6月1日，2024粤港澳大湾区车展正式开幕，全新BMW X1 M35Li于车展现场全球首发。全新BMW X1 M35Li拥有超过2.8米的轴距和超大内部空间，在追求BMW M标志性驾驶乐趣的同时，还可与家人共享出行乐趣。
作为首款国产BMW M性能车，BMW X1 M35Li进一步丰富了宝马在紧凑型豪华SAV性能车细分市场的产品阵容。BMW M家族独特而鲜明的设计语言，在BMW X1 M35Li身上体现得淋漓尽致。BMW X1 M35Li将提供BMW M 性能车标志性”火焰红”车漆，将BMW M拒绝平庸的赛道本色发挥到极致。
新车周身随处可见M专属元素；与此同时，车身随处可见熏黑装饰套件、M专属纵向双辐条格栅、M专属双边双出排气布局、M专属20英寸铝合金轮毂、M专属制动系统配红色卡钳等，将BMW M家族运动美学属性贯彻到底。
秉承”设计服务于功能”原则，车身犀利大胆的M空气动力学组件在演绎经典的同时，完美呈现引人瞩目的矫健身姿和运动性能：M专属”恶魔耳”后视镜，在彰显车辆M 性能车身份的同时，进一步优化空气动力学；M专属后扰流板增强了车尾的视觉冲击力，同时在高速行驶时形成下压力，提升操控稳定性。
内饰方面，全新BMW X1 M35Li车内搭载一体式悬浮曲面屏，集成了10.25英寸数字仪表盘和10.7英寸中央触控显示屏，以最佳角度向驾驶者微微倾斜，使其专注于驾驶本身，彰显以驾驶者为导向的设计理念。此外，全新BMW X1 M35Li搭载第9代(BMW)操作系统，带来更灵动便捷的交互体验。M专属仪表和抬头显示，进一步突出鲜明的M特质，完美诠释了BMW M车型的豪华与运动氛围。新车还搭载BMW数字钥匙Plus，无需随身携带传统钥匙即可轻松解锁车辆。
全新BMW X1 M35Li在为驾驶员营造热血驾趣的同时，也为前后排乘员带来舒适的出行体验。新车为中国消费者带来独有的加长后排空间，超过2.8米的长轴距，使用户得以与家人朋友共享出行乐趣。后备箱空间充足灵活，超大全景天窗，营造出宽阔、富有想象力的视野。升级的后排舒适型座椅坐垫增长增厚，无论长途或短途，驾乘舒适体验不言而喻。后排座椅支持按4:2:4比例放倒，拓展储备空间，为家庭出行提供了更多便利。
M运动型多功能真皮方向盘12点方向的红色回正标记彰显M专属身份，将握感与运动驾驶氛围拉满；一体式M运动座椅营造出强烈运动氛围的同时为前排乘员带来优异的运动包裹性和支承；座椅和安全带上的专属M标识，也于细节之处彰显豪华运动精髓，尽显强劲主角气场。
动力方面，全新BMW X1 M35Li搭载由BMW M调校的M TwinPower 直列四缸涡轮增压发动机。M TwinPower Turbo涡轮增压技术进一步升级，并引入了双重喷射技术，提高涡轮增压系统性能。结合运动型7速双离合变速箱与xDrive智能全轮驱动系统，让新车拥有强劲畅快的动力表现。
同时，BMW M专属底盘调校赋予了全新BMW X1 M35Li更优异的操控性、敏捷性和精准性，将宝马独特的运动性和极佳的舒适性完美融合。BMW M标志性的排气声浪锦上添花，带来让人心潮澎湃的沉浸式驾驶乐趣，让驾驶者的心率也随之一同飙升。全新BMW X1 M35Li还将搭载L2+级自动驾驶辅助功能，以科技赋能驾驶体验。
#华晨宝马 #宝马X1
新款宝马x1有黑色的吗
有。
宝马澳大利亚分部宣布新款宝马 X1 M Sport开始销售。该车将在即将开幕的2011年瑞士日内瓦国际车展上正式首发亮相。
宝马X1 M Sport的18d sDrive车型将售英镑(折合人民币约27.8万元)起，该M Sport车型将提供阿尔卑斯白色、勒芒蓝色、青玉黑色、太空灰色、银朱红色和矿物白色等外观喷漆颜色。
2019款宝马X1主要在配置上做出了一些调整。新款全系车型增加后排双USB接口；sDrive18Li时尚型增加了倒车影像和电动尾门；主力车型xDrive20Li尊享型则增配了感应开启尾门和内置宝马最新一代人机交互系统的8.8英寸中控屏。
扩展资料
在外观与动力上，新车将与老款车型基本保持一致。其中，18Li车型搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大输出功率136马力，匹配6速自动变速器；20Li车型搭载2.0T低功率四缸涡轮增压发动机，最大输出功率184马力，匹配8速自动变速器。
