2024年5月20日，荣威D5X DMH正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价格区间为11.98-14.68万元，即日起，用户支付1000元定金可膨胀至11000元，直接抵扣车价后，荣威D5X DMH限时权益价10.98万元~13.68万元。作为首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型，新车搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。新车CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km。
外观方面，新车的造型主打“纯粹、优雅”的设计语言，在细节方面采用了富有张力的线条，例如前脸的大灯组设计就很有视觉冲击力。此外前脸还融入了中国古典建筑的概念，汲取中国建筑中飞檐·立柱设计灵感，能够很好地体现中国文化，而且不显突兀。
侧面的线条也很能体现出荣威D5X的优雅设计美学，而车身长宽高分别为4700/1890/1664mm，轴距为2765mm。同时，新车轮圈尺寸为19英寸，并且提供选配20英寸轮圈。而隐藏式门把手似乎已经成为了新能源车型的标配了，在D5X上我们也能看到这种设计。
车尾线条主要强调横向舒展的设计手法，仔细看灯具内部还有许多纹路，让整个灯组看起来质感更高级，辨识度也有所提升。
内饰方面，官方称D5X的内饰设计为“云宿智能座舱”，设计概念同样使用了“优雅力量美学”，而且还提供全黑内饰。中控台上的一体式24.6英寸双连屏是内饰的亮点，还搭载了全新斑马智行车机系统，其功能包含了手机、车机导航无缝流转，导航一键映射到车机，还有充电规划等等功能。
动力方面，荣威D5X DMH搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。发动机最大功率为110千瓦，驱动电机最大功率为153千瓦。新车的0-100km/h加速为6.9秒，WLTC百公里综合油耗为1.27升，馈电油耗5.25升，CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km。
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诚意满满！五菱星光以B级的实力卖到比A级插混还实惠的价格
想想生活在这个时代有太多的无奈，但是生活在这个时代我们又无比幸福。在最大的工业国，我们可以用更低的成本，来获得更好的生活条件。比如车，去年买辆卡罗拉还要原价，今年动辄就已经优惠两三万了，这得益于国产车与新能源的崛起。今年2月秦PLUS DM-i正式上市，拉开了油电同价的序幕，日系的保值神话被打破，长安启源A05之后，人民的五菱也出手了。
11月17日广州车展发布会上，五菱宣布旗下首款轿车五菱星光正式预售，先期预售为插混版本，分为标准版、进阶版，预售价分别为9.38万、10.98万，以五菱的调性，正式上市价格还有望进一步下探，同步公布的还有系列诱人的权益，包括三电终身质保、增首年交强险、3000元置换补贴等等，用实打实的优惠让人感受到了星光的诚意。权益与价格如此厚道，那么它的产品又如何呢？一起来看看。
先看动力，星光采用1.5L发动机与130kW电机组成的插混系统，前者热效率高达43.2%，超过丰田主流2.0L发动机的表现；后者最高效率达96.8%，两者共同加持下为星光实现了出色的能耗管理以及优秀的动力释放。能耗方面，星光亏电油耗百公里3.98L，一公里也就三毛多点，不仅比同价位油车省太多，即便一些插混轿车如秦PLUS DM-i也不如它省钱，满油满电实现综合续航1100km，并提供70km、150km两种纯电续航可选。如果是短途上下班，再加上充电方便，完全可以当台电车来开了。当然回老家探亲，外出游玩，可以用油，完全没有里程焦虑。
在纯电驾驶中，五菱星光能依靠最大功率为130kW、最大扭矩达320N·m的电动机确保低能耗的同时，还达成了强悍的输出性能，百公里加速仅需7.9秒，而现在二三十万的油车也不一定能达到这个动力水准。
