昨夜 中概股爆发!创近5个月新高

数据

原标题:昨夜,中概股爆发!创近5个月新高

在港股大涨后,隔夜中概股继续大涨。纳斯达克中国金龙指数涨6.01%,创去年11月底以来收盘新高。

当地时间5月2日周四,美股三大股指全线收涨。截至收盘,道指涨0.85%,纳指涨1.51%,标普500指数涨0.91%。

中国资产全线爆发。纳斯达克中国金龙指数单日大涨6.01%,离岸人民币汇率尾盘也大幅拉升。

中国资产全线爆发

当地时间周四,热门中概股全线收涨,纳斯达克中国金龙指数涨6.01%,创去年11月底以来收盘新高,并创去年7月底以来最大单日涨幅。

小鹏汽车、哔哩哔哩涨超15%,富途控股、京东涨超11%,拼多多涨超10%,理想汽车涨超9%,微博涨超8%,百度涨超7%,阿里巴巴、蔚来涨超6%,腾讯音乐、网易涨超5%,满帮涨超3%,爱奇艺涨超1%。

除了美股外,周四交易的港股也表现强势。截至当天收盘,恒指涨超2.5%,收于18000点之上;科技板块维持近期强势表现,恒生科技指数猛拉4.45%。

5月1日,国内主要新能源车企纷纷公布4月交付数据。其中,蔚来汽车4月交付15620辆新车,同比增长134.6%。1—4月累计交付45673辆汽车,同比增长21.2%。小鹏汽车4月交付9393辆汽车,同比增长33%;1—4月累计交付31214辆,同比增长23%。理想汽车4月交付新车25787辆,同比增长0.4%;1—4月累计交付106187辆。值得一提的是,新晋明星企业小米汽车在首个交付月(4月)完成了7058辆的成绩。

此外,离岸人民币兑美元汇率也大幅上涨。当地时间5月3日,离岸人民币(CNH)兑美元北京时间04:59报7.2063元,较周三纽约尾盘涨278点,盘中整体交投于7.2451—7.1952元区间。

科技股提振美股

当地时间5月2日周四,美股三大股指全线收涨。截至收盘,道指涨322.37点,涨幅为0.85%,报38225.66点;纳指涨235.48点,涨幅为1.51%,报15840.96点;标普500指数涨45.81点,涨幅为0.91%,报5064.20点。

美股在连续两天的萎靡表现后出现了反弹。科技公司推动了股市的上涨,市场开始准备迎接周五的就业报告数据。此前数据显示,由于生产率增长放缓,美国劳动力成本出现一年来最大涨幅,增加了通胀持续的风险。经济学家预测,非农就业人数将增长24万人,这将是2023年11月以来的最慢增幅。

经济研究公司22V Research进行的一项调查显示,30%的受访投资者认为周五的就业报告将是“风险偏好”,27%认为是“风险规避”,43%的投资者表示“可以忽略不计”。

美联储于当地时间5月1日决定将基准利率目标区间维持在5.25%至5.5%,同时美联储主席杰罗姆·鲍威尔表示,美联储的下一步行动不太可能是加息。

摩根士丹利的克里斯·拉金表示:“虽然美联储几乎排除了加息的可能性,但它也明确表示愿意在更长时间内维持较高的利率。”

美国银行的萨维塔·萨勃拉曼尼安周四表示,即使美联储不降息,强劲的经济也将维持美国股市的牛市运行。萨勃拉曼尼补充说道:“我认为我们将实现软着陆,市场环境合理,未来的增长可能比我们预想的更好。”

由于地缘政治和利率走势的不确定性以及4月份美股的低迷,专业投资人士已经开始规避风险,对冲基金变得越来越具有防御性。

高盛集团大宗经纪部门编制的数据显示,对冲基金4月份以8个月来最快的速度向其投资组合添加了防御性股票头寸。高盛的数据显示,医疗保健股的资金流入最多,而非必需消费品股票的净抛售量为7个月以来最大。

苹果财报好于预期,库克预计将恢复增长

板块方面,标普500指数十一大板块9涨2跌,其中科技股票领涨。

热门科技股多数上涨。高通涨超9%,英伟达、超微电脑、亚马逊涨超3%,奈飞、美光科技、苹果、阿斯麦涨超2%,谷歌A涨超1%,台积电、微软、Meta、英特尔、德州仪器、特斯拉小幅上涨,思科、博通小幅下跌,礼来跌超2%。

苹果涨2.20%,盘后一度大涨超7%。苹果第二季度报告显示,尽管面临激烈的市场竞争和监管挑战,受中国需求强于预期的帮助,其营收下降幅度小于预期。第二财季营收约为908亿美元,同比下降4%,但超出分析师预期的900亿美元;净利润236.36亿美元,预期231.7亿美元;第二季度每股收益1.53美元,预期1.5美元。苹果首席执行官蒂姆·库克表示,预计本季度销售将实现低个位数的增长。此外,苹果还宣布增加4%现金股息,并计划回购价值1100亿美元的股票。Investing分析师托马斯·蒙泰罗表示,此次回购是苹果历史上规模最大的一次。

