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近日，根据比亚迪发布的最新产销数据显示，在刚刚过去的4月份，其累计销售313,245辆新能源车，较去年同期增长了48.96%，环比3月份增长3.57%。比亚迪今年已经连续2个月销售超过30万辆。
比亚迪4月份乘用车销售312048辆，环比3月份增长3.4%，同比去年4月份增长49%。具体到各品牌，比亚迪王朝/海洋品牌、腾势、方程豹、仰望品牌分别销售了297,864辆、11,122辆、2,110辆以及952辆新车。
除满足国内市场需求外，比亚迪继续发力海外市场。自2021年5月比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划，目前已覆盖全球六大洲的 83个国家和地区，并在泰国、巴西、新加坡、哥伦比亚等多个市场夺得销量冠军。
4月份比亚迪海外新能源乘用车销量累计完成41,011辆，再创历史新高。而自2022年7月比亚迪公布数据至今，其海外新能源乘用车销量已突破43万辆，其中2024年1-4月累计销量就已突破逼近14万辆。
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4月车市回暖！零售销量达163.1万辆 比亚迪成最大赢家
近日，乘联会公布了4月乘用车市场产销数据。4月零售销量达到163.1万辆，同比增长55.6%，环比增长2.5%；1-4月累计零售589.6万辆，同比下降1.3%。
对此乘联会秘书长崔东树分析称，由于去年同期上海、吉林等地疫情的影响，汽车市场4月增速上涨明显，成为自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。此外，价格战也在逐渐降温，消费者观望情绪得到改善，叠加五一小长假，对汽车市场销量起到促进作用。
从车企4月销量排名来看，传统自主品牌头部车企优势很明显，4月自主品牌零售79万辆，同比增长63%，环比增长1.5%，像比亚迪、长安、吉利等都取得了不错的成绩。
其中，比亚迪坐上销量冠军宝座，4月销量达到19.4万辆，同比增长85.1%，市场份额为11.9%。自从停售燃油车起，比亚迪就像开了挂，一路披荆斩棘成为自主品牌车企的佼佼者。旗下车型比亚迪宋PLUS家族、秦PLUS家族、海豚、汉等产品销量表现非常稳定。
自主品牌表现不错的还有长安汽车，4月销量为10.1万辆，同比增长85.7%。长安汽车的燃油车型依然是销量主力，像CS75、CS55等仍然很受欢迎，当然其推出的新能源车型Lumina和深蓝SL03等市场表现也不错。
吉利汽车排在第五名，4月销量为9.1万辆，同比增长65.9%，整体表现也算稳定，其推出了中高端新能源系列银河，首款车型吉利银河L7也开启预订，有望给吉利汽车在新能源领域带来更多助力。
乘联会数据显示，4月主流合资品牌零售61万辆，同比增长35%，环比增长12%。
从车企销量排名来看，一汽-大众、上汽大众、上汽通用等车企销量都逐渐回稳，一汽-大众获得了合资品牌冠军宝座，4月销量达到14.1万辆。上汽通用4月销量迎来大幅增长，销量反弹预计与市场终端价格优惠有关。
日系合资品牌中，除了东风日产，广汽丰田、一汽丰田、广汽本田在4月销量都实现了同比正增长，东风日产却同比下滑了0.9%，销量为5.8万辆。
从新能源车企排名来看，比亚迪继续领跑，另外传统车企吉利、长安、长城、广汽埃安等也不示弱，在新能源板块表现尤为顽强。还有特斯拉的实力不容小觑，4月销量接近4万辆，同比增长2542.6%，市场份额达到7.6%。
造车新势力理想汽车和哪吒汽车进入榜单前十排名，理想汽车4月交付新车2.57万辆，同比增长516.3%。不过蔚来、小鹏、零跑等新势力暂时未进入榜单排名，销量均不足万辆。
从新能源轿车排名来看，微小型和A级车型更受欢迎，五菱宏光MINIEV、五菱缤果、熊猫mini、长安Lumin、欧拉好猫等车型卖得十分不错。其中五菱缤果4月销量达到1.5万辆，与宏光MINIEV成为上汽通用五菱的销量担当。