动力方面最大的变动就是新款X1推出了xDrive25e插电式混动版。动力系统包括123马力、峰值扭矩约220牛米的三缸汽油发动机，搭配94马力、峰值扭矩约152牛米的电动机。9.7kWh的电池组可让汽车在纯电动情况下行驶31英里(约50公里)。
工信部新车：宝马M系列首次国产，GL8插混硬刚腾势D9？
作为汽车市场重要的参与者，合资品牌在国内有着举足轻重的作用，每当有新车曝光也总能引来大家的关注。日前，《车壹圈》从工信部获取了新一批的新车申报信息，而圈哥今天就为大家盘点下，最重磅的几款合资新车，我们一起来看看吧。
全新普拉多：搭全新油混系统自去年曝光以来，全新普拉多的一举一动总能引起外界关注，而刚刚我们就从工信部获取到了国产全新普拉多的申报信息。从设计上看，国产版全新普拉多与海外版车型保持高度一致，风格回归了第一代车型的设计元素，看起来颇为复古。新车前脸“TOYOTA”字母标识，加上方正的大灯与黑色前包围，给人第一印象就是非常硬派。
尺寸方面，全新普拉多相比老款车型更大。因为选装件有所不同，所以申报新车的车长有4945毫米、4925毫米两种，车高也有1910毫米和1920毫米两种，而车宽则为1980毫米，轴距达到了2850毫米，轴距相比2019款普拉多长了60毫米，并且还提供了6座车型可选，这也是老款车型所没有的。从申报信息看，全新普拉多搭载了2.4T+电机组成的油电混动系统，其中发动机最大功率为207千瓦，预计四驱系统也会成为标配。
全新帕萨特PRO：设计更年轻运动作为合资轿车里最具影响力的车型，大众帕萨特几乎无人不知，无人不晓。虽然以前帕萨特给人感觉成熟稳重，但如今为了扩大受众群体，大众也拿出了全新帕萨特PRO版。为了取悦当下年轻消费群体，全新帕萨特PRO非常运动，很像放大版的凌渡，车头采用了大面积的下格栅，配合细条状的中网进一步降低了帕萨特PRO的视觉重心，给人感觉更有活力。同时，新车还提供了一套黑化处理的前脸，看起来也会优雅一些。
车身侧面全新帕萨特PRO线条流畅，颇有些溜背车型的影子，进一步强化了新车的运动感。作为一款中型轿车，全新帕萨特PRO尺寸也不会小，长宽高分别为5006/1850/1489毫米，轴距达到了2871毫米，后排空间更有保障。根据申报信息显示，全新帕萨特PRO提供了1.5T和2.0T发动机可选，其中，1.5T最大功率为118千瓦，2.0T车型最大功率达到了162千瓦，动力数据表现亮眼。
别克GL8陆尊PHEV：采用插混系统除上述车型外，圈哥还在申报目录中发现了别克GL8陆尊PHEV的身影。外观设计上，GL8陆尊PHEV与现款车型有着明显不同，采用了别克最新的家族化设计，配备全新样式的分体式大灯组，日间行车灯为贯穿式设计，大灯组则与前包围两侧包围融为一体，搭配大尺寸的镀铬中网，让GL8陆尊PHEV有了更为强大的气场。
相比老款车型，新车的门把手采用了隐藏式设计，尾部PHEV的标识也表明了其插混车型的身份。车身尺寸方面，GL8陆尊PHEV长宽高分别为5219/1878/1807毫米，从数据看，新车的三围略有变化，轴距与现款车型相同都为3088毫米，内部空间依旧宽敞。动力部分，GL8陆尊PHEV搭载的是1.5T+驱动电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为132千瓦，结合此前信息推断，预计新车综合续航里程将超过1000公里。至于它能不能“硬刚”腾势D9，我们拭目以待。
宝马X1 M35Li：首款国产M车型如果说此次申报合资新车中，哪款车型最具话题性，圈哥认为非宝马X1 M35Li莫属。作为首款引进国产的M系列车型，新车可谓看点十足。毫无意外，宝马X1 M35Li采用了相当多的M运动套件，显得更加的激进。双肾格栅、灯组内部乃至下包围部分都进行了黑化处理，再搭配左右两侧夸张的进气口造型，进一步提升了新车的战斗气息。
尺寸方面，宝马X1 M35Li长宽高分别为4616/1845/1627毫米，从“Li”的后缀标识来看新车也是一辆长轴版。申报的轴距达到了2802毫米，与普通版X1的轴距一样，因此在保证运动定位的同时，也能照顾到后排乘员的乘坐需求。作为性能车，宝马X1 M35Li动力自然不可小觑，新车采用了一台进口的2.0T高功率发动机，最大功率达到了246千瓦，换算成马力的话也是超过了300匹，性能非常强悍，符合其新车的定位。