苹果表示,尽管iPhone的销售额下降了10.5%,但苹果的服务业务(包括其盈利丰厚的应用商店)仍然是增长的领域之一。然而,这部分业务正面临欧洲新法律的压力,并且在美国,苹果也因被指控垄断智能手机市场而受到司法部的调查。同时,苹果也在积极投资人工智能功能,蒂姆·库克向路透社表示,计划在未来几个月推出相关产品。

高通涨9.74%,创下自2022年11月以来的最大单日涨幅。高通在最近公布的第二财季财报中表现优于预期,第二财季的营收为93.89亿美元,同比增长1%,超过了分析师的预期93.2亿美元。净利润为23.26亿美元,同比增长37%,调整后每股收益为2.44美元,也高于分析师预期的2.32美元。

高通对下一财季的销售和利润同样持乐观态度,预计营收将在88亿美元至96亿美元,调整后每股收益预计为2.15美元至2.35美元。这一预测高于分析师对营收的90.8亿美元和每股收益2.16美元的预期。

英特尔涨0.46%。英特尔正在通过其与Brookfield共同的合资企业Foundry JV Holdco,出售价值38.5亿美元的投资级债券,以资助在亚利桑那州钱德勒的芯片工厂扩展计划。这笔债券分为四个部分,其中最长的一部分为13年期债券,预计收益率将高于美国国债185个基点。

该合资企业计划投资高达300亿美元用于扩展芯片工厂,此次发行的资金将用于偿还其他借款。英特尔此举是为了升级和建设新的芯片工厂,以夺回亚洲竞争对手台积电和三星电子的市场份额。

亚马逊涨3.20%。亚马逊正在加大对网络安全公司CrowdStrike Holdings的投资,亚马逊云计算业务部门Amazon Web Services(AWS)已经放弃其他安全产品,转而采用CrowdStrike提供的网络威胁防护和响应服务。这一决策是双方宣布的“战略合作伙伴关系”扩展的一部分,具体财务安排目前没有公开。

当地时间周四,亚马逊的首席信息安全官CJ·摩西表示,AWS及公司的其他部分已基本完成对CrowdStrike最新安全监控平台的采用,并将在年底前在全亚马逊范围内推广。此外,新采用的CrowdStrike产品取代了亚马逊自主开发的一些工具以及其他一些未具名的小众供应商产品。

特斯拉涨0.01%。据外媒援引一名特斯拉暑期实习生的话称,马斯克的裁员计划已经波及到一些工资极低的实习生,这种突然取消实习生聘用的行为导致许多学生临近学年结束时急需寻找其他夏季实习机会。

据来自迈阿密大学的实习生约书亚·施赖伯表示:“上午8点46分,我打开特斯拉电子邮件获取航班信息。到上午11点25分,我的实习机会就消失了。”而撤销实习生聘用不太可能为特斯拉节省太多钱。根据Glassdoor的数据,特斯拉的带薪实习岗位通常只提供每小时18美元至28美元的报酬,其中还有很多无薪酬实习岗位。

大型银行股多数上涨,埃克森美孚完成收购

大型银行股多数上涨。瑞银集团涨超2%,高盛、摩根士丹利涨超1%,贝莱德、富国银行、花旗集团小幅上涨,摩根大通、美国银行小幅下跌。

能源股多数上涨。巴西石油涨超2%,壳牌、英国石油涨超1%,雪佛龙、西方石油、埃克森美孚、墨菲石油小幅上涨,美国能源小幅下跌,康菲石油跌超1%。

埃克森美孚涨0.18%。当地时间周四,美国联邦贸易委员会(FTC)批准了埃克森美孚以600亿美元收购先锋自然资源的交易,但因先锋自然资源涉嫌试图与OPEC合谋抬高油价,FTC禁止先锋自然资源前CEO斯科特·谢菲尔德加入埃克森美孚的董事会。FTC指控斯科特·谢菲尔德在美国页岩油生产商中从中协调来限制产量以提高能源价格。此外,FTC正在考虑是否将这些串谋指控移交给美国司法部进一步调查。该交易使埃克森美孚成为美国顶级页岩盆地最大的油气生产商,产量将增加1倍,达到每天超过130万桶油当量。


