（原标题：政策利好“变现” 需求潜力进一步释放 推动入出境游快速“升温”）
央视网消息：随着航线恢复、入境便利化措施的落地以及互免签证国家数量的增多，入出境旅游快速恢复。
文化和旅游部数据中心大数据监测显示，“五一”假期入出境游客合计达367.2万人次，其中入境游客177.5万人次，出境游客189.7万人次。新加坡、日本、泰国、美国、韩国、越南、马来西亚、澳大利亚、缅甸、印尼为主要出境游目的地，游客人数占出国旅游总人数的60.7%。出国游中，前往亚洲、欧洲和美洲的游客分别占比61.8%、15.4%和13.1%。韩国、日本、英国、美国、澳大利亚、缅甸、泰国、马来西亚、俄罗斯、新加坡等客源国游客较多，占外国游客的59.5%。上海、北京、广州、成都、西安、重庆、杭州等地入境游热度明显增长，旅拍漫游、定制化特色服务游吸引外国游客。
为什么最近出境游火爆？
出入境政策的优化对旅行消费的影响迅速显现，多家在线旅游平台出境机票、海外酒店搜索量大增，日本、韩国、泰国等亚洲国家受到我国游客青睐，而处于高位的国际机票价格也有望因此而回落。 出境游数据大涨国务院联防联控机制于12月26日晚发布《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》，方案提出，优化中外人员往来管理。 来华人员在行前48小时进行核酸检测，结果阴性者可来华，无需向我驻外使领馆申请健康码，将结果填入海关健康申明卡。 取消入境后全员核酸检测和集中隔离。 同时，方案还提出，取消“五个一”及客座率限制等国际客运航班数量管控措施。 进一步优化复工复产、商务、留学、探亲、团聚等外籍人士来华安排，提供相应签证便利。 根据国际疫情形势和各方面服务保障能力，有序恢复中国公民出境旅游。 方案发布后，海外热门目的地、出境机票、酒店、签证等搜索量迅速上涨。 携程数据显示，方案发布半小时内，携程平台热门海外目的地搜索量同比大涨10倍，出境（包含中国港澳台）机票、海外酒店搜索量均达到三年以来的峰值。 同程旅行平台数据显示，方案发布后，全平台国际机票瞬时搜索量增长850%。 截至12月27日上午9点，国际机票订单量已经达到12月26日全天的2.5倍。 与此同时，12月27日签证咨询量较前一日上涨15倍，达到三年以来的峰值。 亚洲国家受青睐在热门海外旅游目的地中，日本、韩国、泰国等亚洲国家名列前茅。 同程旅行平台数据显示，中国游客最关注的海外目的地排名前三位的是日本、韩国、泰国。 出境游主要搜索用户来自于北京、上海、广州三地。 在用户签证咨询中，热门目的地集中在泰国、新加坡、日本、马来西亚、美国，以及一些欧洲的申根签。 途牛旅游网数据显示，日本、美国、泰国、韩国、马尔代夫等境外目的地国家以及普吉岛、东京、芭提雅、巴厘岛、纽约等境外目的地城市的搜索热度排名更为靠前。 携程数据显示，中国澳门、中国香港、日本、泰国、韩国、美国、新加坡、马来西亚、澳大利亚和英国，成为搜索量增长最快的前十大目的地。 “目前政策已经明朗，旅游业面临重要契机，压抑了许久的出境游将会有很大的发展，而且首先利好的可能还是东南亚等政策较为宽松、距离较近的国家。 从时间来看，明年五一期间出境旅游有可能全面恢复。 ”北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋告诉中国商报记者。 “中国内地游客在亚洲国际旅行中的贡献很大，目前中国内地国际旅客量恢复不足5%，中国游客的缺位在某种程度上造成亚洲旅游价格上涨乏力。 随着出境游的逐步放开，政策利好叠加价格优惠，相信这些地区将率先迎来中国游客。 ”方泽茜表示。 机票价格有望回落尽管疫情暴发以来出境游总量较低迷，但出境游人均消费却不降反升。 携程数据显示，近半年来内地出境的机票及高星级酒店人均花费，较疫情前的2019年分别增长了64%和40%。 去哪儿大数据研究院院长兰翔认为，与2019年疫情之前的平均价格相比，目前国际机票价格依然处于高位，整体国际航班仍需一定时间才能恢复至正常水平。 “出入境政策调整有利于促进国际航班有序恢复，短期内出入境旅客量将会有所回升。 随着出入境机票供需关系逐步正常化，将带动国际机票整体价格逐渐降低。 ”兰翔说。 一位OTA平台从业人员告诉中国商报记者：“出境游机票价格高于疫情前的平均水平，主要是因为疫情以来机票供给量小，各大航司的出入境航班数量基本都不太饱和。 等航班量起来了，价格就可以降下来了。 ”携程研究院行业分析师方泽茜认为，随着旅游供给侧的恢复，以及全球主要经济体对通胀水平的控制，出境游整体机票酒店价格有望回落至2019年疫情前的水平；但因供给侧设施、人力的恢复仍存在短期约束，因此价格的回落依然需要一些时间。 民航业内人士林智杰表示，政策从供需两端都利好国际航线市场，国际客运航班恢复率从今年5月的2.5%回升到目前的7.8%花了半年时间，预计明年上半年“回血”速度将至少翻倍。 对于航空公司来说，如果国际航班的限制完全放开，票价将进一步回落，国内市场供过于求的局面或有所缓解。
“服贸会”等利好下，无比艰难的“入境游”还会有机会吗
9月4日，2020中国国际服务贸易交易会正式拉开帷幕。 作为新冠疫情发生后，我国举办的第一场重大国际经贸活动，2020服贸会释放出的信号值得深入研判。 在国际国内形势错综复杂的局面下，需要展现中国坚持经济全球化、加强国际经贸合作的积极信号。 这甚至比帮助企业加强国际交流、获取新订单、拓展新市场等都要重要得多。 需要指出的是，服贸会由商务部和北京市政府共同主办了六届，今年是第一次独立设置了“旅游服务”的专题展，作为八大专题展之一，旅游业成为一个突出的重点和亮点。 本届服贸会“旅游服务”专题板块的主题是——“旅游连通世界，点亮美好生活”。 旅游能否连通世界，正显得比以往任何时候都重要。 当前，出入境旅游业务尚未恢复。 但相较于出境游的遥遥无期，近期一系列政策和动向表明，入境游正在释放暖意，至少是宏观政策层面试图大力推动的。 入境游：成为宏观政策层关照的“宠儿”事实上，近期关于入境游的利好政策十分密集。 8月12日，商务部印发《全面深化服务贸易创新发展试点总体方案》，其中明确提出“积极发展入境游特别是中高端入境游”。 值得注意的是，该《总体方案》，在关于推动传统服务贸易领域转型的部分，在点到各个行业时，都把“旅游”行业放在首位。 例如，“着力推动旅游、运输、医疗、教育、文化等产业国际化发展”，“着力加强旅游、体育等领域国际合作”，“聚焦旅游、运输、金融、教育、数字贸易等重点领域”等。 行业枚举是有讲究的。 其实，早在2月底疫情还比较严重的时候，国家发改委等23部门曾联合发布了一份《关于促进消费扩容提质 加快形成强大国内市场的实施意见》，里面也明确把“改善入境旅游与购物环境”作为一项重要措施单列出来。 但当时由于防疫是第一要务，这份《意见》并没有受到太多关注。 但近期，随着疫情形势转好，各地对于该文件的热度明显回升，开始密集出台落实政策，媒体上的相关解读造势也多了起来。 特别值得注意的是，8月24日，《人民日报》刊发了题为《免税业市场规模扩大助力消费回暖》一文，文中再次点到23部门的这份《意见》，并指出：随着国内市场开放度和吸引力的提升，入境旅客消费逐年增加，免税市场有较大增长空间。 文章还给出了对吸引入境游客购物的建议，如适度放开出入境免税购物限制，优化国内免税店购物体验，提升我国居民和入境旅客购物便利程度，引导境外消费回流。 在这种形势下，入境游可以借宏观政策的东风，顺势而为。 除了经济上的考虑，入境游的深度推进，有利于展现和提升安全、健康、美丽、友好的国家形象。 在当前国际形势下，这一点的重要性不亚于经济方面的考量。 市场是敏感的。 9月2日，全国百佳入境游旅行商齐聚江苏无锡，发布《无锡宣言》，以大运河文化为切入点，试图做点入境游文章。 中国旅行社协会也在做一些工作。 数据中见乾坤：屋漏偏逢连夜雨，入境游这几年怎么了？