贾跃亭的FF公司股价暴涨2000%！
美股与A股不同，它没有涨跌幅限制，因此，美股的风险性和收益性与A股相比较，要高很多，近期有一支美股股票在4个交易日内创下涨幅1619%的美股历史记录，而本周的最高累计涨幅更是一度触及2155.02%。这支股票就是法拉第未来（FF），这家公司的实控人就是那个依然不敢回国的贾跃亭。
更令人诧异的是，贾跃亭和FF公司举起“上市资格保卫战”的大旗，顺势还提振了美股新能源车板块。
就在几天前，FF还收到了纳斯达克交易所的信函，该信函称FF因连续十个交易日公司股票收盘价低于0.10美元，不符合纳斯达克上市规定，将被纳斯达克除名。 截至5月3日收盘，FF的股价仅为0.0409美元/股，总市值仅为174.53万美元，进入2024年，FF股价已经暴跌超90%，如今的市值已较其高点跳水超过99.9%。
2020年9月2日，FF刚在纳斯达克上市时，开盘价高达2400美元/股，市值高达1024亿美元，2021年1月股价高点曾达4980美元/股，市值巅峰时高达2125亿美元，几乎是秒杀国内一众造车新势力。以蔚来为例，市值最高点为1398亿美元。去年盈利117亿元的理想汽车市值最高点仅为506亿美元。
FF的市值从天价到白菜价，和其发展不无关系。2014年4月成立后进军造车领域，此时比贾跃亭因乐视事件“跑路”还早了3年，属于在全球范围内都是较早一批的造车者，甚至早于国内造车新势力的蔚小理，和蔚小理或受惠于特斯拉的专利公布不同，FF成立在特斯拉专利公布之前，而非像蔚小理在之后才成立。
和蔚小理不同的是，蔚来销量累计超过50万辆，比蔚来成立还早7个月的FF截止2024年4月24日仅交付了11辆。更悲催的是仅仅交付了11辆车，其中一台还是他自己持有，相当于10年交付了10辆车。就这样的销量却因系统故障在今年3月计划全部召回，这才是FF年内股价暴跌的根本原因。尽管贾跃亭声称自己已经还了100多亿美元的债务，但FF已经连交房租的钱都没有，因连续两次拖欠房租被起诉。
正当贾跃亭山穷水尽之时，“流量之王”周鸿祎的一番炮轰，给贾跃亭带去泼天流量，5月7日，贾跃亭趁机宣布“我将会通过开始我个人的IP商业化，尽量、尽快赚些钱，一部分还债，一部分救公司，用来补贴造车，力争可以支撑FF（法拉第未来）的基本运营。”这等于官宣要直播带货。
5月7日，FF的股价为0.044美元/股，截至5月20日收盘，FF股价为1.80美元/股，市值升至7681万美元， 在此期间，FF股价暴涨3991%，同样创下美股同期涨幅最高记录。一家原本濒临被退市和破产的车企，竟然神奇地复活了。
周鸿祎和贾跃亭“隔空互动”
周鸿祎和贾跃亭此前或是相识的，毕竟在2014年6月的时候，360曾成为乐视的投资方。是不是朋友很难说，毕竟周鸿祎虽然投资过乐视，却没被贾跃亭像坑孙宏斌一样坑过，此前两人的微博几乎没有互动，但近期隔空喊话的互动过于频繁，给两人平添了几分“剧本”色彩。
两人近期的首次互动是在4月22日，这一天是哪吒汽车春季发布会召开之日，在发布会上，周鸿祎讽刺贾跃亭去美国造车是失误，“完全没有搞明白中国优势，跑到美国去供应链又贵、又稀缺。 ”周鸿祎调侃贾跃亭称，贾跃亭跑到美国那么长时间也没造出几辆车，高合汽车反而造出来了，他却反过来告人家。
在哪吒发布会上，周鸿祎一边给融资50亿元的哪吒汽车造势，另一边调侃、讽刺了贾跃亭一番。有观点认为，周鸿祎成功给原本关注度不高的哪吒汽车引流之外，还能成功踩着“贾跃亭的流量”出圈，毕竟贾跃亭粉丝数量高达1500多万。