此次，《车壹圈》为大家盘点的这几款合资新车，覆盖了硬派越野、高端性能车等领域，对于今年有购车的圈友有着一定的参考价值。另外，从这4款新车来看，我们也能发现年轻化、新能源化已经成为了时下车企主要发力的方向。圈哥相信在2024年，也会有越来越多的新能源、运动车型会进入市场。各位圈友，你们会选什么的车呢？欢迎留言评论。
宝马车展阵容曝光：宝马5系、X1/X2齐齐亮相，谁能爆款
广州车展的脚步越来越近了，各大车企都会这个展会上带来自家重磅的新产品。而作为豪华品牌的宝马将会带来几款大家期待已久的重磅新车，其中不乏高性能车型会国产。对于国内宝马车迷来说简直是天大的好消息，下面就带大提前了解下即将在广州车展亮相的宝马车型。
全新长轴版宝马5系
虽然新款宝马5系已经在海外市场上市半年，但是国产宝马5系的造型将会比海外版本更加棱角分明。同时，车身尺寸上也会根据中国市场的需求进行加长，据了解这已经是宝马集团第四次为中国市场量身定制的5系车型。大灯组进行了重新优化，下格栅很宽阔，两侧进气口还设计了“风刃”造型，以凸显前脸的运动感。
内饰沿用了宝马最新的家族式设计风格，包括12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的中控屏的连屏设计，以及新样式的运动方向盘等。此外，新车将配备iDrive 8.5系统，智能化方面进一步提升，并新增了一项创新功能——人眼激活控制的自动变道功能。在交通状况允许的情况下，驾驶者只需要看向外后视镜，车辆就会自动完成变道操作。
动力方面，全新宝马5系520i搭载2.0T四缸发动机，最大功率208马力（153kW），传动系统匹配带换挡拨片的8速手自一体变速箱，官方公布其0-100km/h的加速时间为7.5秒，综合油耗5.8L/100km。
全新纯电宝马i5
纯电宝马5系宝马i5也将于广州车展上同时亮相，外观上与燃油宝马5系最大的区别除了会发光的封闭式双肾中网之外，后包围也更加动感。
而在内饰中，全新宝马i5同样会采用属悉12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸的触控屏，组成的曲面双联屏设计。智能化方面应该也会和全新宝马5系同步，延伸换道功能大概率也将在宝马i5上看到。同时，氛围灯上采用了类似7系的环抱式交互氛围灯带设计，而仪表台中部区域和其余区域甚至能分色显示。
此外国产宝马i5后排方面，配备上与宝马7系同款的31英寸8K娱乐大屏。这款大屏的细腻度和清晰度都非常出色，能够呈现出震撼的视觉效果。同时，配合顶级的宝华韦健音响系统，可以带来无与伦比的视听盛宴。值得一提的是这配置是国内独有，看来宝马为了和新势力们竞争真是下血本了，甚至不惜拿出如此“大彩电”。
动力方面，全新宝马 i5M60高性能车型将会采用双电机的形式，并匹配第五代eDrive电子四驱系统，最大功率为 590 匹马力，峰值扭矩 820N·m，零百加速 3.8 秒，极速限制在230km/h。
宝马X1 M35Li
作为首次国产的宝马M系列车型——X1 M35Li，无疑是2023广州车展上的重头戏。
内饰方面，同样采用了宝马最新家族式设计风格。不同之处在于作为宝马M Performance系列的车型，内饰加入了更多哑光金属以及麂皮材质显得更加运动。
动力上，新车将搭载2.0T高功率发动机，最大马力317匹，峰值扭矩400牛米传动，并匹配7速双离合变速箱以及四驱系统，官方0-100km/h加速仅需5.4秒，最高时速250km/h。作为M系列入门车型，动力表现虽然没有新能源这么强，但是燃油车的原汁原味声浪可是电动车体验不到的操控乐趣。
宝马X2 M35i
此前在东京车展上首发的X2 M35i也将在广州车展上亮相，而根据消息新款X2为了避免与X1的“内耗”，全新X2将会采用和X4与X6同样的进口形式在中国销售。毕竟全新X2与X1共享平台不仅在车身尺寸上和X1大差不差，完全可以看成X1的溜背版，而且在高性能版本上额外加入了尾翼显得更加运动。
而在动力方面全新X2 M35Li车型，同样搭载最大功率为317马力的2.0T高功率发动机，零百公里加速也同为5.4s。
写在最后
从宝马首次引入M系列的高性能车型国产到宝马5系长轴全球首发，都可以看出宝马对于中国市场的重视程度。在如今新能源浪潮的冲击下，宝马的高性能燃油车可谓是买一台是一台。而纯电i5能不能撑起宝马新能源品牌价值，不再需要像i3一样依靠大幅降价避免重蹈覆辙。对此，一切就要等到新车上市时让我们拭目以待吧！
