网易汽车7月2日报道 近日，智己汽车官方宣布，智己L6迎来首次OTA升级，IMOS 3.0.0从先前的Beta版进阶为正式版，增加和优化了100余项智驾和智舱功能，为用户带来更个性、更贴心、更好用的智能焕新体验。
此次更新，ISC智慧灯语系统新增“简约”和“个性化”两种模式。“简约”模式下，灯语可随场景而动，如智驾时显示“Auto Driving”、驻车显示礼让行人动画等；“个性化模式”则可选择更多自己喜欢的主题，两种模式随意选择。
此外，还新增了“IMGO组队功能”，通过口令，即可与朋友共享导航目的地、连麦交流、表情互动等，为用户打造了一个移动的社交圈。
不仅如此，IMOS3.0.0还带来许多“贴心的设计”。“全画幅数字驾舱屏”新增“白天模式”，即使白天强光下，屏幕更清晰，视觉也更舒适；而且还能支持“白天”与“夜晚”模式无感切换。而新增的“胎压和轴力矩”卡片功能，则让用户随时掌握车辆胎压情况，从容应对路途中出现的各种异常情况。
IMOS3.0.0正式版还新增了诸多解决用户痛点的功能。例如“驻车拍照功能”，每次停车车辆会自动拍摄周围环境照片至IM智己APP，可以帮助用户快速定位车辆位置，让寻车更轻松。还新增了“360透明底盘功能”，可以更直观查看底盘下方路面情况，保障行车安全。
此次升级还对智己L6的智能驾驶体验进行了全面提升，例如城市NOA、高速高架NOA和全速驾驶辅助Pilot功能等，同时也优化了一键泊车、一键贴边、一键循迹功能，为驾乘者提供更加安全、舒适的智能体验。
目前，智己L6共拥有5款在售车型，售价区间20.49-29.09万元。动力方面，标准版车型最大功率216kW，最大扭矩450N·m，超强性能版最大功率579kW，最大扭矩800N·m。值得一提的是超长续航版CLTC续航可达850Km。
智己L6开卖！比小米SU7便宜1.6万！
车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 檀心
编辑 ｜ 志豪
车东西5月13日消息，智己L6于今晚正式上市，共5个版本，限时权益价19.99万起，比上次发布会一直对标的小米SU7的起步价便宜了1.6万。
▲智己L6上市权益价19.99万起
其中，智己L6 Max标准版，售价19.99万元；智己L6 Max长续航版，售价23.99万元；智己L6 Max超长续航版，售价25.59万元；智己L6 Max超强性能版，售价28.59万元；智己L6 Max光年版，售价32.59万元。
▲智己L6上市权益价及权益
据悉，新车全系标配灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片以及ISC智慧灯语系统，给用户实打实的科技体验。
值得一提的是，其超强性能版搭载的飓风电机最高转速达rpm，双电机峰值功率为579kW，扭矩峰值达800N·m，测试的极速最高可达308km/h，零百加速仅需2.74s。
而其L6光年版还搭载行业首个量产上车的超快充固态电池，即第一代光年固态电池，电量达磷酸铁锂的160％以上，可实现超1000公里续航。 新车峰值充电功率400kW，12分钟续航增加400km。
一、采用全画幅数字驾舱屏 并可选装半幅方向盘
智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的、主打高端的新能源品牌。 智己L6发布之前，它旗下有LS7、L7、LS6三款车型，LS7和L7均属于中大型车定位，分别为SUV和轿车车型，LS6则是中型车定位的SUV车型，而今天正式发布的L6则定位中型轿车。
官方之前已经给出了相应车身尺寸参数，智己L6的尺寸为4931/1960/1474毫米，轴距为2950毫米。
▲智己L6
智己L6延续了家族式设计，长相基本就是一部轿车化的LS6，前脸采用封闭式设计，前大灯采用月牙形状，车身侧面采用溜背式造型以及无框门把手设计，配合多辐式的轮毂以及四活塞卡钳，让运动气息进一步加强。 车尾采用一体式尾灯和鸭尾造型，线条非常流畅。
内饰方面，智己L6采用的是全画幅数字驾舱屏，可以选装半幅方向盘，并且车内还配有温控小储物盒，冷热可调。 同时车内搭载IM MAG磁吸拓展坞2.0，可以放置平板、收纳箱、化妆镜等，此外车内还安装了Apple生态拓展包，并且还能实现50W带通风冷却手机无线充电，进一步方便了车主出行。
▲智己L6内饰
二、全系标配灵蜥数字底盘 支持全生命周期OTA
这次发布会，智己不再一味去对标竞品，而是秉承特斯拉CEO马斯克的话，“评价技术的正确方式并非将其与竞争对手进行比较，而是应该将其与物理极限进行比较。 ”这次的发布会，也就多了些令人印象深刻的技术突破的介绍。