美股利好:全线大涨特斯拉一夜大涨2000亿

美东时间12月29日周四,“圣诞老人行情(SantaClausRally)”又来了?美股今日迎来一波强劲反弹。

特斯拉延续反弹之势,今日收涨超8%,市值一夜回血约300亿美元(逾2000亿人民币),创五个月最大涨幅。

中概股反攻跑赢大盘,B站涨近7%,“蔚小理”抱团上涨。

巴西“球王”贝利去世

根据央视新闻,当地时间12月29日,巴西圣保罗市阿尔伯特·爱因斯坦医院发布公告称,巴西知名运动员、“球王”贝利因结肠癌引发多器官衰竭,于当天15时27分去世,终年82岁。贝利女儿凯丽·纳西门托在社交媒体发文:“我们的一切都归功于你,我们都爱你。”

2021年9月,贝利接受结肠肿瘤切除手术,并按照医嘱接受化疗。此后,贝利病情一度反复。2022年11月29日,贝利因出现全身肿胀进入阿尔伯特·爱因斯坦医院接受治疗。12月3日,巴西多家媒体报道称,贝利已经停止化疗,正在接受能够减轻患者痛苦的姑息治疗。12月21日,阿尔伯特·爱因斯坦医院最后一次发布关于贝利病情的公告,称其肿瘤出现恶化迹象,需要接受更为细致的护理。

贝利本名埃德森·阿兰特斯·多·纳西门托,1940年10月23日出生于巴西特雷斯科拉索斯,于1951年开始在巴鲁竞技青年队接受正规足球训练。1956年,贝利在巴西桑托斯足球俱乐部开始职业生涯,并于1957年入选巴西国家足球队。贝利曾代表巴西夺得1958年、1962年、1970年三届世界杯足球赛冠军,是世界上唯一三次夺取世界杯冠军的足球运动员,获得了“球王”的称号。1977年,贝利宣布正式退役。此后,他被国际奥委会、国际足联等授予多项荣誉,并被列入《时代周刊》20世纪最具影响力的100个人物。

三大指数悉数反弹

近四个交易日首次集体收涨

美东时间12月29日周四,盘前公布的美国12月24日当周首次申请失业救济人数环比增幅符合预期,且持续申请就业人数超过170万,创2月初以来新高,市场分析称失业数据显示美国劳动力市场仍有韧性,但并未强化美联储保持紧缩政策更久的预期。

三大指数全天总体高开高走,截至收盘,道琼斯指数收涨345.09点,涨幅1.05%,报.80点;标普500指数收盘涨66.06点,涨幅1.75%,报3849.28点;纳斯达克综合指数收涨264.80点,涨幅2.59%,报.09点。

华尔街对明年行情的预期似乎不算悲观。根据万得,摩根大通经济学家认为,美股已经抢在2023年出现宏观问题之前解决了麻烦,现在似乎越来越有吸引力。2023年股市的风险与回报之比已经有所改善,至明年年底美股上涨的可能性已经增加到足以成为基本情景。

然而今年仅剩一个交易日了,2022年美三大指数势必将录得自2008年以来表现最糟糕的一年。

高盛最近发布的一项报告预测,未来美国的主要风险是衰退。在这种环境下,美股的风险尤其大,而债券往往是一种强有力的对冲手段。2023年美国债券收益将超过美股股息。

特斯拉强势反弹逾8%

市值一夜回血逾2000亿

美东时间12月29日周四,连跌7个交易日的特斯拉已经第二个交易日反弹,今日盘中一度涨10%,收盘涨8.08%,报121.82美元/股,创五个月以来最大盘中和收盘涨幅。

但特斯拉全年仍可能累计跌超65%左右,创上市以来最差年度表现。

消息面上,就在29日特斯拉上涨前,摩根士丹利发布最新报告,该行明星分析师AdamJonas在报告中表示,将特斯拉目标股价从330美元下调至250美元,但维持超配评级,并预计2023年特斯拉将继续在电动汽车市场的竞争中保持领先地位。

昨夜

此外,昨日,媒体爆料CEO马斯克在致特斯拉员工的邮件中称,不要被疯狂的股市所干扰;从长远来看,相信特斯拉将成为地球上最有价值的公司。马斯克敦促特斯拉员工“全力以赴”推动季度末交付。

科技、芯片股强势回弹

大型科技股一扫昨日阴霾。

万得美国TAMAMA科技指数涨3.15%,苹果涨2.83%,亚马逊涨2.88%,谷歌涨2.82%,Meta涨4.01%,微软涨2.76%,特斯拉涨8.08%。

消息面上,根据万得消息,MetaPlatforms已经收购了比利时3D打印镜片公司Luxexcel,尚不清楚具体的交易条款。Meta表示,非常高兴Luxexcel团队加入,这扩大了两家公司之间的合作关系。

一位知情人士透露,亚马逊公司正在开发一款用于观看体育内容的独立应用程序。随着美国观众越来越多地从付费电视订阅转向流媒体应用程序,体育赛事仍然是最受观众欢迎的内容之一。

中概股反攻跑赢大盘

美东时间12月29日周四,中概股跑赢大盘,纳斯达克中国金龙指数涨2.68%。

热门中概股多数收涨,哔哩哔哩涨6.72%,腾讯音乐涨5.53%,网络涨3.14%,阿里巴巴涨2.21%,京东涨1.67%,拼多多涨1.22%。

电动车三巨头理想汽车涨5.75%,小鹏汽车涨5.22%,蔚来涨1.94%。

五家中概股被美方列入“确定摘牌名单”,中概股还具备投资价值吗?

