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作者 | 石嵩
编辑 | 马良
近日（5月26日），2024年度的北京新能源小客车指标发放完毕，此次共发放新能源小客车指标77000个，包括58400个的家庭新能源小客车指标和14600个的个人新能源小客车指标，以及4000个单位新能源小客车指标。
相比目前国内正在实施汽车限购的其他城市和地区，北京的购车摇号之难，可谓是有过之而无不及。因此对于刚刚拿到“京标”的消费者来说，如何花尽可能少的钱并购买一台称心如意的好车，实现购车指标的价值最大化，就成了此后一年非常之重要的一件事......
※ 目前哪些品牌有针对“京标”消费者的特别优惠？
一般来说，商家的反应速度都是比较迅速的。随着2024年度北京新能源小客车指标的发放，已经有一些品牌推出了专门针对“京标”中签消费者的购车优惠政策或购车优惠活动，通过一番查询，我们帮大家整理出了如下几个品牌。
（1）极狐汽车
身为北京的本土品牌，北汽新能源旗下的极狐汽车可谓是嗅觉敏锐，近日针对“京标”消费者推出了“恭喜中签，‘京’彩加倍”的活动。
具体说来，持“京标”的客户到店看车，便可获得一次幸运彩票抽奖机会；如果携家属到店看车，同行家属也可额外获得一次幸运彩票抽奖机会；“京标”客户进店并试驾，有机会额外获得北京奈尔宝家庭中心体验套票，先到先得；2024年5月26日-2024年6月30日期间持“京标”购车用户（含大定用户），均有机会参与抽取华为Pura 70手机（共计25部）。
除此之外，北汽老客户（现持有极狐品牌、北汽新能源品牌、北京汽车品牌车主）带新客户到店看车，老客户可获得一次幸运彩票抽奖机会。
（2）北京汽车
同属北汽集团旗下的北京汽车则更直接，在本次北京新能源小客车指标发放开始前（5月24日）就推出了第四届“北京汽车购车节”活动。2024年10月31日前，持京牌新能源指标用户，进店即可领200元京东卡；持新标还可免费参与北京汽车撸串节。
值得一提的是，针对持京牌新能源指标的用户，购买北京汽车新EU5 PLUS可享4万元现金优惠，售价8.99万元起；并且购车之后还可享受三电终身免费质保、24小时免费救援、免费赠送充电桩等权益。此外，老客户转介绍新客户同样有礼品赠送（800元京东卡或6次基础保养）。
（3）特斯拉
作为电动汽车领域的元老级品牌，特斯拉也不甘落后，针对北京市2024年新中签客户（含个人、家庭、单位指标，新能源及燃油车指标均可），2024年5月26日9点-6月30日18点期间内可参与“恭喜中签”幸运抽奖，中签人凭活动中奖页面及2024年指标确认通知书至北京特斯拉门店兑奖，有机会获得6个月Model Y车辆使用权（价值约28500元）。
※ 国内车市将迎来以旧换新市场契机
虽然从目前来看，专门针对北京新能源车指标“中签”消费者推出购车优惠政策的品牌尚为少数。不过由于进入2024年以来，中央及地方政府均出台了一系列促进汽车消费的政策和举措，特别是在商务部、财政部等部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》之后，截至现在已经有超过30个省、市、区跟进出台了具体的实施方案，支持汽车特别是新能源汽车的以旧换新。
基于这样的环境和背景，虽然大多数汽车品牌并未推出专门针对“京标”用户的购车优惠，但各品牌仍然有面向全国范围内消费者的购车优惠政策，同样也是非常有吸引力的。尤其是在国家开始推行汽车产品以旧换新政策的引导之下，再加上年初爆发的车市价格战终于迎来了阶段性的降温，大多数刚需消费者的购车热情重新被激发起来，国内车市也迎来了以旧换新的市场契机。
5月28日，财政部下达2024年财政贴息和奖补资金64.4亿元，用于2024年汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨。
以首都北京为例，《北京市积极推动设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出，北京市执行国家政策， 重点支持汽车报废更新，最高可获10000元补贴，同时继续保持二手车经销奖励政策，对经销额超过500万元的企业给予经销额0.5%的奖励 。
5月31日，北京市商务局等8部门联合发布了《2024年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》。在4月24日至12月31日期间，个人消费者报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车并购买新能源乘用车新车的，可享受补贴1万元；报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车的，可享受补贴7000元。