首先，得益于其搭载的灵蜥数字底盘，智己L6的麋鹿测试成绩达到了90.96km/h，刷新了世界纪录；另外，智己L6搭载飓风电机最高转速达rpm，双电机峰值功率为579kW，扭矩峰值达800N·m，测试的极速最高可达308km/h。
▲灵蜥数字底盘
不仅如此，其搭载的智慧四轮转向系统让其转弯半径仅有4.99米，可以让其近5米长的车身实现比肩小型车大众Polo的驾驶灵活性，既能双向双车道调头一把过，又新增“蟹行”能力应对侧方泊车等难点场景，狭窄地库还可一键极限出库。
▲智慧四轮转向功能表现
灵蜥数字底盘不仅性能出色，它也让L6的乘坐也极具舒适感。 它可以基于智能感应、算法预判路况，联控联调智慧四轮转向系统、电控动态阻尼调节系统以及空气悬架等转向、底盘组件，让车在多场景刹停中，让车身几乎不点头，并且在上下匝道的大角度弯道中高速行驶时抑制车身侧倾。
此外，灵蜥数字底盘同样兼顾了安全。 例如，有了灵蜥数字底盘，智己L6高速紧急避险的响应时间更短、避障距离更小；日常驾驶中，当车辆驶过单侧积雪、积水等两侧轮胎附着力极不均衡的路面时，相比于传统车身稳定系统能减少约80%车辆跑偏。
三、搭载全域数字视野补盲功能 AEB生效范围涵盖8 – 130km/h
智己L6搭载的智能座舱的表现同样令人印象深刻。
智己L6搭载了全画幅数字驾舱屏，可以一屏完整显示驾驶和路况信息，此外还推出了雨夜模式，可以加强雨中的图像画面显示，另外还具有全域数字视野补盲功能，可以补充被A柱遮挡的视野，并且还可以一键AI代驾，解决确定性驾驶场景痛点。
高阶智驾能力方面，智己L6全系具备去高精地图城市NOA能力；目前，IM AD去高精地图城市NOA已启动公测，预计将于第三季度量产，年内开通全国。
▲智己L6具备去高精地图城市NOA能力
座舱功能上，智己L6推出了City Drive城市漫行功能，其上车的AI大模型赋能智能推荐算法，通过字节火山引擎，能够自动推荐海量本地生活信息，可以实现兴趣点动态推荐。 同时利用车载摄像头，智己L6可以通过Carlog+“高光时刻”功能自动捕捉沿途美景，并可以一键剪辑出Vlog。
▲City-Drive功能
另外，新车搭载的ISC智慧灯语系统还可以实时显示车辆状态，如会显示 “Auto Parking”自动泊车中、“Auto Drving”自动驾驶中。
▲ISC智慧灯语系统
而在主动安全方面，据官方称，智己L6高速全场景AEB的生效范围在8km/h到130km/h之间，涵盖了低速到高速的所有场景，并且在横穿儿童、鬼探头、故障车、障碍物的安全核心场景测试中全部挑战成功，也表现的非常出色。
结语：智己正不断进行技术突破
现在新能源市场竞争异常激烈，智己这次可谓是拿出了满满的诚意，标配灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、激光雷达、Orin X芯片、高通8295芯片仅19.99万起，比小米SU7标准版还低1.6万元。
L6是智己直面汽车行业“卷”所交出的答卷，这次也可见其诚意。 从4月8日开始预售起，截至今日凌晨，订单量已达单。
或许是上次对标小米的翻车，这次智己发布会更注重其技术对物理极限的挑战而非对比，现场播放的几条测试视频也连连引起在场观众欢呼。 确实，卷到最后也只有真正技术过硬才能站到最后，希望未来车企都能在发布会上更多展现技术上的突破，用实力赢得市场。
智己L6起售价19.99万，对标小米SU7
5月13日，智己汽车旗下第四款车型智己L6正式上市。 新车推出了五个版本配置，官方指导价：21.99-34.59万元，同时智己还推出了“掀屋顶”式“上市权益价”：19.99万元-32.59万元。
在外观设计上，智己L6延续了家族式风格，采用了封闭式前脸和狭长的前灯组，搭配C字形导流槽，使其更具科技感和运动感。 车身颜色方面，提供了多种选择，满足不同消费者的个性化需求。
在内饰方面，智己L6搭载了“全画幅数字驾舱屏”，内置IMOS 3.0车机系统，辅以高通骁龙8295芯片。 座椅采用皮质包裹，前排座椅后方还设计有磁吸点，方便用户装配化妆镜、阅读灯等拓展硬件。
在续航方面，智己L6分别提供了650km、710km、780km、850km 四个版本纯电续航，除了入门版650km续航为400V系统以外，其余均为800V高压系统。 尤为值得一提的是，智己L6还提供了第五个版本，Max光年版，搭载了准900V高压系统和133度的半固态电池，可以支持3C倍率的快充和超过1000公里的续航。