中概股的投资价值是一个伪命题,因为当中概股存在退市风险的时候,很多人会认为中概股没有投资价值。

这是一个非常现实的问题,对于很多在美股和港股上市的中概股来说,中概股普遍会受到退市风险的影响,这也导致很多中概股的市值一跌再跌。特别是对于在美国上市的中概股,很多中概股的跌幅已经达到了90%以上,部分中概股的市值甚至已经低于了自己的发行价,很多投资人也不看好中概股的后市行情。

中概股被列入到了预摘牌名单。

首先需要强调一下,这5家中概股的企业并不是列入到了确定摘牌名单,而是列入到了预摘牌名单。虽然只有一个字的差异,但这是两种不同的概念。对于这些中概股企业来讲,如果中概股企业在连续三年不能提供相应的公司信息,中概股企业将会从美股自动退市,这也是导致很多中概股的股价暴跌的主要原因。

中概股的投资价值是一个伪命题。

之所以这样说,主要是因为很多中概股企业本身没有任何基本面问题,不少中概股企业甚至有着不错的发展前景。之所以中概股会今天暴跌,主要是因为投资人没有办法确定中概股是否能够抵御相应的市场波动,更没有办法确定中概股一直在资本市场存在。

我个人不建议盲目投资中概股。

以我个人来看,中概股的很多股票确实没有问题,但我们需要用审慎的态度来看待中概股的投资问题。特别是对于那些数据安全要求比较高的中概股企业来说,很多中概股企业可能会选择从美股主动退市,同时也会寻求其他的上市途径。在这种情况之下,如果我们盲目选择投资美股的中概股,投资人可能会出现重大亏损。

五家中概股被转入“确定摘牌名单”,会对其他中概股公司带来怎样的影响?

广义的 “中国概念股”,既包括中国境内资本直接控制的上市公司股份,也包括香港资本控制的主要业务和资产都在中国境内的在香港联交所上市的公司股份。狭义的 “中国概念股” 仅指后者,随着香港回归中国,“中国概念股” 又演化为 “大陆概念股” 或 “内地概念股”。

“中国概念股” 包括红筹实力股、红筹买壳股、H股和在境内投资比例较大的香港本地公司发行的股票。中国概念股是90年代以来在香港证券市场上产生的与中国境内投资相关的股份概念。

概念股是指具有某种特别内涵的股票,而这一内涵通常会被当作一种选股和炒作题材,成为股市的热点。其有具体的名称,事物,题材等,

例如金融股,地产股,资产重组股,券商股,奥运题材股,保险股,期货概念等都称之为概念股。简单来说概念股就是对股票所在的行业经营业绩增长的提前炒作。

扩展资料:

中概股对于中国投资者而言,经营实体一般会是在中国内地,在这种情况下,国内投资者去投资,好处是投资者对于业务模式以及产品比较熟悉,比如新浪、分众,投资者可以直接接触产品与服务,有切身体会。

对于经营业绩的变化,可能比美国投资者更有业绩体会,比如美国投资人很少会去用新浪微博。某个网站第一时间出现负面新闻,国内投资者反应应该会比较快。但是,对于财报,国内散户投资者要去阅读那么多英文的财务资料、SEC表格,想必是有一定难度的。

哪位高手推荐几只最近可以吃进的中低价股

这会导致很多中概股公司的股价继续下跌,同时也会让投资人失去对中概股的投资信心。

对于中概股的公司来说,因为很多中概股公司没有办法满足基本的信息提交要求,这也导致中概股公司面临全面退市的危险。在这样的情况之下,不管投资人是否看好中概股的业务发展,中概股公司基本上已经失去了在美股市场上的融资能力,很多中概股的股价甚至已经跌回到了发行价以前。

5家中概股企业被列为了“确定摘牌名单”。

在很多中概股企业被列为“预摘牌名单”之后,又有5家中概股企业被列为了“确定摘牌名单”,这也意味着中概股企业从美股全面退市基本上已经成为了定局。从某种程度上来说,这个行为会进一步导致中概股企业的市值严重缩水,中概股企业也不得不面临重新在其他地方上市的境遇。

