6月5日，2024上海国际碳中和技术、产品与成果博览会（简称“上海国际碳中和博览会”）正式开幕。当天上午，由上海市发改委、市国资委、市市场监督局、临港新片区管委会、市贸促会指导的“低碳临港，绿色未来”绿色主题专场活动在临港集团绿色低碳展区举办。
据澎湃新闻记者了解，今年，临港集团绿色低碳展区近1500平方米，围绕“低碳临港，绿色未来”一大中心，以“园区绿色化、产业绿色化”为两条主线，设置9大主题展示区，携手旗下园区、领军企业、生态伙伴200余家，全面展现临港集团推动产业绿色发展、打造高品质绿色园区的最新探索与实效，并集结200余项绿色低碳前沿技术、创新产品、示范场景集中亮相。
临港集团党委副书记、总裁翁恺宁在现场表示，临港集团始坚持把国家“双碳”战略新要求转化为绿色发展新机遇，着力打造高品质绿色园区，加快培育高质量绿色产业，持续营造高活力绿色生态。其强调，未来，集团将坚定不移走生态优先、绿色发展之路，把绿色低碳作为培育新质生产力的主攻方向，为“美丽中国”建设贡献临港智慧。
值得关注的是，当天活动现场还发布了多项首发首创等。例如，由临港集团绿创部、上海质科院与市能效中心牵头编制的全国首部《产业园区全过程碳管理方法与实务》发布，深入阐述规划、建设、运营、招商及园区内企业自身管理等全过程的碳管理方法。《临港集团城市更新案例集》则展示临港集团坚持规划引领、绿色先行，开展一系列创新与实践，凝聚形成的一批显示度高、示范性强的城市更新案例。
此外，两项绿色标准业内首创。全国首部产业园区《ESG信息披露指南》标准发布，临港集团依托多年产业园区开发经验，构建产业园区ESG信息披露指标体系，指导园区企业开展ESG实践。全国首部《中小企业ESG信息披露指南》团体标准发布暨全国中小企业ESG、上海市企业社会责任报告发布会临港分会平台上线，临港集团联合中国中小企业协会等30余家行业代表企业，编制完成全国首部《中小企业ESG信息披露指南》团体标准，并同步建立全国中小企业ESG服务平台，提供一站式专业化ESG服务。
值得一提的是，现场还有两个ESG组织揭牌成立。其中，上海临港国际ESG发展促进中心是临港控股在上市公司层面专门成立的国际ESG发展促进中心，深度融入ESG交流与合作，拓展全球伙伴关系网络。
上海市企业社会责任报告发布会临港分会重点产业ESG联盟也正式成立。在临港新片区管委会，上海市物业协会等单位支持下，该分会率先成立金融服务、生物医药、物业服务三个ESG分联盟，构建强大创新生态，旨在服务现代化产业体系建设。
三大绿创项目也在现场正式启动。上海首个规模化智算中心场景储能示范项目启动。临港集团下属临港绿创公司，率先采购特斯拉超大型电化学商用储能系统Megapack，并将其运用于临港新片区有孚智算中心用户侧储能项目。
此外，临港绿创平台-和辉光电新能源项目合作签约，弘博新能源成功中标和辉光电二厂光伏项目，打造上海规模最大分布式光伏项目；临港绿创-港华能源合资公司揭牌，临港绿创公司携手港华能源合力推进绿色资产投建、绿色技术开发、绿色金融实践等业务，形成“沪港”两地高效协同。
特斯拉携全套可持续能源布局，亮相首届上海碳中和博览会
6月11日，首届上海国际碳中和技术、产品与成果博览会正式拉开帷幕。作为深耕绿色出行和清洁能源整合方案的先行企业，特斯拉携全套可持续能源布局亮相此次博览会，共同探讨绿色低碳技术与应用的多种可能。
发展清洁能源、降低碳排放已经成为国际社会的普遍共识。作为国内首个以“碳中和”为主题的博览会，本次博览会不仅聚焦绿色低碳技术、产品和成果的推广，更搭建了碳中和全产业链的对接交流平台，堪称“碳中和领域的风向标”。一直以来，特斯拉的目标就是“加速全球向可持续能源的转变”。而“清洁”、“环保”，也成为了特斯拉的标签——“零排放，零妥协”。这无疑使特斯拉再次成为本次博览会的关注焦点。
除了众所周知的新能源旗舰车型ModelS、ModelX外，特斯拉还创新性地将特斯拉闻名遐迩的另一力作“上海超级工厂”通过精妙的沙盘形式在现场进行呈现。代表着“上海速度”，更透露出特斯拉在可持续能源之路上的“碳”索。所有到场的观众可以切身感受光储充一体化的未来绿色科技，亲手体验绿色能量的“生长绽放”也在特斯拉展台成为现实。
超级工厂沙盘首秀
