。 北京市成功举办奥运会和新中国成立60周年庆典后,迎来了经济社会发展的新高潮。 市委、市政府提出建设世界城市的战略目标,将“人文北京、科技北京、绿色北京”三大理念深化为行动计划,做出了安排部署。 加快建设重点新城、集中力量建设通州新城成为新时期北京发展的重要战略。 市委十届七次全会明确提出“集中力量、聚焦通州,借助国际国内资源,尽快形成与首都发展需求相适应的现代化国际新城”,把通州新城建设提上了前所未有的高度。 这充分体现了通州新城在北京建设世界城市战略中的重要地位,充分说明了市委、市政府对通州新城建设成果的高度肯定,这是全区上下多年来扎实工作的结果,更是全区人民翘首期盼的福祉和未来!2010年是“十一五”规划全面实现之年,也是全面推动新城建设的重要一年。 市委、市政府对通州新城寄予厚望,这是难得的历史性机遇。 我们必须进一步统一思想,立足当前、着眼长远,统筹谋划新城科学发展的宏伟蓝图,高标准规划建设、高质量服务管理、高水平开放发展,在北京迈向世界城市的进程中,加快建设现代化国际新城。 进一步增强机遇意识、竞争意识和发展意识,树立强烈的使命感、责任感和紧迫感,解放思想、大胆创新、真抓实干,努力开创新城科学发展、社会和谐进步的新局面!2010年政府工作的总体思路是:全面贯彻党的十七大、十七届四中全会、中央经济工作会议精神,落实市委十届七次全会和区委四届九次全会工作部署,深入学习实践科学发展观,按照建设“人文北京、科技北京、绿色北京”的要求,围绕建设“创意通州、活力通州、和谐通州”,以建设现代化国际新城为目标,进一步解放思想抓机遇,全面完成“十一五”规划各项目标任务,科学编制“十二五”规划,新城建设要有大举措、产业发展要抓大项目、城乡一体化要实现大发展。 2010年全区经济社会发展的主要目标是:地区生产总值增长10%,税收总额增长15%,地方财政一般预算收入增长10%,全社会固定资产投资额增长12%,社会消费品零售额增长12%,城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别增长9%和10%,万元地区生产总值能耗下降5%,二氧化硫排放量和化学需氧量分别下降2%和3%。 2010年全区经济社会发展的主要任务是:一、抓机遇、大举措,加快建设现代化国际新城抓住北京市加快建设重点新城的历史性机遇,在运河核心区规划建设、土地一级开发和旧城改造、重点功能区和城市重要节点建设上推出大举措,加快新城建设步伐。 高标准规划建设新城核心区。 瞄准世界一流水平,高起点谋划新城发展,与具有国际水准的设计机构合作,高标准完成运河核心区规划的深化工作。 创新开发建设体制机制,引进具有国际市场开发实力的战略合作伙伴,积极引导国内外优质资源向新城核心区聚集,形成以总部形态为特征的高端文化商务中心区。 集中资源,着力打造运河源头五河交汇处,优先推进区域内土地一级开发、市政交通和滨水景观建设,逐步建成体现“人文北京、科技北京、绿色北京”理念的典型示范区。 加快重点地区开发建设。 继续保持投资平稳较快增长,加快新城土地一级开发和旧城旧村改造。 大力推进运河核心区土地储备工作,启动西海子周边棚户区改造,推进源头岛、北大街等重要地块的一级开发,推动上营地块、杨坨村地块尽快入市交易。 实现商务园内外路网全部贯通,完成景观公园建设,实现3750亩土地入市交易,开工建设金融街分区、商务园示范园。 全面启动宋庄文化产业集聚区基础设施建设,在土地一级开发和重点项目落地上取得实质进展。 推动北苑商务区城市综合体项目加快落地。 加快推进亦庄线“两站一街”、主题公园、新北京东站、M6轨道交通沿线等重点地区土地一级开发工作。 更加注重土地一级开发与二级开发的有序衔接,形成新城土地开发、储备、入市的良性循环。 