2天后，贾跃亭回应周鸿祎称，“为盗窃者鼓噪不应该是老周的价值观，FF从量产以来虽然只交付了11台车，但这些经历了无数磨难才诞生的11台车，是完全原创创新的塔尖产品，具备非凡的颠覆性的意义。”能称周鸿祎为老周，或说明两人的关系不一般，从周鸿祎那句“老贾你啥时候回国”也可以得到佐证。同时周鸿祎不忘利用自己试车的热点，回应贾跃亭说：“贾总，别只是谈论PPT，可以的话先送一辆车到360大厦的小广场，我想亲自试驾一下。”
看着像是两位老朋友的调侃互动，其实都暗藏玄机，周鸿祎制造流量拯救哪吒的销量，贾跃亭能够回应周鸿祎，是为了拯救法拉第未来退市危机，目前周鸿祎微博粉丝1152万，抖音粉丝550多万。 贾跃亭在FF即将被美股踢出局的情况下，柳暗花明又一村地出现了转机，成功抓住一颗救命稻草，利用周鸿祎近期火出圈的流量成功为自己引流，才有后面贾跃亭要直播带货和FF股价飙升2000%的历史记录。
对于两人的频繁互动，知乎上有网友认为两人之前有商定，之后还会有故事。周鸿祎或会助力贾跃亭在中国办厂和销售。并承诺如果明年5.1之前两人没有合作，他将发一万元红包。该贴点赞数量众多，说明很多网友认可该网友的观点。
贾跃亭的财富谜团
和国内知名超级富豪的高学历不同，贾跃亭只有专科学历，出身也不显赫。1973年，贾跃亭出生于山西省临汾市襄汾县汾城镇北膏腴村，小名叫“牛娃”。爸爸是乡村小学的一名老师，妈妈是在土地里刨食的农民。贾跃亭从小就不是个省油的灯，异常淘气，但自小就比较仗义，且头脑灵活，基本是大哥级的人物，逃学和打架这些在学霸刘强东和雷军这样的企业家身上较为罕见，而在贾跃亭身上就经常出现。
贾跃亭高中的成绩也不算出色，高一期末考试的成绩为555分，位居中游，在1992年高中毕业时，贾跃亭考上了山西省财政税务专科学校，就读财政专业，此时贾跃亭成绩依然并不突出，还有过补考经历。不过此时的贾跃亭就开始痴迷计算机，其计算机成绩明显优于其他科目。
大学期间的贾跃亭是个文艺青年，弹得一手好吉他。在同学的眼中，贾跃亭是个非常有主见的人，且拥有极强的执行能力，这也让他在大学颇有人缘，并结识自己的首任妻子李莉，毕业后跟随李莉去了她的垣曲县老家，李莉的父亲当时是垣曲县的副县长，在那里贾跃亭开始了自己的职业生涯，并在那里和李莉结婚。
1996年，贾跃亭正式创业，创业的启动资金正是李莉父亲拿出的20万元，短短三四年的时间，贾跃亭凭借自己卓越的商业头脑，事业那是越做越好，可随着财富的增长，他与李莉的婚姻也越来越岌岌可危。 因为另外一个女人王凡出现了，王凡是个富二代，在王凡的帮助下，贾跃亭设立了太原市西伯尔电子工程有限公司。 公司刚刚成立不久，就成功拿下了山西大部分的市场份额，贾跃亭成功赚到人生第一桶金，却和李莉在2000年离婚，并娶了王凡。
不可否认，王凡对贾跃亭事业帮助极大，但随着贾跃亭事业的越做越大，2004年在北京成立乐视网，和王凡聚少离多，两人的婚姻也亮起了红灯。在一次饭局中贾跃亭偶遇演员年轻貌美且小自己11岁的甘薇，两人一见倾心，甘薇利用自己在娱乐圈的人脉，积极地为贾跃亭引荐娱乐圈的各类资源。这也是乐视暴雷后坑惨了一帮明星的原因。
贾跃亭经过3次婚姻，自己的财富实现了几何倍增，至2010年乐视网上市成功，贾跃亭成了人生的赢家。2013年10月，40岁的贾跃亭持有乐视网的市值超过140亿元，成为创业板首富。2016年贾跃亭家族以640亿元的财富位列《新财富500富人榜》第8位。在该年的《胡润百富榜》上，贾跃亭以420亿元的身价排名31位。但这一年，贾跃亭宣布，自己自愿永远只从乐视网领取1元的年薪。此时的贾跃亭身价数百亿元，因为其与乔布斯标志性的打扮非常相像，所以被坊间调侃为“贾布斯”，成为国内顶流企业家。
