长宏国际为LOG

5月20日上午10时38分,长宏国际为巴西著名船东公司LOG-IN建造的第二艘3100箱集装箱船“LOG-IN EXPERIENCE”号(CHB2020)举行了隆重的命名仪式。该船将于本月底前完成交付工作。

仪式现场鼓乐齐鸣,LOG-IN公司首席执行官Marcio Arany、首席运营官Mauricio Trompowsky、项目经理Fabio,中介代表栾小军,Fleet公司Deepak代表,挪威船级社代表戴月明,以及长宏国际常务副总裁戴亚运先生,造船总经理沈志华先生,造船副总经理汪家政先生、造船副总经理林峰先生等参与了命名仪式。

3100箱系列集装箱船项目是长宏国际与LOG-IN的首次合作,是造船战线职工砥砺前行、执着坚守的担当之作。项目开工至今,长宏国际的造船队伍在技术设计、生产策划、经营管理、一线攻关方面,都有了质的飞跃,为后续其他船舶建造打下坚实基础。

命名仪式上,船东对长宏国际及各方的全力支持和不懈努力表示感谢,高度赞赏外长宏国际优秀的建造模式和建造效率,并充分肯定本次命名船舶技术先进、环境友好等特点。

长宏国际常务副总裁戴亚运同样感谢LOG-IN公司,Fleet公司,DNV船级社等单位的大力支持,为船舶顺利交付提供保障。表示将以此项目完美收官为起点和契机,进一步深化与LOG-IN公司及各方的合作。

该型3100箱集装箱船,是长宏国际倾力打造的一款集安全性、环保性及高效能于一体的绿色船舶典范。其设计充分满足第三阶段的EEDI(能源效率设计指数),在环境保护方面,达到了氮氧化物(NOx)排放的Tier III高标准,以及严格遵守硫氧化物(Sox)排放的附则VI规定。同时,船舶的锚泊与系泊系统完全符合IACS REC.10 REV.3的最新规范,装备了包括SCR系统和移动消防炮在内的多项先进设备。各项关键技术性能,如航速、装载箱量、载重能力、燃油效率及噪音控制,均精准契合设计预期,展现了卓越的节能减耗及环保优势。与同类船只相比,本船在满载箱量、载重吨位及油耗效率上均有显著提升,进一步增强了该船型的经济效益和市场竞争力。


常州到江阴长宏国际码头怎么走

沿着江阴滨江路一直走 长宏国际就在路边 很大的字 很高的楼 很宽的门

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那里的基建早已经停工了,听说日本的母公司已经破产重组了

江阴长宏国际港口

从世新客运站乘118,101,102。

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