继续加快基础设施建设。 加强重点功能区外联交通,加快构建运河源头五河交汇处便捷交通体系,包装一批道路市政设施建设项目,加紧办理前期手续,力争实现早日开工;开工建设潞苑北大街二期、潞苑南大街西段、朝阳北路东延三期、张采路北延等工程。 完善新城路网体系,打通怡乐西路、芙蓉路等多条道路断点;筹建临河里路、东六环西侧路、梨园路等南北向通道;筹建九德路二期、宋郎路南延等一批南部交通主干道;实施玉桥西路、梨园北街等道路微循环改造工程。 加快完善市政设施,推进老城区集中供热改造,新建9个换热站,全部关闭西南部城区分散燃煤锅炉房,替代供热面积200万平方米;加快三河热电联供项目进程,力争实现向部分地区供热。 加快建设信息基础设施,实施信息化提升工程,建设3G网络基站,编制运河核心区、商务园、“两站一街”等重点地区信息基础设施建设规划。 提升滨水生态环境建设水平。 围绕五河交汇处,集中力量启动一批水利工程,开工建设河东再生水厂及配套管网,完成北运河城区段补水净化、通惠河北部城区截污等一批工程。 加快生态景观建设,贯彻《北京市绿化条例》,落实“绿色北京行动计划”,完成万亩滨河森林公园“六园十八景”建设,建立城乡一体化的大园林、大绿化、大生态格局,初步形成水绿交融的生态景观。 加大节能减排工作力度,继续推进建筑节能、黄标车淘汰、“三高”企业退出等相关工作,倡导低碳生产生活方式,努力建设低碳新城。 全面提高城市管理水平。 加大市容环境治理力度,配合市有关部门建设市级生活废品综合利用园区,继续推进公厕改造、废品收集站点建设、乡镇生活废品分类等相关工作。 进一步落实“门前三包”责任制,加大对脏点、乱点的治理力度。 推进区级环卫作业中心改革,逐步实现政事分开、管干分离。 积极开展国家卫生区创建工作,力争年内通过验收。 加大交通疏导力度,着力治理交通乱点、堵点,完善公共停车场、交通标识等静态交通设施,最大限度提高道路通行能力。 适时开展公交客运改革,规范小公共运营。 加大流动人口管理与服务力度,加强城乡结合部综合治理,重点治理低端市场、无业人员集中居住区等秩序混乱场所,整治私搭乱建、无照经营等非法行为;完善“以业控人、以房管人、以证管人”的流动人口管理机制,以规范出租房屋管理为重点,加强动态监管和服务,控制人口无序流动,实现人口、资源、环境协调发展。 二、调结构、上水平,提高经济发展质量和效益紧紧围绕调结构、上水平,突出抓好实体经济的培育,狠抓重大项目建设,推动产业结构升级和发展方式转变。 突出高端运作,提升园区发展水平。 把园区作为产业结构调整和经济增长的主要空间,创新开发建设模式,同国内外先进园区合作,提高园区整体运作水平。 夯实园区发展基础,统筹土地一级开发和基础设施建设,确保重点产业项目按时供地。 突出大项目带动,促进产业结构优化。 壮大总部经济,促进光机电总部集群、中国动向集团、阳光保险等一批项目开工建设。 充分利用北京市引进总部企业的优惠政策,大力引进跨国公司、央企总部、民营企业总部,支持研发、结算、采购、营销等贡献率高、辐射力强的总部项目落地建设。 积极发展供应链物流、电子商务等现代物流高端业态,提高物流业服务现代制造业的能力和水平。 适应高端产业发展和高端人群消费需求,继续引进大商场、大餐饮、大酒店,推进商业向高端化发展。 大力发展文化、旅游产业,深入挖掘运河文化内涵,扩大运河文化、宋庄画家村等特色品牌影响力,整合旅游资源,促进旅游业与文化、体育产业融合发展。 促进制造业优化升级,抓住北京市建设自主创新型城市的机遇,积极争取中关村国家自主创新示范区优惠政策,努力在科技成果引进、促进科技成果产业化方面取得明显成效。 大力引进低碳型、新材料、新能源等战略性新兴产业。 积极推进北汽控股动力总成产业基地建设,促进汽车零部件产业聚集发展。 