除此之外， 为了能够更好地促进汽车消费，北京市下辖各城区还发放了数量可观的汽车消费券 ，力求进一步激发汽车消费市场的潜力，及时给车市注入多剂强心针。
北京市朝阳区2024第二批汽车消费券购车补贴标准
以朝阳区为例 ，自5月26日0时起至6月30日24时止，北京市朝阳区开始发放2024第二批汽车消费券，发放规模2000万元。针对不同的购车需求，设置额度从1000元至15000元不等的购车补贴。要求消费者为自然人车主，并且在活动期限内于朝阳区辖区内参与活动的汽车零售企业购买乘用车新车；之后按程序成功申报并通过审核，即可领取购车补贴。
※ 购车指标配置之后为何市场反应慢半拍？指标有效期内何时出手最为合适？持有“京标”的消费者能买哪些类型的车？
（1）市场反应速度
一个不容忽视的现象是，自5月26日发放2024年度北京新能源小客车指标之后到现在，已经过去了一个多星期的时间。但市场的反响似乎并不像人们想象中那样，或者说，市场对于购车指标大规模发放的反应速度并不够快。那么，为什么会发生这样的现象呢？
首先， 如今国内车市新车型的投放速度和投放密度都远高于若干年前，市场上不但新车型的种类繁多，而且技术的更新迭代速度也明显加快。即便对于有购车刚需的消费者来说，也需要花费比几年前更多的时间去了解新车、体验新车，这就增加了购车决策这一环节的时间。说白了就是，并非市场上可选择的车型太少，而是新车太多了，反而让消费者挑花了眼。
其次， 今年初开始的新一轮车市价格战刚开始进入阶段性降温，大多数消费者对于新车的保值情况仍然存在比较明显的担心，从而导致观望情绪进一步加剧，购车行为比之前更加谨慎，反而不敢轻易出手买车了。
第三， 此次北京市2024年度新能源小客车指标的释放时间恰逢周日，大多数“中签”消费者还没能来得及进店看车；尤其是端午小长假紧随其后，可能有不少新晋的“京标”持有者正在计划端午假期再去经销商线下门店看车、选车。不过这种现象在端午小长假之后的一个月左右将迎来明显改善，届时经销商们也将迎来一波销量提升的小高潮。
（2）购车时机
要知道，5月26日释放的77000个北京小客车指标均为新能源小客车指标。前面咱们刚说过，这些指标的持有者在北京购车，只能够选择纯电动力车型，购车范围相对较窄。
虽然新能源小客车指标的释放再叠加政府层面的购车补贴政策，对于车市有一定的刺激作用，但从购车时机来讲，今年新增加的这77000个“京标”中签用户并没有必要立刻就买车（家里急需用车的除外），还是有必要货比三家，好好挑选一番的，毕竟对于咱老百姓来说，能够拿到“京标”是件非常不容易的事情。
另外从时间节点上来说，今年的6月26日和12月26日，北京市还有两次普通小客车指标的配置机会。如果您目前并不急需用车，仅是有购车刚需的话，建议您不妨先利用这段窗口时间去看车、选车，静待2024年度的后两次小客车指标释放时机，届时相信汽车企业和经销商多多少少还会推出一些针对新“中签”客户的优惠政策，能够让您把羊毛薅彻底。
（3）购车类型
对于持有北京小客车指标的消费者来说，可以购买的车型依据指标类型的不同会有所区分。
对于 持有北京普通小客车指标的消费者，既可以购买传统燃油动力车型 （包括HEV油电混合动力车型），当然 也可以购买几乎所有的新能源车型 （包括BEV纯电动力车型、PHEV插电式混合动力车型、REEV增程式混合动力车型、FCEV燃料电池车型），选择余地非常广泛，也非常灵活。
持有北京普通小客车指标，既可以购买传统燃油动力车型（包括HEV油电混合动力车型），也可以购买几乎所有的新能源车型
不过 对于持有北京新能源小客车指标的消费者 ，选择的范围就窄了不少， 仅可以购买BEV纯电动力车型 。至于原因嘛，北京的小伙伴基本都懂的。好在这些年以来，国内新能源汽车产业已经有了长足发展，如今的纯电动力车型不但丰富得多，而且无论产品品质还是续航里程，都已经比几年前有了质的飞跃。
持有北京新能源小客车指标，仅可以购买BEV纯电动力车型
※ 说在最后：
总的来说，无论您是刚刚晋升为“京标”持有者的新中签用户，还是持标待购的准车主，或是未来有可能更新购车的京牌老车主，在经历过此前一段较长时间的车市价格战之后，如今的市场正在逐渐回归理性，同时国家又从政策层面推动汽车消费和老旧机动车更新，因此即将开始的2024下半年，对于绝大多数消费者来说都是比较适合购车成交的时间段。
特别是随着汽车以旧换新政策的细化落地，以及各种汽车消费券的实际发放，持有北京市小客车指标的消费者的确将要迎来进入2024年以来最适合购买新车的时机。希望大家都能够把握好机会，以最具性价比的价格选到自己心仪的爱车，实现“京标”价值的最大化。
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