今天的邵伯是大运河边一座安静的小镇，这里的龙虾在吃货圈很有名，邵伯船闸屡次创下全国内河船闸日船舶通过量的新纪录，除此之外这座古镇并不显山露水，让人很难想象古代这里有多繁华。
收藏于扬州博物馆的《运河揽胜图》堪称邵伯版《清明上河图》，画家王素以近乎写实的画面，生动描绘了晚清时期运河中船只往来如梭、长桥横跨水面、长街店铺林立的场景，30多艘船、330多个人物定格了让人心往的运河生活印象。
运河水面占据了画面中心，水上行驶着各式船舶。其中最显眼的要数三艘三只桅杆的彩色大船，分别为黄首黑尾、红首白尾、青首黑尾，船头两侧均画着圆睁的眼睛，使整条船仿佛昂头翘尾的大鱼。这几艘船的桅杆上方飘着五彩的三角旗帜，其中黄首黑尾船尾楼后还插有四面锦旗和一顶华盖，显示出它的乘坐者并非平民，船上的水手或爬上桅杆或站在跳板上往岸上眺望。扬州博物馆原书记袁淮曾对画面进行过仔细解读，他认为这几艘大船应为货船，当地不少船家把船尾漆成黑色，即市井流传的“高邮黑屁股”。至于为什么漆成黑色，民间传说极多，有说为逃水关税收，有说皇帝下旨免检，清人韦柏森《秦邮竹枝词》咏道：
旗丁漕运向清淮，顺带邻封宝应差。
不是粮船黑屁股，那来几辈语诙谐。
这就说明，当地向京师运送漕粮的漕船，就是“高邮黑屁股。”
画面上，黄首黑尾、红首白尾两船都落了帆，似乎在随水飘荡，这很可能挡了后船的路，两船后面有一艘体型小了一半的彩船，船舱中坐着两个戴红顶官帽穿黄色长褂的官员，两人手指着前方的大船似乎在商量着什么，船尾两人合力摇橹，船头两人卖力划桨，另有一人一边“咣咣”地敲锣，一边回头对划桨的人说着什么，似乎一边提醒大船让路，一边让船夫加油划船。有一个细节让人忍俊不禁，桅杆顶的旗子向后飘，说明他们在逆风行船，然而船帆却高高挂起，增加了阻力，这种顶风扬帆的举动令人费解又好笑。
再小一点的单桅船上，都有拱形或方形的棚屋，两侧开有窗户，乘客透过窗户向外观望。而不带桅杆的棚屋船多停泊在岸边，船娘站在船头，招手张口，似乎向岸上的乘客和运货者招徕生意。再小一点的船则不带棚屋，船夫站在船上用一只桨划船。最简陋的要数竹筏，竹筏边四只鱼鹰在捉鱼，渔夫伸出网兜准备接鱼，竹筏上竹篓倒扣，似乎在防止鱼鹰回到竹筏上偷吃。
邵伯段是大运河上最古老的一段。春秋末期吴王夫差开邗沟，连接起自然湖泊，其中武广湖就是邵伯湖的前身。邵伯真正成为集镇并为人所知要到东晋，谢安在此筑埭使当地旱涝保收，造福于民，人们把他比作辅佐西周王室的召公，将此地由甘棠改名为邵伯。邵伯一直是运河上的重要集镇，文天祥抗元路过邵伯写下“我有扬州鹤，谁存邵伯棠”的诗句，乾隆南巡路过邵伯时写下“太傅堤存绿水浔，惠方召伯颂棠阴”。袁淮介绍说：“邵伯位于扬州与高邮之间运河水湾处，离扬州约25公里，离高邮约30公里，是行船一日途中休息补充给养的最佳地点。”在被列入世界文化遗产点的4处古码头中，有一处就有乾隆题写的“大马头”。
邵伯闸
由是观之，邵伯虽然不是扬州、淮安那样的大型水陆都会，却自然而然地形成了运河集市，并因此而热闹非凡。《运河揽胜图》中，画家王素仔细地描绘了街肆的拥挤和货品的丰富。画面正上方有一座横跨运河的长桥，桥上左侧有个头戴官帽的人骑着高头大马，从左往右行，差人打着伞盖紧随其后。桥上右侧有个官员坐着轿子，轿前有两个差人开道，最前面还有个穿长袖的男子，身后也有仆人打着伞盖。然而两人相遇却不是件容易的事，桥上共搭了8个商贩棚架，商贩卖力地向路人叫卖着，不仅如此，棚架间有套圈地摊，两个孩童正在掷圈游戏，棚架间有修鞋匠，并腿坐着给皂色长靴上底拉线，此外还有挑担的、提包的，官员和平民们在熙熙攘攘的桥上挤挤挨挨，充满了生活气息。