另外，比亚迪秦、埃安AION S、特斯拉Model 3也很受欢迎。其中，比亚迪秦推出的油电同价车型就非常有吸引力，抢占了不少燃油车市场份额，特斯拉Model 3价格下调也吸引了不少潜在消费者。
数据显示，4月的轿车销量为79.1万辆，同比增长49.8%，环比增长4%；1-4月累计销量为281.1万辆，同比下滑3%。
从轿车销量总体排名榜单来看，排在前两名的分别是比亚迪秦家族和海豚，另外广汽埃安AION S表现也十分不错，扛起了整个品牌月销的半壁江山，排在SUV榜单的第六名。
不过，宏光MINIEV在轿车总榜单中排在了第九名，4月销量仅为1.81万辆，同比下滑27.4%，成为榜单上唯一一个销量下跌的车型。排名下滑最主要的原因是市场竞争足够激烈，不少车企都瞄准了这个市场，分走了不少份额。
虽然新能源轿车的表现十分亮眼，但是燃油车依然不能被忽略，排在第三名和第四名的分别是轩逸和朗逸，销量分别为2.7万辆和2.65万辆。另外，凯美瑞、速腾、卡罗拉也再度上榜，4月销量分别为1.82万辆、1.81万辆和1.77万辆，均实现了同比两位数的增长。
值得关注的是，4月雅阁的销量表现不错，销量达到2.6万辆，涨幅为123.3%。本月全新一代雅阁即将迎来上市，新车可以说是全方位升级，后续市场表现应该也不差。
从新能源SUV排名来看，卖得不错的车型都是我们熟知的品牌，像比亚迪宋、比亚迪元PLUS、特斯拉Model Y、埃安AION Y四款车型月销量都超过了2万辆，市场关注度不错。造车新势力推出的理想L7、理想L8、极氪001、零跑C11也成功进入前十排名，其中理想L7的销量为1.05万辆，成为理想L系列新的销量担当。零跑3月初发布了全系新品，整体售价都有所下调，预计后续销量也会有所提升。
从SUV销量前十总排名榜单来看，中国品牌实力很强大，有6款车型上榜，合资品牌仅有丰田RAV4在榜，另外两款是豪华品牌奥迪Q5L和宝马X3。
其中，比亚迪宋4月销量为3.3万辆，同比增长31.5%，重新夺回了SUV销量榜冠军，随着新款宋PLUS DM-i的到来，宋家族销量有望进一步提升。比亚迪元PLUS销量表现稳定，在10万级新能源市场有着不错的竞争力。
除了新能源SUV市场表现亮眼外，部分燃油车型也榜上有名，就比如哈弗H6、<a href=t
4月新能源品牌销量出炉：蔚来下滑超30%，比亚迪卖疯了
随着各家新能源车企销量数据的出炉，4月的排行榜也逐步浮出水面，进入3月开始，由于车市出现了前所未见的“价格战”影响，因此市场的竞争也变得非常激烈，各家车企为了实现销量增长使出了浑身解数，但市场反馈并不一致，接下来我们就来盘点一下当前已经公布销量的车企表现。
比亚迪
4月销量辆
根据官方公布的数据显示，4月比亚迪再次取得了突破性的销售业绩，乘用车销量达到20.95万辆，同比增长98.6%。截至4月底，比亚迪汽车公司的累计销售量已达到75.74万辆，年度目标完成率达到25.2%。从具体的销量结构来看，比亚迪品牌实现销量19.89万辆，同比增长率高达88.6%，而腾势品牌的销售量在4月也达到了辆，再次突破了1万辆的销售额，随着家族旗下多款新车亮相，比亚迪未来的销量表现仍值得期待。
广汽埃安
4月销量辆
广汽埃安在3月份实现了快速增长并突破4万辆过后，进入4月埃安依然有持续高增的表现，并创出了销量新高，达到了辆，同比增长高达302%，1—4月，埃安累计销量已经达到辆，同比增长120%。根据官方的信息显示，埃安今年的销售目标为50万辆，并冲击60万辆的目标。截止到4月份，销售完成率已经达到了24%。值得一提的是，当前埃安旗下高端品牌昊铂Hyper GT已经开启预售，有望与Model 3等车型展开激烈的竞争。
理想
4月销量辆
4月份，理想汽车再次月度新车销量新高，共交付新车辆，同比增速高达516.3%。截至4月底，理想汽车的累计交付量已达到辆，自首台车型交付以来，累计交付量已达到辆，依然是最快完成30万辆交付的新势力品牌。理想L7在4月份首度交付就实现了月销破万的成绩，可见当前消费者对于理想的品牌认可度已经非常高了。
