日前智电出行获取了日产新款逍客车型的最新消息，新车目前已在海外市场正式上市，售价区间为31,200欧元(约为人民币24.5万元)至47,350欧元（约为人民币37.2万元），最快将于下月陆续交付。同时新车预计最快将于今年下半年在国内市场开启投产工作，并有望在年底前上市开售，同级主要竞争对手有丰田卡罗拉锐放、比亚迪宋Pro等车型。
外观方面，日产新款逍客车型头部进行了重新设计，换装了大尺寸熏黑进气格栅以及全新造型的分体式LED头灯组。尾部也装配了全新设计的LED尾灯组和后保险杠。此外，新增N-Design车型或将配备专属外观套件以及专属造型的20寸双色合金轮毂。
内饰部分，日产新款逍客将采用奇骏车型相同的设计元素，提供更新后的Android信息娱乐系统，内置谷歌地图和谷歌个人助理，同时环视监控摄像头系统新增3D功能。此外，N-Design车型座椅采用Alcantara材质，且在头枕下方刻有“Qashqai”标志。同时日产新款逍客将继续提供1.3T轻混动力车型（低/高功率两款）、1.5T e-Power混动车型供消费者选择，部分车型提供四驱系统。
新款日产逍客要来了，前脸换成这样你会喜欢吗？
据外媒报道，日产正在准备推出新款逍客，当前的第三代逍客于2021年发布，现在是时候进行中期改款以在竞争激烈的紧凑型SUV市场上保持竞争优势。
日产新款逍客将采用全新外观，特别是前脸部分，改动较大。从谍照来看，新款逍客的设计灵感似乎来自日产Ariya纯电SUV，有一个更大的无边界进气格栅，两侧是一对三角形通风口。新款逍客还配备了造型奇特的分体式大灯，上部细长的LED日间行车灯和下部主大灯形成层叠状，保险杠下进气口也采用了新设计，有一根镀铬装饰条横跨两端。
侧面和尾部的变化很小。下包围采用镀铬装饰，后保险杠也是全新的。尾灯的外部形状保持不变，但内部采用了新的LED灯组。
内饰方面，新款逍客将基本保持不变，但采用了新的内饰装饰颜色，以及新的12.3英寸中控触摸屏和液晶仪表盘。支持无线充电、车家互联、Apple CarPlay 和 Android Auto。
其它配置包括10.8英寸平视显示器、360度摄像头、全景天窗、前排座椅按摩功能和Bose高级音响。日产的驾驶员辅助套件也将保留，包括车道保持、后部交叉交通警报和动态自适应巡航控制。
动力方面，与改款前的逍客一样，新款逍客仍然配备1.3T发动机和CVT变速箱，输出功率为158马力，最大扭矩为270 牛米。海外版新款逍客还将配备e-Power混合动力系统，它将由1.5升可变压缩汽油发动机和电动机组成，和增程式一样，该发动机仅作为发电专用，不参与直接驱动车辆，电动机输出功率为188 马力（140 千瓦）。
在国外，日产逍客的竞争对手很多，包括斯巴鲁Crosstrek、 马自达CX-30、丰田卡罗拉Cross、 本田ZR-V、三菱Eclipse Cross、 Cupra Formentor、 斯柯达Karoq、 现代Kona、起亚Seltos和 福特PUMA。
外媒预计新款逍客的定价会上涨，现款逍客国内指导价为12.59-17.49万元，售价有点高，性价比不高。不过该车的销量不错，2024年1月份，逍客销量为辆，超过了本田XR-V，但是却远不如丰田锋兰达（销量辆）和卡罗拉锐放（销量辆）。新款逍客正式亮相的时间未知，有可能在今年夏季或秋季，与此时同，国产新款逍客也将跟进。大家觉得新款逍客的外观怎么样？是不是你的菜？
图片源自：Baldauf / Carscoops
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新款全面焕新，旧款经济实惠，两代逍客随心选