桥左侧除了挂着腿肉的店铺，最引人注目的是一个官办驿站，围墙院内两杆长杆上飘扬着黄旗，屋内一人穿官服，两人着差服。岸边河里立着高脚屋型的店铺，一间里一位女子临窗而立，一间铺内两人对坐。
桥右侧的长街上更是摩肩接踵，卖肉、卖水产、卖瓷器、卖包子面条的店铺鳞次栉比，男妇老幼穿行在街道上，食客坐在酒楼上伸臂划拳，令人目不暇接，光摊点和担贩就有挑木桶的、挑竹篓的、挑柳筐的、挑簸箕的。在一间理发店里，三个师傅正在为客人服务，一个剃头、一个捶背，还有一个掏耳朵。就在街道尽头靠近运河码头的地方，有一座戏台，戏台后方是打铙钹、拉二胡以及操持各种乐器的乐队，前台一位穿红衣戴长翅帽的演员似乎正在在扮演加官进爵的“跳天官”，他身后还有一位穿蓝绿长袍的演员正在候场。
邵伯闸 郑翔 摄
这幅画充满了市井生机的蓬勃活力，看着画面，仿佛就可以听到各种叫卖声、讲价声、扁担的嘎吱声、划拳的行令声、人们在街头相遇的招呼声、甚至还有怕撞上而打招呼的借过声，看似杂乱无章，却充盈着生活的韵律。
有人把这幅画描绘的景象称为战乱年代的“桃花源”。袁淮告诉记者，咸丰三年（1853），太平天国军队攻克扬州，画家王素迁居邵伯、郭村，逾年重返扬州。邵伯是水陆交通枢纽，但太平军因水军战力薄弱，并未攻打邵伯，使这座千年古镇免受战祸牵连，街市的太平繁华，也为王素的创作提供了极好的素材，留下了难得的扬州地区市井风情。
我们今天能够看到这幅画，还要感谢另一个人。这幅作品于20世纪初流落日本，又从日本流至英国。2007年在英国苏富比拍卖行出现，旅英的扬州收藏家钱伟鹏购得后，两年后以原价转让给了扬州博物馆。
时光荏苒，沧海桑田。当年的运河已变成了现代化航道，跑起了2000吨的大船，运河两岸也不复画面中描绘的传统生活，然而那时的民俗风情，却化作人们梦中水乡的图景，充满了诗情画意。
枣庄导游词
枣庄，地处鲁南苏北交界之地，京杭运河之畔，东接临沂，西连菏泽，唐代时已形成村落，因村落遍植枣树，而得其名，自古即为人杰地灵之地，历史名人名家辈出。 封邑千里，食客三千的战国四公子之一—孟尝君，自荐的毛遂，凿壁借光的匡横以及墨子、滕文公、疏广、疏受、指挥台儿庄的李宗仁等等，都与枣庄有不解之缘。 枣庄历史悠久，却鲜为人知。 深埋于枣庄地下的7300年的新石器，倾诉着这方水土之上人类生息繁衍的足迹，上古时的曾国、滕国、薛国故城，无不讲述着古老动人的传说，台儿庄遗址、李宗仁史料馆，讲述着这座城市在民族危难时期所付出的巨大牺牲；而以“山”、“水”、“果”为主题的旅游开发，则以全新的姿态，展示着枣庄形象和魅力。 抱犊崮国家森林公园，山体绵延，山峰错落林立，植被葱郁，巢云观、君山望海、落凤崖、抱犊崮顶、十八罗汉洞、黄龙洞等众多景点，与纵横山间涧底的飞瀑流泉，组成一幅幅别样的水墨山水画，而分布于各景点的古老大殿、摩崖石刻以及新开辟的攀岩、探险等活动，更使得以 “山”为主题的旅游内容变得更加丰富。 