这会导致其他中概股公司的股价继续下跌。

虽然很多中概股公司的股价已经跌去了90%以上,但在这个消息出来以后,大多数中概股公司的股价依然继续下跌。对于那些曾经投资过中概股的人来说,很多人的亏损程度已经达到了50%以上,有些人甚至因为投资中概股而血本无归,很多人也失去了对投资中概股的基本信心。

这也会导致很多中概股相继从美股退市。

除了在港股上市的中概股之外,几乎所有在美国上市的中概股都有可能会直接退市,有些中概股也会选择考虑在A股上市。不管是何种情况,中概股在美股的投资意义基本上已经不复存在,即便中概股的公司基本面没有问题,很多投资人也不敢随意抄底中概股,同时也非常担心中概股的投资风险问题。

9天跌去一个茅台,美国对中概股的全面围剿开始了吗?

给你推荐一个, 梅雁水电

大盘在本周表现跌宕起伏,但是盘中带领指数上涨的板块依旧是电力、钢铁、汽车、金融、煤炭、航空等这些景气行业。实际上,这轮上涨以来就是这几大景气行业板块在轮流带领市场前进。如今大资金的思路是不断寻找“估值洼地”和中低价蓝筹股来进行轮番出击。电力板块作为五朵金花之一,市场号召力也是一呼百应,诸如梅雁水电(698,005,072%)()等沪深300(,-,-217%)指数是最便宜品种之一,有望成为下周大资金的首选目标,短线爆发力可观。

在板块方面,本周涨幅冠军是钢铁、交通运输、汽车、煤炭等板块指数,可以明显发现,领涨大盘的就是这些景气行业。在其他景气行业中,除去金融地产是重点挤泡沫对象之外,就只有电力板块是最具蓄势待发态势。

我国经济强劲增长的背后需要电力作为坚实后盾,其两者是成高度正相关关系,即经济增长,电力需求也将有更大增长。统计局的数据显示,去年用电量增幅达到1399%,今年上半年增速达到1556%,月度环比持续递增,由于经营环境持续向好,电力行业的利润率也在高位运行,电力公司获利能力持续增强。今年前5个月全国电力行业实现利润总额637亿元,增长576%。电力生产业实现利润359亿元,增长408%,电力供应业实现利润 278亿元,增长863%。我们认为,随着中国重工业化进程的不断加深,对电力的需求将日益增长,电力企业尤其是区域性龙头企业的投资价值凸现。

在证券市场方面,2006年上半年,电力板块净利润同比增长17%,而2007年上半年,净利润同比增长数据达到426%。在燃料价格上涨、机组利用率下降的情况下实现增长的主要原因有两点,首先是电力需求的超预期增长,另外一个重要因素是整个板块方兴未艾的资产注入活动,这为板块和整个行业规模保持同步增长创造了条件。

由于火电成本将受环保制约,投资水电的长江电力(2049,000,000%)、梅雁水电、桂冠电力(1408,-072,-486%)、国电电力(1570,-059,-362%)等电力公司,将得到大力发展。在经济调度方式下,华能国际(1472,-059,-385%)、国电电力、皖能电力(1815,053,301%)等电力公司将大为受益。这里我们重点推荐梅雁水电()。公司去年已经成功转型水电能源行业,水力发电已经成为公司主导产业,成为广东最大的民营水电上市公司之一。另外公司还持有中小企业板上市公司粤水电(1180,020,172%)1694万股股权,以770%的持股比例成为第二大股东,潜在投资收益可观。

公司为了提高可持续发展能力,已经确定了巨额债务重组方案。一旦重组完成,公司资产质量将得到明显提高,特别是白渡银矿的置换将使公司进军矿产业,具备了有色金属题材。其债务重组方案,将有望使公司资产脱胎换骨,未来发展空间巨大;作为最低价的沪深300指数成份股之一,不到7元的股价极具吸引力,走势上已经走出盘局,新一轮攻势已经箭在弦上。

又有12家中概股被列入预摘牌名单,中概股公司怎么证明才不会被摘牌?

互联网行业真的不行了吗?