突出思路创新,提高招商引资水平。 瞄准国际市场谋合作,积极引进世界高端战略合作伙伴,参与我区产业投资、园区功能区开发建设,实现跨越式发展。 瞄准高端领域搜信息,搜集一批危机后引领发展的战略性新兴产业信息,建立高端产业项目信息库。 瞄准产业规划找项目,抓住中央、北京市出台产业振兴规划的机遇,积极争取一批落实全市产业规划的重大项目落户通州。 瞄准一流人才建队伍,着力培养和引进一批知区情、通政策、懂产业、精管理的专业招商人才,创新招商思路和工作方法,进一步提高招商引资的实际效果。 三、抓三农、强镇域,推进城乡一体化发展迈出新步伐全面提高新形势下“三农”工作水平,大力推进城乡一体化,力争走在全市郊区县前列。 加快城市化进程,打造新的战略发展空间。 以旧村改造推动城市化,加快推进新城范围内、小城镇和开发区周边旧村改造,启动50个村的改造工作。 依托新城重点功能区、重要节点的开发建设,加快推进新城范围内六合新村、杨坨、曹园等旧村改造工作,做好各类社会保障的对接,提升社会化管理水平,加快城市化进程。 以小城镇建设推动城市化,加快推进以建制镇中心区为核心的小城镇建设,着力加强市政道路、公共服务等基础设施建设,启动一批土地一级开发工程,提高小城镇综合承载能力。 以镇域经济发展推动城市化,依托产业园区和农民就业基地,发展镇域经济,促进资源集聚,带动农村劳动力向二三产业转移。 加快农村基础设施建设,夯实城乡一体化基础。 完善村庄规划体系,完成120个村的规划编制工作。 全面完成“12项全覆盖工程”,确保实现100%全覆盖。 深入推进“五项基础设施”建设工程,启动180个基础设施整体推进村的建设。 继续实施“亮起来、暖起来、循环起来”工程,完成节能路灯安装、太阳能公共浴室建设等各项任务。 繁荣农村经济,促进农业与二三产业融合发展。 提高农业生产科技含量,加快发展设施农业,推进都市型现代农业生态走廊建设,新发展设施农业1万亩。 促进农业与服务业相融合,实施乡村旅游改造提升工程,完善50个农业观光采摘园基础设施建设,整合农旅资源,打造一批乡村旅游产业带和休闲度假示范村。 促进农业与加工业相融合,延伸都市农业产业链,培育壮大一批具有竞争优势和较强带动能力的龙头企业,提高农产品技术开发、深度加工、市场推广水平。 深化农村改革,形成农民持续增收的长效机制。 进一步拓宽农民增收渠道,增加农民经营性、财产性和工资性收入。 全面推进村级产权制度改革,启动50个村、完成35个村的改革工作,让更多农民成为拥有资产的股东。 引导土地承包经营权向经济效益和社会效益双优的都市型农业项目流转,实现流转面积1万亩。 规范发展农民专业合作社30个,提高农业生产经济效益。 推进集体林权制度改革,实现“兴林富民”。 四、促和谐、惠民生,开创社会建设新局面坚持以人为本,全面推进以改善民生为重点的社会建设,努力为人民群众办实事,让人民群众共享发展成果。 加快发展各项社会事业。 加快科技教育事业发展。 围绕科技北京“2812”建设工程,抓好一批市级重大科技项目的实施,继续做好高新技术企业管理服务,提升科技服务经济社会发展的能力和水平。 完成宋庄中心小学等学校建设,继续推进校舍安全工程和中小学办学条件达标工程,积极开展课程改革实验工作。 加强公办幼儿园建设,促进学前教育规范发展。 完成区职业教育学校建设并投入使用。 推进各类学习型组织创建工作。 促进卫生事业持续发展。 落实新城医疗卫生机构设置规划,整合区域医疗资源,加快推进潞河医院、中医医院等区域综合医疗服务中心建设。 完成潞河医院手术病房楼建设,积极推进医药卫生体制改革,完善以重大传染病和突发公共卫生事件处理为重点的疾病预防控制体系。 推动文化体育事业繁荣发展。 