“引导境外消费回流”前几年密集提过，后来不再突出强调，现在又重点提及，结合宏观层面确立的“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”导向，还是值得深思的。 文旅部不久前发布的《2019年度全国旅行社统计调查报告》显示，2019年度全国旅行社入境旅游营业收入269.20亿元，占全国旅行社旅游业务营业收入总量的5.21%；入境旅游业务利润为20.19亿元，占全国旅行社旅游业务利润总量的8.66%。 按照入境外联人次、国内组织人次、出境组织人次三项指标，入境旅游、国内旅游、出境旅游市场人次所占份额依次为5%、70%和25%。 数字很不好看。 在服务贸易占全市GDP80%以上的北京，相关数据也值得观察。 根据已经公开的2018年相关数据，旅游业进口额420.39亿美元，出口额26.95亿美元，前者是后者的15.6倍，旅游业逆差达到393.44亿美元，是所有服务贸易种类中逆差最大的。 新冠疫情，更是严重加剧了入境游危机。 商务部数据显示，2020年1-6月，我国服务进出口总额.8亿元，同比下降14.7%。 其中，旅行服务进出口5580.8亿元，下降42.9%，其中出口下降45.0%，进口下降42.6%，是导致服务贸易整体下降的主要因素。 剔除旅行服务，上半年我国服务进出口增长2.1%，其中出口增长3.7%，进口增长0.5%。 数据证明，旅游业对于服务贸易影响极大。 而出入境旅游对比来看，入境游下降的幅度甚至比出境游还大。 国人的一个观感是，中国人本轮疫情期间基本不出境旅游。 而入境游比出境游降幅更大，可见入境游损失的程度。 更直观的是，世界旅游联盟等发布的《2020上半年中国入境旅游市场景气报告》显示，2020年上半年中国入境旅游市场的景气指数重创下滑至-127，较去年同期暴跌129个指数点，达历史最低。 仔细梳理可以发现，在近期关于发展入境旅游的各项政策中，“消费”都是最重要的关键词。 比如商务部《总体方案》对此次深化服务贸易创新发展试点的总体要求就是“充分发挥服务贸易对稳外贸稳外资的支撑作用”，在关于旅游的部门更是明确提出通过发展入境游“引导消费回流，吸引入境消费”。 23部门《意见》中，围绕支付便利、离境退税、免税业等，提出了一系列具体要求，并明确提出：培育建设一批基础条件好、消费潜力大、国际化水平高的国际消费中心城市、国家文化和旅游消费示范城市，形成一批吸引境外游客的旅游消费目的地。 入境游的萎靡已持续多年，业界也一直在关注呼吁，但近些年也没有什么大动作、似乎也没有什么好方法。 但今年却很不同。 商务部《总体方案》中屡屡提及推进服务贸易“深层次改革”“高质量发展”，并提出“打造服务贸易发展高地，提升‘中国服务’在全球价值链地位这样的高目标”，显示出改变现状的强烈决心。 前途艰难，也正试图破解近些年，入境游一直都不景气，有不少因素。 比如签证、支付的不便利，产品的单一化，专业人才短缺等。 从最近的政策看，这些技术层面都在迎来破题的迹象。 签证方面，商务部《总体方案》中提出推进签证便利化，在具体的任务分解表里，更是细化到具体落实部门。 比如，持续优化外国人入境、过境免办签证政策，对到试点地区从事商务、交流、访问等经贸活动的特定国家和地区人员，进一步优化144小时过境免签政策，这一条由移民局、外交部制订政策保障措施；为境外人员赴试点地区旅游就医提供出入境和停居留便利，逐步优化就医环境，推动境外人员在试点地区无障碍就医，这一条由外交部、移民局、卫生健康委等支持和指导。 中国邮轮旅游发展实验区建设也已提上日程，有可能实现外国旅游团乘坐邮轮从试点地区海港口岸入境实行15天免签政策。 支付方面，试点地区将率先推动移动支付、消费服务便利化，开通移动支付用户注册时境外人员的身份信息验证便捷通道，方便境外人士在国内消费；实现旅游景点、酒店和大中型商品在线支付、终端支付全覆盖；在口岸统一设立境内移动消费支付办理窗口，提升境外游客在境内消费便利化水平。 购物是入境游客在国内消费的重点。 