全程14天!今年首趟已发车

5月19日13时05分

今年首趟“心连心·京藏号”旅游列车

载着400多名旅客从北京西站出发

开启为期14天的西藏之旅

本次乘火车赴藏旅游采用“ 图定列车+旅游专列 ”的形式分两段行程,第一段北京西至西宁,为普通列车专属车厢;第二段从西宁至拉萨,为专属高原供氧旅游专列。

旅客坐着火车途经西宁、拉萨、林芝、山南等地,前往布达拉宫、巴松措、雅鲁藏布江大峡谷、羊卓雍措、茶卡盐湖、塔尔寺等5个5A级、5个4A级、2个3A级具有特色的自然景观和人文风情景区。

专列全程配备高原适应医护保障人员,入住酒店配备弥散式供氧设备,铁路部门提前对此次出团工作人员进行了应急处置培训。

针对本趟专列旅客以“银发族”为主体的特点,乘务组提供适老化贴心服务,配备了血压仪、针线包、充电器、一次性耳塞等用品,全程关注老年旅客途中身体状况和旅行需求。

列车餐车特邀西宁当地厨师,提供特色优质西北菜肴,同时也可满足来自各地旅客的餐饮需求,致力提供周到、温馨、舒适的就餐环境。

从公安岗位退休的65岁任先生开心地与老伴登上列车:“这是我第一次坐火车赴藏旅游,西藏是我非常向往的地方,多年的梦想终于要实现了!”

“我是旅游专列的‘老粉丝’,安全性高是我选择坐专列出行的主要原因。工作人员服务热情又周到,让我们真正体验到了全程无忧的幸福感。”这是王桂芹阿姨第四次跟随专列出游。

目前,赴藏旅游专列正在逐渐成为具有广阔市场前景的铁路旅游产品。铁路部门将根据市场需求,加大运力保障,助力西藏旅游业发展,为促进民族交往交流交融和富民兴藏贡献铁路力量。


首趟“鄂博号”旅游专列启程去哪里?

6日下午4时,湖北武汉至新疆博州的首趟“鄂博号”旅游专列从武昌站启程,满载着790余名湖北及周边地区游客。

“鄂博号”旅游专列行驶里程9800公里,从武昌站发车后将抵达中卫、敦煌,终点是阿拉山口,从张掖返回武汉,行程共14天。除新疆的天山天池、吐鲁番、赛里木湖外,宁夏的沙坡头、高庙,青海的西宁、青海湖,甘肃的敦煌、莫高窟、鸣沙山、月牙泉、张掖七彩丹霞、康乐草原、大佛寺等精华景区将逐一游览,可谓囊括了我国大西北的绝好美景。

其中在湖北省对口支援的博尔塔拉蒙古自治州将停留2天1晚,游览知名景区赛里木湖、夏尔西里、哈日图人格、阿尔夏提、木特塔尔沙漠、阿拉山口边境旅游和怪石峪等景区。

不少游客对这趟新疆之旅专列期待已久,来自武汉的游客谭艳红和9位家人一起去旅游。她说,从小就从课本上知道吐鲁番的葡萄、美丽的天山天池和赛里木湖,一直很向往,这次终于能亲眼去看看。因为带着老人孩子,所以选择了旅游专列出游,感觉会舒适一些。

据了解,首发专列的790多名游客中,除一半游客来自湖北外,还有来自河南、湖南、江西等周边地区的游客,武汉作为旅游援疆集散中心得到充分体现。

好想去新疆避暑啊。大新疆我来了

新疆通行今年首趟冷链中欧班列

日前,一趟满载50个集装箱的冷链中欧班列从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口国境站出境,预计7天后抵达俄罗斯谢利亚季诺站。 这是今年新疆通行的首趟冷链中欧班列,出境冷链货物运输呈现增长态势。 这趟冷链中欧班列自江西赣州国际陆港铁路场站始发,货值达453万美元,主要包括冻鳗鱼、蔬菜等冷冻生鲜食品。 这趟冷链中欧班列的顺利开行,为货源地及周边地区的生鲜产品进出口打通了一条高效快捷的国际冷链物流大通道,是发展中欧班列特色班列的又一成果,为加快中欧班列与地方产业深度融合提供了有力保障。 为服务中欧班列高效通行、畅通国内国际双循环,阿拉山口国境站根据通道能力情况,持续优化运输组织,科学制订班列运输组织方案,并对中欧班列实行优先办理、优先制票、优先换装、优先编组、优先发车运输组织模式,加强与海关、边检部门和哈萨克斯坦铁路部门的协调联系,落实定期对话机制,提前沟通信息,合理安排线路运用,提升运输组织效率,保障中欧班列高效通行。 阿拉山口国境站统筹疫情防控和运输安全,加快票据周转,压缩班列在口岸停留时间,确保高效通行。 今年以来,阿拉山口国境站中欧班列日均通行数量达17列。

今年广西首趟中越中欧联程班列发车

1月25日,农历大年初四,满载着4万余件小家电的中欧班列X9132次列车,从南宁国际铁路港出发,预计一周后到达阿拉山口站,由阿拉山口铁路口岸出境发往哈萨克斯坦阿拉木图市热特苏区。 此趟中欧班列运输的货物包含微波炉、冰箱、电烤炉、吸尘器、电视机等。 该趟跨境班列是今年广西首趟中越回程班列接续中欧班列的联运班列。 据悉,此趟班列是从越南海运至钦州港站,由钦州港站转运到南宁国际铁路港,在南宁国际铁路港集结、中转后通过中欧班列路径发往阿拉山口铁路口岸出境,实现了中越班列和中欧班列联程运输。 自2022年1月1日区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)实施生效至今已满一周年,得益于一系列优惠政策,港口货物聚集效应不断显现,其中,食品、日常消费品、电子产品等高税率领域货物尤为凸显。 据统计,RCEP实施生效以来,南宁国际港食品、日常消费品、电子产品类跨境货物发送量同比增长71.9%。 为保证该趟班列顺利发运,中国铁路南宁局集团有限公司把握契机,加强路企沟通合作,积极向企业宣传推介铁路运输优惠政策,加强货物运输组织,利用“数字口岸”系统、铁路线上货物办理平台等,为班列开行提供“一站式”便捷服务,进一步提升班列开行品质。 下一步,南宁局集团公司将继续深挖RCEP带来的新机遇,用好《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》政策红利,充分发挥铁路港口优势,持续加强、深化路企港三方合作,促进中国与东盟国家产业和价值链深度融合,为国内国际供应链产业链发展注入源源不断的动力。

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