哪吒汽车
4月销量辆
相比上面几位大神，哪吒汽车虽然也实现了月销过万的表现，但整体差距在不断加大。4月哪吒汽车共交付辆新车，同比增长26%，增速表现中规中矩。截至4月，哪吒汽车的销售总计已达辆，自首款车型上市以来，累计销量已超过28万辆。展望未来，哪吒在上海车展上亮相的纯电动跑车哪吒GT有望成为新生力量，17.88—22.68万的价格很有竞争力。
零跑汽车
4月销量：8726辆
零跑汽车的销售虽然呈现逐月回升的态势，但目前排名位置也暴露出一些问题，去年同期，零跑汽车的交付量超过了许多新势力品牌，但目前已跌出前三，这也提醒零跑需要继续加强自身实力。根据官方数据显示，4月份零跑汽车销售量为8726辆，同比下降3.9%，环比增长了41%。分车型来看，C01和C11占据了销售总量的83%以上，1—4月份，零跑汽车累计销量为辆。
极氪
4月销量：8101辆
极氪在1月经历了较多的投诉问题，这也给品牌带来了一些负面影响，极氪在4月份交付达到了8101辆，同比增长279%，但环比出现了21.6%的下滑，1—4月，极氪累计交付新车辆。自2021年10月份开启交付以来，极氪累计交付已经突破10万辆。为了进一步扩充产品阵列，极氪在4月推出了第三款车型极氪X，18.98万的售价还算亲民，因此也被极氪作为了寄予厚望的车型。
小鹏
4月销量：7079辆
此前国内新势力品牌的领军车企，“蔚小理”阵营目前仅剩理想在榜单前列撑着，小鹏和蔚来逐步被抛在了后方，4月小鹏合计销售新车7079辆，虽然环比3月有小幅的改善，但同比却出现了21.3%的下滑，1—4月小鹏汽车累计销量为辆。为了进一步补充家族的产品阵列，在此次上海车展上，小鹏正式推出了全新的小鹏G6，新车将于二季度末正式上市，预计将在一定程度上提振整体的销量。
蔚来
4月销量：6658辆
同样被甩出“蔚小理”阵营的还有蔚来，虽然同比依然维持着增长，但环比三月却有一定的下滑，根据官方数据显示，4月份蔚来销售了6658辆新车，同比增长了31.2%，但环比下降超过35%。截止4月底，蔚来汽车的累计销量达到了辆，同比增长22.2%。自首款车型交付以来，蔚来汽车累计交付了辆新车。目前蔚来已经开启了EC7的新车交付，同时ET7将于5月中旬开始交付，随着新车陆续上市，蔚来的销量压力有望缓解。
总结：
从4月的部分新能源车企的销售表现来看，除了少数头部的企业能始终维持强势表现之外，大部分车企都因为竞争的加剧出现了不同程度的同环比下滑，目前国内新能源车的渗透率已经快速提升，后期要想在激烈的竞争中脱颖而出，这些车企还需要在产品实力和新车型上狠下功夫。
新能源品牌4月销量：比亚迪狂卖21万辆，新势力格局大变
4月份刚过去，不少新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。回顾这一个月，中国汽车市场价格战基本宣告结束，消费者持币观望现象逐步降温。再加之上海车展的顺利举办，也助推了消费活力回归常态。这样看来，4月份新能源市场整体大环境还算不错。到底各个新能源车企的真实表现怎么样呢？下面一起来看一下。
1.比亚迪
4月销量辆
近日比亚迪公布了4月销量成绩，一共卖出了辆，相比于3月（辆）略有上升，同比增长98.6%。
今年1-4月份累计销量超75万辆。要知道，去年比亚迪全年销量186.3万，，整体的势头还是很“猛”的，仍然是国内新能源市场最耀眼的品牌，妥妥的第一位。
而且，比亚迪接下来还有多款重磅新车推出，包括海鸥、宋L、驱逐舰07，都是有望走量的车型；腾势、F品牌以及仰望这些品牌，有望进一步提升品牌形象。
2.广汽埃安
4月交付量辆
4月份，广汽埃安售出新车辆，连续第二个月销量突破4万辆，同比增长302%，环比增长2.5%；2023年1-4月，广汽埃安累计售出新车辆，同比增长120%。虽然1月份广汽埃安的销量出现了断崖式下跌，仅有台，但现在来看后劲十足。