中概股继续暴跌

3月11日,对全体投资海外上市中概股的投资人来说,都是一段难以抹灭的记忆。

滴滴暴跌44%,雾芯 科技 暴跌36%,在此之前的3月10日,逸仙电商暴跌395%,贝壳暴跌239%,爱奇艺暴跌近22%。

纳斯达克中国金龙指数创纪录单日-10%。

3月14日,中概股在港股的表现再次刷新下限,阿里巴巴(HK)跌超10%,股价续刷新低。美团(HK)跌超15%,腾讯控股(HK)跌超7%。

整个恒生 科技 指数一天之内被拉下将近10个点,9天跌掉一个茅台, 历史 罕见。

此情形只能用股灾来形容。而在此之前,中概股已经历了一波又一波大跌。

从2021年开始,中概股总体跌势惨烈,没有最低,只有更低,用实际行动向全世界诠释了什么叫做“大跌不言底”。

而且这种以国家为单位的股票下跌,近二三十年只出现两个,一个是中概股,另一个是俄罗斯的海外上市股。

一年多的时间,不少个股累计跌幅惊人。

图源:格隆汇

272只在美上市的中概股,2021年以来合计有244只股票股价出现下跌,占比约九成。

显示

这里面又有178股累计跌幅超过50%!占比约为三分之二。

其中31股累计跌幅超过90%,股价几乎跌空!拼多多、贝壳、滴滴出行、爱奇艺2021年以来累计跌幅均已超过80%。好未来、雾芯 科技 、新东方、新蛋、金山云、涂鸦智能跌去90%以上。

市值累计跌去15万亿美元,折合人民币将近10万亿元。

这是什么概念呢?相当于这一年来,中概股的市值缩水了俄罗斯一年的GDP,约等于世界第二经济体(中国)GDP的10%以上,惨烈程度可想而知。

财富的建立需要一点一滴,日复一日的积累,但摧毁财富只需一朝一夕。

面对集体普跌,哪怕是阿里巴巴这样的巨头也不能幸免。

阿里巴巴上市7年半时间里:收入从525亿,增长到7172亿,增长137倍;净利润从234亿,增长到1432亿,增长62倍。

但股价却在7年半的时间里跌回原点。

阿里巴巴与比特币

人与人最遥远的距离是什么?也许不是生与死,也不是我站在你面前,你却不知道我爱你。

而是你买的比特币,我买的阿里巴巴股票。

2014年9月20日,阿里巴巴在美上市,股价93美元;比特币当天是408美元。

七年多过去,2022年3月14日,阿里巴巴是86美元;比特币是美元。

人们常说,每个人离财富自由只有三只十倍股的距离。其实不尽然,也许你离财富自由,只差了在合适的时候买入比特币。

买入阿里巴巴,财富不增长,反而缩水8%;买入比特币,七年暴涨百倍,立马实现财富自由。

比特币为什么能涨这么厉害?很大概率,是因为他们正好站在了资本炒作的风口上。

从近期原因看。疫情原因,全球大放水,市场对于通货膨胀的担忧与日俱增。我们都知道,黄金是非常能抗通胀的硬通货,原因无他,稀缺而已。黄金每年产量就那么多,而且总量不会增加,只有超新星爆炸才会产生黄金。

巧了,比特币的数量也是有上限的,挖比特币最多只能挖出来2100万枚,而且要等到2140年才能全部挖完。也就是说比特币的数量比黄金还要少,所以基于同样的道理,在全球大通胀的背景下,比特币的稀缺优势充分体现。

可仅仅因为总量稀缺,是无法解释比特币面世十来年一路暴涨,一路走牛的行情的,原因几何?

其实,比特币真正的底层逻辑在于,它是个很好的投机品,非常适合炒作价格。

首先,比特币天生带有“货币革命”的基因,它的出现可以看成一个货币实验,也就是把货币里面的国家属性给剔除了,也就是去中心化。

从实物货币—纸质货币,下一个货币形式大概率会是虚拟货币,“货币革命”有多大的市场想象空间,不言而喻。

如此便赋予比特币无限可能性和想象力。

其次,比特币是个完美的投机品。总量有限,高度控盘,知名度高,天生的通缩性等等。再贱的东西,就算是一坨狗屎,一条内裤,只要有足够的热度,足够的资金进出,也能给他炒到天价。

站在风口,趋势赋能,总量稀缺,投机属性拉满,比特币自然能十倍、百倍、千倍增长。

阿里巴巴为什么“拉胯”?

在这种泥沙俱下的大环境系统性风险面前,个人、个体公司再多的折腾,也是螳臂当车。

比特币能涨上天,是顺应了大势。

阿里巴巴等中概股的下跌,也是同样的逻辑——大势不再眷顾他们。

许多人以为中概股是在“杀估值”,这个预判是错误的,中概股实际上是在“杀逻辑”。

除开疫情、经济下行、互联网存量见顶、国内共同富裕掀起反垄断浪潮等等因素外,拨开迷雾看本质,导致中概股一路下跌,直至股价近乎跌空的最核心因素,是政策风险。

本质是中美关系在未来的不可预见性,以及中美对抗的超高市场风险(被清算、退市)。

做好一件事,需要八方合力;搞坏一件事,只需一方拆台。

川普在任内推出了一个《外国公司问责法案》,它要求在美上市的外国公司必须遵守PCAOB的审计标准,需要提供审计底稿,这东西很敏感,我国证监会是不同意的。

根据《法案》细则,从2021年年报开始算起,只要不配合,就要被纳入“预摘牌名单”。

今年是第1次,如果连续3次被纳入名单,理论上美国证监会SEC很快会将公司从交易所退市。

这几天,一共有5家中国公司在披露完Q4业绩后第一次被纳入了“预摘牌名单”,这说明《法案》真的正式落地了。

他们算是给中概股进入名单开了个头,后续陆续会有大量中概股被纳入名单,上三次,就退市。

所以,中概股一跌再跌。

再换个通俗易懂的讲法:

假如你是俄罗斯人,你在乌克兰有个超市,那么现在两国交战,你的超市会怎么样,是不是命运都被捏在乌克兰手里了,就是人家乌克兰民众去你超市玩“零元购”,你也有苦说不出。

中概股现在就相当于这个超市,命运都在美国人手里。

英特尔

是去,是留,一切主动权,在美方;只要中美关系继续恶化,可以把你的上市公司在美国全部退市。

如果你是中概股的股东,你会怎么办?

只有立马把手里的中国公司股票全部出售,恐慌式出逃自然带来市场恐慌,一旦信心崩塌,股价跌成什么样都不奇怪。

美联储

股市本身就是个信心市场!

中美脱钩加速,两个合作逐渐淡化,竞争关系日趋明显。中概股被制裁是美国的必然选择,大部分中概股在未来三年内有很高的概率将要退市,那么这些企业必然要寻找其他地方“二次上市”。

最近a股又在准备全面注册制,接海外上市中概股回家的制度障碍即将被扫清。

不管是股市,还是其他什么投资,买的是未来,卖的是现在。

当现实风险累积,未来不再可期,中概股的下跌实际已是意料之中。

中概股公司需要进一步提交自己的证明材料,同时也需要把很多数据信息发送审理。

对于众多中概股公司来说,中概股公司的境地其实非常尴尬。虽然很多中概股的公司本身没有任何经营问题,但因为这些公司没有办法提交自己的证明材料,所以很多中概股可能会面临退市的危机。在这种情况之下,中概股的整体走势一路暴跌,很多人也非常担心中概股的后市行情。

又有12家中概股企业被列入清退名单。

在5家中概股企业被列入清退名单之后,又有12家中概股企业被列入到了清退名单。在此之后,很多人预测更多的中概股企业可能会进一步面临退市危机。也正是因为中概股很有可能会随时退市,所以投资人们纷纷从中概股中撤出,这也导致中概股的整体股价出现了一系列的暴跌行情。

中概股公司需要提交自己的证明材料。

如果想要保证中概股正常上市,中概股公司不仅需要满足相应的相应要求,同时也需要进一步满足外国公司问责法案的具体细节。在这个细节里,中概股公司需要提交自己的证明材料,同时也需要把很多公司的隐私信息发送审理。正是因为很多中概股公司做不到这一点,所以中概股公司的退市危机才会进一步爆发。

中概股公司甚至需要发送自己的隐私内容。

因为很多中概股公司本身属于互联网企业,互联网企业的隐私数据非常关键,一般也不会对外透露。在中概股公司保证正常上市的情况下,中概股公司可能会面临泄露隐私内容的风险。也正是因为有很多中概股公司不愿意这样做,如果这些公司连续三年不提交相应材料的话,中概股公司便会自动退市。

“汽车强国”蓝图鼓舞,中概股先涨为敬,新能源车产业链个股接力涨停

国务院办公厅日前印发《新能源 汽车 产业发展规划(2021—2035年)》,中国新能源 汽车 产业迎来最强红利节点!

受此影响,今日(11月3日)股市大面积飘红,新能源、 汽车 板块涨幅居前,充电桩、物联网、智能电网、锂电池等板块也出现不同程度的上涨,多支股票出现涨停。

美股

蔚来理想小鹏

市值一夜暴涨近500亿

规划指出,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里。新能源 汽车 续航水平的提升将从追求大电池向低能耗目标迈进。同时,规划还对充换电便利性提出了要求。

而更为突出的变化是, 智能 汽车 全面进入新能源 汽车 产业发展规划 。“高度自动驾驶”与“车用操作系统”已经写入新的规划,智能 汽车 无疑将迎来新一轮爆发式增长。

就在近两月,特斯拉、蔚来、小鹏先后发布了自己的高速领航功能NOA(特斯拉)、NOP(蔚来)、NGP(小鹏),可以实现跟随导航自动由匝道驶入高速、高速自动超车、自动变换高速、驶离高速等,在遇到突发情况需要驾驶员接管时,系统会提前数秒发出预警。

受规划发布刺激,今日凌晨美股市场中国“造车新势力”蔚来 汽车 、理想 汽车 、小鹏 汽车 股价均出现大涨。蔚来 汽车 (NYSE: NIO)上涨8.96%,报收33.32美元;理想 汽车 (NYSE: NIO)上涨13.44%,报22.88美元;小鹏 汽车 (NASDAQ: XPEV)上涨6.91%,报20.72美元。