开工建设区文化中心,完成广播电视综合业务平台建设,启动梨园体育中心、博物馆新馆前期工作。 打造特色文化品牌,举办运河艺术节等文化活动。 继续稳定低生育水平,推动人口计生工作向综合管理服务延伸。 加强组织领导,做好第六次全国人口普查工作。 完善社会保障体系。 进一步做好就业促进工作。 落实更加积极的就业政策,支持鼓励劳动者自主创业和自谋职业。 大力开展职业技能培训和公共就业服务,加强对就业困难人员和零就业家庭的就业援助,切实提高就业率。 实现社会保障城乡全覆盖。 大力推进社会保险扩面征缴工作,协调解决低龄人群和低保群体的参保问题。 全面落实城镇居民参加大病医疗保险工作。 启动建设区级社会福利中心,加快建设区“为老服务中心”,积极探索社会力量兴办养老机构试点工作。 落实居家养老助残“九养政策”,完善老年社会保障体系。 加强住房保障工作。 完成半壁店、京贸家园、玉桥东小区83.7万平方米经济适用房和限价房建设,加快推进玻璃钢厂、制线厂等地块政策性住房项目。 完善政策性住房建设与管理机制,适应新城土地一级开发和旧城旧村改造的需要,进一步做好拆迁安置与政策性住房建设的有效衔接,更好地满足拆迁群众的住房需求。 全面加强社会建设。 在40个社区开展社区规范化建设试点工作,逐步理顺社区居委会、社区服务站工作职能和运行机制。 深化楼门文化建设,着力创建和谐社区。 加快农村社区建设,力争完成100个农村社区服务站和6个镇级社区服务中心建设。 做好村委会换届选举工作。 做好社区用房和设施配套保障工作,在棚户区、城中村改造中,同步推进社区配套设施的规划建设与验收达标工作。 保持社会安全稳定。 加强安全生产监管,强化基础工作和薄弱环节管理,充分发挥基层专职安全员作用,以高危行业安全监管为重点,全面加强安全隐患大排查,坚决预防和控制重特大安全生产事故。 完善应急体系建设,夯实应急管理工作基础,提高预防和处置突发事件的综合能力。 做好矛盾纠纷排查化解工作,严厉打击各类刑事犯罪,保持良好治安环境。 加强精神文明建设。 深入开展“爱首都、讲文明、树新风”活动和群众性精神文明创建活动,切实加强未成年人思想道德建设,不断提升市民文明素质和城市文明程度。 巩固和发展首都文明区创建成果,争创全国文明区;继续开展双拥共建工作,推进全国双拥模范城建设。 全面贯彻党的民族、宗教政策,充分发挥工、青、妇等群团组织的桥梁纽带作用,切实做好侨务和对台工作。 五、优环境、促发展,加强服务型政府建设按照北京市建设服务型政府的相关要求,深化改革、转变职能、提高效率,全面加强政府自身建设。 进一步优化政务环境。 巩固机构改革成果,按照新的“三定”方案,理顺职责关系,落实部门责任,切实转变政府职能,提高行政效能。 坚持和完善行之有效的体制机制,提高服务质量和办事效率,在加快新城建设、促进产业发展、全力服务群众等方面继续挖掘潜力,创造良好的政务环境。 全面推进依法行政。 自觉接受人大法律监督、工作监督和政协民主监督,认真办理人大代表议案、建议和政协委员提案。 提高依法行政能力,加大行政执法监督力度,落实行政执法责任制。 加强对规范性文件的备案监督,进一步抓好依法行政宣传培训。 加强勤政廉政建设。 认真贯彻落实中央、北京市和区委加强党风廉政建设的一系列部署,深入开展廉政风险防范管理工作,加强对政府投资项目和大额资金使用情况的监督检查。 扎实开展作风建设,切实做到勤政为民、进取有为、求真务实、廉洁高效。 各位代表,加快建设现代化国际新城是市委、市政府的重托,是全区人民的期盼,光荣的历史使命落在我们肩上,让我们在市委、市政府和区委的正确领导下,深入贯彻落实科学发展观,以饱满的精神、昂扬的斗志,投入百倍精力,付出百倍努力,顽强拼搏,扎实工作,为迎接北京新城建设的新高潮而努力奋斗!

