浙江车网•海外掠影： 最近，泰国皮卡市场迎来了一位重磅嘉宾，它就是吉利雷达首款纯电皮卡RIDDARA RD6。
10月29日， RIDDARA RD6在泰国正式上市，并以“开起来是SUV，用起来是皮卡”的全新品类体验，开创了当地的皮卡新生活。
泰国副总理兼数字经济与社会部长Prasert Jantararuangtong先生罕见地亲临现场并做致辞，随后还与泰国警察总署、数字经济部、社会部等一众政府要员细致体验了RIDDARA RD6，并对其纯电技术大加称赞。
泰国副总理兼数字经济与社会部长Prasert Jantararuangtong先生致辞
Prasert Jantararuangtong先生在发言中表示，吉利雷达精准把握泰国消费者对皮卡车型的多功能性、卓越性能及环保特性的渴望，RIDDARA RD6的问世正是对这一需求的精准回应，彰显了企业的市场敏感度和创新能力。吉利雷达此次登陆泰国，不仅是品牌全球化战略的光辉篇章，更是泰国汽车工业迈向现代化、绿色化转型的重要里程碑。
吉利雷达CEO凌世权表示：作为新能源皮卡领导者，吉利雷达积极投身于泰国汽车产业变革的浪潮，颠覆人们对皮卡认知，充分满足泰国年轻家庭皮卡用户的需求。
众所周知，泰国是东盟最大汽车生产国，也是东盟第二大汽车销售市场，战略意义和市场潜力巨大。同时，泰国人喜爱新能源汽车，2023年泰国纯电动汽车销量达到了6.8万辆，正处于新能源转型高速发展期。泰国政府也积极拥抱新能源汽车，并发布了2024年-2027年支持新能源汽车产业发展的一系列新举措，希望加速泰国汽车行业电气化转型。
而皮卡早已融入到泰国人的生活之中。和美国一样，泰国也拥有悠久的皮卡文化，皮卡的销量更是常年占据汽车市场40%以上的份额，是泰国第一大热销车型，远超SUV和轿车。但目前泰国市场上的皮卡，不仅以燃油车为主，而且都是采用老旧的车身分体式货车结构，难以满足消费者对电动化和智能化的需求。
正是看到了这些市场特点和机会，吉利雷达以RIDDARA品牌打头阵，开始快速向泰国市场挺进。而RIDDARA RD6在曼谷的上市，则标志着吉利雷达终于将电动皮卡带给了泰国消费者。
纯电皮卡相比传统燃油皮卡的优势，在于动力性、可靠性和安全性大大领先，在保证机械特性的条件下，还可实现更好的舒适性，其经济性更是燃油皮卡所无可比拟的，同时还能够拓展更多户外场景。RIDDARA依托吉利控股集团的纯电技术平台进行正向研发，打造了原生纯电皮卡平台——M.A.P雷达瀚海平台，技术得到百万用户验证。2023年，吉利雷达新能源皮卡在中国的市占率超60%，单月市占率最高达84.2%。
RIDDARA RD6可轻松实现4.5秒破百，极限速度190公里每小时，动力操控感极佳。四轮独立悬挂搭配多连杆的黄金组合，进一步确保了行驶过程中的车身稳定性。车身高强度钢比例超过70%，制动距离仅需38米，再加上毫秒断电级电池安全防护，极大程度的保障了用户安全。而RIDDARA RD6百公里耗电只需18.8度，对比与传统燃油皮卡，可让车主在每天往返的路上，极大节约用车成本。
RIDDARA RD6开起来，更像是一辆高端SUV。面对泰国山地丘陵居多的复杂地形，RIDDARA RD6展现出了卓越的通过性能。新车最大爬坡度高达95%，最大涉水深度815mm，让RIDDARA RD6即使面对泰国洪涝场景，也能保证全地形通过。在智能驾驶上，搭载L2+级智能驾驶辅助系统，匹配540度全息影像，还强化了多项智驾辅助功能，使车主出行时，能有效应对复杂路况。
值得一提的是，RIDDARA RD6还拥有全球领先的外放电技术，可以满足三口之家一个星期的用电需求，能实现行驶、驻车、锁车全场景放电，可以满足野餐露营、户外夜钓等装备供电。可以说，RIDDARA RD6的外放电技术，能够让用户在野外彻底放飞自我。
另据了解，作为吉利集团旗下的皮卡品牌，吉利雷达在2024年已成功拓展出17个海外市场，收获订单破千台，遍及拉美、中东、东南亚、中亚及非洲等市场。RIDDARA RD6这次在泰国上市，不仅是泰国“纯电皮卡”这一全新品类的开创者，而且将给泰国年轻家庭用户，带来全新的户外出行体验，并在泰国市场掀起一场皮卡新能源化的技术革命。
未来，吉利雷达将继续立足新能源领域，以满足全球用户个性化与多元化需求为己任，将更出色的纯电性能、更多元的户外生态场景、更创新的智能科技，不断推向全球市场，为全球皮卡用户带来更优质的产品和体验。
《浙江车网》原创，主笔：庄周。