值得一提的是，特斯拉首次将超级工厂这一重要“产品”以沙盘形式向公众呈现。1：700的等比例精缩沙盘模型将这个“超级工厂”完美呈现在公众面前，焊装车间、总装车间、涂装车间……特斯拉超级工厂的整体布局及车间版图一一呈现。有相关机构曾估算，上海超级工厂单位面积产量甚至可以达到很多传统车厂的3-5倍。而就是这样的一座工厂，其一期一阶段建成仅用时9个半月，这也成为整车工厂建造史上的奇迹。这次所有来参加碳博会的朋友们，无需去到位于临港的上海超级工厂，在展览会现场就能近距离感受它带给你的震撼。
特斯拉深知碳减排不仅体现在新能源产品的使用过程中，生产碳减排也同样重要。通过精细化管理与技术驱动工艺创新，上海超级工厂生产过程中产生的废物90%被回收利用，单车制造过程中减少30%温室气体排放，单车制造过程中用水量可减少15%。
是超级工厂也是绿色工厂
此前工业和信息化部办公厅公布的2022年度绿色制造名单中，特斯拉上海超级工厂获评为国家级 “绿色工厂”。秉持可持续设计理念，通过紧凑型工艺布局、精益物流、绿色智造工艺、绿色供应链、“三废” 和余热回收等多种方式，特斯拉为绿色低碳智造提出了新的思路。
汽车生产制造环节之外，在能源自身的生产与储存上，特斯拉也有着独到见解。2021年，华东首座特斯拉光储充一体化充电站落地上海。在太阳能与电能的转化中，它可以通过能量存储和优化配置，实现本地能源生产与使用的基本平衡。
储能超级工厂
2023年4月，特斯拉储能超级工厂项目正式落沪，这个刚刚落地的储能超级工厂到底生产怎样的产品？现场展示了商用储能电池Megapack的模型，每台megapack机组可以存储超过3兆瓦时的能量，可满足3600户家庭一小时的用电需求。据悉，该工厂生产的Megapack将向全球市场供货。在储能业务方面，自2016年以来特斯拉始终保持65%以上的复合年均增长率。在特斯拉电网级电池和控制软件的加持下，通过存储和调度能源，部分地区电网得以更稳定、可持续。
能量回收太阳发电
在新能源领域另一被广泛关注的减排问题就是电池的回收处理，特斯拉同样半点也不含糊。在特斯拉，报废的锂离子电池将100%回收利用，无一进入废品填埋场。从消费者手中回收电池组前，特斯拉会尽其所能延长每个电池组的使用寿命。
据统计，2022年特斯拉已回收并再利用了300公吨锂，这一数字更是2021年的300%之多。长此以往，一个由太阳能供电、靠电池运行、并且以电动车为交通工具的世界也将成为现实。
还有一组数据同样令人瞠目，2022年消费者通过使用特斯拉的产品减少了大约1340万吨的二氧化碳排放。简单来说，这相当于种了1.26亿棵树，又或是停开900万辆燃油小汽车实现的效果。
一起做“能源发烧友”
在倾力打造碳博会大放送的同时，特斯拉还邀请同样对低碳高度关注的车主和行业伙伴，展开了一场“沉浸式”低碳座谈。车主高先生直言，他很享受与特斯拉共同探索的旅程，他曾和太太一起自驾过8000公里，约上三五好友，在同一个超充站补能，篝火、露营、侃大山，低碳已经成为生活方式的一部分。
另一位于女士也表示，她一直坚信科技可以改变生活，也确信可持续能源就在不久的未来。她现在已经拥有了S3XY全系车型，但依旧期待着Cybertruck 和Powerwall的到来。以前她愿称自己为“科技发烧友”，但今天以后“能源发烧友”才更合适，因为看到了特斯拉在碳中和博览会带来的能源产品全套布局，只能说“泰酷辣”！
特斯拉的绿色基因，践行印刻在生产制造的各个环节中，并得到了相关部门认可。本次碳博会首日，在上海市经信委、临港集团指导下，临港集团标准创新部（双碳办）等单位主办的十大低碳技术评选中，特斯拉（上海）有限公司凭借“整车制造涂装车间节碳工艺”项目入选。现场，上海市经信委节能处处长黄捷授予特斯拉代表“绿色低碳十大创新技术产品 ”荣誉证书。
据了解，特斯拉上海超级工厂涂装车间从源头减少污染物排放，采用了国际先进的生产工艺及全球领先的环保型材料，应用薄膜前处理，免中涂紧凑工艺，全自动静电喷涂及废气集中燃烧系统，是一座高效、节能、环保的世界级绿色车间。
从2006 年发布特斯拉宏图第一篇章，到十年后的第二篇章，再到如今的第三篇章，特斯拉践行能源使命的脚步在飞速加快。相信在不久的将来，无论是世界向可持续能源的转变，还是人类对自然和谐相处的畅想，终将一一实现。