安全是汽车最大的豪华，作为百万新能源0自燃的五菱，同样继承了这一优良传统。得益于新车整车76.4%的高强度钢，结合前端铝合金防撞梁，对乘员进行层层守护。电池安全也不容忽视，通过超高标准电安全碰撞测试，以及首创的“问顶技术”等自研专利，确保不爆炸、不起火、不泄露，达成车电一体更安全。在驾乘功能方面，标配ESC 电子车身稳定系统，冰天雪地开车更安全。另外，还有Autohold 电子手刹、360°高清全景影像，带来用车便利之余也提升了安全性。可以说，星光在我们想得到的地方都给到了安全保障，轻松应对各种出行场景。
讲个冷知识，卡罗拉轴距达2700mm，凯美瑞达2825mm，而星光作为A级轿车，轴距达到了2800mm，更大的轴距会给你更大的后排腿部空间，最大可以到1米。一米腿部空间，想想都惬意。A级的价格，B级的实力，是不是觉得星光更值了？
颜值咱们直接上图就好了，或者直接到广州车展或店内看现车，现在大家都在追求外观的高大上，从星光的外观我们可以看出，妥妥的靓仔。
写在最后
中国汽车工业正在蓬勃发展，新能源份额持续攀高，相信星光会继宏光MINIEV和缤果之后，成为五菱旗下又一畅销的新能源车型。不论从产品还是价格亦或权益来看，星光都释放了充足的诚意，它具备了卖火的潜力，待上市之后价格进一步下调，星光有望成为秦PLUS DM-i的最大狙击者，我们拭目以待。
荣威i6 MAX家族正式上市 售10.98-15.68万元
易车讯 2020年9月16日，荣威i6 MAX正式上市，售价10.98-15.68万元，补贴后惊喜价10.68万-15.38万元。荣威i6 MAX家族包括i6 MAX燃油版与ei6 MAX插混版。
上汽荣威还为用户提供了“3大终身、4大爽酷MAX权益”，总价值达元。其中，“3大终身权益”为终身原厂整车质保、终身免费基础保养、终身免费基础流量。
i6 MAX是荣威打造的全新紧凑型家用轿车，设计、配置都有明显升级，也换装了最新的荣威标识。新车的长/宽/高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。拥有面积达到3㎡的全景天窗。
车尾造型与车头设计遥相呼应。在车身颜色方面，新车还提供了荣麟灰、珠光黑、亮白、银叶金、赤焰红、青鸟蓝6种车身色。
车内进一步提升了科技感，配备了全液晶仪表盘以及10.4英寸高清触控电容屏。并拥有斑马智行VENUS车机系统，集成了蓝牙、导航、各种APP、在线流媒体等众多基于无线互联技术的相关应用和服务。
荣威i6 MAX还实现了L2.5级智能驾驶辅助，拥有包括ACC全速域自适应巡航系统、ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统在内的AI Pilot智能驾驶辅助系统，以及盲区监测、LKA车道居中保持系统、IHC智能大灯控制系统等智驾辅助功能，让长途驾驶、堵车等不再是用户的烦恼。
在动力方面，荣威i6 MAX搭载1.5TGI 缸内中置直喷涡轮增压发动机，7速DCT 3.0变速箱的动力组合。得益于领先的发动机350bar燃油喷射、高效米勒循环技术，以及全球首创的变速箱三腔独立润滑等技术，最大功率127kW，峰值扭矩275Nm，百公里加速8.5s，极速210km/h。
荣威ei6 MAX插电混动版本车型在1.5TGI 缸内中置直喷涡轮增压发动机的基础上，额外增加一个最大功率100kW的电机，配合10速二代EDU智能电驱变速箱，最大综合扭矩480Nm，百公里加速7.2s，油耗1.1L/100km，纯电续航70km。
总结：荣威i6 MAX产品力相比之前的i6明显提升，新车会与同级别合资产品进行直白的竞争。设计与配置是荣威i6 MAX最具优势的部分，同时也有很好的性价比，值得推荐。
iCAR 03华南区域上市仅10.98万起售
2024年3 月16 日，全铝电四驱、SUV 领潮者 iCAR 03华南区上市仪式在深圳很露GLAMPING·天台营地隆重举行。本次iCAR03上市，共推出6款车型官方指导价10.98-16.98万元，这是纯电A级SUV车型首次进入 10万区间。iCAR 03专为年轻心态的尝鲜一族打造，凭借着潮流方盒子设计、超预期操控、智能平权引领市场的同时，也理解年轻人的钱包厚度，以极具竞争力的价格，为年轻人提供更多选择，真正做到“年轻人的车有年轻的价”。
在此次发布会上，iCAR03宣布用户即日起购车可享终身整车、三电质保，免费救援（首任私家用户）四驱长续航智驾版大定用户限时送终身免费享高级驾驶辅助功能的权益，更有多重礼遇真正让用户购车无忧，详情请咨询各地iCAR用户体验中心。