在2024年年初，贾跃亭的财富缩水严重，还因拖欠房租被起诉，据悉所拖欠的房租包括两个月房租、相关维护费税款在内的91787.26美元，以即时汇率计算，总共只折合66万元，但就这点钱，却让贾跃亭成了“老赖”。贾跃亭如何由身价数百亿元到连66万也拿不出来，就成了未解之谜，据贾跃亭自己回应称自己在美国还了100多亿美元，更引发巨大争议。
投资人史保刚一直关注贾跃亭，对贾跃亭还债100多亿美元的说法持怀疑态度： “贾跃亭的说法是有前提限制的，在美国的法律体系之内他并未真正还钱，而是通过债转股，法拉第未来的股价跌幅巨大，等于直接把债务蒸发没了，至于他怎么从一个超级富豪变‘负豪’的，只有他自己清楚。 ”
贾跃亭并未跳出造车困局
从2014年入局造车到2023年才交付第一辆车，贾跃亭的实操能力远低于其讲PPT的能力，截至目前FF总共交付11辆车，除了他自己的一辆之外，相当于十年交付了10辆车，且这11辆车在今年3月也因系统故障被宣布全部召回，包括他自己的那一辆。至于这些车的安全性和真实数据，汽车圈已经忽略不计，这个销量根本没有参考性，因为几乎相当于他还没有造出车一样。
贾跃亭所说的还债100多亿美元，显然不是依靠造车赚的钱，以他自己持有一辆FF91来看，剩下的10辆车，也很大可能是公司高管或员工持有，从其财报数据来看，尽管卖了10辆车，FF的收入依然是0，进一步说明已经交付的10辆车大概率是赠送状态。周鸿祎曾说过贾跃亭把售价定位20万美元/辆太贵，但即便是以20万美元计算，11辆车的总营收不过220万美元，远远无法覆盖其所说的100多亿美元的债务偿还。
因为离谱的交付数据和糟糕的财务数据，FF并未发布2023年年报。 在2020年至2022年，FF分别亏损1.471亿美元、5.165亿美元和5.521亿美元，这三年累计亏损达12.16亿美元。
2023年前三季度财报显示，FF归母净利润为-3.479亿美元，亏损依然持续。更可怕的是FF现金储备只有856.7万美元，这些现金储备，在众多造车企业中几乎是垫底的存在，光现金规模就令人看不到希望，这也是FF付不起办公楼房租的根本原因。
2023年前三季度，FF的营收终于不再是零，但55.1万美元的营收也几乎接近于零。但贾跃亭或许没有吹牛，FF果真是原创车型，2023年前三季度的研发费用高达1.047亿美元，在没有造血能力的情况下，敢投入上亿美元的研发费用，贾跃亭可谓下了血本。但需要注意的是FF同期的营销费用高达1.961亿元，这对一家持续亏损的造车企业来说，不是小数目。营销费用和其10辆车的销量来说也远远不成正比。
在美国政府近期宣布提高一系列中国进口产品的关税，特别是中国汽车进入美国市场需要缴纳100%的关税后，贾跃亭又看到了机会，因为FF是美国车企，并不会受该法令的影响，于是贾跃亭再次给国内车企画饼，声称FF是“中美汽车桥梁”，FF可以帮助车企和供应链，快速进入美国市场，减少试错和时间成本。 贾跃亭这样说的目的是希望能有机会和中国车企合作，把中国优质商品和供应链带到美国和海外，以此为FF变现和增加营收。 这意思是明显要做国内车企在北美的电动车代理生意。
贾跃亭迅速制造声势并让股市为其买单，毕竟现阶段FF是唯一不会受禁令影响的新能源汽车中概股，未来可能产生并购机会，以此吸引散户炒作。确实这招挺好用，从FF近期的股价飙升，就看出效果，这其中有贾跃亭要直播带货的因素，也有他画下的这个大饼有关。但贾跃亭的想法却遭到FF的“打脸”，公司发布声明称，贾跃亭的言论不代表公司，而且目前公司董事会不考虑任命其为联席CEO。
从实际操作上看美国几乎不可能会放任这种钻空子的机会，加上中国车企对美出口比重非常小，就算借助FF进入美国市场，也无法真正改变FF的现状，且以贾跃亭降至冰点的商业信誉，又有哪个中国车企敢轻易和其合作？