2019年北京市入境游客消费构成中，购物消费仅次于长途交通花费，占总支出的24.5%。 相比之下，景点游览仅占比4.5%。 因此，改善购物环境也是大力发展入境游的重要内容。 近期，关于“首店经济”、“首发经济”的热度明显提升，各地纷纷出台政策，鼓励国际知名品牌在中国市场首发或同步上市新品。 2019年前三季度，上海新进首店756家，同比增加74.6%，领跑全国，平均每天新增首店近2.8家。 北京首钢园区从工业园区转型为文创园区后，近日为服贸会预热时，明确定位为打造国际新品首发平台。 近日，就连哈尔滨市也发布政策，国际品牌在哈注册国内首店最高奖100万。 同时，离境退税政策也在多地实行或强化。 早已实行离境退税的北京正在试点即买即退，比较便利；今年5月，上海离境退税即买即退集中退付点正式启用；6月，浙江省第一批离境退税商店名单出炉。 这可以提升入境消费吸引力。 显然，多方都在努力拉动入境游提升。 但是，入境游的一个特殊之处在于，市场状况不少时候并非旅游行业、旅游企业所能左右。 国际关系、国家形象等等综合环境，往往发挥着潜移默化又至关重要的作用。 旅游企业能做的，或许就是专注产品和服务本身，其他的交给命运吧。
问询暴增超6倍，海外旅游复苏如何？上市公司回应来了
中国基金报记者 文夕
随着国内入境核酸检测和集中隔离，“五个一”及客座率限制等国际客运航班数量管控措施取消，出入境目前已经有序恢复。旅游出行随即在短时间内成为公众议论的话题，沉寂三年之久的出境游有望迎来久违的“春天”。
此前三年中，疫情爆发和局部反复致使旅游行业复苏受阻，复苏之路艰辛而曲折。根据中国旅游研究院研判，预计2023年出入境旅游市场大概率将会出现显著的恢复。而最近泰国更是高调喊出“China is back”，引起市场广泛关注。
那么近期旅游业复苏是否顺利？中国基金报记者近日采访多家旅游行业上市公司，了解回暖实际情况。其中海外游头部上市公司众信旅游直言，电话呼入量及官网浏览量增长6-7倍，热度明显提升，但大规模出境游现象暂未出现。在业内看来，境外游回暖真正的“试金石”实际上是今年五一假期和暑假。
相比之下，国内出行复苏更快。去哪儿数据显示，800公里以上航线预订量占比达九成以上。而在同程旅行平台，1月1日至8日，春节出行的国内长线度假游产品咨询量同比上涨近20倍。
面对整个回暖预期，国内旅游行业上市公司早已“摩拳擦掌”。
头部公司咨询量暴增6-7倍
近期，各大出行平台相继发布数据，显示出游热度迅速回升。实际上，在“乙类乙管”方案发布后，受影响最大莫过于出入境，出境游热度当即快速回升。去哪儿数据显示，消息发布后15分钟内，国际机票瞬时搜索量增长7倍。同程旅行数据显示，消息发布后，签证搜索量瞬时增长10倍。
市场普遍预计，在疫情修复阶段，民众出行需求有望集中释放，行业有望迅速回暖。出境游头部公司众信旅游表示，从政策落实后，其呼叫中心电话呼入量及官网浏览量增长600%-700%。
从该公司咨询数据上看，泰国、日本、新加坡成为咨询量最大的国家。此外，东南亚周边国家及免签、落地签目的地，如马尔代夫、普吉岛、巴厘岛；有长期多次往返签证的国家，如美国、加拿大也成为游客关注的重点。
其中，政策前后，旅行者计划出行的时间变化显著，超过9成的用户计划在2023年年内就开启出境游，选择半年内出行的用户增长13.9%，达到38.5%，其次是3个月内出行的旅行者，占比为23.1%，也有12%的用户将利用春节假期，在1月就重启出境游。
周边国家对于国内游客出境，也给予了极高的预期。泰国旅游局近日还发布预测称，2023年到访泰国的中国游客预计将达到500万人次，而在刚刚过去的2022年，这个数字是27.4万。
亚洲多国正“抱团”欢迎中国游客的到来。马来西亚方面日前预计，2023年将接待150万至200万中国游客。有新加坡相关业者估计，中国旅客的回流将会给新加坡全年带来额外的20亿新币收入
业内：出境游回暖尚需时日
不过，在业内看来，当前出境游的复苏前景依然面临着部分不确定性，包括客源地和目的地的防疫政策衔接、全球疫情形势走势和国际局势变动、游客消费能力恢复情况等。