北方工业大学怎么样

北方工业大学还不错,从办学成果来分析,该校多次获得相关荣誉,从师资方面来说,该校师资力量丰富强大。

1、办学成果

2022年4月,北方工业大学冬奥志愿服务团队被表彰为北京冬奥会、冬残奥会北京市先进集体。

2022年4月,北方工业大学团委被表彰为“北京市五四红旗团委”。

2、师资力量

截至2022年4月,学校现有教职工1173人,其中专任教师906人,拥有双聘院士、长江、杰青、万人领军等国家级高层次人才14人,省部级高层次人才和教学名师81人。现有博士生导师32人,专任教师博士比例为65.2%,高级职称比例为56.7%。拥有市级学术创新团队、优秀教学团队6个、优秀本科育人团队3个。

办学历史:

北方工业大学前身是创办于1946年的国立北平高级工业职业学校。后历经北京工业钢铁学校、北京冶金专科学校、石景山冶金学院、北京钢铁学校、北京冶金机电学院等发展阶段,1985年更名为北方工业大学;先后隶属于中央重工业部、冶金工业部、中国有色金属工业总公司,1998年9月起以北京市管理为主。

截至2022年4月,学校占地面积452亩,建筑面积40万平方米;设有53个本科专业,建有1个“服务国家特殊需求博士人才培养项目”,17个硕士学位一级学科,10个硕士专业学位类别;有教职工1173人,在校学生人,其中本科生人、研究生3036人。

以上内容参考:网络百科-北方工业大学

专业老师在线权威答疑

工程教育的发展道路是怎样的?