当前无论是贾跃亭直播带货还是做中美汽车代理中间商，都很难从根本上拯救FF，作为一家从成立到量产时间最久、效率最低的造车企业，当务之急还是尽快提升自身销量，让投资者能看到盈利的希望，而不是除了PPT就是画饼。
周鸿祎和贾跃亭互动带来的流量，或可以短期为FF续命，但真正能给FF续命的还是自身产品质量和销量，在这方面，贾跃亭说的远大于做的，长期以往，在完全失去商业信誉之后，贾跃亭还能挺多久？那时候想回国就更难上加难。
作 者 | 梦萧
周鸿祎认为贾跃亭凭什么能同时与苹果、亚马逊等抗衡？
周鸿祎直言贾跃亭：牛如乔布斯也没造车，你凭什么跨界造车？乐视的兴衰之路犹如过山车，从贾跃亭的豪言壮志“为梦想窒息”到如今的债务危机、创始人出走，乐视帝国的陨落让人惋惜。1月17日，以直率闻名的周鸿祎在某活动中毫不避讳地指出，乐视的失败源自贾跃亭胃口过大，忽视了商业的聚焦原则。
周鸿祎强调，大多数企业并非因缺乏机会而倒下，而是因为无法控制的贪婪。他虽然赞赏贾跃亭的才智，但指出贾跃亭的欲望过于膨胀。即使如苹果的乔布斯和特斯拉的埃隆·马斯克这样的业界巨擘，也仅专注于自己的核心业务，苹果至今未涉足汽车制造。贾跃亭试图同时挑战亚马逊、Netflix和苹果，甚至挑战特斯拉，这无疑是“12个杯子只有2个盖子”的局面，欲望超越了实际能力。
从曾经的声名大噪、资本追捧到现在的困境重重，贾跃亭亲手打造的乐视生态体系在短短三年内经历了巨大的转折。乐视如今债台高筑，高达150亿的欠款中，手机业务就占了120亿。融创系的全面接手标志着新乐视体系的形成，贾跃亭的痕迹在乐视中已难觅踪影，昔日的繁荣与今天的落魄形成了鲜明对比。
周鸿祎押注搜索是对是错？
周鸿祎的战略困境与破局筹码
周鸿祎，以雷厉风行著称，他的360发展历程中，从安全业务发家，扩展至浏览器、搜索、移动分发、游戏、手机硬件甚至直播，每项新业务都伴随着他的坚定推进。然而，这种对细节的专注也导致公司重心摇摆，内部有人认为他缺乏战略眼光。
在移动互联网的黄金时期，360的行动显得杂乱无章，从筹备赴美上市到搜索的频繁布局，再到手机市场的突袭，每一次转变都显得匆忙。尽管在资本市场上，360依然炙手可热，但与巨头的差距日益明显，缺乏核心业务的支持。
押注搜索的决策
2010年，周鸿祎忽视了移动互联网的重要性，尽管后来改变，但仍执着于PC搜索。2011年上市后，他全力投入搜索，甚至不惜高薪挖角对手员工。然而，面对搜索巨头网络，360的挑战巨大，尽管短暂占据了市场份额，但最终增长乏力，搜索业务陷入困境。
手机业务的曲折
在手机市场，周鸿祎试图通过特供机模式与小米竞争，但合作的不稳定和厂商能力的参差不齐成为难题。他的投资决策也因灵活多变而错失良机，如与海尔的合作并未成功，与酷派的合作也因贾跃亭的介入而复杂化。
游击队长的投资失误
周鸿祎的个性有时让他在投资决策上显得任性和冲动，错过了投资移动互联网黄金期的机会，未能抓住小米、美团等公司的崛起。他的投资策略在公司上市后显得不再适用，灵活多变导致投资决策的不稳定性。
尽管面临困境，周鸿祎的学习能力和适应性让他能够调整策略，但过去的错过为他今天的挑战增添了复杂性。面对互联网下半场，他如何重塑自我，手中的破局筹码又是什么，成为了一个亟待解答的问题。
周鸿祎的危机，奇虎360的困局
5月22日，美国商务部将奇虎360正式列入“实体清单”。
一个背景是，奇虎360曾在3月份宣称，发现美国中情局对中国关键领域长达11年的网络渗透攻击，甚至公布了美国在技术层面上的一些手段，破坏了美国人的阴谋。
这也被认为是美国制裁360的理由——美国人害怕自己的技术会被利用，反过来破解其攻击，所以采取了将奇虎列入实体清单这样的“ 流氓 ”做法。
但实际上，对奇虎360来讲，相较于美国制裁带来的影响，其本身面临的困境可能更让它的掌舵人红衣教主周鸿伟头疼。
