IT之家 6 月 12 日消息，博主“飞要说车”11 日晒出了一组比亚迪旗下全新车型的伪装谍照，并称该车就是腾势的“杀手锏”——N9。
该车覆盖了腾势车型常见的伪装贴纸式样（可参考IT之家此前报道中出现的伪装车：腾势 Z9 GT、腾势 Z9 轿跑车版、腾势 N7），体态看上去非常庞大，定位预计是全尺寸 SUV。
今年 2 月，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江曾表示：“几位参加腾势汽车年度用户沟通日的车友来看腾势旗舰 SUV，。”
赵长江在这条微博下回复了不少网友提出的配置方面建议。有网友表示“需要沙发、大彩电、冰箱、航空椅”，得到回复“都给你”； 还有网友希望这款新车空间、智能化表现“秒杀”理想 L9、问界 M9，赵长江再度放出狠话： 产品力肯定是强于这两个 。
赵长江当时表示， 其长度将超过 5.2 米，前脸将不会配备此前已出现在腾势 N7、N8 车头上的“胡须”形车灯 。
腾势汽车怎样？值得买不
北京老司机，开腾势的车俩月多了，没事还接个顺风车赚个电费，腾势是戴姆勒比亚迪合资，而且是戴姆勒的造车工艺，怎么着也得算半个德系车。 说实话就北京这路况，我都想不通为啥不开电动车，一堵车走走停停汽油车能受得了吗？人电动车走得越慢耗电越少，你汽油车越堵在路上越吃油，搁我看啊就是花钱受累，还有加油站排队，哎呦我的天，我开个腾势400晚上回家充电多方便，停车场公共充电都能用，实在不行来个插座也能对付。
今年北京车展上了好多新能源车，一款叫DENZA腾势电动车很火，新品牌，有了解的朋友吗？
这款车是本土民族品牌比亚迪和戴姆勒合资的品牌，就在今年北京车展首次亮相！-最令人赞叹的是动力方面，腾势将搭载由比亚迪汽车工业有限公司生产的额定功率为68千瓦，峰值功率为86千瓦的永磁同步电机,最高时速为150km/h。 将基于C-NCAP评分标准，腾势进行碰撞的测试结果达到五星安全最高分。 并与C-NCAP官方机构（中国汽车技术研究中心）结成战略性合作伙伴关系，将共同致力于提升电动汽车的安全性能。 -电池方面，腾势采用标称电压为475.2V，电池容量为100Ah的电池，具近300公里的续航里程，是中国市场最先诞生的高续航里程电动汽车之一。 并且DENZA电池包壳技术将电池包裹在一个特殊设计的电池防护装置里，该装置位于汽车的底板，当有碰撞发生时最安全的地方， 同时与整个汽车相联接进一步提升整车的稳定性。 DENZA腾势的电能安全管理系统会持续监测电池和动力系统零部件之间的能量流，在发生碰撞时电能安全管理系统将自动断开电池和动力系统零部件的连接保证您的行驶安全。 要是家里有车库的话，自己弄一个充电桩，睡一觉电就满了。 开着这样的一辆汽车，来回郊区都不是问题！
国产汽车新能源排名？
国产新能源电动汽车排名一：北汽新能源截止目前，在2018年全球电动汽车销量中，北汽EC系列拿下了销量最高的自主品牌纯电动汽车。 EC系列之所以能够在销量上遥遥领先，很大原因是补贴后售价，4.98-7.18万的低价足够吸引眼球，再加上续航可以应付城市上下班用车强度。 对于日常家庭用车，北汽EC系列车型值得考虑。 国产新能源电动汽车排名二：比亚迪如果不去相比单个车型的竞争力，比亚迪应该能够拿到第一名。 在今年上半年的全球电动车销量中，比亚迪以微弱优势领先特斯拉，累计销量夺得全球电动车品牌销量第一名。 比亚迪还是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。 另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌——腾势。 国产新能源电动汽车排名三：奇瑞在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。 未来几年，奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场，包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。 国产新能源电动汽车排名四：吉利虽然吉利在国内传统燃油车中已经是老大哥身份，不过在新能源汽车领域上，吉利并没有大刀阔斧，而是先打好基础。 而且在新能源汽车领域，除了纯电动汽车，吉利还有一个杀手锏，那就是甲醇汽车，也就是以甲醇为燃料，相比传统燃油，甲醇燃料使用更安全和低排放。 国产新能源电动汽车排名五：荣威上汽集团也是最早发现新能源汽车趋势，并且对其产业进行布局的公司，旗下荣威品牌也推出不少销量可观的电动汽车。 并且荣威电动汽车有意往高端品牌发展，MARVEL X是荣威定位最高的纯电动SUV车型，凝结了上汽集团在新能源、互联网、智能驾驶等方面的先进技术。 从价格也可以看到，26.88-30.88万的价格，MARVEL X将会面对中高端纯电动车市场。 以上就是我们盘点的国产新能源电动汽车前五排名，当然还有很多优秀品牌没有介绍，比如广汽新能源、长安汽车等等。 除了这些传统燃油车品牌开始向新能源领域发展，不少新兴造车新势力也在涌入市场，比如蔚来、拜腾、威马、法拉第FF等等，我们也希望国产新能源汽车能够有更大突破，质量越做越好。
