当地时间8月9日， 巴西沃帕斯航空公司从巴拉那州卡斯卡韦尔市飞往圣保罗瓜鲁柳斯国际机场的一架客机失事，在圣保罗州维涅杜市坠毁，机上62人全部遇难。 当地时间10日傍晚，圣保罗州民防部门表示， 62名遇难者遗体已全部找到 。
8月10日，巴西沃帕斯航空公司发布最新公告，由于值机系统问题，遇难者人数被修正为62人，包括58名乘客和4名机组人员。 目前遗体的身份识别工作正在进行中 ，调查人员通过机上座位、乘客身体特征以及随身个人物品等线索识别遇难者遗体，一些遇难者亲属也已前往圣保罗提供DNA样本以加快遗体识别工作。
当天，巴西航空事故调查和预防中心负责人在维涅杜举行的发布会上表示， 失事飞机的黑匣子已被送往巴西利亚的实验室进行分析 。失事飞机制造商ATR飞机制造公司于9日表示，该公司的专家正在全面参与对本次坠机事故的调查。
巴西航空事故调查和预防中心负责人 马塞洛·莫雷诺： 在我们听过空中管制与失事飞机的对话后，我确认， 我们没有任何信息表明，失事飞机向空管机构报告过任何紧急情况 。目前，航空事故调查和预防中心的研究人员正在努力提取并掌握重要信息。这些信息将告诉我们，在这起悲惨的事故中发生了什么。
ATR飞机制造公司是一家成立于1981年的飞机制造商，是法国空中客车公司与意大利莱昂纳多公司的合资企业。 本次发生事故的机型ATR72于上世纪80年代首飞，近年来发生过多起事故 。其中，尼泊尔雪人航空的一架ATR72客机去年1月在尼泊尔西部坠毁，致72人遇难。
黑匣子还在修复中，事故原因还未确定，目前能确定什么？
东航MU5735目前能确定的是机上132名乘客全部遇难，两个黑匣子已经找到，一黑匣子送到美国实验室进行数据修复与分析，另一个黑匣子在国内也在紧张的修复与分析中，如果黑匣子的核心机件损坏不严重，用不了多久事实的真相就会还原出来。
目前能确定什么
一、失联时间：21日14点15分
据广西壮族自治区应急管理厅消息，3月21日14点15分，一架东方航空公司ces5735(MU5735)航班在梧州市藤县失联。
二、坠毁时间：21日14点38分
据广西壮族自治区气象局官方微博消息，3月21日14点38分，东航一架波音737客机在执行昆明—广州航班任务时，于梧州藤县琅南镇莫琅村上空坠毁。
三，坠机地点：梧州市藤县琅南镇莫埌村
记者21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。
四，机上人员数：132人
根据中国民航局通报和东航的公告，机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。
五，乘客情况：失事航班上没有外籍乘客
记者从东航方面获悉，根据离港信息，目前东航失事航班的123名乘客，经初步核实没有外国人，后续还会根据相关信息进一步做好核实工作。
六，执飞机型：波音737-800
飞常准等多个平台数据显示，事故航班由波音737-800执行，机龄6.7年，2015年6月22日交付东航云南分公司，采用162座两级客舱布局(12座商务舱150座经济舱)。
黑匣子为什么要送到美国去分析
第一个黑匣子损坏比较严重在国内无法修复，还有一个原因是美国是波音的制造厂商也有义务和责任参予调查工作，说到底就是技术还是掌握在别人手里。
5735失事最为扑塑迷离的是在下坠过程中与地面失去联系的这一点，在下坠过程中即使有超级的重力加速度按照机组人员过硬的身体素质来说在前一分钟内完全能够保持清醒的意识，完全有时间联系地面指挥中心，而且从它的下坠轨迹来看飞行员还似乎想抢救飞机，证明机组人员当时还是清醒的。
机组人员不能联系地面一是机组人员丧失意识，这种情况除非是在外力作用下驾驶舱受损，如飞机挡风玻璃损坏或机头被流弹击中，从5735整机坠落来看这种可能性不大。 另一种就是飞机的电路系统全部失灵，造成整机停电，导致飞机通讯操纵系统包括发动机全部瘫痪，这种可能性比较大一些。