在汽车市场上，消费者大都秉承买新不买旧的原则，因为新款相较于老款，方方面面会做出改进和升级。但是，对于一些畅销的经典车型，消费者也有一定的情怀感和包容性，在一定条件下也会购买老款。
在紧凑级合资SUV中，东风日产逍客如今新老同堂销售，全新第三代逍客来脱胎换骨的升级，而奠定逍客区隔销量王者地位的老款车型，则推出性价比优势明显的逍客·经典，两款车型联手覆盖12万元-17万元级价格带，各有特色，满足不同消费者的购车需求。
70多项焕新，全新第三代逍客“新”意满满
全新第三代逍客诞生于雷诺-日产第二代CMF-CD平台，底盘车身、前后悬挂、车身用料等方面全面升级，硬核实力更胜从前。
新车优化底盘结构，大量采用高强度钢，提升抗扭转刚性，表现堪比奥迪Q5。全新第三代逍客四门一盖采用铝合金材质，打造豪华车常见的半铝制车身，既实现了轻量化，又兼顾了车身强度。
悬挂方面，全新第三代逍客采用前后独立悬挂，使用更多的铝合金结构件，减轻簧下质量，提升操控性能。其中，后悬挂由三连杆升级到四连杆结构，横向控制范围更大，车辆行驶姿态更加稳定。
动力总成方面，全新第三代逍客搭载全新HR13涡轮增压发动机+全新一代CVT智能无级变速箱，最大功率116kW，最大扭矩270N·m，在同级车型中保持领先。
全新HR13涡轮增压发动机由戴姆勒与雷诺-日产联盟共同研发，已经搭载于奔驰GLA、GLB等车型之上，具有响应快、动力强、油耗低的特点。全新HR13发动机应用了电控废气旁通阀，使用了高耐热涡轮材料、三角形缸盖、镜面熔射工艺等新材料、新设计、新工艺，动力输出更加强劲。全新一代CVT智能无级变速箱，采用了链条传动，与钢带传动相比效率更高，承受扭矩更大，确保动力高效稳定输出，带来更出色的行驶质感。
在空间方面，全新第三代逍客的轴距达到2665mm，通过全新的座舱设计，保障了宽适的乘坐空间，还带来了456L的大容量后备厢。全新第三代逍客采用了悬浮式中控台设计，大量软性材质包裹，展现品质感。全车设计了21处储物空间，各种小件物品存取更加方便。
承袭东风日产的舒适基因，全新第三代逍客搭载了升级版“大沙发”座椅。其中，驾驶席座椅采用三重支撑结构、柔韧填充材料，并支持电动8向+2向腰托调节，更好的贴合腰背，提供舒适的坐姿，有效降低长途驾驶的疲劳感。
科技方面，全新第三代逍客也做到了满配。新车搭载12.3英寸中控屏、12.3英寸仪表盘、10.8英寸的HUD抬头显示，实现三屏联动，车况路况随心掌握。车机系统升级到Nissan Connect超智联2.0，支持语音控制、智能导航、远程监测、远程控制、在线娱乐、车家互联等60多项常用功能。
在驾驶辅助方面，全新第三代逍客搭载了28项驾驶辅助科技，包括增强版的ProPILOT超智驾、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等，应对出行全路况，带来自在随心、自信掌控的驾乘体验。
主打性价比，逍客·经典“诚”意十足
全面进阶的全新第三代逍客，继续巩固在紧凑级SUV市场的领先实力。为了满足用户对老款逍客的喜爱，7月中旬逍客·经典上市，带来三款车型，指导价12.59万元-14.59万元，与此前同配置车型相比，最高降幅2.9万元，价格下探至小型SUV区间，性价比优势更加突出。
从驾控实力来看，逍客·经典基于雷诺-日产联盟的CMF平台，打造了专业SUV底盘，针对SUV驾驶的全路况进行了定制化开发，采用了全框式副车架、ZONEBODY车身，再加上前后独立悬挂、2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的黄金动力组合，一直备受用户好评。
