网易汽车4月27日报道 在本届北京车展上， 欧拉好猫 （ 参数 丨 图片 ）迎来了2024款，共推出401km和501km两个续航版本，五款车型，售价10.58万-13.58万元。新款车型主要针对外观配色和内饰材质做了升级，同时配置功能也有所调整。
此次同时上市的还有2024款欧拉好猫GT木兰版，售价分别为11.98万元和12.98万元。新款好猫GT木兰版豪华型升级可开启全景天窗等配置；尊荣型标配智能辅助驾驶选装包等配置，给到用户更多的便利。
在设计上，2024款好猫沿袭现款的设计，前脸线条圆润，搭配椭圆形LED猫眼大灯和三段式进气口，精致可爱。前机盖隆起的筋线，让欧拉好猫既有肌肉感，又有立体感，增加了一些运动气息。车尾设计简约，贯穿式尾灯藏在后挡风玻璃下方，提高了辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。
相比老款车型，2024款好猫增加了布偶白和烟冷灰的新配色，其中烟冷灰还加入了暗夜鎏金套装，包括前保险杠、外后视镜和卡钳等细节的调整，进一步强化新车的观感。另外新车将全系标配熏黑轮毂，这也是体现其运动化表达的一个升级。
内装方面，新车依然采用电子怀挡设计，在换挡时无需低头即可便捷操作。另外，新车配备10.25英寸多媒体屏+7英寸仪表屏设计，支持CarPlay、Hicar手机互联映射，具备语音识别系统、主动关怀系统、远程控制和人脸识别等功能。
细节方面，新车将老款的聚氨酯方向盘升级为皮质方向盘，握持更加舒适，质感再升级；另外，织物座椅升级为皮质座椅，进一步体现了内饰的高级感。当然，新车还加入了5种时尚的内饰配色，包括：棕/灰、蓝/灰、棕/米、绿/米、绿/灰，整体采用双色拼搭设计，让复古中透着浪漫元素。
动力方面，新车将搭载永磁同步驱动电机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为232牛·米。续航方面，根据配置不同提供401公里和501公里供选择。
名爵6第三代什么时候上市
7月10日正式上市，目前名爵6第三代，共推出了7款车型，相比上一代名爵，这次上市的名爵6，动力方面，最大马力达到181匹，比上一代名爵动力更加强劲，内饰方面在将中控台和档把进行了重新设计，更具有科技感，外观方面新车车长增加了9毫米，内部空间更加宽松，并增加了绿色车漆，有着非常好的视觉效果。
关于名爵
名爵源自英国的汽车品牌，全称为MorrisGarages，1924年上市了第一个系列产品，1962年，名爵推出b系列车型，全球销量超过50万，2005年南京汽车集团有限公司，成功收购英国MG罗孚汽车公司，2007年上海汽车集团全面收购南京汽车集团，2009年12月份名爵6正式上市，2019年4月全新名爵6正式上市。
名爵6第三代在售车型
包括名爵款1.5T手动领潮风尚版，售价为9.38万，2020款1.5T手动领潮豪华版，售价为10.58万，2020款1.5T双离合领潮风尚版，售价10.58万，2020款1.5T双离合领潮豪华版，售价为11.58万，2020款1.5T双离合Trophy豪华版，售价为12.38万，2020款1.5T双离合Trophy旗舰版，售价为13.38万，2020款1.5T双离合Trophy智驾旗舰版，售价为13.98万。
名爵6第三代参数配置
以名爵款1.5T手动领潮风尚版为例，采用了1.5T4缸涡轮增压发动机，最大马力为181ps，最大转速为5600，最大功率为133kW，最大扭矩为285N.m，百公里油耗为6.2L，最高车速210km每小时，车身长宽高分别为，4704mm，1848mm，1466mm，轴距为2715mm，整备质量为1300kg，驱动方式为前轮驱动，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。
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售8.88万元起，两个版本车型，五菱星光正式上市
12月6日 ，五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市，提供70标准版和150进阶版两款配置，官方价格分别为8.88万元和10.58万元。
在技术驱动行业转型的时代，五菱星光基于全新原生新能源架构打造，搭载“五菱灵犀混动系统”、“神炼电池”两大自研核心技术。之前专门做过一期视频为大家解析灵犀混动和神炼电池。
灵犀混动是由一台最新研发的S15系混动专用发动机和一台电磁式混动专用变速箱以及磷酸铁锂电池组构成。S15系混动专用发动机采用阿特金森循环，最高热效率为43.2%。官方宣称可以有92%的工作时间都运行在高效率区间，发电功率覆盖8-60千瓦。五菱也为其在燃烧系统、低摩擦系统和热管理系统方面应用了很多技术来提升效率。比如进气系统、低压冷却EGR、DLC类金刚石涂层、分体式冷却和高效电子水泵等等。