在驾控体验上，智己L6Max超强性能版搭载前后双电机，百公里加速可以达到2.74s，高环测试极速可以达到308km/h，极限麋鹿成绩可以达到90.96km/h。 智己L6还全系标配智慧四轮转向系统，该系统可以让其近5米长的车身，实现比肩小型车的驾驶灵活性，转弯半径仅有4.99米。 再加上新增的可以横向行驶的“蟹行”能力，在侧方泊车、狭窄地库等场景，可以最大程度避免车辆剐蹭。
在高阶智驾能力上，智己L6全系具备去高精地图城市NOA能力，目前，IM AD 去高精地图城市NOA已启动公测，预计将于第三季度量产，年内开通全国。 在座舱方面，智己L6搭载了“全画幅数字驾舱屏”，内置IMOS 3.0车机系统，辅以高通骁龙8295芯片，既能一屏显示驾驶和路况信息，又能创新集成“雨夜模式”、“全域数字视野补盲”、“一键AI代驾”等功能。 智己L6还搭载了类似City Walk的City Drive功能，车机可以实时推荐美食、景点等。
作为小米SU7的竞对车型，智己L6全系配备灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统等六大配置。 此外，智己L6还提供了丰富的购车权益。 限时3999元升级价值元的豪华升级包，包括了CDC电磁减震和空气悬挂系统。 同时，还有多种金融方案和售后服务可供选择。
智己 L6 的正式上市，标志着智己汽车在智能出行领域的又一次重要布局。 作为一款集高性能、智能科技和舒适体验于一身的车型，智己 L6 将为消费者带来全新的驾驶体验。 据悉，新车将于 5 月底开启交付。
智己L6亮相华中国际车展，上市权益价19.99万起
如果说近段时间哪款新能源汽车的到来最具热度，智己L6一定榜上有名，新车被视为小米SU7最强对手，前段时间给出了19.99万起的上市权益价，性价比非常不错。 而日前智己L6也正式亮相华中国际车展，现场吸引了不少消费者驻足。
智己L6截至目前，累计订单已突破29,000台，成为2024最值得期待的新晋爆品，之所以能够上市即热销，和它较高的颜值有很大关系，智己L6采用了与“同门师兄”智己LS6类似的设计语言，前脸使用的是封闭式造型，灯组设计狭长，保险杠采用C字形设计，前包围有一定凸出，呈现较强的运动感。
与此同时，智己L6的运动呈现也不错，溜背设计、隐藏式门把手等也一应俱全。 尺寸方面，智己L6车长超过4.9米，轴距2950毫米，能够带来更为宽敞的驾乘空间。
需要注意的是，智己L6的车尾亮点不少，贯穿式尾灯造型是智己家族式风格，掀背式尾门提升了实用性，尾门最大开启角度为69度，用于交互的LED屏幕也出现在了智己L6车尾，能够展示一些交互信息，可玩性不错。
内饰方面，智己L6科技感拉满，采用了可升级中控大屏，中控由26.3英寸连屏以及10.5英寸触控屏组成，并搭配了半辐式方向盘，而除了基本配置外，智己L6这次带给我们最有诚意的地方还要数车价，不到20万就可以买到入门版，可以说小米SU7没有做到的价格智己L6做到了。 在配置方面，智己L6真正做到了“入门即高配”，全系配备灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统等行业顶尖科技配置，全系搭载IMOS 3.0智能生态驾舱系统，全系具备去高精地图城市NOA能力。
值得注意的是，智己L6搭载的后轮主动转向以及灵蜥数字底盘，车辆的智能电控减振器、电驱系统等底盘硬件可以统筹联控，实现整车X、Y、Z三向六自由度的车身姿态协调控制，并能够通过四轮同向偏转进行“蟹行”移动、前后轮方向偏转实现横向平移以及原地掉头等功能。 同时“灵蜥数字底盘”全面升级ICS云台制动功能，在多场景刹停中，让车身几乎不点头，无眩晕。 云台车身控制，上下匝道的大角度弯道中高速行驶，高效抑制车身侧倾，既给驾驶者以信心，又避免后排乘客被甩来甩去，打造出乎意料的舒适质感。
另外，智己L6高配车型同样也有不少看点，其中一个是全系搭载了800V平台，并且带来了一个容量为133千瓦时的第一代“光年”固态电池，而这款顶配车型售价在34万左右，同时智己L6的Max超强性能版也有很强的实力，零百加速2秒级水平，这在国内市场相当有竞争力。
总体来说，智己L6带来了不少的诚意，包括价格、配置、智能化、购车权益等等，其中一些技术装备在同级中是独一无二，并且20万就能够买到激光雷达+后轮转向，做到了小米汽车也想要做但无法实现的事，性价比在同价位中没有对手，再加上目前智己L6还有不少的上市购车权益，包括2,000元意向金兑换22,000元购车现金抵扣券、3,000元个性外饰选装基金、3,999元的价格升级价值22,000元豪华配置升级包，以及IM AD全功能包2年免费使用权等，因此我们相信智己L6未来会取得更好的销量。
