广州在建最深车站 !广花城际京溪路站主体结构开始施工 封底
近日,广州东至花都天贵城际,下称,广花城际,京溪路站一期基坑开挖完成并实现底板浇筑,标志着该车站正式进入主体结构施工阶段,京溪路站位于沙太南路与怡新路交口西北侧,车站全长265米、宽28.3米、深48...
近日,广州东至花都天贵城际,下称,广花城际,京溪路站一期基坑开挖完成并实现底板浇筑,标志着该车站正式进入主体结构施工阶段,京溪路站位于沙太南路与怡新路交口西北侧,车站全长265米、宽28.3米、深48...
近日,广州东至花都天贵城际,下称,广花城际,京溪路站一期基坑开挖完成并实现底板浇筑,标志着该车站正式进入主体结构施工阶段,京溪路站位于沙太南路与怡新路交口西北侧,车站全长265米、宽28.3米、深48...
近日,广州东至花都天贵城际,下称,广花城际,京溪路站一期基坑开挖完成并实现底板浇筑,标志着该车站正式进入主体结构施工阶段,京溪路站位于沙太南路与怡新路交口西北侧,车站全长265米、宽28.3米、深48...
近日,广州地铁十二号线工程建设完成两大节点目标任务,分别是大学城南至二沙岛段实现短轨贯通、全线最长区间实现隧道双线贯通,截至目前,十二号线,浔峰岗—大学城南,土建工程累计完成85%,25座车站中,20...
近日,广州地铁十二号线工程建设完成两大节点目标任务,分别是大学城南至二沙岛段实现短轨贯通、全线最长区间实现隧道双线贯通,截至目前,十二号线,浔峰岗—大学城南,土建工程累计完成85%,25座车站中,20...
近日,在广州地铁八号线北延段江村站至江府站区间,下称,江江区间,中间风井施工现场,随着最后一方混凝土浇筑完成,标志着围护结构地下连续墙施工全部完成,基坑围护结构形成闭合,这也是该段首个完成主体围护结构...