有个核心亮点就是五菱首创的电磁式DHT，串并联形式，P1位发电机与发动机耦合经电磁式离合器至差速器，P3位电动机输出动力。所以P1位电机既是一台发电机，也可以是一台调速电机用来调整发动机转速。比如需要进入直驱模式时，P1位电机就可以将发动机调整至一个比较合适的转速来保障系统效率始终处在高效区间。同时，在需要发动机充当增程器使用时，也需要先通过P1位电机将发动机调整至高效转速区间再进行发电。
它可实现五种模式，纯电模式、串联模式，在串联模式里还有驱动和充电这两种细分的工况，直驱模式，并联模式以及动能回收模式。
在电池方面，这一次五菱也拿出了它们的自研成果，神炼电池。从五菱所公布的技术资料来看，神炼电池在诸如针刺挤压、高温、过充放等等极端测试实验中的表现均高于国标要求，比如在针刺实验时，五菱的神炼电池不仅做到了针刺不起火，还做到了针刺1/3可以正常充放电，再举个极端的例子，五菱神炼电池在180℃极端高温持续1小时内的实验之中，没有泄露、起火、爆炸等情况发生，这也可见五菱的磷酸铁锂电池在稳定性方面的表现。
回到车型产品本身，五菱星光采用星翼美学设计语言，整个前脸采用一体化的设计，贯穿的日间行车灯灯带分割了车头。整个车头以五菱的LOGO为中心点向外放射，无论是前脸镂空的部分还是下方的黑色格栅部分全部都是一种将LOGO进行展开放射的感觉。分体式的全LED头灯组布置在车头中央部分的两侧，也与整个前脸融合。
腰线部分也做了很有艺术感的曲线设计，这种设计也带来了很有质感的光影效果，也显得车尾较短，很像是两厢半的溜背车型。车尾部分一根贯穿的尾灯既强调了整个车尾的层次感又与车头的线条进行呼应，很有辨识度。值得一提的是，诸多的流线型设计也让五菱星光拥有0.228cd的风阻系数。
内饰部分从目前来说能够看到的就是双层的中控台，两款悬浮式的液晶屏幕，一块是仪表另一块尺寸较大的是中控车机多媒体系统，T字区域布置了旋钮换挡和杯架以及镂空式的双层设计。2800毫米的轴距能带来更充足的空间感。
此外，五菱星光支持快充和交流充电桩两种充电方式，快充从 30%-80%仅需30分钟，电池容量有9.5kWh和20.5kWh两种，CTLC纯电续航里程分别为70和150km。70km版本城市亏电油耗3.98升，续航达到1100km。150km版本车型基本城市通勤使用3天一充。低油耗能为你省钱，日常用车成本更低。长续航让出行没有任何里程焦虑。
两个版本车型，充电不方便的，可以考虑70标准版，油耗低、动力好、绿牌、购置税减免；充电方便的，可以选择150km续航，能用电就用电，日常用车成本低，长途出行无焦虑。70标准版售价8.88万元，150进阶版售价10.58万元，可以说向下打合资，向上打纯电。10万元以下，定价很给力，五菱星光你觉得会不会成为这个价位的首选车型？
2021款奔腾T77售10.58万起
2021年6月19日，2021款奔流T77PRO正式上市，新车归属于中后期改款，外型和一部分配备作用实现了优化，能够选用的车型一共有5款，官方网参考价为10.58-13.8八万元。
2021款奔流T77PRO具体指导市场价车型市场价（万余元）PRO280TID手动式豪华版10.58PRO280TID全自动卓越型10.98PRO280TID全自动豪华版11.38PRO280TID全自动悦享型12.38PRO280TID全自动尊贵型13.88做为本年度改款车型，2021款车型再次沿用该款车型的这套造型设计，可是前保险杠的造型设计有一定的调节。前脸展现自我激进派的前进气口十分霸气侧漏，车体在冷峻的轮廓刻画下看起来分外年青炫酷，升降式顶棚设计方案紧随时尚潮流，具有全身肌肉感的整车造型设计十分合乎年青人的审美观。
车内饰层面都没有造成很大的更改，车里那二块极大的12.3英寸双连屏尤其招引目光，而且优化了使用逻辑性和提升了防返光作用。对于车内饰，最新款奔流T77PRO改进了仪表台的布料，如今仪表台和门边框等地区皆选用了高级感很好的真皮包囊，整车内装饰气氛在同等级市场竞争车型中归属于中上等级。
配备层面，新车提升了车里USB接口的总数，提高了监控摄像头的清晰度，汽车方向盘功能键的高级感也有一定的提高。除此之外，新车的运用了更为合乎人体工程学设计方案的坐椅，电动尾门的挺杆也开展了优化。
驱动力层面，新车依然给予手动档、自动档汽车2款车型，在其中手动档配用1.2T/1.5T2款汽车发动机，并配对6挡手动变速器；自动档汽车车型则全系列配用1.5T汽车发动机，传动系统层面配对7挡双离合变速器，车子的驱动力调试更优异，汽柴油合理性也获得了很大的优化。
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