为了提升驾乘体验，逍客·经典全系搭载了智能遥控钥匙，并且支持无钥匙进入、一键式启动等，出行变得更加方便。
与舒适版相比，在逍客·经典领先版车型，除了自动空调、胎压显示、倒车影像、行车记录仪等实用配置外，增加了带自动开闭功能的LED前大灯、18寸切削轮毂、车顶行李架、EYE-MAX通览式全景天窗、真皮方向盘、前排6向电动座椅等配置，提升驾乘的便利性和舒适感。
顶配的逍客·经典智享版，在领先版基础上，增加全景影像AVM、预碰撞智能刹车、盲区监测提醒、车道偏离预警、油门误踩碰撞防止、定速巡航等多项智能配置，针对多样的出行路况，提供更智能的守护。
新款更强大，旧款门槛低，大可按需选择
全新第三代逍客的到来，升级底盘车身、前后独立悬挂、全新动力总成，展现强大欧系驾控基因，再加上焕新外观内饰、全维智能科技，综合实力更加强大，非常适合喜欢尝新的消费者。而同样拥有专业驾控实力的逍客·经典，除了齐全的配置外，终端价格优惠后才11万，门槛再度降低，无疑是非常划算的选择。
如果你正在挑选紧凑级SUV，如果逍客恰好是你心中的不二之选，不妨二者中取其一，由此开启自在随性的出行生活。
全面革新 东风日产第三代逍客成都车展全新上市
今年6月，东风日产迎来了20周岁。从0到超1500 万的用户基盘，创造了业界瞩目的“东风日产速度”，成为中国汽车行业的合资典范。
在全球 SUV 市场，日产品牌征战 72 年，在国内 SUV 市场，东风日产率先入局，先后导入了十余款实力车型，东风日产SUV 家族里有一款占据重要地位的车型，同时也是一款现象级产品——它便是逍客，8月25日，成都国际车展开幕之际，东风日产带来了全新第三代逍客。
在发布会上，东风日产用户运营中心部长张劲华先生表示：“东风日产致力于让每一位消费者，无论处在哪个人生阶段，都能找到符合自己所需的SUV，无论任何级别，只要您选择SUV，东风日产总有一款适合您!”
全新第三代逍客，基于“雷诺-日产联盟”的第二代专业SUV平台开发，实现了“造型、动力总成、底盘”等70多项全面革新。在高级感、品质感、科技感等维度全面进阶，成就同级综合实力最强的“都市爆款SUV”。
全新外观设计由欧洲设计中心再次倾力打造，采用磁力流动设计理念。最新的V-Motion 3.0设计语言，带来更强烈的视觉冲击力。
在年轻人关注的动力和操控方面，第三代逍客搭载了与奔驰同源的“全新 HR13 涡轮增压发动机”和“全新一代链条式CVT无级变速器”，最大功率和峰值扭矩，实现了高性能动力和燃油经济性的平衡。升级了前后独立悬挂，提升了“高强度钢”的应用比例，带来了“半铝制”车身，在动态性能上实现了进化。
全新第三代逍客，还带来了更有温度的质感空间。有口皆碑的“日产大沙发”再次升级，2665毫米的轴距、185毫米的同级最高离地间隙以更佳优异的车身通过性，让驾乘出行更加畅快。
全新第三代逍客，还以智能科技为驾驶赋能，增强版超智驾和智能主动安全系统，集28项同级最强驾驶辅助配置于一身。60 多项人机交互功能，解锁更自信、更畅快、更安全的驾驶体验。
全新第三代逍客上市，不仅持续强化着东风日产 SUV 家族阵营实力和地位。此前，东风日产发布了“再创业”计划，挑战国内合资新能源头部阵营，实现“产品、体系、技术”的三向驱动，加速开启智能电动车新时代。
新起点，东风日产将持续以用户为中心，多赛道协同共进，进一步完善产品矩阵，为中国消费者创造更加美好的“人•车•生活”。
