![新能源汽车](https://k.sinaimg.cn/n/finance/transform/727/w550h977/20221214/2398-2d5e90c70ac7fdc9c3048899d632b35a.png/w700h350z1l10t108c3.jpg)
![吉利控股集团](http://p0.ifengimg.com/pmop/2018/0907/A618905B3BB7C9684BDA5D6579157195A10F5EB0_size34_w550_h412.jpeg)
![今年5月吉利控股集团总销量达25.66万辆](http://x0.ifengimg.com/res/2019/1222E7C7F845AD63D5445891890E1DA5FF5887A9_size73_w640_h413.jpeg)
北京商报讯(记者刘洋刘晓梦)6月9日,吉利控股集团发布的数据显示,今年前5个月累计销量123.02万辆,同比增长27.9%;新能源汽车累计销量46.82万辆,同比增长48.8%。其中,5月总销量达25.66万辆,同比增长22.2%;新能源汽车销量11.067万辆,同比增长59%。
![同比增长22.2%](https://d.ifengimg.com/q100/img1.ugc.ifeng.com/newugc/20210424/13/wemedia/1e5227609879d8e5f6f38d0621da26fe5a67491e_size144_w1081_h721.jpg)
关于行测的资料分析
第一:2009年4月SUV销量比3月份增长19.27%,同比增长22.55%,也就是说2008年4月SUV销量×(1+22.55%)=2009年4月SUV销量,因此2008年4月SUV销量=83.6×6%÷122.55%。
第二:2009年4月MPV销量比3月份下降3.54%,同比下降4.05%,意思就是2008年4月SUV销量×(1-4.05%)=2009年4月SUV销量,因此2008年4月MPV销量 83..1×2%÷95.95%。
明白了吗?
![刘洋](http://img.cheshi-img.com/sellerphoto/videocover/373200/373256/6c542f4d2d721753.jpg)
![刘洋](https://p3.ifengimg.com/2018_41/2570FFBCCAE0419933B8E40996D392A7B1CDE03D_w640_h618.jpg)
上海汽车的股票分析。
上海汽车() 主要投资参股整车企业(上海通用),生产、经营汽车变速器、RC30系列传动箱、拖拉机变速器、转向器等零部件及汽车悬架弹簧等。 其中,汽车制造业占主营收入100%。 是我国三大汽车制造集团之一,也是国内产销规模最大、技术最先进的轿车零部件供应商。 汽车销售占国内市场份额的15%。 今日投资《在线分析师》显示:公司2009-2011年综合每股盈利预测值分别为0.63、0.80和0.89元,对应动态市盈率为27、22和19倍;当前共有36位分析师跟踪,8位分析师建议强力买入,26位分析师建议买入, 2位分析师建议观望,综合评级系数1.83。 2季度上海汽车销量高位企稳,6月销量不降反升超越市场预计,7月前两周未显示非正常下滑。 考虑季节性因素在内,中银国际认为全年仍将录得高增长,预计大众、通用销量分别同比增长33%和41%。 上海通用的增长更有新车型放量的支撑。 预计2010-2011年合资公司将保持稳定增长,自主品牌将大幅降低亏损成为新支柱。 随着中级车新产品的陆续上市,上海通用的中级车产品将在10年2月份以前彻底完成换代,产品竞争力得到大幅度提升,从而显著降低对价格竞争手段的依赖。 新产品将给上海通用带来产品销量的快速增长、单车盈利能力的提升和规模效应的加强,从而驱动上海通用的盈利水平开始新一轮的快速增长。 另外,由于大众品牌新产品的推出,以及斯柯达品牌的产品线的不断完善,双品牌战略将驱动上海大众进入一个全新的发展阶段,及全新车型的销量比重的提升,中高级轿车产品实力的加强以及规模效应的提升,将驱动上海大众告别企业盈利和销量增长不匹配的局面;且由于产品逐渐得到市场的认可,公司本部的自主品牌乘用车产品销量不断提升,同时大规模研发开支的阶段已经过去,本部自主品牌项目将在10年实现盈利;而南京名爵在本部的统一规划下,成为公司自主品牌产品的制造基地。 投资策略:东方证券认为,目前随着公司自主品牌销量的不断提升,南京名爵的亏损幅度将不断收窄;由于公司08年已经对双龙汽车进行了大规模的资产减计,09年来自双龙汽车的亏损基本已经锁定。 所有这些因素,将驱动公司的盈利即将开始新一轮的强劲增长。 招商证券认为上汽合资品牌产品结构相对合理,小排量产品品种多,中高端竞争力强,符合国家产业政策支持方向。 自主品牌荣威开始进入盈利状况,上汽总体销量能超出行业增长,相对收益依然有保证,维持审慎推荐-A投资评级。 预计09、10年EPS分别为0.61、0.79元,对应PE估值22.7、17.5倍,估值相对合理,具备长期投资价值。 风险因素:1)宏观经济景气程度掉头向下,乘用车行业景气程度显著下降;2)公司自主品牌新产品销量显著低于预期;3)乘用车产品行业开始新一轮的价格战。
吉利的汽车是属于有牌子的还是没牌子的。国产车质量怎么样??
吉利车在国产中中等。 细数一下国产也没有几款车哈。 罗列一下吧。 一汽集团:红旗、天津一汽、奔腾。 广汽集团:传祺。 上汽集团:荣威、名爵。 长丰集团:扬子、长丰汽车。 奇瑞、江淮、宝骏、众泰、昌河、吉利、比亚迪、江铃、观致、东南……等等。 国产车因为受技术、知名度、价格等的约束,其质量销量处于汽车行业的底层。 技术兴则国车兴。