5735失事的最大可能性是突发性飞机故障事件，当然也不排除其它的一些原因，希望两个黑匣子尽快破译还原空难真相，更希望我们能掌握核心的技术让我们的航天事业能够为人民提供更安全的服务，我们怀著沉痛的心情向132名遇难者默哀，愿他们一路走好。
仅靠两部黑匣子还不足以还原东航空难全部真相，如何才能找到真相？
需要将两部黑匣子的信息与现场勘测的证据等结合起来分析研判，才能找到真相。
东航飞行事故客机第二个黑匣子已找到
东航飞行事故客机第二个黑匣子已找到。 但找到黑匣子并不意味着我们可以找出坠机的真相。 之所以会这样，是因为东航失事飞机上的两个黑匣子都有不同程度的损坏。 能否修复，能否完全破译数据，导出数据，都是未知数！如果东航的黑匣子只是外观损坏，但内置芯片没有损坏，技术工程师也能顺利破解，那么在关键数据的支持下，应该能尽快查明坠机真相。
仅靠两部黑匣子还不足以还原东航空难全部真相，如何才能找到真相？
如果黑匣子的数据破译成功，按照常规，飞机失事的初步报告要在30个工作日内提交。 也就是说东航客机失事的原因是什么，在三十个工作日内可以得出结论。 现在有关部门正在尽力查明真相。 黑匣子数据很重要，飞机的日常维护记录和坠机后找到的残骸也很重要。 所有的综合数据相信能够还原东航坠机事件的真相。
目前，破译工作正在进行中。
目前，技术调查组的工作也在加快推进，对飞机适航维修、机组培训、旅客行李货物、空管指挥和监控等大量文字、音视频资料进行收集、辨认、汇总和分析，目击者调查和访谈工作也在紧张有序地进行。 在27日的新闻发布会上，民航局事故调查中心主任毛延峰表示，后期调查人员需要结合两个记录仪的数据，以及现场调查证据、空勤人员与空管单位的空对空通信、飞机与地面的数据链传输信息、目击者访谈等信息进行综合分析判断，更加客观准确地分析事故原因。
三佛齐航空公司失事飞机黑匣子终于出现了！它的存在有何意义？
一、事故梗概
近日一则消息引发网友热议，印尼三佛齐（Sriwijaya）航空公司一架客机1月9日从首都雅加达起飞后坠毁，这起造成62人死亡的空难事件发生 。 当地时间1月9日14时36分，载有62人的SJ-182航班客机从雅加达国际机场起飞，前往西加里曼丹省首府坤甸，14时40分左右与地面失去联系，之后被发现坠毁在雅加达千岛群岛区域海域。 事故原因目前仍在调查中。
二、事故处理
而近日，印度尼西亚国家交通安全委员会证实，搜救人员已经确定了印尼三佛齐航空公司失事客机黑匣子的位置。 目前，黑匣子被直接带到雅加达丹绒布禄码头。 据印尼媒体报道，印尼海军当天上午在雅加达西北部海域捕捉到疑似失事客机发出的信号，潜水员随后在信号发出的位置发现飞机机尾残骸。 目前搜救区域主要集中在雅加达千岛群岛区域的拉基岛附近海域。 在坠机水域，有渔民称他们目睹了空难发生的一刻，并形容客机“如闪电般坠落”入水中发生爆炸，蹦起的大块碎片险些击中他们的渔船。 印尼警方表示，目前，搜救人员已打捞起印尼三佛齐航空公司失事客机部分遇难者遗体，并将其运往印尼国家警察医院接受尸检化验。
三、意义解释
飞机上的黑匣子说白了就是飞行数据记录仪，而且一般飞机都装有这两种黑匣子。 一是飞行数据记录仪，记录飞行的一切资料，包括飞机的飞行速度、方向、高度、机舱压力等等； 另一种是舱声录音器，录有机务人员的声音。 它能记录飞机的飞行高度、速度、航向、垂直过载、俯仰、倾侧、操纵面的偏转角、升力、阻力和发动机功率等飞行状态信息。 事故发生后，强大的撞击会导致飞机解体，甚至被烈火烧毁。 现场工作人员，除了在救援勘测，还在寻找一个东西，那就是飞机上的黑匣子。 黑匣子上有定位信标，发出定位频率让搜索人员找到它。 它可以给调查人员提供证据，帮助他们了解事故的真相。 飞机黑匣子采用合金材料制作，外形坚固，硬度较高。 这种匣子能耐高温（800℃～1200℃），高压（可承受2.25吨重的压力），而且防腐蚀， 抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力。 即便飞机已完全损坏，黑匣子里的记录数据也能完好保存。