目前埃安旗下共有两大子品牌，一个是AION品牌，其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS，主要集中在网约车市场；另一个是昊铂Hyper品牌，定位中高端消费人群，其售价原则上不会进入20万元以下价格带。
3.理想汽车
4月交付量辆
2023年4月，理想汽车共交付新车辆，再次创下理想汽车单月交付的新纪录并连续两个月交付超2万辆，同比增长516.3%。截止到2023年4月30日，理想汽车累计交付量为辆。
借理想L9、理想L8、理想ONE三款车型，理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅，产品均价超40万。值得一提的是，最新上市的“大五座”理想L7也实现交付过万，成为中国品牌首个起售价30万以上实现单月交付过万的五座SUV。
作为引领了国内增程动力的新能源品牌，理想汽车的销量持续攀升，印证了理想对于混动车型、纯电车型节奏的把握。另外，L7/L8/L9“苹果式”的产品阵列，消费者接受度也很高。可见，“冰箱、彩电、大沙发”并非毫无技术含量，背后映射出理想的产品定位是相当精准的。
4.哪吒
4月交付量辆
4月份，哪吒汽车全系交付了辆汽车，相比2022年同期增长幅度为26%。其中，哪吒V车系交付4727台，哪吒U车系交付3821台，哪吒S交付2237台，哪吒GT交付295台。截至2023年4月底，哪吒汽车累计交付台。
去年哪吒汽车全年交付台，成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌，速度赶超“蔚小理”。当然，目前哪吒还是以中低端的入门车型走量，不过哪吒S以及刚在上海车展上市的哪吒GT（售价17.88-22.68万），都是品牌向上的产品，能否取得新的突破？值得期待！
5.零跑汽车
4月交付量：8726辆
零跑汽车对外公布4月份最新交付量为 8726台，环比提升41%，其中C系列车型占比超83%。从数据上也可以看出，C系列产品在销量比例上已经扮演非常主要的角色。
在大部分车企还在发力微型车或高端的时候，零跑果断选择15-20万这一汽车消费的主流市场作为切入点。此外，零跑汽车销量之所以逐渐走出颓势，与其降价调整有很大关系。
6.极氪
4月交付量：8101辆
吉利旗下的高端品牌极氪汽车，在4月交付8101台，同比增长279%，连续3个月环比增长。自品牌推出以来，累计销量已经突破了10万辆。
极氪汽车目前在售的车型有两款，其中极氪009的平均订单金额高达52.7万元，极氪001的平均订单金额高达33.6万元，是不折不扣的高端纯电动汽车品牌。另外，极氪第三款车型—极氪X也正式开启预售，预售价18.98万起，被认为是极氪销量提升的新增长点。
7.深蓝汽车
4月交付量：7756辆
深蓝汽车4月交付7756辆，环比上月下降35%。深蓝品牌于去年4月13日正式发布，7月份正式上市第一款车SL03，去年12月份实现了破万的月交付，如今累计交付量已经突破5万台。
4月份，长安深蓝正式更名为“深蓝汽车”，深蓝汽车独立品牌运营已经开始。凭借出众的设计和性价比，深蓝SL03靠着赢得了不少客户的青睐。据悉，深蓝的首款SUV车型S7即将上市，与深蓝SL03类似，深蓝S7将提供插电式增程混合动力和纯电动两种动力版本。
8.小鹏汽车
4月交付量：7079辆
小鹏汽车在4月份交出的销量成绩为7079辆，和3月份基本持平，销量支柱还是P7i，整体表现中规中矩。
下半年小鹏还将迎来两款重磅产品，其中之一是已经亮相G6，该车定位在20万~30万元之间，对标特斯拉Model Y。而第四季度，小鹏汽车将推出一款纯电MPV，以满足追求更大空间和舒适度的客户需求。小鹏的销量能否迎来新的转折点，咱们拭目以待！
9.蔚来汽车
4月份交付量：6658辆
自2月开始，蔚来汽车的销量一直处于持续下跌的状态，4月交付新车6658辆，环比下降35.85%。蔚来一二代产品切换，使得其主力车型正处于更替之中也是重要原因，目前主要依靠ET5一款车型撑起销量的担子。