近年来,一系列与工程教育密不可分的重大工程,为中国的现代化建设提供了强有力的支撑。 与此同时,我国的工程教育也逐步走出了一条符合中国国情的工程教育发展道路。 一、从规模大到实力强:工程教育的创新与突破 由于服务国家战略的重要作用,新时代以来,工程教育发展思路更加清晰:从学科导向转向产业布局和未来需求导向、从服务满足产业发展转向服务满足与支撑引领产业发展并重,已经成为各类高校工程教育改革的共识。 更加注重面向国家重大战略,培养堪当民族复兴大任的卓越工程师。 从2001年到2023年,我国工科本科生在校人数从157.4万增长到644.0万,增幅4.1倍;工科研究生招生人数从6.3万增长到41.9万,增长了6.7倍。 在数以千万计的工程科技人才进入各行各业的同时,自主培养了载人航天、探月工程、载人深潜、深地探测总师等大国工程领军人物,产出了大量战略高技术研究成果,为我国经济社会和产业发展提供坚实的人才和智力支撑。 2022年,清华大学、北京航空航天大学等10所高校和中国航天科工、中国宝武钢铁等8家企业聚焦国家急需关键领域,开始试点建设国家卓越工程师学院。 对此,浙江大学国家卓越工程师学院党委书记、常务副院长薄拯表示,“国家卓越工程师学院建设,融入了企业担当‘出题人’的角色,让企业与高校一起出力,为国家人才紧缺的地域和单位培养人才,例如中西部、国防军工单位、大型央企国企等,让其尽早在未来产业链中占据核心地位。 ”实施校企深度融合的办学方式是国家卓越工程师学院的核心特征,重庆大学国家卓越工程师学院面向智慧能源、工业母机等关键领域,与南方电网、中国电科等企业实施联合培养;聚焦到区域智能联网汽车产业,从重庆长安、赛力斯等企业挖掘实际问题和工程需求,支持所有学生进驻实验室开展跨学科研究与实践。 面向全球科技创新和现代产业体系,卓越工程师培养呈现出全方位布局与特色化探索并重的特点。 新工科建设以来,“天大方案”“成电方案”“哈尔滨工业大学新工科‘Π型’方案”等创新探索不断涌现;未来技术学院、现代产业学院、特色化示范性软件学院、国家卓越工程师学院等创新实践推动工程教育再深化、再出发,中国工程教育培养体系既全方位布局,又特色化探索。 2019、2020年,天津大学相继发布了新工科建设“天大方案”1.0和2.0,从顶层设计到具体落实探索卓越工程师培养模式改革,“新工科毕业设计研究与实践项目是新工科人才培养的最后一环,是检验项目式教学成效的重要载体。 ”据新工科创新中心办公室主任、天津大学教务处副处长夏淑倩介绍,2023年,天津大学批准立项了32个跨学科新工科毕业设计项目群,覆盖17个学院,吸引了193名教师、314名学生参与。 郑州大学聚焦国家战略和河南省关键产业发展急需,布局了集成电路、超硬材料、智能感知等特色行业学院、未来技术学院和现代产业学院,培养战略紧缺和新兴产业领域卓越工程师。 面向未来前瞻布局才能从源头上破解“卡脖子”问题,目前,首批建设的12所未来技术学院已有两年的探索实践。 前不久,东南大学依托未来技术学院设立了全国首个“未来机器人”本科专业,通过整合学校一流资源构建全新的、多学科交叉融合的课程体系,面向未来机器人领域培养创新领军人才。 调研发现,北京航空航天大学未来空天技术学院没有设置明确的学科或专业,为了真正面向未来科技创新领域培养人才,学院大胆破除学科边界和学科思维,探索构建了以未来空天领域重大问题为牵引、以项目为驱动的“STEPbySTEP”课程-项目双螺旋培养体系。 从课程和项目入手,探索出交叉融合的卓越工程师培养新模式。 北京航空航天大学未来空天技术学院“STEPbySTEP”培养体系就是以课程和项目为人才培养基本单元,打破建立在学科基础之上的知识体系,让学生开展“新生探索-进阶探究-高阶挑战”项目的同时,选择需要修读的课程,自主建构起个性化的知识体系和能力体系。 调研发现,课程和项目是卓越工程师培养模式改革的重心,并呈现出课程与项目互促、融合的趋势,这就破解了以往工程教育课程与项目独立、学科交叉不足,对学生能力培养支撑度不够的困境。 类似的,南方科技大学系统设计与智能制造学院探索建立了“多学科融合、产教深度融合、专业化发展”的知识与能力同步培养的新模式;经过大一通识教育和达芬奇挑战营,适合新模式的学生在大二修读设计思维与工程、机械设计与制造、材料工程基础、模拟电路系统设计和快速成型技术5门课程,通过每门课程的小项目学习知识点,再通过融合5门课程的综合项目系统掌握知识;到大三,再开始做与企业对接的综合项目、选修感兴趣的专业课程。 这一模式下,学生压力一般不小,但当学生洋溢着笑容向调研团队展示项目成果的时候,培养模式改革的效果也自然展现了出来,这一模式荣获了2023年“中国工程教育改革先锋案例”。 