“小奇虎”的问世
提到360，很多人印象最深的就是杀毒软件，提到周鸿祎，很多人的印象是“红衣教主”“流氓软件”等等，似乎都是一些不大好听的“美称”。
但是，能够在BAT三大互联网巨头的几面夹缝之中顽强的生存下来，这位“红衣主教”也绝非等闲之辈，也有很多人说他是PC时代的商业奇才。
奇虎与周鸿祎的来历：从周鸿祎1998年创立的“3721”，（被称为我国第一大流氓软件，三七二十一），当时人称“不管三七二十一，流氓软件之父。”
有多流氓呢？3721号称实名上网，中文网址，推广方式极为“无赖”，采用Activex插件作为弹窗，给用户“是”或“否”两个选择，点击否就会一直弹，只能选择“是”。
03年，他将3721以1.2亿美元卖给雅虎，又收编雅虎中国，转身当上雅虎中国总裁，直到06年，周鸿祎出任奇虎董事长。
其实当时3721已经是国内最大的搜索网站了，如果说周鸿祎没有卖掉它，而是慢慢因势利导将其修正，现在至少可以跟网络分得半壁江山，很多人说，“3721是一个至少数十亿美金的教训，也可能是周鸿祎最后悔的事。”
单单从奇虎推出杀毒软件来看，这是360从搜索引擎商转向于杀毒服务商，奇虎创立的开始，其定位为搜索技术提供商，但是，因为各方面原因，周鸿祎的“社区搜索”服务并不是很成功。
2006年，奇虎花费1000万收购易之唐，开启了无线增值业务。同年3月份，红杉、鼎晖、IDG以及周鸿祎本人共同投资奇虎2000万美元，之后。周鸿祎开始担任奇虎董事长以及总裁。
这，是奇虎360发展方向改变的开端。
周鸿伟的发家史
那个年代，快播等新兴势力曾经独占鳌头，而后王欣入狱；金山、瑞星等杀毒软件也曾叱咤于互联网江湖，但也逐渐没落；360杀毒安全平台快速兴起，时至今日，仍然在国内互联网之中扮演者一个比较重要的角色。
仅仅只是数年时间，软件市场风云变幻，一时间互联网高旗不断变换。。。
这是一个用户至上的时代，免费的360杀毒软件，是一个很好的吸铁石，平台的重要性不言而喻。
2006年7月以前的互联网，被各种恶意病毒和“流氓软件”肆虐，除了网易，几乎所有的软件都做插件，强制性的安装、劫持流量，用户也都是叫苦不迭。
2006年7月，360推出了自己的免费杀毒软件，瞬间就拿下了瑞星、江民等软件的用户份额，占领用户份额。
而在此后，也是借势孵化出了360安全卫士、360杀毒、360搜索、360导航、360浏览器等等多款互联网产品。
正是奇虎推出免费的杀毒软件作为给互联网用户打败“木马”和“流氓软件”的武器，让其有了庞大的用户群体，并开始快速的发展。
2006年11月，高原资本领投，奇虎完成B轮融资，到了2007年，奇虎已经成为了国内用户量最大的互联网安全平台。
2008年，周鸿祎对外宣布，正式将360安全卫士从奇虎剥离单独运营，新公司由奇虎原有股东共同出资3.6亿元建立。截止到2011年1月，根据360提供的招股书显示，360已经拥有了3.39亿活跃用户，覆盖了中国网络用户的85%。
之后，360以“年轻人”的姿态推出团购开放平台，汇集拉手网、美团网等近200家购物网站，不断散开自己的“枝枝蔓蔓”。
几年之前，业内形容国内互联网格局是这样的：“TABLE”,这分别是腾讯、阿里、网络、雷军系以及周鸿祎系。足见360在互联网中的分量。
至此，奇虎360依托免费的360平台，不断开疆扩土，频繁搅动互联网风云 。
红衣教主其人
2015年，阳光明媚的中午，北京360大厦中的一处空闲场所烟雾缭绕，一群360员工正在此处抽烟。
周鸿祎偶然路过，也可能是面善，他当下便认出这是公司的员工，极为不悦，身为公司总裁的他，让各个部门的负责人将人领回去，但是很多管理层觉得并没有必要就没有真正执行。