指数

蔚来 汽车 近期股价走势

理想 汽车 近期股价走势

小鹏 汽车 近期股价走势

三家公司市值一夜增长466亿元。自去年10月股价低点算起,蔚来已飙涨27倍,最新市值一举突破3000亿元关口。

红星资本局查阅具体交付数据,“造车新势力”都出现了大幅增长。其中领头羊蔚来 汽车 10月份共交付5055辆 汽车 ,同比增长100.1%,创下单月交付新纪录;年初至10月总共交付辆 汽车 ,同比增长111.4%。理想ONE10月交付3692辆,连续三个月刷新单月交付量纪录;年初至10月理想ONE已累计交付辆。小鹏 汽车 10月交付3040辆 汽车 ,同比增长229%;年初至10月交付辆 汽车 ,同比增长64%。

A股

新能源 汽车 板块活跃

多只氢能源个股大涨

本周,新能源 汽车 板块走势活跃,板块内多股涨停。

宁德时代市值逼近6000亿元人民币。比亚迪近期股价和市值也是不断攀升,目前总市值已超过4476亿元人民币(含A股和对应的港股)。

值得一提的是,氢燃料电池发展也受到重视。 规划要求推进加氢基础设施建设,引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施,提升安全运行水平;开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用, 探索 建设氢燃料运输管道,逐步降低氢燃料储运成本。

11月3日A股氢能源板块应声大涨,其中龙头股深冷股份()早盘一度触及20%涨停板,截至下午收盘报23.69元,涨幅13.4%。

深冷股份目前氢能源业务主要针对氢的储运、加注,公司拟在山西大同市建立氢能源装备基地,并与中能源、玛雅投资成立合伙企业氢能源产业基金,规划分步投资建设日产5吨液氢装置、油氢混合加氢站以及对氢燃料电池公司股权投资等事项。

另一只龙头股雪人股份()继11月2日涨停之后,今日早盘再度大涨逾8%。但随后回落,收盘小涨1.13%。消息面上,丰田 汽车 11月2日宣布,与雪人股份达成一致,将为雪人股份的氢燃料电池系统提供丰田零部件。丰田和雪人股份合作将向数家中国商用车厂商提供氢燃料电池组件。

今日其他氢能源板块个股如金固股份()、创元 科技 ()均以涨停报收,另外宗申动力、德威新材、中泰股份等涨幅也超过7%。

在美股市场,氢能源概念亦是一大风口,甚至风头一度盖过了以特斯拉为代表的电动车。10月初,氢燃料电池制造商普拉格能源(Plug Power)一周之内涨幅达4成,氢燃料电池厂商巴拉德动力公司同期亦大涨。不过截至目前普拉格能源仍未能实现盈利,华尔街预计要到2023年公司才能实现盈利。

氢能源已有小规模应用

100辆氢燃料城市客车成都投用

从全球氢能产业发展来看,氢能开发利用已经进入商业化应用阶段,已在交通、发电、航天等领域实现氢能及燃料电池技术产业化突破。

氢能可以从多渠道获取,属于气体能源,存储在水中可谓取之不尽。同时氢能不含二氧化碳,从应用氢能的角度看,没有二氧化碳排放的焦虑和担忧。在国家氢能源战略政策的驱动下,我国能源结构具有从碳氢化合物能源向氢能源转变的趋势, 氢能源有望成为下一代基础能源。

以氢燃料电池为例,其实距离我们并不遥远,已经有小规模、小范围的应用。红星资本局曾经实地探访东方电气()控股子公司东方电气(成都)氢燃料电池 科技 有限公司,其拥有中国西部首条氢燃料电池自动化生产线。

目前在成都市郫都区,由成都客车和东方电气共同研制的100辆氢燃料城市客车已经投入使用,且顺利运行总里程已达数十万公里。其安全性、稳定性和可靠性均得到了初步验证,性能指标国内先进。

今年9月,东方电气(成都)氢燃料电池 科技 有限公司还进行了增资扩股,以有效整合多方资源,着力解决氢能及燃料电池产业环节核心零部件等“卡脖子”问题,实现氢能产业链、价值链协同发展和转型升级。

不过由于氢自身的活性气体属性,极高的燃烧速率,以及存储携带安全性问题,使得氢能的产业化应用还存在很多需要解决的问题。目前氢燃料 汽车 在我国乃至全球范围内尚属起步阶段,2019年我国氢能源 汽车 销量2750台左右。

《中国氢能产业发展报告2020》中提到,预计2050年氢能会占终端能源消费比例达10%,氢燃料电池 汽车 保有量3000万辆,氢气需求量6000万吨,将逐渐进入氢能 社会 。

编辑 邓凌瑶

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