京杭大运河流经枣庄，将两岸原生态的湿地风光、古老村镇、红色革命据点串联起来，形成以“水”为特色的运河风情游。 微山湖波光鳞鳞，湖鲜美味飘香；古镇店铺林立，衙门、兵署、钱铺、酒楼、戏院、会馆，一派明清古镇风貌；柳琴戏、运河琴书、鱼灯秧歌、鲁南花鼓、运河号子等，传唱着浓浓的运河两岸原汁原味的风俗风情；芦苇荡漾，随风起伏，土琵琶曲调悠扬，把铁道游击队的英雄故事娓娓述说…… 枣庄的长红枣、山亭梨、峄城石榴闻名天下。 峄城万亩石榴园，不仅是峄城石榴的主要产地，更是融生态农业与林业旅游于一体，成为枣庄“果”主题旅游特色。 榴花盛开时节，处处繁花似锦，人海如潮，那榴花红的如丹霞，白的如瑞雪；那枝干形似虬龙，千姿百态，奇崛苍劲；榴花落时，硕果累累，挂满枝头，如搂着果实成熟的芬芳；石榴园内青檀寺、一望亭、园中园、权妃墓、三近书院、观天亭、龙池榴花仙子、茗香社、三香居、降云邸等众多景点，和那一个个动人的民间传说，使得这片万亩榴园，更具迷人的风姿和韵味。
请问扬州邵伯湖风景旅游区可以坐游船吗？在哪里坐？
你好，邵伯景区没有游船，扬州目前开通了扬州-邵伯-高邮大运河水上旅游专线正式首航，行程线路分为：一日游和二日游，行程设计由水陆+观光休闲衔接组成，您可亲身感受到城湖一体、水绿相依带来的独特魅力。 一日游京杭之心出发 茱萸湾 凤凰岛 途经邵伯船闸 邵伯码头下游邵伯古镇 品地方特色午餐 游船休闲活动 抵高邮游览镇国寺 游盂城驿 高邮特色晚餐 乘大巴返扬。 二日游第一天：京杭之心出发 茱萸湾 凤凰岛 途经邵伯船闸 邵伯码头下游邵伯古镇 品地方特色午餐 游船休闲活动 抵高邮游览镇国寺第二天：早餐后游盂城驿 休闲活动（摘葡萄、游芦苇荡） 特色农家乐午餐 下午游览文游台 参观红太阳集团 返程。
小桥流水人家 体会作者是怎样表达思乡之情的?
小桥流水人家明朝太史令刘基之子刘仲景一首《过新市》描述了新市古镇当时繁华的市况：“泽国鱼盐一万家，从来人物盛繁华，青衫云鬓能摇橹，白苎冰肌解踏车。 比屋傍河开市肆，疏苗盈野间桑麻。 吴喻一曲随风度，荡漾河光映晚霞。 ”这首诗中所展现的是当年新市古镇一派泽国水城的“桃源”气象：这是一个坐落在“疏苗盈野间桑麻”水乡里的美丽小镇，店坊傍河而筑，婉约的吴歌在河水的霞光倒影里悠然飘飞，白鹭群翔，间或有一、二只泊于浅水的滩边。 整个小镇在晚霞荡漾的河水里，微微摇动着它美丽的倩影。 从地理形势看，新市的水流来自两大水系：一是东苕溪水系，二是京杭大运河水系，两大水系的自然溶汇，新市古镇夹于其间，尤如“二龙戏珠”。 如此优良的自然环境，古镇便成了一处水陆环绕的灵秀之地。 古镇原有区域由十八个“小汀洲”组成，“小汀洲”之间又由五十四座古桥梁相连。 整个古镇新市呈现“水城”的奇观，所以新市历来又有“江南水镇”和“水上人家”的别称。 而这些桥、水和宅屋的配合构建，典型地突出了“小桥流水人家 ”这样一种江南水镇特有的文化风味来。 让我们进一步体会这个千年古镇的“小桥流水人家”的风情吧：蒙蒙细雨的三月，当你坐一条船来新市， 船家会自然地划入一条风情盈盈的市河里，然后系船让你上岸去。 等你上岸，一幅清明上河图真实地向你展开：浓郁明清格调的木屋小楼顺小河两岸错落排列，廊檐构成的走道是青青的石板铺就的，河面很窄，两岸飞檐走角，隔数十米便有一座很精致的石桥，而每座桥都有自己独特的样式，以至从一端望去，因桥的横卧让西河口成一段段各具韵味的景致，一座桥与另一座桥之间则是步移景换。 