次日，周鸿祎拿出手机对着吸烟的员工一拍，发到了工作交流的群里，让各部门将人领回去并且罚款。
此后，再也没有360员工在那里抽烟。
“红衣教主”周鸿伟就是这样一个雷厉风行，从不拖泥带水的人。
纵观奇虎的发展历程，从做搜索服务到杀毒软件，从浏览器到移动分发渠道、 游戏 、手机硬件、直播等等，周鸿祎一直是亲自向下推动执行。
在周鸿祎准备大举进攻搜索领域的时候，公司内部不少的反对声音，建议周鸿祎对着一方向赶紧刹车，他们的理由是：“人家网络做了十几年的搜索业务，不可能打得过网络。”
但是周鸿祎并没有听取这些意见。
2012年夏天，刚好是奥运会举行，这一年，陆续有不少的网络和网络的员工被猎头挖到360公司来，工资上涨普遍在50%左右，可见周鸿祎下决心做搜索引擎。
同年8月，360搜索开始正式上线，打法思路也非常简单，跟大部分互联网公司做软件的思路都没有太大的区别，也就是通过庞大的用户群体来为搜索倒流量。
不得不说，见效非常快，网络的CEO王小川还没有开始反应过来，360的流量就已经反超网络。大约一周过后，360已经成为了仅次于网络的第二大搜索引擎。
他的困局
移动互联网的兴起，为老周的困局埋下了伏笔。
2010年，是国内互联网公司的分水岭，“苹果”与“安卓”的出现，互联网的变革时代到来。
2010年，小米、美团相继成立，而“深圳腾”也并没有闲着，顺势推出了社交软件的新产品——微信。
“深圳腾”后来说到，“这是自己对自己革命”。确实如此。移动互联网之战，微信成为了腾讯最硬的“拳头”。
而彼时，360还忙着和腾讯进行激烈的“3Q大战”，这也是PC时代的最后一场战争。
相比于腾讯以及小米等同行，老周对于移动互联网的嗅觉仿佛是不够灵敏，反应很慢，当腾讯阿里巴巴忙着占据移动互联网的时候，周鸿祎仍然专注于做PC业务，公司只有不到10%的人负责移动业务。
奇虎360困境便从此开始，尽管红衣教主一直在战斗。
虽然360搜索已然成为了仅次于网络的第二大搜索平台，但是前期过度依赖已有流量，后期增长疲软，发力不足，增长开始陷入困境。
老业务增长乏力，新业务无法站稳脚跟。周老板一时间陷入了这样尴尬的困境。
破局之策
老周并不是一个轻言放弃的人。
既然移动互联网有利可图，那咱就直接造手机吧，当下一拍手，开始准备进军移动设备领域。
说起制造智能手机，老周也是一波三折，他的想法和布局也很简单，将手机作为打开移动互联网的“新入口”，然后围绕移动设备开始布局移动互联网这个恢弘的版图。
相比于软件开发，硬件制造是一个全新的领域，周鸿祎并没有采取小米的模式，而是选择与传统手机厂商合作。
最开始找了华为，不过最后任正非不同意，无奈之下又跑去找海尔，准备推出“海尔超级战舰”，但人家毕竟是做家用电器的，造出来的手机自然也就很糟糕。
“中华酷联”是当时的移动设备格局，最后360找上了“酷”，也就是酷派，成立合资公司奇酷，360占股49.5%。
刚开始，360手机销量还可以，不过到后来，因为研发以及品牌定位等诸多原因，手机业务并并不是很顺利。
这个时候，“风云人物”贾跃亭开始搅局，因为乐视本身也在做手机，并且入股奇酷，成为了第二大股东，这样就对360的手机业务产生了影响，并且直接影响到其APP装机量。
面对强烈的市场竞争，360手机早晚会“夭折”。
但是，老周仍然没有放弃移动互联网，从移动应用分发到短视频、从信息流到直播短视频，周鸿祎一直在不断尝试，不断战斗。
直到互联网时代的红利逐渐消散，老周还是在兜兜转转之中做回了自己的老业务——安全平台。
2019年，360宣布政企安全3.0战略，进入政企领域。但是这方面营业收入难以增长。
搜索领域流量见顶，难以增长，网络安全领域需要长期投入，如何做好这段时期的平衡，以及在下一个机会到来的时候，顺势完成转型。