东亚前海证券一份研报也指出，签证和国际机酒搜索量的走高，表明消费者对出境游存在较高的需求和期待，随着各航司的运力恢复以及签证办理恢复，长期看实际预定量有望迎来修复。该机构同时认为，中国出境游放开后，少数国家不同的防疫态度，或使不同境外旅游目的地恢复产生时间先后上差异。
众信旅游方面也表示，当前大规模出境游团队业务暂未恢复，旅游行业目前仍以国内旅游为主，反倒是春节国内旅游市场已经呈现出回暖态势。
以众信旅游自身业务为例，其当下预订主要以国内旅游目的地产品为主，出境方面以商务拜访、出国探亲、出国留学为辅。“预计未来旅游市场将通过国内游拉动出境游，周边游带动长线跨境游的趋势”。
不过，从长期看，随着消费者信心的逐步修复，积压的出游需求有望迎来加速释放，出境游复苏趋势基本明确。去哪儿大数据研究院副院长郭乐春预测，随着政策落地和航司运营能力的恢复，今年暑期将迎来出入境高峰。
作为海外游龙头，众信旅游也预计，2023年五一黄金周或暑期或能够更加明显的感受到出入境游市场的变化。该公司表示，目前来看，航班航期还没有完全恢复，签证中心签证办理还没有全面开展，随着航班运力陆续恢复，签证业务的有序开展，出入境旅游市场才能进一步复苏。
从国内三大航司运营数据来看，12月份，国际航线均延续恢复性增长态势。中国国航、南方航空、中国东航的国际航线客运运力投入分别同比提升143.7%、54.29%、68.95%；国际航线旅客周转量分别同比增长达到166.7%、86.86%、113.99%。
多家航司也在持续加密国际航线中。根据东航公布的1月国际航班计划，1月8日至31日，东航计划执行国际航线43条，同比增加22条，计划执行国际航班400班次，同比增加220%，新增和加密航线主要涉及上海出发至东南亚、澳洲、欧洲等地区。
国内出行率先复苏
相比于出境游面临诸多不定因素，国内市场复苏短期具有较高确定性。
近期，多家在线旅游平台的长线旅游产品比例提升。去哪儿数据显示，800公里以上航线预订量占比达九成以上，连续预订3天以上酒店的订单量同比增长两成。而在同程旅行平台，1月1日至8日，春节出行的国内长线度假游产品咨询量同比上涨近20倍。
飞猪平台数据也显示，截至目前，2023年春节出游预订量同比增长超6成。中长线游需求持续恢复，跨省游订单占比已超8成，出境游预订量创下近3年峰值。价格方面，相关旅游商品春节期间平均客单价同比提升超7成。携程数据显示，近期平台春节期间旅游产品的预订量同比上涨45%，人均旅游花费同比提升53%。
综合来看，相比2022年春节、国庆假期，2023年春节假期用户出游距离及出游时间均明显延长，国内旅游市场复苏态势显著。
不过，也有一家深耕西南部的旅游上市公司告诉记者，目前公司酒店订单情况暂未出现明显的增长。该公司认为，一方面是因为防疫政策放开后，多地的感染人数在增加，游客自我防护意识更强，出行计划应该会稍微滞后。另一方面，目前正值春节之前，也是旅行出游的淡季，市场恢复需要一定的时间。
针对国内游的率先回暖，行业内也正积极备战。中青旅方面表示，近年来，公司开始着手培育“旅游+”新业态和文旅全产业链能力。另外，公司整合营销板块拓展公关、博览会、展会等相关领域。在景区板块方面，实现对乌镇模式复制，古北水镇品牌影响力稳步提升，濮院项目计划开业。
而在出境游方面，据记者了解，众信旅游已提前筹备好旅游产品，首批上线了以mini tour为代表的定制类产品，目的地覆盖了法国、瑞士、英国、日本、马尔代夫等。在远期长线方面，2023年的南北极、2024年环球地球121天邮轮产品等均已筹备就绪。
对于业绩预期，一位旅游上市公司相关负责人预计，2023年上市旅企业绩整体有望出现质的飞越，预计“下半年业绩会好于上半年”。不过，他同时表示，现金流以及业务量的恢复都需要时间，各细分业态情况也不尽相同。该人士表示，看好疫后修复行情与促消费政策背景下旅游出行需求的释放。
编辑：乔伊