而暮色下的河水石桥，更有想象的空间， 桥、河、楼的组合相映成趣，河水有好看的霞光，反射到石桥的穹弯上，石桥有些绯红了，在暮色下慢慢青，又慢慢深暗下去，直到月亮出来，才发现石桥已经披上了银质的纱衣，它们更像一些僧侣，在水镇的河上三三两两地坐着，给人以肃穆、宗教的印象。 当你沿河散步，木屋楼群则如摄下的彩色像片，一帧帧从眼前移过，青石围砌的墙门和细木格的窗户形成恰好的配合，宁静的两侧水街，你会偶然看见有几位少妇和孩子在上下河埠，生活的悠闲保持了平静的格调。 在这里，你大致可以想象西河口当年繁华的旧事：这里虽仅数百米之长，却是杭嘉湖一带的商业要埠，这里两岸人家，当年也是一些富庶的商贾之户，经营着酒肆茶楼 、皮货粮油、酱酒醋盐之类。 他们凭靠着这么一条小河，早迎夜送来自于四面八方的客户。 一些辉赫显耀的富商巨贾门前，则是舟辑云集，吴韵越戏，沿河萦绕； 河上舟楫穿梭，尹乃吆喝之声不绝于耳。 水多必然船多，所以古镇的水面上，船就成了古镇当年最有灵性的交通工具。 在古镇的河面上常常可以看见三三两两的船只南来北往，而河埠作为船的停靠设施，人流和物资的出发及中转都在这里进行，河埠必然就成为古镇主要的文化交流点。 千百年来，这些河埠都在暗暗发生着不同文化的冲撞和交汇，人间情感的涨落。 在悄悄发生着一件件一桩桩重逢的惊喜和离别的悲伤。 每个河埠上总有一些泊来品的堆栈，河埠引来的船带来琳琅满目的商品，带来远地异域文化，带来经济繁荣和建筑业的奇迹。 河道塞满了舟楫，橹声充溢着市声的喧哗。 在飘来的茶楼香茗之气与张一品酱羊肉的餐香之中，常常会有一些红楼贵族气质的人从船间走出，径直往十景塘的深巷之中走去。 当年的河埠，如今荒废已久，虽是形貌依然，但难免草杂石乱，近年来陆地交通的发达，这里的市河已经再没有往年的舟楫穿梭往来的繁华景象，面对这些河埠让人油然兴叹古镇巨大变化的沧桑之慨。 水多必然桥多，新市古桥梁是江南的一大奇观，古镇上保存着国内罕见的古桥群。 众相不一的古桥造型优美。 桥名寓寄了祝福、祥和的意义，穿插了历史人物和神话故事，如太平桥、迎圣桥、发祥桥、虹桥、驾仙桥、望仙桥、龙安桥等。 造型有七孔、五孔、三孔、单孔及拱桥、平桥等大类之分。 古桥梁上留有的楹联艺术非常精湛，书法有隶书、行书、楷书，而丰富宝贵的楹联内容，则异趣相生在游人吟咏之间。 石桥上的石狮和鳌首等相关的石刻艺术也非常精致完美，下雨时桥面上的水顺鳌鱼嘴吐出，形成“龙珠吐水”的奇景。 走过新市，看到河水低首慢走在一座座古桥之间，心底有着一阵奇怪的感触：石桥让流水变得文明乖巧，而流水则让一座桥有了庄重的名度。 透过古镇的“小桥流水人家”的如画风景，我们在体会着古镇平实悠然的平民心境，体会着历史文化所带给古镇的华筵饕宴。 无论时间沧桑有多么残酷的掩盖和埋藏，但这些文化仍在巨大地影响着我们，它们熠熠生辉地闪耀在大运河的一侧。 而今古镇新市在当代的经济大潮中更有长足的发展，当地政府部门积极保护“小桥流水人家”的水乡古镇的传统格局以外，在经济发展和城市规划上，更添另一番水乡的风光，这里生活的人们慢慢拉开它设计崭新的帷幕。 回答者： - 一级 2006-10-1 16:06