作为奇瑞新能源新势力品牌，iCAR将目标指向年轻人群，定位为面向年轻人的品牌。iCAR03上市发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示：iCAR要在10-15万价格区间，做到最酷最潮最安全最智能，一定会乘势而上，一炮而红！
为年轻的人，造出色的车作为专为年轻人打造的出行工具，iCAR 03 秉承方盒子造型设计美学，力求打造时尚出行风向标。以绝不妥协的硬朗线条和方正造型，打破传统，极致纯粹，复古与现代并存，进化纯电SUV形象上的新潮流，引领进击征服的都市精神。
真正的用户洞察不仅来自造型与功能，它更是对年轻人生活方式的深度理解。iCAR 03以15.6英寸超广视野中控大屏提供直观的操作界面，美观实用。而且可实现L2++级别的智能驾驶辅助功能，并可以通过后期OTA实现更多个性化设置，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、iCAR品牌事业部总经理章红玉表示：通过AI软件和硬件最优组合，iCAR03实现智能驾驶平权，就是要替年轻人把高阶智驾的价格打下来。
将纯电驾驶乐趣写进产品基因，iCAR 03性能操控并不因亲民价格而阉割，A级纯电SUV一直在15万级别，四驱更贵，iCAR 03重新定义产品格局，两驱版本下探至10万级别，四驱版本仅需13万左右即可拥有。在性能表现最极致的四驱版上，iCAR 03搭载同级唯一iWD 智能电控四驱系统，可实现两驱/四驱智能切换，前后双电机布局为整车提供强大的动力保证，峰值功率205kW，轮边扭矩4100N·m，零百加速仅需6.5s，变道超车游刃有余。
在探享大自然的过程中，经常会遇到复杂的路况。iCAR 03满足都市全天候出行，以iCAR 独创混元超强底盘，带来领先同级的全地形能力。8+X全路况驾驶模式，从容应对大多数非铺装场景，奠定同级越野强者的地位，给用户带来超预期操控体验。
从品牌创立开始，iCAR就将安全写进品牌初心。在车身工艺方面，iCAR 03采用全铝车身，它的扭转刚度N·m/deg，领先同级；在配置方面，搭载了ADAS十六项主动安全配置，全方位为车内乘员提供最好的保护；针对新能源用户最关心的电池安全，iCAR 03采用了宁德时代提供的高品质电芯，三明治电池包可承受2.2吨挤压不变形……种种细节均以超行业的安全标准持续刷新着同级纯电车安全上限，iCAR 03要让安全与年轻一样，成为用户心中最鲜明的品牌标签。
iCAR 03，就是年轻人的第一台车新时代年轻用户不满足于城市中日复一日的庸常生活，渴望去探索远方广阔而未知的世界，他们热爱生活，追求梦想。而iCAR正是一个面向年轻人的品牌，在未来的产品层面会开放给消费者更多模块化的功能选择空间，与用户追寻美好生活的精神内核相契合。
目前iCAR生态能为用户带来云端问诊、代步车、免费道路救援等方面服务，让驾驶更加便捷安全，高水准地对接上年轻人无忧出行渴望；另有特别打造用户部落，建立用户共创群，邀请用户加入产品共创的组织，基于自身对车的需求更关注使用场景，以用户思维创新营销模式差异竞争，构筑新渠道模式提供超预期的体验，打造用户心中最酷的品牌。
iCAR 03绝不是你仅从A点到B点的代步工具，它可以是你旅途的伙伴，也可以是你挥洒个性的玩伴。自从iCAR 03交付以来，国内的改装玩家脑洞大开，各种玩样玩法层出不穷：户外越野风、精致咖啡摊、乐队巡演车……可以说，马路上几乎没有两台一样的iCAR 03，这也充分地展示了该车深厚的改装潜力与可玩性。
在发布会现场还有两位正在珠峰的iCAR 03车主远程连线致辞，他们对于iCAR 03上市表示祝贺，并分享了自己探索旅途的高能用车体验。章总表示：“iCAR为年轻人造车，就是要造令人向往的，酷且价值出众的车。”
总结：作为奇瑞新能源新势力iCAR品牌的首款作品，iCAR 03从年轻用户的出行需求出发，不卷不堆料，而是用大厂体系给用户最好的基础保障，将其他品牌做不到、甚至想不到的用车体验带给用户，用极致纯粹的方盒子设计、超预期的操控、A级车的智能平权，成为年轻人的首选之车。iCAR 03的诚意定价及丰富配置将对纯电SUV市场产生积极的影响，以其独特的产品魅力和创新性的设计理念，有望成为年轻消费者追求新生活方式的理想选择，并在市场中占据一席之地。