通过体制机制创新,着力破解产教脱节的关键问题。 不同高校和企业推动产教融合实践不尽相同。 例如,华中科技大学国家卓越工程师学院与企业在项目制培养、校企课程建设、校企导师选聘、创新实践平台建设等方面共同发力;中国航天科工集团国家卓越工程师学院立足推动科技创新、技术发展和卓越工程师培养深度融合,服务高水平科技自立自强和企业高质量发展。 调研发现,产教深度融合,不等于校企合作。 破解产教脱节的关键问题,须调动校企两个积极性,推进工程实践和人才培养有机结合、建立产教融合长效机制是重中之重。 为此,重庆大学、北京航空航天大学等高校国家卓越工程师学院通过组建校企导师组开展联合培养,校企共同制定培养方案、共同招生、共同选题、成果共享;华中科技大学国家卓越工程师学院则与中国信科集团等企业共建工程师技术中心,使学生在真环境中研究真问题、开展真科研、产出真成果。 二、既要攀高峰又要补短板:当前工程教育面临的挑战产教脱节是新时代、新发展格局下工程教育面临的最具挑战性的问题之一,具体表现在目标、内容、机制和师资等方面。 人才培养规格不能适应新时代卓越工程师能力要求。 新时代的卓越工程师应具有工程实践能力和解决工程复杂问题的能力。 01当前,人才培养中“理科化”倾向使学生工程实践能力培养不足,“学科逻辑”导致工程人才培养和生产实践结合不紧,缺少开展工程实践的真实育人环境,课程体系侧重理论课程教学,学生学业评价以考试成绩和研究论文为导向,对工程实践能力、系统思维的培养不足。 02另一方面,学生解决工程复杂问题能力和技术创新能力培养不足。 多学科交叉、多技术渗透、多领域融合是未来工程实践和科技创新的趋向,但是学科专业“条块分割”,真项目、真课题“练兵场”缺乏,学科制度设计和院系组织壁垒打破有阻力,多学科交叉融合、集成创新的工程人才培养模式尚未形成。 某大型企业教育研究院院长表示,目前学校培养的人才与企业需求有些差距,他说,“随着技术的发展,传统的专业界限越来越模糊,需要跨专业培养复合型、创新型的‘横向人才’。 但是大学按照学科划分,且越分越细,工程教育在某种程度上还是偏学术性的,不适合产业对工程人才的需要。 在职业素养方面,有些学生学得非常好,但是跟人沟通、合作的能力不足。 ”教学内容不能满足未来工程实践需求。 未来工程实践对工程教育内容提出了新要求,但是目前工程教育的教学内容需进一步完善。 当前,人才培养体系设计缺少对未来产业发展方向的系统把握和关键核心技术领域“卡脖子”问题的前瞻布局,缺少面向未来新技术和新产业发展而设置的课程教学内容,无法有效支撑创新型领军人才培养目标的实现。 此外,培养学生运用多学科多领域知识解决工程问题、推动技术创新的实践教学体系,和以问题为导向、以项目为驱动的人才培养模式没有真正建立起来,无法应对未来工程实践和科技创新复杂性、不确定性的特征。 “培养‘招来就用’的工程师是一种理想的状态。 ”苏州某企业负责人表示。 常州某机器人科技股份有限公司研发副总经理李某表示,“我们希望招到实践经验丰富现实和动手能力强的学生。 但从招聘的情况来看,部分毕业生画出来的图纸天马行空,尺寸和精度不合理,不符合加工工艺,加工的师傅都看不懂。 ”培养机制不能遵循工程教育多主体协同的规律工程教育具有跨界性,产教融合是培养工程科技人才的必由之路。 调研发现: 01一方面,高校和企业两个主体的积极性仍未完全调动起来,企业存在“上热中温下凉”的现象,高校在制度供给方面存在不足,导师队伍在选拔、引进培育、评聘考核等方面体制机制不健全,高校教师前往企业顶岗挂职积极性不高;02另一方面,产教融合的长效机制尚未建立。 产教融合的相关财政金融、人事、土地和产业政策不完善,多主体参与和支持方案缺乏。 薄拯表示,产教融合校企合作对高校和企业内部部门间协同提出新要求。 学校的科研院、研究生院、工程师学院、地方合作处等部门应协同为企业服务;企业内部的组织人事部门、研发部门和生产部门也需要整合需求与院校对接。 导师队伍尚未达到培养新时代卓越工程师要求。 新时代卓越工程师培养需要具有多学科交叉、工程创新能力强、工程经验丰富、结构多元的“双导师”团队。 但是,高校导师队伍整体在工程实践经历与技术创新、多学科视野与融会贯通、应对新技术发展开展数字化教育教学等方面仍有待提升,企业导师队伍尚未深度参与到人才培养全过程中,一流工程教育教学团队仍未形成。 从个体来看,高校导师的工程实践能力、技术创新能力、工程科学研究能力有待提升;企业导师专业理论水平、教育教学能力有待加强;校企导师在工程实践性和创新性、理论知识前沿性上尚未形成优势互补的育人格局。 某地方应用型工程类院校负责人坦言,不仅仅学生缺乏技能素质的训练,甚至部分老师也没有出过“象牙塔”。 三、工程教育强国之路该如何走调研组分析认为,探究破解产教脱节关键问题,需要“跳出教育看教育”,强化对经济社会发展和产业发展需求的适应性和引领性,将工程教育作为高等教育高质量内涵式发展的抓手和重点。 构建多元融合、开放灵活的工程人才培养体系一是变革人才培养组织模式,推动工程教育从“学科交叉”走向“学科会聚”大力推动未来技术学院和现代产业学院建设,打破院系组织壁垒,赋予更多自主权;深化现代书院制、学科交叉培养平台、学科专业集群建设,注重工程实践与科学基础的结合,工科内部学科专业的交叉、工科教育与人文教育的融合,培养具有社会责任感的高素质工程师。 二是创新工程教育模式,提升未来工程师的可持续发展能力在工程教育中融合人文精神培育。 把工程哲学、工程史学、工程伦理学、工程美学等具有人文性质的学科纳入“专业”课程体系,优化工程教育通识课程体系;以项目教学为引领改造课堂教学形态,重点培养学生系统思维、技术创新能力与团队合作精神,培养学生既是工程“制造者”又是工程“发现者”;以课程地图和模块化课程群建设为抓手,加强课程间衔接与协同,构建课程实践、专业实践、开放性实践、毕业实习实践和毕业设计等多维度实践教学体系;优化以竞赛促教学的人才培养方式,将创新创业大赛、科技竞赛和技术技能大赛等大赛内容和标准引入教学,在大赛中锻炼学生工程素养和实践能力。 优化师资队伍评价制度,加快建设“双师双导”工程教育师资团队“双师双导”工程教育师资团队包含“既会教又会做”的“双师型”教师,也是“既有企业工程师,又有高校教师”组成的“双导师”团队。 评价是改革的指挥棒,引导和鼓励高校建立以工程实践能力为导向的工程教育师资评价体系;在国家级、省部级教学名师评审中,强化教师的行业产业实践背景和工程实践经历;在高校工科教师遴选、评聘、考核与晋升中对工程实际经验提出要求;重视对技术创新和产业发展实际贡献度的考察,加大对一流工程技术人才培养成果的评价权重;完善选聘考核评价机制,推动高校教师和企业人员互聘互认。 强化多主体协同,构建政产学研融合的工程教育生态圈一是扩大政策与资源供给,夯实多方协同育人的制度性基础将关于教育、科技、人力资源、社会保障、财税、土地、金融、知识产权等方面的法律法规和政策落到实处,如对深度参与产教融合的科研院所、行业企业在工程教育方面的投入视为企业研发投入,给予税前加计扣除等税收减免及政策倾斜;出台针对科技园、人才孵化基地、大学生创新创业等支持政策和奖励性政策,设立产教融合专项资金,支持重点领域产教深度融合;完善集聚社会资源协同育人的法规政策,如加快“大学生实习条例”的出台,立法保障实习实践实训经费与权益。 二是构筑产学研用一体化的实践平台吸纳各方利益主体参与工程科技人才培养,联合政府、企业、科研院所和行业组织共建工程教学、科研、实验、实习实训、创新创业等基地,引入资金、人才、技术、设备和平台深化协同合作关系。 推动工程教育数字化转型升级,打造全生命周期的开放式工程教育范式调研组认为,应以信息技术为抓手主动变革教学范式,遵循认知科学、学习科学、工程教育学规律,利用计算机和数据资源设计情景化、交互式的工程实践虚拟平台,推进信息技术与工程教育模式的深度融合与创新;积极探索基于慕课的校企协同人才培养模式,学生通过“修习校企联合打造慕课+企业现场项目实践”形式实现混合式工程教育;搭建国际工程教育在线平台,在深入挖掘国内高校优质工程课程的基础上,引进全球性、区域性一流高校工程教育优质资源,打造高质量的国际工程教育在线平台;加快制定线上课程的质量标准体系,相关部门及高校进行严格监管和实时跟踪反馈。 内外结合,构建工程教育治理支持与服务体系一是建立多方投入为主的工程教育经费分担机制应建立政府、行业、企业、院校和科研机构在内的人才培养成本分担机制,明确落实主体,用好激励政策。 如政府发放实习券,通过“用脚投票”的方式购买企业实习岗位;行业协会将企业所缴纳部分会费用于工程教育和职业教育专项培训经费,发放给提供工程教育的企业;对参与工程教育的企业给予贷款优惠和优先贷款,促进企业参与工程教育;中央财政可以通过奖励性或杠杆性财政手段,鼓励地方财政的投入。 二是推动工程教育学科建设针对工科教育占高等教育的三分之一,但研究的机构和人员相对较少,不能与当前工程教育规模相匹配的问题。 未来,应在试点独立设置“工程教育学”二级学科的基础上,推动“工程教育学”学科从制度化的建制形态进一步落实到院校实际行动层面;此外,要在工科类院校增加工程教育研究机构;还应在自然科学基金、社科基金和教育科学规划课题项目中,增加工程教育课题数量和比例。

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